|
|
本帖最后由 晨枫 于 2025-6-28 23:57 编辑 " {2 p! _' W- F2 z, r
. }6 |0 o9 M3 e# j$ q5 d+ p
6月23日,“威尔士亲王”号访问新加坡,作为新加坡-英国建交60周年的纪念活动的额一部分。84年前,另一艘“威尔士亲王”号也到达新加坡,写下了海战史上惨烈的一章。1 `; G- H( c8 O8 p0 H2 Z
4 L$ o# ^9 k, ^爱德华一世在13世纪征服威尔士之后,将在威尔士出生的长子命名为威尔士亲王,同时开启了威尔士亲王作为英国王太子的传统。从18世纪到现在,已有7艘英国主力战舰以威尔士亲王命名,最有名的是第六艘。这是“乔治五世”级战列舰的第二艘,1937年1月1日开始铺设龙骨,1939年5月3日下水,1941年3月31日建成,但在此前的1月19日已经服役。显然,二战前的情势紧急,“威尔士亲王”号来不及等待那些正式手续,提前服役了。$ h' Q* B" v+ j: U) b# g5 r2 I
1 L; i! P6 A& _5 a/ r8 R6 _![]()
+ }7 X6 I2 D% u, o崭新的“威尔士亲王”号5 _- x) x* p' k' A
- {0 S' m, d) l/ e: o
其实,在1940年8月不列颠之战期间,“威尔士亲王”号已经在干船坞里遭到德国飞机的攻击,还好损坏不大。1941年5月,刚服役两个月的“威尔士亲王”号就在丹麦海峡投入战斗,在炮战中,三发炮弹击中试图突破北海封锁线、进入大西洋的德国战列舰“俾斯麦”号。+ q4 X/ @+ Q' f1 R( s
, U, H! q8 `2 l在二战中,德国海军继承一战中的错误战略,试图以存在舰队拖住英国海军,同时用大洋掠袭扰乱英国海运。一战中的日德兰海战把德国打出心理阴影了,在二战中继续避战。但海运对英国的生存至关重要,在潜艇战之前,德国海军使用用速度快、装甲厚、火力猛的重型战舰突破北海封锁线,进入大西洋,然后以优势火力重创英国海运。
- Z, c# r, x/ p: k3 m4 p, y, q, Y2 O" Q
这种投机战略在“斯贝伯爵”号战列巡洋舰被迫在围追堵截中自沉后依然不改,只是换成更加强悍的“俾斯麦”号。但一出海,就被英国海军发现,“威尔士亲王”号作为旗鼓相当的战列舰,在对射中三发炮弹击中“俾斯麦”号,迫使后者向法国布莱斯特返航。“威尔士亲王”号自己也被击中三次,其中一发没有爆炸。英国战列巡洋舰“胡德”号则在战斗中被击沉。3 N- r `' M _
1 t9 j, `% Z5 T! c w, N3 h“俾斯麦”号的锅炉和燃油舱被“威尔士亲王”号击中,漏油造成的油迹被英国飞机发现,动力不足使得“俾斯麦”号逃不快,最后被英国舰队追上、击沉。; X/ d0 K B, Q3 F, @, J
$ j: L x5 e! J4 I, x8 |
这应该是历史上最后一次战列舰之间的海战。
5 C {+ P# L% r0 g
( Y2 R$ q- x% U% N) H. ~如果“俾斯麦”号得到德国空军和潜艇的配合,能顺利突破北海封锁线吗?如果德国海军不投机,而是用“俾斯麦”号假突围而将英国舰队引诱到近海,进行海上决战,二战海上战场和英国的命运会不一样吗?不知道。- M. K3 W' ?2 J8 c; t) R& D" N- c
" Z9 U+ R2 H& D- `6 G" ? T0 o“威尔士亲王”号紧急修理了一下,马上在8月作为丘吉尔的旗舰,横渡大西洋,前往纽芬兰外海与罗斯福会晤,并签订了“大西洋宪章”,最终成为“美英特殊关系”和联合国宪章的基础。5 ^, h; T- P. t# {) V
- _. e. W7 O; h* Q
![]()
/ A4 w) i: U- U- X+ A3 C丘吉尔在“威尔士亲王”号上7 E8 G& s0 T+ M
7 I7 B, ]- |3 }8 @' v在短暂的地中海护航任务后,“威尔士亲王”号被派往远东,日本人已经在蠢蠢欲动了,英国必须保卫新加坡这个最重要的远东据点。在珍珠港事变时,“威尔士亲王”号带领“反击”号战列巡洋舰赶到,奉命前往拦截日本登陆舰队。, E+ r. _4 u6 P: T
9 z, C- U! S9 Y8 c1 \) B* m这是珍珠港事变的两天后,美国太平洋舰队的惨重损失已经天下尽知,但英国海军还是认为,与港内束手待毙不同,在海上高速机动的战列舰没有那么容易击中,战列舰本身的防空火力也足够强大。最重要的是,优越感和盲目自信使得英国海军无视了自己的舰载飞机刚在击沉“俾斯麦”号中的作用,那是白人才能取得的海战奇迹。
# |7 j8 N' D* z0 u* b; e) Z0 l
( d" v; t- Q2 q+ r h![]()
4 ]; B" Q( Q' r1 h- X$ b日本飞机视角的“威尔士亲王”号(上)和“反击”号(下),看得见“反击”号旁边的近失弹$ B5 M# e/ U+ b" a5 E
* h# \, L+ Y+ l1 X. C![]()
8 f+ P6 ~' P9 G# R! U“威尔士亲王”号和“反击”号都被击中,正在冒烟,英国驱逐舰“快车”号在前景急转弯
1 G8 N7 m& s, n' M5 G6 k+ j( n6 H" d1 M8 ~: O
/ K5 a! E1 Q+ G$ A$ y! B5 j+ H
“威尔士亲王”号上的官兵在弃舰逃命2 f2 |: A6 i0 @ d/ c6 [$ ?
