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爱吱声»广场 › 研究生院 › 经管智库 › 电车可能是欧洲的分水岭
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楼主: 晨枫
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[经济] 电车可能是欧洲的分水岭

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隧道
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    21#
    发表于 2024-12-7 16:46:45 | 只看该作者
    MaverickZ 发表于 2024-12-7 07:204 E% A4 n+ h, z1 K& M
    不仅仅是电池生产能力，而是整体的技术能力和组织大规模产业能力的下降. ...

    ( W; f+ i7 u; y0 V& u5 C3 Z$ \准确de说是失去了工业能力，而且普通工业能力。
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    四处张望
  • TA的每日心情
    难过
    2025-12-23 14:18

    • 签到天数: 1669 天

    [LV.Master]无

    22#
    发表于 2024-12-7 18:39:06 | 只看该作者
    本帖最后由 四处张望 于 2024-12-7 18:40 编辑 3 g8 {4 p2 m% p. H% D1 I
    晨枫 发表于 2024-12-7 00:54' t8 N& M( h) w& Y$ `
    智驾方面，电车、油车并无天然优劣吧？到了全面电传油门、转向、刹车也没有电车、油车的天然区别？ ...

    1 B& [( V% Y* V" q- F7 Y5 S0 l! C4 `7 J( f9 I6 ~% b1 a1 d% T+ m. W* o
    智驾的能耗不低，在需要OTA支持下基本上是一定需要一个比较大的电池的。如果用了比较大的电池，纯粹的油车就没有优势了，额外的电池重量是个负累。从整体方案上至少要大幅减少发动机和传动系统的重量，这就是现在的电混系统。
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    李根
  • TA的每日心情
    开心
    前天 04:32

    • 签到天数: 2474 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2024-12-8 02:27:45 | 只看该作者
    新世纪以来，欧洲的增长很少，已经远远落后中美了。
    3 p" {$ w3 J% n+ S4 \  M7 }. K+ p6 M3 x
    但是欧洲手里还有不少洋落，都给榨出来，世界上其他国家的人们，日子还有改善空间。  i2 _! z; f2 `2 D
    . n4 X. u1 ^; P2 W
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    征久仁
  • TA的每日心情
    开心
    2021-3-26 09:11

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    24#
    发表于 2024-12-11 04:02:34 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-12-7 00:54
    ' G" s7 Y1 h% ~! i2 S# f3 D3 `0 N智驾方面，电车、油车并无天然优劣吧？到了全面电传油门、转向、刹车也没有电车、油车的天然区别？ ...
    5 u/ Q8 B( m. g
    全车的电力分配比如冰箱，对于全车状态外部态势和各个部件的感知，电车在这些方面肯定是强于油车的。
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