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楼主: testjhy
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[工程技术] 中国工业艰难的崛起

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该用户从未签到

41#
发表于 2022-9-28 00:15:27 | 只看该作者
晨枫 发表于 2022-9-27 22:15
/ u$ M, n- Q, {2 y+ Y0 j7 ?$ e时间上同时启动差不多是最无关紧要的问题。巴西民机得到美国的技术支持,中国没有。巴西民机以雨林中的支 ...

5 x& Z$ l1 u2 ~/ S+ ~2 @4 T$ v一二十年后,中国重新从支线飞机ARJ开始,感觉也是磕磕碰碰,远没有巴西人那么顺利啊
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42#
发表于 2022-9-28 00:28:28 | 只看该作者
因为巴西聪明,一开始做小飞机而不是四发远程大客机。
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43#
发表于 2022-9-28 00:47:15 | 只看该作者
随机微分算子 发表于 2022-9-27 10:15
5 l7 ], p9 v+ R2 o" o' X1 }( k一二十年后,中国重新从支线飞机ARJ开始,感觉也是磕磕碰碰,远没有巴西人那么顺利啊 ...

; t4 O) `2 F; K- _1 j  Q* oARJ是敲门砖,巴西ERJ本身就是终点,完全不同的情况。
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该用户从未签到

44#
发表于 2022-9-29 11:05:44 | 只看该作者
巴西赔得裤衩都掉了。最后私有化,然后也是惨淡经营。
3 G- R% a8 F. P& y2 Y6 @0 L* E4 A) h& v* e4 E+ U4 W+ z
为什么还能惨淡经营?因为坚持做波音不做的小支线。潘巴蒂刚要做大飞机就被波音砍了。. M6 {* ?, Q) k

2 U* J: j. \0 Y7 h; s# Y欧洲做出协和被美国直接禁了。8 o0 G" C9 B8 O; j0 l) z" }
% C, Q# y5 ]  O% l. h; e- z
919一定会被美国禁的。做好国内市场吧。然后用互禁的办法逼美国开放。

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  发表于 2022-9-30 11:05
油菜: 5 给力: 5 不能同意更多: 5
  发表于 2022-9-29 14:47
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  • TA的每日心情

    2021-3-29 00:00
  • 签到天数: 117 天

    [LV.6]出窍

    45#
    发表于 2022-9-30 09:59:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-27 12:332 W5 [# ?7 I0 X, M  p: e
    什么狗屁不通的东西。根本不值一驳!; S6 j# L" B0 ~, H

    * j6 K1 A! a2 [& h  W9 W什么认为不认为的,到钱三十年是生活一遍,再到后三十年生活一遍, ...

    + c" z, L, P3 d0 N辩不过就辩不过嘛,
    & `5 t0 K4 i6 `2 V& j7 k7 |& [
    . l5 Z$ o) V. |8 b; f! Y你这样回答只会拉低自己的档次。

    点评

    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2022-9-30 17:23
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