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[武器展望] 如果“辽宁”号配备空警600

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 楼主| 发表于 2022-9-25 14:14:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-9-25 00:16 编辑 ; w$ U3 ^8 S& m7 s3 k) e* \) J
/ k  A0 y5 O8 v0 T' r& C

- {8 c+ q) [7 F: S
2 X9 b/ u% Q& q7 y- r把甲板上的战斗机重新标了一遍号,这样可能容易找一些。原来的标号有人竟然找不到24号机。( ?- F# c2 q' C
2 E% }$ @# U" ]8 N$ q' w
“辽宁”号现在已经具有很像样的战斗力了。战斗机数量不及至少大1/3的美国超级航母,也不及STOVL的英国“伊丽莎白女王”级航母,但比世界上任何其他航母都是碾压了。不知道会对日本和韩国的航母计划有什么影响,日韩的航母要是与“辽宁”号差距太大,就有点缺乏意义了。7 z: ~* T  I; P; t

3 x  C0 m/ S4 P/ R- A“辽宁”号现在最缺的是固定翼预警机。直升机的航程、留空时间和巡航高度都有限,作为预警机是有先天缺陷的。据说空警600能从长起飞点滑跃起飞,那就能使得“辽宁”号的战斗力更上一层楼了。
, w" _; j! C/ b5 A
; H$ T# p1 Q; K  S5 r1 b9 T7 Y6 L: N. y* ~; |3 l* z  _
; l3 c3 X7 L4 @# j
空警-600现在还在犹抱琵琶半遮面中,只有一些流传的模糊不清的图片。看样子,这是以E-2D为参照的。这里就以E-2D的翼展作为推算。歼-15的翼展为15米,E-2D为24.6米,要宽得多。替换5号机的位置的话,6号机就不再能停放了。
' V& t* l: m9 Z" u) V2 _1 e# B  W, ?! L% t5 `1 Y% s! n
好处是预警直升机Z1的位置也空出来了,搜救直升机Z2可以前出到Z1的位置,搜救直升机反正需要在战斗机出动之前就首先出动的。
* m8 \) Y$ i' m2 O, m2 j9 s! H# K' q  T1 c: f0 F' c) A- G3 B9 c# A' ?
Z2的位置可以停放一架战斗机,恢复甲板上24架战斗机。甚至像7、8、9那样向左偏转,机尾悬空停放,可以停放2架。不过这两架离左前起飞点太近,反而不便于进入起飞点,可能要到较后才能向后甲板滚动一段再调头往前、进入起飞点了,比较费时费事。也有可能依然留給搜救直升机,有两架交替、互为备用也比较可靠。
% l% `5 q, p7 X$ d& o' W" J; ~, _( q! _  W/ E+ w; l/ o: E
Z3的位置有可能可以停放机翼折叠状态的空警600,但挡焰板后方还是需要流出一定的空间,以便待命飞机滚动前行到起飞位置。Z3位置的空警-600可能需要机尾悬空在舷外的停放了。
& u3 W& h: e: K4 h( b8 O. S0 B0 R/ S+ q' a
其实“辽宁”号上舷边停放的战斗机都没有机尾悬空停放,不知道是没必要,还是不放心,否则7、9、10和15、16、18、17、18之间的间距更大,可以在8、11侧面再各加一架战斗机。12、13、14也悬空的话,12也可能右转而与14成为镜像,左侧再加一架与15成为镜像的战斗机。' C. F: V3 a) m9 K* W

" ?0 t" H6 m2 ]4 E0 N: D也就是说,机尾悬空停放的话,甲板上可以停放26-28架战斗机,2架固定翼预警机,1架搜救直升机。
5 d" y7 {, v& U) P# P4 Y; `; j
: O6 }1 ^- E. l$ {' u& S问题是预警机需要单独出动的话,1、3、4、5会碍事,Z2位置的两架(姑且称为4A、4B)也可能不再能停放。这样甲板上降低为20架战斗机,有点少。但考虑到空警-600的巨大加成,可能还是值得的。
+ j4 R% W- e5 g- o8 e; y- s
. s" ?2 Z7 e9 Q8 e# C4 a! }3 H尽管如此,预警机还是少,甲板上最好再加一架待命的,才能保持24消失持续巡逻,但那样还要再挤占战斗机数量。( W; V" o, Z6 J4 p+ k2 L& b: f/ j

2 Y. {# b( c  L- C
& B! T; n, ], j2 i
; p" A6 |8 f& v+ H  x/ p* ]% u
( `4 ~9 b! @9 z; l& t3 B& Z- ]美国航母甲板上常有至少2架待命的预警机* p, B6 O# Y$ g/ H; I9 ^8 N/ G3 t

