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楼主: testjhy
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[工程技术] 中国工业艰难的崛起

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该用户从未签到

41#
发表于 2022-9-28 00:15:27 | 只看该作者
晨枫 发表于 2022-9-27 22:15
1 S: y( ]" X1 Y时间上同时启动差不多是最无关紧要的问题。巴西民机得到美国的技术支持,中国没有。巴西民机以雨林中的支 ...
' h7 w' [) m! V* X: U; K9 ~4 K9 C
一二十年后,中国重新从支线飞机ARJ开始,感觉也是磕磕碰碰,远没有巴西人那么顺利啊
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42#
发表于 2022-9-28 00:28:28 | 只看该作者
因为巴西聪明,一开始做小飞机而不是四发远程大客机。
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43#
发表于 2022-9-28 00:47:15 | 只看该作者
随机微分算子 发表于 2022-9-27 10:15
/ U7 l( s6 l* X! |一二十年后,中国重新从支线飞机ARJ开始,感觉也是磕磕碰碰,远没有巴西人那么顺利啊 ...
9 V: T* E7 h7 B, k/ {# _
ARJ是敲门砖,巴西ERJ本身就是终点,完全不同的情况。
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该用户从未签到

44#
发表于 2022-9-29 11:05:44 | 只看该作者
巴西赔得裤衩都掉了。最后私有化,然后也是惨淡经营。
+ l) A# x% A; Z, p( q: b5 K  `- A0 Z8 I. H" u
为什么还能惨淡经营?因为坚持做波音不做的小支线。潘巴蒂刚要做大飞机就被波音砍了。& c5 M0 `0 N+ i* f' N( d7 C
7 P7 [* S+ P: r# t
欧洲做出协和被美国直接禁了。
' Z  ]1 }! e; T. A- c6 Q. E/ I8 B
919一定会被美国禁的。做好国内市场吧。然后用互禁的办法逼美国开放。

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  发表于 2022-9-30 11:05
油菜: 5 给力: 5 不能同意更多: 5
  发表于 2022-9-29 14:47
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  • TA的每日心情

    2021-3-29 00:00
  • 签到天数: 117 天

    [LV.6]出窍

    45#
    发表于 2022-9-30 09:59:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-27 12:33* j  b3 N0 \, @
    什么狗屁不通的东西。根本不值一驳!
    6 {3 r7 E! l: P
    / y9 j& J) n7 f6 [  n什么认为不认为的,到钱三十年是生活一遍,再到后三十年生活一遍, ...

    & w3 W' n. h' q& I辩不过就辩不过嘛,
    7 Q6 S' H! w3 O+ e% E, R& x" @2 ^
    ( s3 u* M$ w2 u# t: T你这样回答只会拉低自己的档次。

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    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2022-9-30 17:23
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