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都说克强指数比GDP更加准确地反映了一个国家的实际经济活动。好奇一下,美国经济用克强指数衡量,到底这些年的增长如何呢?1 w% ?6 L B% N* E5 V
, d9 B) s1 `8 m) E, I6 ?求人不如求己,自己动手,找到了一些数据。+ Q" P, x7 C+ O1 W
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克强指数=工业用电量增速×40% + 中长期贷款余额增速×35% + 铁路货运量增速×25%
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; P' `0 o& z5 Z& v: P美国铁路运输已经不占主导,用铁路、公路、水运、航空统统加起来的数据代替。要用铁路的话,数据也有,但估计意义不大。& |+ {5 ^$ g2 N6 x8 p8 Y5 ^7 l9 j7 @
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中长期贷款月增速没有直接数据,找到纽约美联储的债负数据,将相邻两年的债负差值作为新增贷款数额。# ^+ [0 T- C! F$ r/ |
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美国能源部EIA有电力数据:5 i0 N F8 {' c: W6 ^; \" l; J
https://www.eia.gov/energyexplai ... -of-electricity.php
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) T6 T3 q" j8 O3 M" V* _4 b美国商务部有货运数据:1 g$ g2 h( Z7 i% x- j5 D& L, \
https://www.bts.gov/content/us-ton-miles-freight
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0 t3 N0 {* x( B纽约美联储有居民债负数据:
& L8 \- g, x2 D( q2 S/ a" Dhttps://www.newyorkfed.org/microeconomics/hhdc.html6 ]0 c; }2 ]5 G; ?
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这些网站都有Excel数据可以下载。+ ?4 f; B5 c1 u( W( u+ v' I- s. i
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当当当,计算结果:
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大趋势与GDP走势符合,但波动更大。有意思的是,在2010-18年间,美国GDP增长大体稳定在2%上下,但克强指数却一直在从2009年的谷底往上爬。这与实际比较符合。2018-2019年,GDP没有大跌,但克强指数已经大跌了,说明特朗普最后的时候“经济火爆”已经走入颓势了?
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" h& y. a4 F3 {1 X- I- H" ?可惜运输数据没有2021和2022年的,否则看看最近两三年的应该更有意思。债务和电力数据是在增长的,货运估计也是增长的。( D# R5 V* _4 x S9 }
) O* G2 B A/ Y历年数据里,也可以解读出很多好玩的信息。不管海陆空,货运大体一直在增长,除了2008-09和2019-20这两个点,金融危机和新冠的影响是实打实的。' K z1 R: z, P5 ]
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工业用电在2008年挨了一闷棍以后,一直半死不活,现在才恢复到2008年水平。商业用电一直在增长,除了新冠疫期。居民用电在2012-13和2017年跌了一点,但不算厉害。交通用电一直很低,这主要是电气火车和地铁之类。直接使用应该是电力系统的耗电,有波动但总量不大。总用电大体增加,但不快。1 U# |6 q' t) Q
6 y" B" ^0 D* T2 c4 ~债负比较有意思。房贷在2009年受到次贷危机影响,一直要到2019年才恢复到2008年爆雷前的高峰,但新冠疫期没有影响,急需高速增长。家庭开支就是另一个故事了,反而是2012年跌了一下,以后一路跌,到现在也没有爬出来,现在的水平比2003年高,比2004年底。车贷大势也是在涨,受到次贷危机影响,但爬出来了。信用卡也在次贷危机中挨了一闷棍,但爬出来了。学生贷款是唯一保持“永远增长”的。“其他”里不清楚包括什么,从2003年开始就一直在跌,到2015年前后开始爬出来。: n4 S) L" I, H) f* ^
. H3 G* Q2 d/ h- d- F要是有中国、G7、印度、越南的分类数据,算一算应该也很有意思。 |
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