( A2 F* P" [# ]7 X  k* l% i在正常作战巡逻时,甲板上至少保留2架待命的预警机,以保证24小时持续升空巡逻。空中的战斗机倒是不需要多,2-4架足够,有情况再放飞。4 e! s, f0 q0 U: u+ U: x

6 _: i7 X9 m) g# S至于在“辽宁”号上使用无人机,X-47B、攻击-11那样的还行,彩虹-4翼展18米,彩虹-5翼展21米,都有空警-600那样“横扫”甲板的问题,除非能从前起飞点滑跃起飞,否则可能太影响甲板停机和运作。
0 P5 d2 I7 M! A$ W$ k
( L9 D! C1 A' `: [5 F“福建”号太及时了,还需要兄弟姐妹。

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  • TA的每日心情
    慵懒
    1 小时前
  • 签到天数: 3806 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2022-9-25 19:32:22 | 只看该作者
    E-2D 做过实验的,好像是可以从长起飞点的滑跑长度滑跃起飞的
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    板凳
     楼主| 发表于 2022-9-25 21:11:24 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2022-9-25 05:32
    4 N7 v4 G- D. [3 RE-2D 做过实验的,好像是可以从长起飞点的滑跑长度滑跃起飞的
    ( {3 f, e& L+ |
    E-2D是怎么做的试验呢?在平甲板上无弹射起飞,还是在滑跃甲板上?美国没有滑跃甲板啊,莫非是在英国航母上试验的?那是吊车吊上去试验的?否则没法降落啊
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  • TA的每日心情
    慵懒
    1 小时前
  • 签到天数: 3806 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2022-9-25 21:20:36 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-25 21:119 D6 q1 |! F" {4 k" q* \( N
    E-2D是怎么做的试验呢?在平甲板上无弹射起飞,还是在滑跃甲板上?美国没有滑跃甲板啊,莫非是在英国航母 ...
    0 T; s. b7 D. z0 w
    美国有滑跃实验甲板的,F-14,F-18都做过测试
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    5#
     楼主| 发表于 2022-9-25 22:05:48 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2022-9-25 07:20
    - s, y: b8 @0 j, X. m; V' K2 N美国有滑跃实验甲板的,F-14,F-18都做过测试
    + N& ~' w/ X1 Q3 w" X) @; D9 U
    哦。他们试验这个干什么呢?
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  • TA的每日心情
    慵懒
    1 小时前
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    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2022-9-25 22:36:10 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-25 22:05
    ( m! Y" m& n. @# [哦。他们试验这个干什么呢?
      [! U* T; K! `% W, M9 @; E
    在考虑机场被炸了之后,如何用缩短了的跑道起飞~~
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  • TA的每日心情
    慵懒
    1 小时前
  • 签到天数: 3806 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2022-9-25 22:47:18 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-25 22:05
    6 m. ~$ i' c1 u/ u* t& ?哦。他们试验这个干什么呢?

    5 E) v) I8 K2 H1 P. D. _* N美国海军是在1982年前后对F-14,F-18,AV-8, T-2在帕克森河基地测试过,不过只用了一个9°的滑跃甲板,而且因为对单发失效的限制,没有满载起飞过
    # i% `4 F( H# V4 ]' }, ]  r9 ^" Nhttps://theaviationgeekclub.com/ ... aking-off-ski-jump/
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    8#
     楼主| 发表于 2022-9-25 22:47:34 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2022-9-25 08:363 \# M6 }7 V0 n# ~( w
    在考虑机场被炸了之后,如何用缩短了的跑道起飞~~
    - {) b: ]# |6 `& O
    这也行?滑跃跑道可不是临时就能造起来的啊。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    1 小时前
  • 签到天数: 3806 天

    [LV.Master]无

    9#
    发表于 2022-9-25 22:48:34 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-25 22:47
    ) O/ ^; }' p: P这也行?滑跃跑道可不是临时就能造起来的啊。
    6 b* O1 c6 A' Y# W4 Q" F- D
    USAF曾经打算搞一个可以临时搭建的,但是因为冷战结束就算了。。。
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    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2022-9-25 22:49:08 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2022-9-25 08:47! V* A3 i$ v1 M8 a( {" u
    美国海军是在1982年前后对F-14,F-18,AV-8, T-2在帕克森河基地测试过,不过只用了一个9°的滑跃甲板, ...
    + P2 P5 m0 x9 P5 I0 b
    嗯,可能是用于制海舰?80年代初也是美国海军研究STOVL的高潮
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    11#
     楼主| 发表于 2022-9-25 22:50:48 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2022-9-25 08:48$ p' K5 b0 u- B: \2 @5 S* M( ^
    USAF曾经打算搞一个可以临时搭建的,但是因为冷战结束就算了。。。

