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[工程技术] 福特电动F-150踩中金矿了

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 楼主| 发表于 2022-6-5 01:59:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑 5 T  b( @! i  t; M+ K9 |

0 M+ B) |( F! Y' A8 j福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。
) f" \2 T7 O1 _) G0 L( r! ?4 d' J* D, g$ ^$ Q
/ u2 k/ _; N  {" n2 K; ^: R7 |, m
1948年的F-1504 H/ k& s2 ]% j8 c( c" c

, F) }3 V1 _% ~, {, ~
' A1 X0 B# d7 u8 D  ~1 V" ^& N+ @1953年了,样子变了,又没变
( g3 M7 s$ d2 L% @' U
1 W7 x1 }# e& E* D! r0 ^4 u2 t
7 B% x6 C" g* p, m' \$ p1961年款的基本格局30年没变8 I4 z1 v3 w: S; R2 o' ~
3 k. X) `, {* K  O

* K( V; S) C' `- S9 C1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了4 J) z; G" F3 E
  V7 a7 b( n+ ^' n

& [1 j5 J" y) |" y4 d( X! |: W2012年款除了现代化了,还是一脉相承0 B- R/ D4 Y9 Z: }

. M3 Q  ^/ d( s% V& }
+ b6 E% @* _, _7 H$ H2022年还是能认出来F-150的样子
4 ?) d/ O* u+ T7 I# J' A. k' Y' T1 w. W9 Q! Y
几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。: Q; l" y+ w& Z3 A
* j6 x$ A, @3 [1 i, f  d5 Z

1 R5 k' u+ z, q+ O/ }大皮卡里相当舒服/ M. I) w& l+ K2 K" W$ X  A

4 [' m% ~0 d2 v
1 f0 r5 X$ R' W; O# J$ O& B还可以玩这样的花活4 C# Q9 c0 _% Q) Y! D

, O( Y1 n5 s1 `! ?
* K' _) g) g. r5 g/ f5 _; u3 {皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的0 v% b8 h6 F  x8 @9 Z% m7 d
! m8 k/ x) a3 h" ^5 e2 N

3 t- Y( d, y1 T. T  V像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快5 k6 T* Z  D2 ~& I, y0 |
1 u: I2 M+ X5 y

! |  W# y4 d( Y4 P+ b7 l9 M7 s' Z7 `" R3 [还可供妖艳女子在超车的时候作妖9 A7 a" b* `* L$ f6 i! y2 a
% e0 w7 }8 {/ p. Y
但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。
: G6 J# i- S: O" H
  D' l9 l  p2 R  |3 C" k8 A) Z6 P( ~
这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事
3 i& @" M; Q) _5 T3 X6 S- v+ Q9 Y
1 Y+ g; ?- @% Q, h+ y
9 _; K/ M( y% l+ w9 K) d现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?( T& \+ W6 V# O; S

! e5 J! W# K2 K* X' k9 X' f: q9 k9 f$ T4 o) A7 i! K
这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做
/ ?! d, @# R" m
( D0 X4 x# h) I( r8 J: Z7 |6 T
" e& F" d/ p8 y/ O: ~6 L+ ]6 \! Y) I) ^tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方8 W) I) p9 J( [4 j: L! j. Z7 \6 b
- {7 n# f, e" u9 r* t; y% k

+ u" i1 k$ w. M( H3 w7 F" x" B躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉
/ \3 D( {4 o: I; n  q  M
  e) A8 l( f, H$ V" ~' S& r- o% p$ ~, E. S+ x
因地制宜的话,车头也不错嘛/ b6 k/ f; X% C0 D
* {* {8 m6 \" r% }; K  @6 H+ m# n
在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。, T. F% I% o6 Y. ~0 e0 M

  j; `0 U/ x- s' M% q0 s
# M: ?0 G. o$ ~一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了
( N( A) E/ u) r3 u$ o% z/ O& v9 j- [. |( W# ]5 S

7 F0 D% b* o! {“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷
  {5 D7 x" O) O
4 }. P3 k2 [# r$ N, {( E+ X- s3 B% j5 W0 f* \
湖边、海边则是这样的
& h  h9 J: Q1 ]; n8 n' a- I2 d3 C* Q9 C5 J% l2 Y; v* o
: U7 J! E( q# q6 o2 \- x
拉上ATV,则可以到山里撒野& N. Y- o3 p1 U# ~8 T& Q

9 u* @) M' i( s' T' IF-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。: i# l/ _) i+ w; K7 ]
+ {) H; V" i+ v+ y- r, E

