电车可能是欧洲的分水岭

隧道

MaverickZ 发表于 2024-12-7 07:20
: f( k  D2 {! c. v  O' e不仅仅是电池生产能力，而是整体的技术能力和组织大规模产业能力的下降. ...

$ S6 ?$ c+ s$ B3 A* c7 x准确de说是失去了工业能力，而且普通工业能力。

四处张望

晨枫 发表于 2024-12-7 00:54
智驾方面，电车、油车并无天然优劣吧？到了全面电传油门、转向、刹车也没有电车、油车的天然区别？ ...

; T/ q/ z6 @4 s& ]智驾的能耗不低，在需要OTA支持下基本上是一定需要一个比较大的电池的。如果用了比较大的电池，纯粹的油车就没有优势了，额外的电池重量是个负累。从整体方案上至少要大幅减少发动机和传动系统的重量，这就是现在的电混系统。

李根

新世纪以来，欧洲的增长很少，已经远远落后中美了。
, ^) ?* J4 ]$ o9 o0 g7 F0 M8 [4 a( K
7 O) i; d* {# {* G0 _$ _$ F7 n& I但是欧洲手里还有不少洋落，都给榨出来，世界上其他国家的人们，日子还有改善空间。
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3 C# }$ G! q  e6 M1 R* w* e$ _

征久仁

晨枫 发表于 2024-12-7 00:54
6 S0 L* E! ^) h智驾方面，电车、油车并无天然优劣吧？到了全面电传油门、转向、刹车也没有电车、油车的天然区别？ ...

  b$ z& l) @( l: n2 l  t. G" f  D全车的电力分配比如冰箱，对于全车状态外部态势和各个部件的感知，电车在这些方面肯定是强于油车的。