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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑 $ W$ s) w. n8 W4 u; r5 N- `7 o
* q+ \, b; C/ S) ~0 J$ [% k福特汽车最了不起的还是Model T，第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微，就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用，干活时往车斗都什么都可以扔进去，需要的时候挂上拖车，牛马、禾草、肥料、种子、农机，都可以拖着跑。
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. n9 \% E5 Z: {4 a1948年的F-150
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t3 s- S1 U- H& P5 h9 I! ]" H1953年了，样子变了，又没变
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1961年款的基本格局30年没变
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1990年款和1961年款放在一起，一眼就能看出父子相，当然，在汽车世界里，这已经隔5代了
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9 K6 V+ p: e8 J2012年款除了现代化了，还是一脉相承; I$ I- m( ^ W1 ^2 n
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2022年还是能认出来F-150的样子; Z: o, {8 N3 U$ W$ o
* D$ m, Z4 W4 I4 E- Y$ n# U# ~0 O几十年来，F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车，超过所有轿车、SUV，是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞，空调什么的早就是标配了，带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人，除了爬上爬下费点劲，没有不说舒服透顶的。坐的位置高，居高临下，视界开阔，心理感觉也好。安全方面，皮卡的重量大、刹车距离长，重心高、易滚翻，前重后轻、易甩尾，实际上未必比轿车安全，全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候，车架高，人家已经撞得一副惨相了，大皮卡只有保险杠刮掉点油漆，给人以更加安全的印象。实际上，要是撞上18轮大卡，或者撞上大树，一样的下场。
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大皮卡里相当舒服
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还可以玩这样的花活+ Q' {3 A- A8 L$ O$ v8 m
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皮卡还可以开后窗，夏天开动时打开，停车时攒下的热气一下子就出清了，这是轿车或者SUV都难做到的
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- D" q, f; K! q( T8 p3 A: B R像这样可以整个摇下来的话，热气出得更快
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还可供妖艳女子在超车的时候作妖
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; C/ i7 @# B3 Q$ F3 ]; Q- g但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说，这东西真是可以出花样，尤其是tail gate party。& Y2 n# x, v) E! L4 h) m
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9 q/ b9 { f: Z/ q3 t这原是农民干活之余，自娱自乐的开心事
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k6 o" {4 c! x, P现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ，到湖边烧烤，岂不格外香？
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这个是丰田皮卡，但F-150一样可以做
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tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
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" i+ ]$ j) s8 y1 C: D+ w躺在车斗里，白天看云彩，晚上看星星，也是年轻人的传统娱乐。看完了呢？划好三八线，安安静静睡觉( k3 G' G' d' p# W
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因地制宜的话，车头也不错嘛4 B t, h' R: @4 V% z/ w
9 R: r* G5 ^. x6 ~, B' `在流行户外活动的现在，F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。0 J# r' k4 E8 s' p6 z
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一到夏天，这就是北美公路上常见的景象了
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“占地面积”小一点，也可以直接在车上搭一个帐篷
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$ x5 W4 A! f) x# N湖边、海边则是这样的! x8 q' I; m( q" G
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拉上ATV，则可以到山里撒野: j: [3 m! e$ t3 C3 x- o( _8 j. I( Q/ j. S
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F-150依然是干活的好帮手，有人装上一个顶棚，工具、零件什么的都在里面，就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上，就是一个流动工作站。
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很多F-150的车厢上固定一个顶棚，东西放在里面放心，不容易丢，也不会开车时飞得一塌糊涂，或者颠出来
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! E5 w; V* H/ U2 |也有这样只是盖板，还保持了皮卡的基本样子
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或者架一个可锁的工具箱/ b& q/ O' G5 N; P$ D$ }4 d
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这么多年来，F-150一般都用大扭力的V8，但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的，将重写F-150的故事。9 t h6 }$ Y/ Z, o
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在外观上，这还是典型的皮卡形象，前格栅只是装饰，因为没有传统的发动机了，不需要进气，散热也是完全不同的设计" f; ?6 J8 M- d* s7 T/ O
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打开时，整体扬起，便于存取东西
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$ w% z. h& J/ Q最大的外观特征是横跨车头的灯饰
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车尾也有横跨的灯饰作为呼应
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H8 R v0 j2 R" R: ^; ]( O有快充和慢充多种模式/ n( X9 |; ]) Z* G& ?
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6 {- @. X4 ^2 N1 l' |: A9 ?同时，本身也可以作为移动电源，对于野外或者无电源工地干活的人特别方便9 D% c1 N: b6 w
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* f) _: D. q: p# n! e! p车头、车内、货斗内都有120V插口，还有一个240V插口，车厢内的USB充电口就不谈了，这对现代生活特别方便，尤其是野营。当然，要留足电力开回家9 {. e# l: S# ^5 M! p' w3 I) d" H, Y
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或者給自家的电动摩托车充电7 D- [0 N& Z# a3 v. ]9 @6 C
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断电的时候，还能作为家里的紧急电源顶一阵子- ?* z6 C r/ ]
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电动的扭力特别大，拉拖车比V8还要给力" w; P$ x6 @1 Q8 W- B& U
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1 ^ W7 ~: `. ?; Q爬坡、玩沙子也格外给力
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/ F, h ~$ b2 R8 R, ~2 V原来发动机的地方，现在腾出来作为行李箱
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脏了直接用水冲
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不再有常规的车钥匙，也可以用手机开锁，一辆车配4个虚拟钥匙 j9 ~, T* O0 @/ x1 M0 }+ e
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车斗里很贴心地安装了LED照明+ q9 V* y8 k J" K- N
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4 a' w9 d) [* D. R* J# v& E可以在高速公路上脱手自动驾驶' z: c/ q' ~5 h G; X: u
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加速得益于电动，百公里只有4.6秒，二十年前是超跑级了。另一个好处是，电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题，操控和安全得到本质改善
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$ U& |* F: C, _3 J; g( M2 j0 x不管是用于干活，还是卖酷，电动的F-150 Lightning都踩中了金矿，而且政治正确。不仅零售订单爆棚，各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费，都需要，而且公司每年都要更新部份车队的，本来就需要下订单。福特已经开始发售，但被迫叫停，订单太多，来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
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这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了，SUV市场也可能不保，只有皮卡市场牢不可破，丰田、日产插进一只脚，但还远远比不上大三的市场占有率，德国大三和韩国根本没有存在感。& y3 U" s) L& g/ {9 e7 C4 \% D
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好奇：V8皮卡在中国没有生存力，电动皮卡会流行得起来吗？不一定F-150这样的巨无霸，像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢？ |
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发表于 2022-6-5 03:18:13
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