% p2 L: G$ Z/ v0 q! f很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来/ n& I+ E' C* D
6 N6 \1 `5 o5 E, v) C4 f* ^' E1 I- `
  y$ e$ l9 Y, y* Q0 w
也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子0 Q) g: z; U& ^  I- w& M* Z  y: P

$ `2 K$ q1 a. }- _0 d9 {, s1 J1 c$ }' X: P8 B6 s- e
或者架一个可锁的工具箱  \% M3 x" M$ |/ ^3 q
3 i4 }* t. R. }1 ~2 e: f- ^- X
这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。
8 [& n: p+ W' I' r& X- `
! G- G; u7 f. Y2 d+ @0 I7 A
; n) O' L, Y9 R1 ?& T) `: b在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计  ~$ B0 k. b# C2 b% n9 z
3 w: q  R0 P5 i3 i: v1 K( d
/ v5 A& V  H# ^# C4 O. @
打开时,整体扬起,便于存取东西+ B; ]2 N6 `4 C- o# t; r
2 J- Q* L4 n/ n- J* A
/ z% u4 T8 R* M6 V& z. c
# c8 E* ~/ \/ m* \
$ }& c6 y# e, U8 H& r8 I! l
最大的外观特征是横跨车头的灯饰
4 C1 c) @. D' f! P  H
# \, {) `- A7 A7 V7 i& y- _$ y" g# M: c9 r+ ~
车尾也有横跨的灯饰作为呼应! U, M) |" Q7 b# ^9 {
/ N3 I5 j5 R+ L/ G9 p9 f* e
, L( X: K5 R$ `9 ^& S
有快充和慢充多种模式
3 m4 m5 }7 q1 |* X9 \, \) P' R3 t2 T' T9 I/ ]# [

7 v: A. A2 L  F' u+ ]+ b. u* B
! g$ _& P9 a' U9 u! Y/ Z/ s: J! R3 i2 S4 }# B) _

) s- {/ s$ U( s( f$ a  Z0 n( o: w, q
同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便( P, F( }3 u2 z  c! P* H
% h8 X2 @) g* x1 b2 m& h& F: n

; t7 w) Z. Q4 \! A6 O, |( h车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家! k3 \) C4 C" d+ v4 c

, h, n" n" ~& I3 D; |
; d% p6 w! v) g# j9 R7 S  ~5 A: A: c* h

7 d$ x$ ^0 Z, y4 \或者給自家的电动摩托车充电1 \8 {7 D4 S( B' s( B) ^; R, }
" w2 _9 X9 Z8 R
1 ^8 |) P. x) Y
断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子/ R7 u: w: }9 w+ G
2 [9 G6 i+ ]  s. I
# F8 a4 f0 V( r/ p
4 A3 W) O  S$ E+ g& p' v7 r4 d  N

$ y% L/ A6 Z9 T7 ], E  p- e2 M1 ]0 C% S+ M2 Z( b( O+ b8 n5 Z
9 c" S; |) w; L
电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力3 g, r8 W. r, T8 O. V/ ]& J

5 N3 f2 X# f3 p( X' k! \+ z% y! F+ [# s. [/ q" p

* c8 Q& d' l" O' D( `  q3 N' X* A! l/ o- ^, G! j
爬坡、玩沙子也格外给力
; a0 J1 _2 L1 Q( }
1 o' H3 p$ J  q7 {: t1 B
8 O; }3 j1 n. l+ S" E, r) X
. U; n/ }7 k+ P4 w  L. N3 w" t7 T( d  _6 ^" P
原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱9 j, O$ I) p% h- g" @9 d$ V
* W- x/ u/ w1 `) w/ l, I8 _  S) i/ i4 q0 L0 K

0 n, R5 D0 b5 {6 Q! Z% ^脏了直接用水冲
% K* ^0 x% f' r, W7 _$ J' V
$ x, M- Z4 S# o" r3 `7 _& @* f, L! d: ^" b' Y; m, p! v
不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙9 n/ f& u! J, M" X2 W+ p
3 k. {7 t( V! h% u9 D: J

6 d. E3 ~# W& ]( }车斗里很贴心地安装了LED照明
8 Q0 X9 o% d  x. `' k9 I1 |! g7 [8 ?; k( D: ?- l& T
. R! N( F6 ^  M
可以在高速公路上脱手自动驾驶5 U: t# z; y6 n

- z4 {' a5 }' }! }. b# Y8 M. v  o; r, ~3 C( t: S+ u! ^% ^/ Q
加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善/ C) A( M* S) A, }
+ O6 ~( c0 S! x- v
不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
, s# M9 F1 i; T. k+ R9 M
) p; {4 q  h- X, K; `这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。
" c8 M$ ?9 L7 l" o/ v% A) ]' v2 I5 M6 F- [* D5 ^
好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢?

