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[工程技术] 中国造船

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发表于 2016-10-16 08:14:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直知道中国造船已经在世界上名列前茅,但这是吨位。现在人们已经不大满足傻大黑粗的数量了,那中国的特种船怎么样呢?手头有一本Ships Monthly杂志,今年5月的,前面是航运界新闻,看了看,好多中国船啊。
, s* k! A" [. h3 h: N5 X+ ]. S0 I! H7 f2 R
" Y8 L9 G  D# p; ]. R; ?: Q
法国航运巨头CMA CGA的“本杰明·富兰克林”号是中国造的最大的集装箱船,17.8万总吨,17895集装箱(包括1500冷藏集装箱),船厂399米(尼米兹级航母长333米),上海江南长兴建造,这一级一共造了6艘,已经全部交付
$ A7 {. K9 q1 |$ @# f+ }8 c* C( U$ b+ {: Z
8 M' P( t) l& H8 ~- _8 L
这级船主要跑亚太到美国西海岸,也跑欧洲5 i) L% t$ G# k! V5 h# Q. y
5 `+ r$ `$ E3 d7 t8 n

# ~, y+ l. B% h: Q; Q  H- ]" i$ O这是与“玛丽女王2”号游轮、“尼米兹”级航母、波音747、18轮卡车-半挂相比
/ z, I3 W/ b1 R+ t9 ]) M" p# h% g% A6 b

! f  g. V4 h/ ?- D. |$ b塔希提岛在南太平洋中间,航运的重要性不言自明,但运量不大,需要客货兼运,这是中国黄海造船厂为塔希提造的Aranui 5号,7200吨,有32个普通客舱,31个豪华客舱,40个旅游客舱,不知道这些客舱是什么差别,可能有些是旅客用从A到B用的过夜客舱,旅游客舱适合住几天到十几天?另有5个船员宿舍舱,可运载80个集装箱6 G7 |& M5 s& X) T( E- p8 V2 n* R

% B) L; D. `3 v( G& m3 y! Z' ?0 g, u+ r
这艘奇特的旅游-货船介于游轮和货船之间,特别适合塔希提的需要
# |$ t$ [1 U/ h  e8 o4 R
9 x* j7 o5 |& u" f& M. F! c; [" n0 l7 ]+ y8 `  V
将在塔希提和南太平洋岛之间航行* c; c, }0 ]7 ~, A# W
/ h+ K! {! g, M& v' E& ~6 P

+ F% F" ]9 {* S- z! Z
+ S  q; M7 s" B, ]9 U7 d; Q3 w' O% x- {" \4 u
8 v9 K, O9 P- |8 J! ?) V8 g

% _9 \% ]7 E: i3 ]9 G- ?6 R船上装修和设备好像很不错呢
/ G4 I4 k; X; R* W: F) w$ W
1 V3 @3 N; o3 U( u) B
/ X; N5 c: j$ |8 Z" ~振华重工的振华30号是世界最大的单臂吊船,297米长,58米宽,可起吊13200吨,船上可搭载380人,航速12节( K/ e; `0 D* l( R% P
' e# d1 r, j, b' i) c
+ f( A' S( ]% }% O
振华还有其他巨无霸,这是振华13号
4 _3 \2 R& w& F  i: |; B2 s9 G) V! K8 E7 @. s2 x- L3 B8 g7 q# @
" |* t# t, B5 v. |6 s  w
振华15号
1 K1 c% x( Q3 B. x  ?2 g# D
; W5 R- X. Z6 U' ]! K- [
9 P# ?) z, X- ]9 J- Y振华21号
; _" _9 A1 M1 v- K: @: N# s$ l; v( w0 A$ N0 J5 i. L2 G5 L
  O( L1 |' v, p& n- {
这个不是中国造船,而是中国航运,原来的中远和中海合并为中远海运
, @. ]8 f% k/ s  I7 Z
- j4 w& h$ L& l( J: z* y* `+ D
4 ^$ B$ }: B& R$ N- r  I4 S中远的“永生”号不知道是哪里造的,但经过改装后,从大连经北冰洋开往瑞典Varberg,然后回到天津2 K8 p( v( A. S$ D9 D9 B" \

