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[科普知识] 伊莱克特拉的厄运(五)

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  • TA的每日心情
    奋斗
    4 天前
  • 签到天数: 2174 天

    [LV.Master]无

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    楼主
    发表于 2013-5-9 01:34:35 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    本帖最后由 holycow 于 2013-5-14 09:34 编辑   S- l3 G6 p& h: ~' }1 ^2 n

    9 U% m+ q1 T: t' H- W; F上一篇# t  w8 O. S, `1 Q! l" {3 ?/ Z

    . N+ d) P: U' \* m  P3 o西北航空710航班空难以后七个月,1960年10月4日下午,波士顿洛根机场。
    , ?$ d5 ]; G" a# t5 K: f
    $ m; {4 ?2 f' H! n% ^0 I9 A一架东方航空的伊莱克特拉N5533准备飞行波士顿 - 费城 - 夏洛特 - 格林维尔的375航班。航班的机长是59岁的柯蒂斯.菲茨,23000小时飞行经验,副驾驶马丁.加洛维,6000小时经验,机械师马尔科姆8000小时经验,机上还有空姐两名,乘客67名。( T/ Y1 t" n* v
    8 a4 ?0 }! x0 p
    下午5:35,375航班滑向跑道,天气晴朗,能见度15英里,6000英尺高度有少量云层,东南风风速11节。5:39分,伊莱克特拉到达09跑道,塔台批准375航班起飞。% H5 Q/ M! {) o

    ! t, p/ u5 U+ x* A# e+ {( e% _起初一切正常,375航班顺利地滑跑,抬头,起飞,收起落架,然而在不到200英尺的高度,左边的两个发动机冒出了灰烟,伊莱克特拉向左侧滑,但随即又恢复了原先的航向。几秒钟后,375航班向左急转,虽然机头仍在抬起的位置,但是高度却骤降到原来的一半。伊莱克特拉随后向左滚转,左翼下垂指向下方的温斯洛普湾,机头从上仰变成下俯,一头栽进了离岸边200米的海水里。. y/ a. p6 k6 v2 Z  J9 w8 j
    / B0 i2 g. O& L

    3 j3 a9 j% y+ k$ m" A
    5 x6 }, a( Z: t: }% J飞机的机身从后部断裂,将坐在后面的乘客抛进海里;但是前机身和坐在前面的乘客则一头沉到海底去了。大批正在海湾上的游艇迅速赶到现场,救起十名幸存者,其中包括两名空姐,十人中有九人受重伤。* Y" [8 t# \5 T6 W$ R8 j
    % t; M4 c8 b  w3 ^6 H0 K9 |) o

    ; R: N& b* i# X- C/ |% f0 w& j& |5 Z: \7 H  {
    机场消防队在09跑道上375航班起飞离地的区域附近发现了大批死鸟,在跑道左侧130米长,65米宽的范围里发现了八十多只欧椋鸟的尸体,这些鸟都是刚死去不久。" _7 t; I$ d9 o' `+ S- s
    2 n* h% G# o, F0 v( V9 n9 w
    地面上的目击者说,375航班沿跑道滑跑了大约800米后离地,先是在30-40英尺高度平飞了几百米,然后开始爬升,当起落架刚刚收起,1号发动机冒出了大团灰烟,同时2号发动机起火,两名反应快的目击者举起相机拍了照片,照片上显示飞机当时的高度大约是120英尺,距离09跑道起飞线大约2000米,向左偏离跑道中线400米。第一张照片中飞机仰角和左侧倾都是8.5度,在几秒钟后拍摄的第二张照片里,仰角和左侧倾已经达到了14度。目击者说飞机的左翼随即下垂到垂直于海面的位置,然后机头急剧下垂,垂直坠海。从起飞开始到坠海前后只有48秒钟。1 h0 I. f8 d9 q* N6 N; f. {

    , H+ O) n& E+ \: v3 U另一架当时正准备降落波士顿机场15号跑道的航班机组说他们看到了375航班的整个起飞过程,因为09跑道和15跑道是相交的,他们在降落过程中必须始终注意09跑道上的375航班,直到375航班通过两条跑道的交叉点。在400英尺的高度他们看见375航班通过了交叉点,此时伊莱克特拉已经离地。375航班还在跑道上空的时候就已经开始左转,飞机的仰角异乎寻常的高,2号发动机短舱有烟和火冒出。
    ( |$ F' [, H+ W2 O2 T
    7 H" l' [7 t7 \2 S# X
    . V, E! {; H8 i+ ~" P3 B- J1 |+ }6 v1 n! Z2 {4 H
    十名幸存者的证词和目击者的观察相吻合。在飞机离地不久他们感到了异常的震动和向左急转,其中四名幸存者通过机窗看到了左侧发动机冒烟起火。一名幸存者曾经是战斗机飞行员,他告诉调查组左侧两个发动机的声音明显异常,并且估计向左的侧滑是离地以后5-7秒钟时发生的。' b) E" g3 G- ]  N+ I, p" y