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参与人数 14爱元 +136 收起 理由
testjhy + 10
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    发表于 2022-6-5 03:18:13 | 只看该作者
    F-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。
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    7 H, n8 P% m; E) l美国怎么会培养出一个汽车Dealer行业这种怪胎
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     楼主| 发表于 2022-6-5 03:34:15 | 只看该作者
    guagua 发表于 2022-6-4 13:18
    # |0 p7 v! p  g9 U& m' e: tF-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。
    + m/ n, n$ D9 N4 _& y4 `
    F-150和Tundra一个等级,Ranger和Tacoma一个等级。

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    guagua + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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    5#
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:35:49 | 只看该作者
    togo 发表于 2022-6-4 13:23: G: A4 m+ O9 A/ L" e" u
    Ford CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price
    3 x: v# L4 d$ u9 a, ]$ [* F
    : M: e; E/ g9 F) ~& phttps://w ...
    4 `' }% e8 m* f
    中国不也有4S店这么个怪胎嘛。
    0 P6 \/ R- e9 h4 O2 g& x& A1 K0 g) M5 r" c# T# m
    网上一口价以后可能会成为惯例,dealer只有delivery和service了。( Y5 h4 b: {% Z( ^5 R, N8 l

    ; w1 d9 W% u) n) v' ]当年Saturn就是这个模式,挺成功的,但没有挺过2008年。
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    6#
    发表于 2022-6-5 04:04:07 | 只看该作者
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
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    本帖最后由 东湖珞珈 于 2022-6-5 04:17 编辑 ; j2 n2 l2 X0 o% G5 y! `! b1 E/ }
    % O4 s+ P2 B. Z5 e0 K- y
    真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事
    & G- x: i/ ^7 H" P# v: z- Y0 K1 ]
    ( L  B1 i( y/ B* [! c! d
    * D9 \( Q' `4 c2 r! r. h
    * D+ L/ M' X9 J

    , _/ b6 U6 l2 R9 }( l特斯拉的Cybertruck是Unibody, 类似于本田的Ridgeline. 本田也只会造unibody的车,比如mini-van, SUV, 车身那个笼子是完整的。等到他们造Ridgeline的时候,要剖开这个笼子了,强度就有点问题了,所以Ridgeline从驾驶楼往后面车斗去,两边都是斜坡,这样好歹可以增强一点车斗壁的强度。第二版就老实了,缩小了,这样可以不用那个斜坡了。& ~  h1 K, _$ Z$ T
    ' Y+ m# {% s, B6 E: ~
    / X" F  ~& k8 x+ n
    Cybertruck没有下面的大梁,弄出一个F250的重量,这怎么能实用?
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    8#
    发表于 2022-6-5 04:52:48 | 只看该作者
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开混动车放心一点。就算是带发电机,我的电机也额定只有2千瓦,实际上只有1600千瓦,这给电动车充电得充到什么时候,太阳能电池板只有800瓦更没指望
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    9#
    发表于 2022-6-5 05:00:16 | 只看该作者
    $ `5 m: T" l2 @9 {: P7 T
    中国没戏啊,卡车不准进城。
    $ E7 c8 z: H# j8 g1 j
    ' x: z# m7 Y4 C; \而且这么大个儿的车,根本没法停车。中国开福特猛禽的都是特别有钱的,一百万买个玩具。
    ) x* J! b9 t) d( o5 b) X
    3 Z- c# ^: Y5 v  Y6 u: _也许现在赶紧生产给皮卡充电的增程器能赶上一波机会
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  • TA的每日心情
    开心
    16 小时前
  • 签到天数: 1298 天

    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2022-6-5 05:46:08 | 只看该作者
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:
    4 k2 |" g4 s) ?% z4 d
    ! K0 q) i+ @/ O; k$ X- i& `$ u4 n/ m1 b# T' X+ z8 \1 J
    1 O4 U: ^% d9 N; N0 M4 J$ e: |
    这张照片是我邻居家小姑娘拍的。小姑娘大学期间就想退学全职干摄影,家长苦劝说好歹你拿个本科学位行不行,将来不至于没饭吃
    ( U  s* o' u9 o+ p! V0 E4 ^+ x+ E# U' D( v
    小姑娘还算听话熬到了毕业,然后毫不迟疑地搬去纽约当个体户了。经过开始的一番磨难,现在事业算是走上正轨了。; l) _. z# W* Q; ^( t, h4 h
    6 [- v$ d: d" u2 V
    这是小姑娘给NYT拍的名人照:
    6 i) K( T" O" L" H  C4 {+ J9 |; t8 t9 ~  y" |4 m

    点评

    涨姿势: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2022-6-6 04:59
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2022-6-6 04:48
    涨姿势: 5
      发表于 2022-6-5 08:03

    评分

    参与人数 2爱元 +14 收起 理由
    锦候 + 10 支持小姑娘!
    MacArthur + 4 涨姿势

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    11#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:02:22 | 只看该作者
    司马梦求 发表于 2022-6-4 14:046 t6 M" p9 R& D# M4 c/ G
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
    : s5 E- }) j  r1 W* Z
    truck bed里驼一个发电机和油箱,不就PLEV了?