$ V) A0 U+ Q4 P$ g现实打醒了狂妄的英国海军。“威尔士亲王”号和“反击”号都在日本飞机的攻击下沉没。这也是英国海军最一边倒的惨败之一,一艘战列舰、一艘战列巡洋舰沉没,840人丧生。日本飞机有4架被击落,28架击伤,还有2架水上飞机失踪,18人丧生。
0 B" b. s0 ~, M8 v. o1 O9 D R# v' [
在战列舰时代,英国海军的战列舰技术、战术、训练、指挥都达到至善至美,但落后于时代就是落后于时代。英国不是没有航母和舰载机,但那只是给战列舰打下手的。“俾斯麦”号最后还是被英国战列舰追上、击沉的。塔兰托那样的偷袭只是作为特例。, m e% t6 a t% m0 ]+ [* j" E
' T2 c( f) R" a1 ~. e8 n. ^即使醒悟过来,也为时已晚。英国海军在航母时代没有赶上前沿,现在还是。
; h" g* {& s. W: Y1 \( U$ V% C& L
第7艘“威尔士亲王”号是“伊丽莎白女王”级航母,65000吨,可搭载36架F-35B战斗机和4架“墨林”预警直升机。眼下正在新加坡访问。2017年12月21日下水,2019年12月10日服役。" U! |+ j' S- D
3 F" m( q$ n" W9 q: c
7 G* ^# Z3 |2 z5 X正在新加坡访问的“威尔士亲王”号航母
2 _8 o7 P& _, h# U0 P, i) R
& m* E! ~ A5 T( \8 x在新加坡之战时,“威尔士亲王”号战列舰没有认清战列舰时代已去、航母时代到来的现实,尸沉马来亚半岛东海岸关丹外海的海底,现在还在那里。在今天,“威尔士亲王”号航母没有认清航母已经成为信息化打击体系的、纯打击航母时代已去的现实。* G4 E3 c# @, p2 ]' t9 R
2 n( u4 C$ Y% z% W航母舰载机与战列舰的大炮相比,航程/射程更远,投弹吨位/打击威力更大,瞄准不受距离影响,更加便于施加高强度频密火力。这个优势在导弹时代加强了,导弹成为舰载机的延伸。航母早就搭载预警机,但这是首先是舰载雷达的延伸,然后才是海空作战体系的信息节点,航母战斗群的打击力量还是围绕着舰载机。
5 |# L1 r# Q$ H
4 r3 _# Q* V! H* ^, j+ E5 ^4 s现在,预警机也只是海空信息体系的一部分,卫星、长航时无人机、无人艇、无人潜航器、潜艇、海底水声阵列、超视距雷达都各显其能。舰载机也只是打击力量的一部分,驱护舰的垂发导弹(尤其是高超音速导弹)、潜艇的鱼雷和导弹、无人机、无人艇、无人潜航器、先进水雷也都各显其能。2 j. a8 S# O+ b% G+ C; P: _
( _6 w* u" C5 }: J+ w5 |/ @" y- J
然而,“威尔士亲王”号航母的海空信息体系只有4架预警直升机,海空打击体系也只有36架F-35B。在英国周围的海域的话,岸基力量可以补充航母编队的不足。到远东来,就没有这样的条件了。可巧,“威尔士亲王”号还就是来现实力量的。要是爆发新加坡之战2.0,这次可能连死都不知道是怎么死的。
* K! D# c0 ~7 @1 G7 a' @% S J) E4 F; Z; d3 c" a4 j, E% I3 X# _
还好,现在没打仗。至少,第7艘“威尔士亲王”号已经在服役5年多了,不像第6艘,服役1年就被击沉。 |
评分
-
查看全部评分
|