多车运行的家庭整一辆这个做cummute很不错啊
tanis 发表于 2016-4-1 07:48
大多数车不就是commute来的么~~ 他这个3万5的定价的确比较牛，这要抢了一大堆人饭碗了~ Bolt 也要30k，这 ...
这辆车是要害死BMW 3系的节奏{:190:}
tanis 发表于 2016-4-1 10:48
大多数车不就是commute来的么~~ 他这个3万5的定价的确比较牛，这要抢了一大堆人饭碗了~ Bolt 也要30k，这 ...
估计麦帅要的是可以从他家一直到大峡谷，然后再开回来才需要充电的。;P
holycow 发表于 2016-4-2 00:01
这辆车是要害死BMW 3系的节奏
不一定只是三系啊~ 3万5的价格，如果再加上什么tax credit的话，连camry估计都要受波折~~ 不过如果BMW降价，那绝对是人民群众喜闻乐见~~ 现在已经13万多的订单了。。。牛啊~
tanis 发表于 2016-4-1 10:48
大多数车不就是commute来的么~~ 他这个3万5的定价的确比较牛，这要抢了一大堆人饭碗了~ Bolt 也要30k，这 ...
问题是你总是隔三差五偶尔有那么一两次，上下班之外，需要开个远道。。。
不太频繁，也不会太少。。。 那个频度恰巧就让你心里很“硌硬”，不爽。。。
{:217:}
这就是为啥电动车“鸡肋”的主要原因。。。如果有主力连锁加油站的鼎力支持，充电桩全面铺开的话，这个问题就不是问题了。。。 但是黄鼠狼会给鸡帮忙吗？
{:187:}
老兵帅客 发表于 2016-4-1 06:55
你想用它干什么，连续开上五、六百公里不用充电？那个是没戏。它那个三百多公里的续航能力，最多到三百的 ...
在你们土狼屯的冬天，电池续航力还得再打个折{:191:}
感觉续航力什么时候到300或350 mile 的时候才敢买。我家commute 一天差不多要140 mile。215 mile 的余量不够。要算上冬天和夏天的空调，冬天低温对电池效率的影响，只能在300 mile 以上才敢考虑。
holycow 发表于 2016-4-1 11:16
在你们土狼屯的冬天，电池续航力还得再打个折
差不了多少，俺们这里的上班距离，单程五六十公里已经顶天了。
holycow 发表于 2016-4-1 11:01
这辆车是要害死BMW 3系的节奏
对，这辆车的价格定位正好把3系给顶了。
MacArthur 发表于 2016-4-1 11:15
问题是你总是隔三差五偶尔有那么一两次，上下班之外，需要开个远道。。。
不太频繁，也不会太少。。。...
那就买两辆，开一辆，拖一辆！:lol
冰蚁 发表于 2016-4-1 11:16
感觉续航力什么时候到300或350 mile 的时候才敢买。我家commute 一天差不多要140 mile。215 mile 的余量不 ...
你家单程要差不多上百公里？怎么会那么远？
冰蚁 发表于 2016-4-2 00:16
感觉续航力什么时候到300或350 mile 的时候才敢买。我家commute 一天差不多要140 mile。215 mile 的余量不 ...
140mile不会都是开车吧。。。上下班各一个半小时？{:218:}
MacArthur 发表于 2016-4-2 00:15
问题是你总是隔三差五偶尔有那么一两次，上下班之外，需要开个远道。。。
不太频繁，也不会太少。。。...
适合住在城郊的就在城里上班的？ 一天也就50~70mile到头了？ 晚上不是可以在家慢充么？
不过这样看，适合作为家里的第二辆车~~
tanis 发表于 2016-4-1 11:35
140mile不会都是开车吧。。。上下班各一个半小时？
高速上要是路况好的话，单程也就是一个小时左右。
tanis 发表于 2016-4-1 11:36
适合住在城郊的就在城里上班的？ 一天也就50~70mile到头了？ 晚上不是可以在家慢充么？
不过这样看，适 ...
估计这厮经常干点额外的活儿，例如给不爱送个充气娃娃之类的，于是公里数就不够用了。
老兵帅客 发表于 2016-4-1 11:32
你家单程要差不多上百公里？怎么会那么远？
是啊，单程60多mile。没办法，能有工作就不错了。还好我上班只要开6分钟，还能照顾小孩。
冰蚁 发表于 2016-4-1 11:44
是啊，单程60多mile。没办法，能有工作就不错了。还好我上班只要开6分钟，还能照顾小孩。 ...
要是这样的话，那个距离是不够用的。我这里这个距离，差不多就是大多伦多的一头到另一头开对角了。
老兵帅客 发表于 2016-4-1 11:46
要是这样的话，那个距离是不够用的。我这里这个距离，差不多就是大多伦多的一头到另一头开对角了。 ...
这个距离在我这里算是常见。要去纽约附近上班的话，除非有火车能到，否则就得开那么多，甚至更多点。
tanis 发表于 2016-4-1 11:36
...不过这样看，适合作为家里的第二辆车~~
这就是“鸡肋车”的主要原因呵 -- 除非家里很有米的，不在乎多一辆两辆车。。。谁不是希望有一辆车就能顶一辆车使呢。。。
电动车，在现阶段，撑死也只能是“有一辆车顶半辆车使”的状态。。。
还总得再弄一辆车备用。。。 下班回来要拐个弯，还得琢磨琢磨今天开哪辆车。。。
累得慌。。。
老兵帅客 发表于 2016-4-1 11:31
对，这辆车的价格定位正好把3系给顶了。
Plug-in Prius也差不多是这个价位了。。。
就看油价了 -- 如果油价能缓慢但持续走高的话，这车估计能撑得住。。。 否则的话，我看悬。。。