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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑 5 R+ W8 e7 x8 ~ \/ c
# c" V% b D3 D0 ~$ R福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。
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1948年的F-150/ X3 _1 ?' n2 n K: m
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, x; J4 H+ O8 |3 a% Z4 Q! I! Z1953年了,样子变了,又没变
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1961年款的基本格局30年没变
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2 f* b2 {, I$ O6 e! s1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了
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; D! B6 e$ K4 y! J2012年款除了现代化了,还是一脉相承
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2022年还是能认出来F-150的样子
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# S6 ^) L1 ^+ i: O5 M几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。* b, B1 Y+ Z0 O
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3 V s9 @0 _. _% H% g0 J! y' {大皮卡里相当舒服 a' y5 B8 F8 m2 ~9 O- c& `
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# I. y. h1 s- x! l/ V, F还可以玩这样的花活
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皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的
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: B$ t/ r: B% c" Y% E+ Y像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快
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还可供妖艳女子在超车的时候作妖 _( {, ]+ _5 h1 z& X. r9 T8 {
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但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。& R$ r6 f' p# G, z- V# J
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9 i, p3 K% B7 ~这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事
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现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?! T9 ^3 e8 N4 |, b/ q( F" z/ d
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这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做0 b. |+ h; C' k3 |
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tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方" E% u2 h# o0 a1 `6 i
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躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉
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因地制宜的话,车头也不错嘛
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在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。
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一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了
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" `7 o$ j J7 J6 L$ K“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷+ t6 a5 Q- k7 A% t. Z- ^
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湖边、海边则是这样的& }% R4 ^$ `5 o$ v8 K0 i! D
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$ }: n5 m& {* p8 E拉上ATV,则可以到山里撒野
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+ ?4 {+ \' n6 k2 R, GF-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。
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很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来; Z; \$ O, v! Z5 m
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6 D& ^' F: l: X: j0 g也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子
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$ \9 P3 L8 I' _" J7 t1 }或者架一个可锁的工具箱: F3 t# y$ f: L- V1 T
8 A4 r6 k: r6 J3 V0 Z$ ?' N3 t这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。
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: o8 b6 [0 _6 Z5 K在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计
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打开时,整体扬起,便于存取东西
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最大的外观特征是横跨车头的灯饰
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车尾也有横跨的灯饰作为呼应
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6 ?: T* ~' _- k0 L. ?9 `* ^有快充和慢充多种模式
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同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便
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车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家& x9 q! V4 c! }5 N; t
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或者給自家的电动摩托车充电5 a8 q( G5 P% l- z1 ?: _5 T3 z
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" A9 F a a# N+ L% [3 V断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子# V n9 R V" k: L2 `' X4 d9 r
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9 K- |0 E$ T* g& Y, f% g" W( K电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力5 s% |) W) n7 E) _, F
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爬坡、玩沙子也格外给力 c2 d/ _0 r$ b8 y/ c1 k' `
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- x1 |; y: K* `2 {& M7 X5 D$ k原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱6 i' t" x" H5 y; R$ J9 P1 G
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脏了直接用水冲
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不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙
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车斗里很贴心地安装了LED照明
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- v- a/ a$ @. X( c! q# R可以在高速公路上脱手自动驾驶' ]0 l$ @8 k* n$ V' T9 ~6 ]' p
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3 I' j4 r1 `2 u& y) e; B加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善
3 m$ V m- A' s8 F6 z1 q% d* L: G; D+ Y, L
% D8 H0 |6 Z( q# A不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。+ k: z3 H. h! K
" z6 ^: B2 n' [. e/ v% w这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。
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3 C; V! z0 |* k! P好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢? |
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