晨枫
发表于 2016-9-21 21:13:36
橡树村 发表于 2016-9-20 02:55
我去年飞约堡到法兰克福,约堡到迪拜都是380。今年飞都改成777了。
对了,这都是中东大三的飞机吗?他们都不飞A380,A380还往哪飞呢?
xlan1976
发表于 2016-9-21 21:39:41
风起灰扬 发表于 2016-9-21 10:36
就知道广州飞北京有用380
有传言说这是南航在向总局示威,看看,这就是你们让我买的东西!{:187:}
赫然
发表于 2016-9-21 22:16:40
本帖最后由 赫然 于 2016-9-21 09:18 编辑
晨枫 发表于 2016-9-20 13:26
羡慕中……要是走中国到北美的航线就好了。
现在的航空公司越来越抠门了。就差把乘客打包当行李运了。
我从夏威夷飞回来的时候,八九个小时的飞机,居然没有个人电视了,叫大家用手机看了。这倒退到八十年代了!还不如八十年代,那时候行李限制少,座位宽敞,飞机餐好吃。好多航空公司还有点餐呢。现在,连饲料都不提供了,啤酒更要掏钱了!!!!{:195:}
晨枫
发表于 2016-9-21 23:31:29
xlan1976 发表于 2016-9-21 07:39
有传言说这是南航在向总局示威,看看,这就是你们让我买的东西!
总局为什么要南航买,不叫国航买呢?
晨枫
发表于 2016-9-21 23:32:45
赫然 发表于 2016-9-21 08:16
现在的航空公司越来越抠门了。就差把乘客打包当行李运了。
我从夏威夷飞回来的时候,八九个小时的飞机, ...
老飞机,没办法。去年我坐United的747上海到洛杉矶,也是没有个人电视,只有前面bulkhead上的投影,恍惚回到20年前。
赫然
发表于 2016-9-22 00:03:42
晨枫 发表于 2016-9-21 10:32
老飞机,没办法。去年我坐United的747上海到洛杉矶,也是没有个人电视,只有前面bulkhead上的投影,恍惚 ...
蛮新的飞机,波音767。座位居然搞了一个252布局。感觉联航是疯狂了。。。。。
橡树村
发表于 2016-9-22 00:49:26
晨枫 发表于 2016-9-21 21:13
对了,这都是中东大三的飞机吗?他们都不飞A380,A380还往哪飞呢?
汉莎和酋长。似乎旺季约堡航线还是380飞,淡季就飞777了。
约堡航线法航也是380。
橡树村
发表于 2016-9-22 00:51:05
这两天有一个迪拜纽约14小时航线的头等舱视频。头等舱里面还是380舒服呀。
橡树村
发表于 2016-9-22 00:57:11
赫然 发表于 2016-9-21 22:16
现在的航空公司越来越抠门了。就差把乘客打包当行李运了。
我从夏威夷飞回来的时候,八九个小时的飞机, ...
现在有wifi就行了,其实没必要看电视的。我现在有wifi的航班最多拿电视看个飞行图。
赫然
发表于 2016-9-22 01:43:41
橡树村 发表于 2016-9-21 11:57
现在有wifi就行了,其实没必要看电视的。我现在有wifi的航班最多拿电视看个飞行图。 ...
没电视的最大好处是,小同学百无聊赖,只能睡觉。{:191:}
晨枫
发表于 2016-9-22 02:08:23
本帖最后由 晨枫 于 2016-9-21 12:14 编辑
赫然 发表于 2016-9-21 10:03
蛮新的飞机,波音767。座位居然搞了一个252布局。感觉联航是疯狂了。。。。。 ...
767搞2+5+2?那肯定是后来改装的高密度版,原版是2+4+2,我还见过2+3+2的,那叫一个舒服。
晨枫
发表于 2016-9-22 02:13:57
橡树村 发表于 2016-9-21 10:49
汉莎和酋长。似乎旺季约堡航线还是380飞,淡季就飞777了。
约堡航线法航也是380。 ...
约堡航线客流量很大啊,有那么多人往返?南非人口比加拿大多吗?
晨枫
发表于 2016-9-22 02:14:26
橡树村 发表于 2016-9-21 10:51
这两天有一个迪拜纽约14小时航线的头等舱视频。头等舱里面还是380舒服呀。 ...
头等舱里什么飞机都舒服,我就不去想啦。
赫然
发表于 2016-9-22 02:20:21
晨枫 发表于 2016-9-21 13:08
767搞2+5+2?那肯定是后来改装的高密度版,原版是2+4+2,我还见过2+3+2的,那叫一个舒服。 ...
现在理解到偶滴愤怒了吧!!!{:195:}
橡树村
发表于 2016-9-22 02:48:01
晨枫 发表于 2016-9-22 02:13
约堡航线客流量很大啊,有那么多人往返?南非人口比加拿大多吗?
加拿大三千多万人吧?南非五千五百万。不过南非的人口绝大多数是不会飞国际航线的。
南非去其他地方几乎都要在中东或者欧洲转机,所以客流不少的,约堡到阿联酋每天两班,到伦敦可能是四个航班,欧洲主要航空港也都是每天有航班的。约堡也承担南部非洲的中转,周边国家去欧洲要从约堡转机的。
晨枫
发表于 2016-9-22 03:36:46
赫然 发表于 2016-9-21 12:20
现在理解到偶滴愤怒了吧!!!
你就不要愤怒了,坐加航的787吧,你会恨不早开始减肥20年。
大哈瑞
发表于 2016-9-22 05:05:41
晨枫 发表于 2016-9-20 21:46
满座吗?
我飞过一次广州-北京A380,那一趟航班基本满座。中国的客源大,才给了A380一线生机。
xlan1976
发表于 2016-9-22 05:49:29
晨枫 发表于 2016-9-21 23:31
总局为什么要南航买,不叫国航买呢?
这个我就不清楚了,可以问问@誉行
晨枫
发表于 2016-9-22 06:05:17
大哈瑞 发表于 2016-9-21 15:05
我飞过一次广州-北京A380,那一趟航班基本满座。中国的客源大,才给了A380一线生机。 ...
是啊,北京-广州要还不能满座,那就没有航线能满座了。
xlan1976
发表于 2016-9-22 07:41:58
大哈瑞 发表于 2016-9-22 05:05
我飞过一次广州-北京A380,那一趟航班基本满座。中国的客源大,才给了A380一线生机。 ...
但据说这条航线依然赔钱{:215:}
页:
1
2
3
[4]
5
6
7
8
9
10
11
12
13