标题可以是陈述句:喜欢mm不喜欢摩托车。也可以是问句:你喜欢不喜欢摩托车呢?
先说喜欢mm啊,你不会开摩托,道听途说一些似是而非的道理,这个,比较象猫帅,太感性、太文科了。我呢,有摩托车驾照(AM)和驾驶经验(三年多),因此敢说,呃,稍微的更有些发言权。我这里并不是要说服您各位什么,只是指出一些谬误。
1,摩托车安全吗?
这首先取决于驾驶员!!!原理上,摩托车驾驶员需要比普通汽车驾驶员更高的要求,所以考摩托车驾照是普通汽车驾照之后,附加了相关的笔试和路试。换言之,一个合格的汽车驾驶员,不一定是合格的摩托车驾驶员,而合格的摩托车驾驶员必须首先是合格的汽车驾驶员。明白了这个道理,你(们)再想想,那些“要想死得快,就买一脚踹”、“第一代开摩托的都死光了”的说法,是不是说明了什么而不能说明另外的什么——说明“第一代开摩托的”基本都不是合格的驾驶员,而不能说明摩托车更危险。你(们)说对不对呢?
说个题外话,当年在国内看“校车安全”的新闻报道,包括交通部的专家都在一味强调“更安全的校车”,而根本忽视了合格驾驶员的重要性,在我看来,实在是外行。连毛主席都说过“决定因素是人不是物”,咋就没人听呢?!一个合格的客车/校车驾驶员,首先要判断客观条件(车况、路况、天气等等)是否符合安全要求,如果不能,必须停驶,而不能因上级或乘客的要求,或者经济因素等等,拿乘客的性命冒险,这是最起码的。说别的没用,会死人的。
说回摩托车。其实不管什么车,只要不是特权车辆,就没有特权,摩托车当然也没有,超速吃罚单没啥说的。但是摩托车有个不算特权的特权:因为“上座率”,可以走HOV专用道。这在市内堵车时段还是蛮有用的。
2,尾气等等
摩托车全防护型头盔,口鼻部都有过滤层的,能不能防尾气我不知道。我一般开汽车时,车窗也会开一两寸的,一样有尾气毒害。开摩托强制性的不能吸烟,吃东西,打电话,发短信等等,相比开车时干这干那的,是不是更安全一些?
3,酷不酷
说实话我还真看不上“哈雷”。机械上它口碑很差,造型上乏善可陈。它的最大好处是,(在美国)有很大很成熟的改妆市场,但那又不是我的菜。一大队的哈雷,闹得震天动地,完全是匪徒形象,我觉得还是挺讨厌的。
看看别的选择如何。
我个人比较喜欢老版的Royal Star
这个车非常的丝滑柔顺,力量内蕴,那个话咋说的,雄狮散步。
车灯upgrade一下也不是很嚣张。
雅马哈的“大威”属于肌肉型
V-max也是一经典了,只不过现在越做越嚣张了,敬而远之吧。
也是雅马哈,这款的“雌虎”中规中矩的
virago不再出大排量的型号了,很可惜。
本田金翅6缸休旅车,双人游的上选
Goldwing简直是能带的都带上了,甚至有安全气囊!
速度与激情的杜卡迪
说一句:看到怎么带人了?后坐的人搂腰是不对的,应该扶车,交规里有。
Ducati号称两轮法拉利,经典是正红的尾藏排气管的916。新款的1199也很正,反正这个红就对了:
要是在硅谷高科技的OL/工程师,可以考虑:
这个vyrus看着刚猛,实际挺娇小的,适合李连杰型的精悍男士女士。。。
。。。什么?你没见过没有前叉的摩托车?那可是二十年前就有的东西了。
93年的雅马哈gts,前脸和后座,跟“夜鹰”一样土。经过意式改妆,感觉一下就有了: