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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
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福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。; s5 H# O1 |0 P7 S
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1948年的F-150% U3 Y- ^- S% v$ h; ^
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* Z; J |2 f' a! x9 _3 g) E1953年了,样子变了,又没变9 X) e4 o% A; Q5 H6 C6 E4 [% d% H2 d
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$ ^) |. D8 U+ n- b2 J: z: G1961年款的基本格局30年没变5 l' P+ \: x) n4 f2 ~5 G5 R
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% c5 a. N: K0 U, ]; v& g c. _5 R1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了
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7 \9 V9 ~5 b; a; t" E1 L0 E2012年款除了现代化了,还是一脉相承 b. p6 @* t$ R" n1 U- p
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7 p6 u7 N8 I8 J1 u, P2022年还是能认出来F-150的样子
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几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。$ _& ]/ a7 w) X
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( d |' @3 e% I ~大皮卡里相当舒服& t7 t; `$ L" C
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3 a8 e8 q8 q) n" |: B* z- y还可以玩这样的花活
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皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的; k! x7 i, S9 ~0 n& b1 u' v9 Q" Q5 @
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5 X, }$ z9 o: W' C* q# [* H像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快
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还可供妖艳女子在超车的时候作妖
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但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。- Y8 s% J4 F. _0 a# J
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这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事! k: a% `2 ^$ X9 H
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现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?
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+ v' {2 ~- Y5 H+ ~这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做3 E7 W5 B) _. Y! E
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! V$ m" m( A- Y( Qtail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
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: o7 d* K, z+ a7 h! k1 ~0 e) G. {8 w躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉# o" W5 Q1 y4 p- m9 Z( D( I" c, ~
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因地制宜的话,车头也不错嘛
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" D( \! o/ M% d$ ~: \在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。0 D- T7 V- E/ }+ j
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- | g/ M5 Z5 D3 u8 Y9 B! x一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了
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“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷" t, O1 N# B- s% ]! s$ [1 R2 J
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湖边、海边则是这样的
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5 K( x; g( J( o7 N3 |/ R! J' x拉上ATV,则可以到山里撒野
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F-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。" N5 E% N/ |3 ]& o* k
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) E$ v' c7 A j, q3 P; e很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来
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也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子
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或者架一个可锁的工具箱
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这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。
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! F9 b; g( O3 j* l+ B3 _" A在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计+ b3 O# ?% s* M
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打开时,整体扬起,便于存取东西
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最大的外观特征是横跨车头的灯饰4 D, X5 b7 }; u! d6 P
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车尾也有横跨的灯饰作为呼应. K& s6 [1 t; M8 D z
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5 F4 c* q. b/ e9 ^8 B有快充和慢充多种模式* P" g& n/ W8 j1 H1 r, G( C
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同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便
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. B% D# _1 a9 t% Y/ c2 k车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家% U3 _5 U/ C; x1 W S2 l# d
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或者給自家的电动摩托车充电
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断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子
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电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力
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爬坡、玩沙子也格外给力$ c0 k( E! _( p
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原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱
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脏了直接用水冲9 N) F* Y+ u. Z$ ^2 D
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不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙- e. E Z. i( y7 e. `6 @; w. ?
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: R( D9 [* @9 Z' U车斗里很贴心地安装了LED照明
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可以在高速公路上脱手自动驾驶7 _7 p6 |" S0 X; z
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加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善
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不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
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) A; [5 O: K4 B. H6 p# ?' M& v这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。4 A6 `$ N( ^; V& l+ I ^/ i. u
{/ O' u8 i y+ v1 L$ v好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢? |
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