    . o% _" _( x  ?1 E6 S6 w几十吨的飞机,几百公里的速度,临时搭建,霍霍,这活儿不简单啊。陆基飞机前起没有这样的耐压缩设计,可能几次下来就废了?
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  • TA的每日心情
    慵懒
    1 小时前
  • 签到天数: 3806 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2022-9-25 22:51:58 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-25 22:50$ q2 |$ x  ^& J6 u- H$ U
    几十吨的飞机,几百公里的速度,临时搭建,霍霍,这活儿不简单啊。陆基飞机前起没有这样的耐压缩设计,可 ...
      A0 j9 G! o' s! O8 l5 l( T# _6 V
    跑道都被炸了,还有考虑飞机寿命?
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  • TA的每日心情
    慵懒
    1 小时前
  • 签到天数: 3806 天

    [LV.Master]无

    13#
    发表于 2022-9-25 22:54:30 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-25 22:49
    0 g" M' v+ D3 h7 K: @嗯,可能是用于制海舰?80年代初也是美国海军研究STOVL的高潮
    / U% U( G2 P  t5 t
    FA-18测试的结果是9°的滑跃甲板能减少一半的起飞距离。& X% Y0 i$ J" k
    印象里,E-2本身的起飞距离就很短了,因为功率比超大,上了14°的滑跃甲板,起飞距离缩短超过一半,195m的长起飞点估计是能搞定的
    $ }1 t% z9 B9 d% Y但是滑跃起飞,对飞机的机身强度还是有特殊要求的
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    14#
     楼主| 发表于 2022-9-26 00:04:58 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2022-9-25 08:51
    + P3 e/ U6 R: v9 d6 n5 g跑道都被炸了,还有考虑飞机寿命?
    + W" Z" s; @7 V+ a% D+ ~
    这倒也是。但总觉得这东西临时抢建,怕不稳当。
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    15#
     楼主| 发表于 2022-9-26 00:06:26 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2022-9-25 08:54, ~5 ?0 {8 n( h. ?0 N9 p
    FA-18测试的结果是9°的滑跃甲板能减少一半的起飞距离。
    6 i6 D( n" w: |印象里,E-2本身的起飞距离就很短了,因为功率比 ...

    . h/ K6 _! x2 q. h7 TE-2起飞距离短是因为涡桨在低速时出力特别有效,好比大排量发动机在低速时扭力超大一样。0 k' }5 O2 C( }) U& k. f) M
    - F* w" W) D( [4 ?! w
    缩短一半是很有用了。
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    16#
    发表于 2022-9-26 01:26:21 | 只看该作者
    如果无人机背上天线和通信设备与油料,尺寸能和舰载机一样大就好了。
    : r3 F) A0 ~; H- w# c) B0 I感觉预警机是最适合无人机的用途。
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2022-9-26 01:28:15 | 只看该作者
    隧道 发表于 2022-9-25 11:26
    ( A; e. _- H; P+ Q) b% d如果无人机背上天线和通信设备与油料,尺寸能和舰载机一样大就好了。3 Q& i) s8 p* k& V
    感觉预警机是最适合无人机的用途。 ...

    & [* u* C$ S) f* M9 ]有人还是无人,对预警机差别不是太大,舰载的主要问题是翼展受到限制,不容易做到长航时。在现阶段,有人预警机在空中直接消化雷达数据,减少对数据链的依赖和带宽压力,还是有利的。
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  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57
  • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体

    18#
    发表于 2022-9-26 01:58:21 | 只看该作者
    加助推火箭的话,不知空警600能否从“降落跑道”起飞?
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    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2022-9-26 02:08:29 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-25 11:58  I7 J* B7 M6 b% F8 r: Q
    加助推火箭的话,不知空警600能否从“降落跑道”起飞?
    4 N- S6 Q# _" P+ s8 g
    助推火箭是歪门邪道,一般不会用。不仅增加危险的火工品,还对机体制造额外的应力集中点,不是想加就可以加的。
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  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57
  • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体

    20#
    发表于 2022-9-26 02:10:56 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-26 02:08
    - }/ ]5 \6 T1 Q* d% n助推火箭是歪门邪道,一般不会用。不仅增加危险的火工品,还对机体制造额外的应力集中点,不是想加就可以 ...

    ' L5 w/ p( |! i机体结构肯定要加强,还会有其它问题。。但不是没其它办法嘛~: e8 k" w1 l& u& }
    ; Y: r0 h! X8 u# \( o
    先凑合一下,等兔子航母全部是直通甲板就不用了。
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