电车不适合冬天使用吗

常挨揍

住在乡下 发表于 2023-5-2 13:00
5 M% U6 i5 r1 U( r里程焦虑，大城市还好，去山里玩不敢开，电动爹

6 q+ q! s! k5 R: W5 x插家用插座就能充电，只是慢一点。
现在电动车似乎只有长假这样容易大堵车的时候有点吃亏，其他至少在南方都还好。

住在乡下

常挨揍 发表于 2023-5-2 16:47
& ^& n( ]3 \" c  P2 h( U: p7 F插家用插座就能充电，只是慢一点。
8 o. `# ?8 u7 Q! h现在电动车似乎只有长假这样容易大堵车的时候有点吃亏，其他至少在南 ...

5 ^3 t* a% v5 T+ P3 T村里没那么大负荷

常挨揍

住在乡下 发表于 2023-5-2 18:48
- V  y. n4 S% _& E/ v, h. J) z3 P村里没那么大负荷

3 j/ {4 u' n  T一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

赫然

晨枫 发表于 2023-5-1 18:07
这就是理论与现实的差别了

差别在润滑，摩擦，和间隙。这些在低温下都不优化。

MaverickZ

常挨揍 发表于 2023-5-2 20:21
+ w5 M0 n' o( P: S  I8 z一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

单相电供电的时候240v插座一小时实际上才1.9度电不到
按说没问题才对

秋水

里程焦虑？买增程车啊，市内用电，家里装充电桩，到家就冲。
长途用油，毫无忧虑的。

晨枫

赫然 发表于 2023-5-2 06:39
4 v+ c- d* A  P2 H差别在润滑，摩擦，和间隙。这些在低温下都不优化。

还有进气温度。把进气提高到标称温度需要消耗燃油。所谓从热机观点环境温度越低热效率越高，是没有考虑进气温度的情况

qiuwen777

常挨揍 发表于 2023-5-2 20:21
- _3 ~. L' z+ p& y一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

8 v) C8 u" d0 z% b. }3 i, a  {3 T/ `还能智能降低到一小时1.5度电，没有什么带不动的，只是慢。

随便看看

晨枫 发表于 2023-4-30 14:11
5 W! ?; j9 n# X/ M- S这个有点奇怪。空调机不是也很费电吗？我有过夏天开空调爬不上坡的，但没有冬天开暖气爬不上坡的。 ...

油车空调是压缩机，冬天用发动机余热，电车冬天发热是电阻丝，夏天是压缩机，热效率不一样