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    参与人数 1爱元 +10 收起 理由
    司马梦求 + 10 油墨

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    12#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:05:36 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2022-6-4 14:15
    0 |# x1 c, g& o+ l1 L$ Y! m  j/ J真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事

    3 Q5 F' d, D% h/ ?' Z/ V想不通:大板子电池组和body on frame几乎是天然绝配啊,为什么Tesla不用呢?body on frame在设计上比unibody简单,而不是更难,是生产线已经为body on frame弄好了,不好改?body on frame的生产效率更高,这是肯定的。
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    13#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:08:18 | 只看该作者
    huma 发表于 2022-6-4 14:52( E9 ~5 _' T2 ?/ [
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开 ...
    5 F1 i! v2 J3 K! O1 C/ a
    大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的,我这里就碰到过,一年就30-50万公里,一年就差不多把一辆车开趴下了。这样的开法,电动肯定是不行的。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:09:02 | 只看该作者
    黄序 发表于 2022-6-4 15:46* }' m- _. f5 o& Y4 d5 t+ E. y
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:
    ) Q0 I2 w5 H  `9 `2 K
    小姑娘厉害!
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2022-6-5 07:06:50 | 只看该作者
    好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢
    4 z/ J6 J# W, o3 V$ d& Q
    我天朝自有国情在,司机还是没概念。。。) A: v3 l- [' k2 {+ I- X

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    ! ]1 u3 i5 d( W2 `你心目中的皮卡
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    我天朝交通法规定皮卡属于卡车,必须在车斗四周贴上反光条,车身喷涂自重核载重等标识。。。! V0 Q0 p( m# f4 o* x& ?7 [5 |0 a# c

    * l0 Z0 ]6 z/ ]  D( H8 G8 O8 C5 u3 g- y9 wCool Factor 瞬间破功。。。
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    基本上除了园林局、环卫处等单位,别人是不需要这种车的。。。# B. l) A0 p% {( q, W1 |2 H9 I
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    参与人数 1爱元 +8 收起 理由
    蓦然回首 + 8 淡定

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-2-10 23:05
  • 签到天数: 237 天

    [LV.7]分神

    16#
    发表于 2022-6-5 08:15:02 | 只看该作者
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加油站就加个换电池的地方就好了。这样不是会快很多吗?
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2022-6-5 08:27:34 | 只看该作者
    锦候 发表于 2022-6-4 18:150 p: V/ D1 ]# t$ Y3 x) v
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加 ...

    % A! ~, I! ?: c
    $ w5 S7 k( {7 _% u! @- k+ r电池的标准、质量、剩余寿命的一致性没法解决。
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  • TA的每日心情
    开心
    16 小时前
  • 签到天数: 3420 天

    [LV.Master]无

    18#
    发表于 2022-6-5 09:33:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-6-5 06:08
    9 I$ I! n, W5 G: }. y0 n大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的 ...

    6 ?& \6 S/ W, F, c4 Z7 ?+ a( Q1500km?
    , |; U0 \- Y2 @4 Q/ G不愧是咱们不识数党
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  • TA的每日心情
    慵懒
    6 小时前
  • 签到天数: 2257 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2022-6-5 10:25:00 | 只看该作者
    天朝对应皮卡功能性的是神车五菱——面的

    点评

    印象中是21世纪城市开始限皮卡(区域),按商用车管理(成本),有些城市按卡车不准入城  发表于 2022-6-5 14:05

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    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    大黑蚊子 + 6 我也想说,这货才是中国的皮卡.

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    该用户从未签到

    20#
     楼主| 发表于 2022-6-5 11:23:08 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 22:30 编辑 2 D) B  P& Q5 |
    pcb 发表于 2022-6-4 19:33% r, E/ b3 q& C0 j2 ^, n1 z: p& f
    1500km?' A! e& a. P, S3 G  W9 P
    不愧是咱们不识数党
    , a: V$ a8 ]% ^9 P( \# {( p7 C2 }' p

    & x8 ?' |+ q$ W- ^2 a. A. s是1500公里啊,有什么问题?他们是做oil service的,成天在外面跑各地的油井,真的到了地方没有多久就活干完了。当然不一定每天1500公里,但超过1000公里是常事。
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