    8 T2 B8 W/ |; o6 z' x; J* B375航班的4个发动机都从温斯洛普海湾里捞了起来,1号发动机已被关闭,螺旋桨处在顺桨的位置,其余三个发动机在坠海的瞬间仍在工作。在1,2,4号发动机里发现了鸟类的组织和羽毛,1号发动机最多,3号发动机则完全没有。" w$ N7 ^* m# M( i. |1 X

    ' t- w( \& A% k9 c! R. x$ ?8 o下一篇

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    慵懒
    18 小时前
  • 签到天数: 3825 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2013-5-9 03:24:12 | 只看该作者
    撞鸟就是纯人品不好了~~~~
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
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    [LV.2]筑基

    板凳
    发表于 2013-5-9 08:15:33 | 只看该作者
    碰上鸟群了???这命也太悖了吧
  • TA的每日心情
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    7 小时前
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    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2013-5-9 08:38:51 | 只看该作者
    鸟群啊,每一点安全措施都是鲜血总结的
  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57
  • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体

    5#
    发表于 2013-5-9 08:43:11 | 只看该作者
    头栽进了离岸边200米的海水里。

    7 B2 \; ~: _6 M2 h3 l; k: ~
    1 [& q! e6 V+ G5 d啥海啊? 岸边就200米深了?
  • TA的每日心情
    奋斗
    4 天前
  • 签到天数: 2174 天

    [LV.Master]无

    6#
     楼主| 发表于 2013-5-9 10:21:40 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2013-5-8 16:43
    3 p: @  J: a( I' \& i啥海啊? 岸边就200米深了?
    # ]; ^+ p9 R  K- X: v" S
    我说离岸边200米,没说200米深啊
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-2 22:44
  • 签到天数: 16 天

    [LV.4]金丹

    7#
    发表于 2013-5-9 10:35:45 | 只看该作者
    伊莱克特拉的厄运是啥我不知道,不过神牛你要是这么挖坑的话,你的厄运马上就要来到了。
  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57
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    [LV.8]合体

    8#
    发表于 2013-5-9 12:27:11 | 只看该作者
    holycow 发表于 2013-5-9 10:21
    1 V0 k9 h" H4 A- E$ a我说离岸边200米,没说200米深啊

    , m+ Y0 ^6 i9 t8 h1 O{:2_28:}

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2013-5-9 15:08:45 | 只看该作者
    拿鸟打飞机啊!
      Q- e) g9 L, U7 k" A( R3 u那P-3猎户座的安全性又如何呢?是不是伊莱克特拉把该犯的错都犯完了?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2013-5-9 18:14:07 | 只看该作者
    住在乡下 发表于 2013-5-9 08:38
    $ u% T9 g/ e2 q# B$ v9 D鸟群啊,每一点安全措施都是鲜血总结的
    " ~- W+ s; x9 e0 r  R
    说的很对,适航法规的每一个字都是鲜红鲜红的。。
  • TA的每日心情
    开心
    2022-8-29 17:22
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    [LV.8]合体

    11#
    发表于 2013-5-9 22:10:30 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-5-9 18:14
    2 G+ c9 h$ @9 g说的很对,适航法规的每一个字都是鲜红鲜红的。。
    4 ]' `8 }0 P0 `  _# c! s) G$ w7 S
    其实很多规则都是如此,大到适航法规,或者最近坛子里说的化学化工安全条例,甚至我们身边的交通法规,都饱含了多少鲜血。就算遵守交通规则这样的似乎是小事的事情,那也是对别人负责,更是对自己的安全和生命负责。
  • TA的每日心情
    开心
    7 小时前
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    [LV.Master]无

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    发表于 2013-5-10 08:05:08 | 只看该作者
    野草魂 发表于 2013-5-9 22:10
    8 [1 t4 v  s5 }+ [9 Z其实很多规则都是如此,大到适航法规,或者最近坛子里说的化学化工安全条例,甚至我们身边的交通法规,都 ...
    & W# H  e7 Q/ l( s# ]
    别说出人命的,就是各种函数的命名规则也是死了多少脑细胞才出来的
  • TA的每日心情

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    发表于 2013-5-10 09:29:24 | 只看该作者
    住在乡下 发表于 2013-5-10 08:05 ) w5 c, x6 h( Q; _/ H# g! s4 o
    别说出人命的,就是各种函数的命名规则也是死了多少脑细胞才出来的

    ; M- W; K" v" h9 z0 u+ J1 x( T- b3 H飞机真危险!原来。

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