三体航母

晨枫

9 N9 W" V$ X1 d( x% l( T
看到一个法国人设计的三体航母想象图。这当然是想象，但思路有意思。而且真的用作航母，需要大大放大。
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三体使得稳性和飞行甲板面积大大提高，天然有利于用于航母。左右两条跑道是完全对称的，既可以用于加倍放飞速度或者回收速度，也可以一条用于放飞，一条用于回收，效率比斜甲板更高。
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* Q) `" s6 c# `, P% _% `3 F" S2 v作为航母，导弹用不了那么多，保留一些用于自卫就足够了。舰炮没有必要，可以取消。舰岛过大了，可以缩小、靠前，空出后部空间作为停机和调度使用，也可以留出来专门给直升机使用。
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如果中央船体不突出，与左右侧体差不多长度，那全长比典型斜甲板航母大大缩短，可能可以缩短1/3，有利于控制吨位、降低造价。不过那样轮机和机库就要争夺舰体内空间了。

! U1 d3 L4 l7 t, u" v  n2 i如果中央船体像现在图中那样前突，总长和吨位不会与常规航母相差太多，但机库空间宽裕多了。
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这个设计有意思。

liuqing098

这个三体航母，速度上得来吗？两边没有船舱，机库怎么变大啊？请点解？

大鹏翔宇

苏伊士和巴拿马运河是大问题

莱茵河

航母需要做成隐身么？那么大的编队，隐不住吧？

晨枫

liuqing098 发表于 2020-2-19 03:06
这个三体航母，速度上得来吗？两边没有船舱，机库怎么变大啊？请点解？

5 y: D$ b9 N, f" G* i- r速度应该还可以，两边侧体像刀片一样，额外阻力很小。机库和甲板就没有办法兼得了，机库要全进船体内，空间会比较有限，否则就要占用甲板上的上层建筑内部，像驱逐舰的直升机机库一样。中央船体前段“造房子”吧。

晨枫

大鹏翔宇 发表于 2020-2-19 03:16
苏伊士和巴拿马运河是大问题

* s% [3 G! R$ ?+ y/ n这确实是问题，但在中国最关注的印太没问题。

晨枫

莱茵河 发表于 2020-2-19 03:28
航母需要做成隐身么？那么大的编队，隐不住吧？

0 I1 S, R0 L, D9 g9 c# Y隐身是次要的，重要的是甲板面积和跑道安排。

liuqing098

晨枫 发表于 2020-2-19 22:14
速度应该还可以，两边侧体像刀片一样，额外阻力很小。机库和甲板就没有办法兼得了，机库要全进船体内，空 ...

$ T$ x* e6 F. U; j8 r: ?$ f  Z谢谢讲解。感觉三体航母再放大那个机库也比不了辽宁舰的机库。

MacArthur

大鹏翔宇 发表于 2020-2-19 04:16
苏伊士和巴拿马运河是大问题

5 Y8 |9 ?+ g! k还好，苏伊士运河浮标航道平均宽度是135米，实际宽度最窄也是两百多米；巴拿马运河最窄处152米。

9 A# g0 v/ t+ |& ~7 ?尼米兹级水线宽度41米，全尺寸宽度77米。三体航母做成两个尼米兹级并排那么宽，应该问题不大。。。

大鹏翔宇

MacArthur 发表于 2020-2-19 22:42
还好，苏伊士运河浮标航道平均宽度是135米，实际宽度最窄也是两百多米；巴拿马运河最窄处152米。
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尼米兹 ...

比印象里宽多了，怎么感觉利比亚撤侨那次，看到054A过苏伊士的照片的时候没那么宽呢？是季节因素吗

雨楼

民科啊。
5 b# G* l. R! t1 G$ q% O舰岛那里需要那么大？

晨枫

大鹏翔宇 发表于 2020-2-19 09:30
4 o- ]9 G0 S% Z- [& M比印象里宽多了，怎么感觉利比亚撤侨那次，看到054A过苏伊士的照片的时候没那么宽呢？是季节因素吗 ...

6 c( |4 z5 o( m% S$ f/ k典型宽度160米。

晨枫

MacArthur 发表于 2020-2-19 08:42
还好，苏伊士运河浮标航道平均宽度是135米，实际宽度最窄也是两百多米；巴拿马运河最窄处152米。

7 \5 [% Z1 r0 W, V# o+ ?0 P尼米兹 ...

( U! p/ M0 |2 k" |那苏伊士运河就必须关闭了，专为一艘船的通行，这不大可能。

沉宝

用作直升机母舰设计尚可。固定翼嘛，双体比它合理的多。

包子

晨枫 发表于 2020-2-19 22:14
0 ~0 \; }, l; r速度应该还可以，两边侧体像刀片一样，额外阻力很小。机库和甲板就没有办法兼得了，机库要全进船体内，空 ...

' R6 T- ~$ k# ~% }! q看空间。两侧甲板下可以留一两层做机库或其他库房。这个设计的好玩之处是，万一外侧吃了鱼雷可以不当回事。

drknight

舰岛一定要放中间吗？凭感觉舰岛对跑道空间有影响 所以放一边是有道理的

晨枫

沉宝 发表于 2020-2-19 10:46
. j$ ?; r; X  G) |4 ?用作直升机母舰设计尚可。固定翼嘛，双体比它合理的多。

- o, Z8 d7 \5 i7 L' G
双体与三体是完全不同的思路，三体的关键在于侧体只提供很少浮力，而双体是相等浮力的。大型三体实际上技术难度低于双体。

晨枫

包子 发表于 2020-2-21 07:38
看空间。两侧甲板下可以留一两层做机库或其他库房。这个设计的好玩之处是，万一外侧吃了鱼雷可以不当回事 ...

# q8 b. f3 g/ d- \侧体内空间太小，怕难作为机库

晨枫

drknight 发表于 2020-2-21 07:49
6 n/ Z  [' Z2 F. t7 G# I4 N舰岛一定要放中间吗？凭感觉舰岛对跑道空间有影响 所以放一边是有道理的

& g/ P& e' i% p: p$ N7 V7 p, b必须的。侧体只提供很少浮力，舰岛放边上，重量太不平衡了

MacArthur

晨枫 发表于 2020-2-21 09:39
9 e8 H7 A! D+ b: B" e& A% {7 l( V; U侧体内空间太小，怕难作为机库

我猜包子的意思是甲板做成双层甚至三层