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都说克强指数比GDP更加准确地反映了一个国家的实际经济活动。好奇一下,美国经济用克强指数衡量,到底这些年的增长如何呢?2 E+ C. e3 M0 f1 @% n' c8 `0 C8 E8 a
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求人不如求己,自己动手,找到了一些数据。$ F/ d! F) e( s* S
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克强指数=工业用电量增速×40% + 中长期贷款余额增速×35% + 铁路货运量增速×25%* g9 ^! I( m. E, |
6 T- l6 e: |4 K4 O4 f( @9 ?美国铁路运输已经不占主导,用铁路、公路、水运、航空统统加起来的数据代替。要用铁路的话,数据也有,但估计意义不大。
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7 S$ i- W I2 p2 N9 i. i. T中长期贷款月增速没有直接数据,找到纽约美联储的债负数据,将相邻两年的债负差值作为新增贷款数额。! [! c2 W" ~' X- m6 Q8 a. N
5 y9 j3 Z* s. B2 S5 B美国能源部EIA有电力数据:& G U5 r# X$ o& e! Y$ A
https://www.eia.gov/energyexplai ... -of-electricity.php( w' L( S* m4 Z' F& u8 i. _
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美国商务部有货运数据:
4 X: J6 U7 \! S: Y8 j# j7 Ehttps://www.bts.gov/content/us-ton-miles-freight
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7 E9 L1 Q1 w, _; y5 A* H- P" _纽约美联储有居民债负数据:
9 ?$ h4 x' l* B4 ihttps://www.newyorkfed.org/microeconomics/hhdc.html+ I4 w* k4 N+ `/ d$ ?; J6 R4 y' V
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* B9 Q, [$ c2 @8 ]; ~这些网站都有Excel数据可以下载。: K" p5 G9 I' l w$ v
6 P x* A- N3 {& n9 k当当当,计算结果:
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8 H# @% H! d4 l0 B大趋势与GDP走势符合,但波动更大。有意思的是,在2010-18年间,美国GDP增长大体稳定在2%上下,但克强指数却一直在从2009年的谷底往上爬。这与实际比较符合。2018-2019年,GDP没有大跌,但克强指数已经大跌了,说明特朗普最后的时候“经济火爆”已经走入颓势了?, P# N8 m+ o7 d& ~' H& ?: z: ]
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可惜运输数据没有2021和2022年的,否则看看最近两三年的应该更有意思。债务和电力数据是在增长的,货运估计也是增长的。
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历年数据里,也可以解读出很多好玩的信息。不管海陆空,货运大体一直在增长,除了2008-09和2019-20这两个点,金融危机和新冠的影响是实打实的。6 y, _: J' `" o/ U$ Z2 c! e
9 i# l" }0 K; S4 V2 X8 x- `工业用电在2008年挨了一闷棍以后,一直半死不活,现在才恢复到2008年水平。商业用电一直在增长,除了新冠疫期。居民用电在2012-13和2017年跌了一点,但不算厉害。交通用电一直很低,这主要是电气火车和地铁之类。直接使用应该是电力系统的耗电,有波动但总量不大。总用电大体增加,但不快。
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2 `1 X1 i; e. k+ m, x1 [6 q- _债负比较有意思。房贷在2009年受到次贷危机影响,一直要到2019年才恢复到2008年爆雷前的高峰,但新冠疫期没有影响,急需高速增长。家庭开支就是另一个故事了,反而是2012年跌了一下,以后一路跌,到现在也没有爬出来,现在的水平比2003年高,比2004年底。车贷大势也是在涨,受到次贷危机影响,但爬出来了。信用卡也在次贷危机中挨了一闷棍,但爬出来了。学生贷款是唯一保持“永远增长”的。“其他”里不清楚包括什么,从2003年开始就一直在跌,到2015年前后开始爬出来。* {# {3 L' ^* Z( Z0 h _
9 I+ O3 A* F0 V* d# ^" `* P$ u. s3 v要是有中国、G7、印度、越南的分类数据,算一算应该也很有意思。 |
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