2 a+ w# ]6 u2 {' \
, Z9 ]6 p1 S- j/ }3 I6 p
! a- x) Q( a6 u' k, r武昌在为新加坡Ultra Deep Group建造潜水施工支援船,挪威设计,2018年交船,船上可搭载120人,加18名潜水员,一个潜水系统(潜深300米),两艘遥控潜水器(潜深3000米),甲板上的吊车可自动补偿摇晃,一台150吨吊车缆长3000米,一台20吨吊车缆长300米
- I+ A/ w5 n4 q
6 }7 c" x7 J6 h+ ~  A' X; \  @
+ S% \5 S% z" X大连为United Ethane Carriers建造的世界最大的乙烷船,85000立方米,预计2017年交船
3 _; M" w( B( Y: y: u+ x# G! G
6 ]# d: t6 \5 f- f
, @: l/ o& i6 E; D, L$ L- K4 M! `上海打捞局要求芬兰Wartsila提供设计,用于建造深水打捞船,可在6000米深海下铺管和施工,可支援24名潜水员在两个潜水钟里饱和潜水,具有动态定位,不清楚在哪里建造,估计是在中国. S6 h2 g* U' O
( \/ }4 O1 W9 `2 S1 m3 n& O
, f; o# _5 ^# l: m6 Z$ M
37000干吨的Asphalt Splendor号是世界最大的液态沥青船,中国AVIC Dingheng船厂(这是哪里?)为佛罗里达的Sargeant Marine造的,船内的液态沥青保持170C温度,分在16个隔舱里,35666立方米# N* s3 N; c' u: `  j- d9 n

  J0 ]; p% ]7 ^' |; ~- y6 J  d5 R0 X" l" T2 {& U# h3 p4 @+ D
上海造船厂和广东的COSCO船厂(这是什么?)分别为青岛海洋研究所建造一艘研究船,第一艘在2017年交船,79.8米长,4400吨,第二艘小一点,3300吨,75.8米长/ q& c: V! @5 B  u. ~
8 v1 W& \+ G5 H2 i, y  S" F& ?3 u
好多特种船啊!老舅当年在海洋地质那一摊干,曾经参加过海洋拖轮、钻井船、打捞船等特种船的引进谈判。老人家现在去世了,要是看到这么多中国建造的特种船,一定感慨万分。

评分

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-5-10 00:00
  • 签到天数: 1237 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2016-10-16 08:36:55 | 只看该作者
    本帖最后由 leekai 于 2016-10-16 08:43 编辑
    $ o3 p, ^6 t6 U0 C7 h9 r
    , v& p6 p1 x8 v3 e- M先占沙发! q& O  \; ~4 n/ k- Z4 ^! A
    + y' t/ d- m  G. ]
    真是欢欣鼓舞啊,兔子这是要把全世界的造船厂全挤垮吗?
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2016-10-16 09:08:53 | 只看该作者
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
  • TA的每日心情
    开心
    2019-3-26 08:48
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    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2016-10-16 09:28:29 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:083 m: a, C9 \& a" O- p" ~' P
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?

    9 ?8 x" D9 i8 }: I驾驶舱在平台下面,视野向上受影响,平视、下视则基本不受影响。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2023-5-22 08:59
  • 签到天数: 884 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2016-10-16 10:24:44 | 只看该作者
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何时冲上来的?
  • TA的每日心情
    无聊
    2024-2-17 13:38
  • 签到天数: 1063 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2016-10-16 11:05:46 | 只看该作者
    好东西不少,Aranui 5很别致,俺稀饭。带稳定系统的吊车厉害了,比坦克火炮稳定器的技术要求高几个数量级
  • TA的每日心情
    开心
    2018-11-16 00:16
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]筑基

    7#
    发表于 2016-10-16 11:19:59 | 只看该作者
    本帖最后由 大道至简 于 2016-10-16 11:24 编辑
    ! a# B$ A: U( V9 i+ F8 l. p( O% W( D1 y, _
    中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作
    5 _) ^. A5 \; {7 H' G/ `. y2 S; o" U" w6 L4 i- H) w1 g
    塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱不考虑放在船尾的设计?壕们早上站在落地窗前看太阳升起的时候,一伸懒腰,露出下面锈迹斑斑的集装箱堆,有没有豪宅隔壁棚户区的感觉?
    : ?7 g$ \5 i- {) T) }; G, I' q8 ?0 h% o- a: i4 H* m5 I
    哦。我又仔细看了一下,还是蛮聪明的设计。前面几乎都被视觉隔断。壕们掩耳盗铃的在后面载歌载舞好啦$ n7 M; m* c3 E1 a2 D" T

    7 Q# j, w4 F$ M% L但是,俺这个屌丝还是喜欢抱着肉丝站在船头披风破浪滴感觉

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg (32.78 KB, 下载次数: 201)

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  • TA的每日心情

    2019-4-29 10:00
  • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2016-10-16 11:20:51 | 只看该作者
    造船领域,这次韩国跌倒,看中国有没有本事吃饱。
    / ~) l' F) [- C/ x& q  D4 _
    5 `8 O0 q# i, K" `中国AVIC Dingheng船厂  中航鼎衡造船有限公司于2006年2月投资成立(前身是鼎衡(江苏)造船有限公司),不锈钢化学品船和中小型液货船为主。好像是中航工业并购的私企。
    7 j: `. ^4 M' c: X% u2 D0 ?; u4 y! e3 c/ r" p! k4 ~2 M
    中国远洋运输(集团)总公司(China Ocean Shipping(Group) Company)简称中远或COSCO,集团下属也有造船。
    9 {& Z# M1 f; m# L中国船舶集团和中船重工集团之外的造船大企业,还有招商局下属的。6 c' J  t7 _# {' c9 p

    ! f7 o- n! q; D' m7 _: ?, [中国船舶行业布局带有计划经济时代的遗留问题。看这一波国企改革能不能有所改善。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2016-10-16 13:59
  • TA的每日心情
    开心
    2021-4-28 13:36
  • 签到天数: 140 天

    [LV.7]分神

    9#
    发表于 2016-10-16 13:31:01 | 只看该作者
    AVIC Dingheng    中航鼎衡    好像是中航收编来的   专门造液货船  图纸全是引进的  在江苏扬州

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    啊,没听说过呀。瓜州古渡  发表于 2016-11-8 05:49
    扬州20年前造船就开始发达了。  发表于 2016-10-16 19:04
    给力: 5 涨姿势: 5
    扬州都有造船厂啊!以前都没有听说过  发表于 2016-10-16 14:00

    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2016-10-16 13:59:01 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2016-10-16 08:01 编辑 2 s- a0 y! R1 n* N. ?
    大道至简 发表于 2016-10-15 21:19
    / r" P2 Q0 Y/ w  O* g4 I: {8 J中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作1 c$ {. w8 F  ^" A
    # t/ Z4 P3 B6 J2 e
    塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱 ...

    ' r9 q" I% S2 I1 g2 U9 k: @; t# F# C5 _6 d) O6 L7 g& B" p- m
    大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2024-11-3 14:45
  • 签到天数: 1128 天

    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2016-10-16 15:23:54 | 只看该作者
    几个大家伙造船都还行
    / z% c. U0 @0 y0 C5 l3 {! ]/ h5 S$ U中远、中船、中集、中信,还有招商重工...民营的熔盛给淡水河谷造了很多40万吨的散货船
    ! Y# _! R+ P/ i2 b' Y中集和招商重工的海上平台造的不错

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2016-10-16 19:03:21 | 只看该作者
    grass 发表于 2016-10-16 10:24
    - Z4 {$ F$ N6 P  ~! L! T- j1 C英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何 ...
    : s3 ?6 d% h% C' O
    修的蛮新的,去年刚去看过。旅游么,总要刷一下漆的。不然门票卖不出去。
  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2016-10-16 19:27:01 | 只看该作者
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年又没下文了
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2016-10-16 21:44:23 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08; R# b6 P$ ^9 p5 _! T+ C
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?

    ! {- @& [$ ^. t- Z5 s开船用不着看飞机。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2016-10-16 21:47:24 | 只看该作者
    差不多就剩个豪华游轮了。
    0 H" R) i! }; P4 @  O+ a/ z" L7 R哦,还有巡洋舰、战列舰、

    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:02:35 | 只看该作者
    删除失败 发表于 2016-10-16 05:27
    * X, Q! q( y5 g5 l. o& ]( R" ~* b这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年 ...

    % X# n8 c$ C' B$ d9 r这东西一阵一阵的,不过世界经济不恢复,造船怕就这个样子了,景气不起来。

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:04:02 | 只看该作者
    njyd 发表于 2016-10-16 07:479 b) H* s5 P' q# \
    差不多就剩个豪华游轮了。6 w5 a) h& ]+ a- R
    哦,还有巡洋舰、战列舰、

    ( g/ J; g; \8 T; l9 K+ C* S. i8 W游轮现在也在造了。巡洋舰、战列舰只是一个名称,现代驱逐舰最大的已经和二战巡洋舰一个吨位了。战列舰也就是个吨位,现在没必要造那么大的。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    18#
    发表于 2016-10-17 11:37:12 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-16 13:59$ F* @) e0 B) I3 Q& H. b* Q4 c
    大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。 ...

    ! E2 n! n: `$ ]7 b- F6 ^估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-10-17 12:37:30 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2016-10-16 21:37
    6 b& H3 h, P0 ]0 o估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。
    # Q2 D3 V% M9 ]9 Q! Y' s
    倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉,而且这里是锚链的作业区,容易摔跤,一般不让去。Rose和Jack的动作在高速航行的船头基本上不可能。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2016-10-17 13:35:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-17 12:373 j; M) a7 w$ P  {3 @" z  ~" [, z
    倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉 ...
    - ~6 p# y9 ?- [7 b+ G
    除非在刚离港的时候就给绑在那里。

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