太厮拉.毛豆3
本帖最后由 holycow 于 2016-4-1 08:37 编辑在猴年MAR月的最后一个晚上，马亦龙在南加州豪桑发表了太厮拉毛豆3.
35,000刀，215英里/345公里续航，0-60mph/0-100kph < 6秒
只有大屏幕，没有仪表盘 漂亮，价钱降这么多! {:222:} 看来要让大家练习左眼向左看，右眼向右看，如同变色龙的功能了。 这货开着要看个车速、剩余电量的都得往右扭头，时间长了容易歪脖子:o tangotango 发表于 2016-4-1 17:53
这货开着要看个车速、剩余电量的都得往右扭头，时间长了容易歪脖子
mini也是中间大仪表盘。这个不是问题。
电动车，看看速度/电量就可以了。 tangotango 发表于 2016-4-1 01:53
这货开着要看个车速、剩余电量的都得往右扭头，时间长了容易歪脖子
可以选装一个HUD{:191:} holycow 发表于 2016-4-1 08:07
可以选装一个HUD
HUD在中国有 -- 去年回去在Volvo上见过。。。
这些新玩意儿想进北美市场就麻烦了。。。
MacArthur 发表于 2016-4-1 21:40
HUD在中国有 -- 去年回去在Volvo上见过。。。
这些新玩意儿想进北美市场就麻烦了。。。
HUD不是BMW上早就有了？ Hyundai Genesis 上都有，可以显示速度和lane departure warning。 MacArthur 发表于 2016-4-1 21:40
HUD在中国有 -- 去年回去在Volvo上见过。。。
这些新玩意儿想进北美市场就麻烦了。。。
北美的车也很早就有HUD的，电动车没有发动机转速这个指标确实要显示的东西少了很多 靠，这是要断所有车厂滴财路啊... {:206:} 这最后一张的内饰，实在是太。。。难怪网站宣传照片里只有外壳照。
感觉是个道具车，还是造的很马虎的那种。当然，换种说法就是极简主义设计。 燕庐敕 发表于 2016-4-1 03:37
看来要让大家练习左眼向左看，右眼向右看，如同变色龙的功能了。
没啥，现在中间有显示屏，需要用导航图的不都这样了嘛。 tangotango 发表于 2016-4-1 04:53
这货开着要看个车速、剩余电量的都得往右扭头，时间长了容易歪脖子
往右边瞟一眼就可以了，没必要扭脖子。 煮酒正熟 发表于 2016-4-1 09:24
靠，这是要断所有车厂滴财路啊...
的确如此，假使能够解决公寓地下停车场和单位停车场供电问题的话，完全可以占据主流市场的。 本帖最后由 老兵帅客 于 2016-4-1 09:41 编辑
走南闯北 发表于 2016-4-1 09:25
这最后一张的内饰，实在是太。。。难怪网站宣传照片里只有外壳照。
感觉是个道具车，还是造的很马虎的那种 ...
内饰不是关键，这个在最终成本上差不了太多，可是外观实在是不错，而且价格也很吸引人了。 老兵帅客 发表于 2016-4-1 09:37
的确如此，假使能够解决公寓地下停车场和单位停车场供电问题的话，完全可以占据主流市场的。 ...
不看好。在充电桩不能普及之前，仍然只是个玩具而已。。。
不堪大用。。。
{:215:} MacArthur 发表于 2016-4-1 09:44
不看好。在充电桩不能普及之前，仍然只是个玩具而已。。。
不堪大用。。。
对我来说已经够用了，家里是house，充电不是问题，单位离家最多几十公里，因此一天下来来回也就是一百公里左右，只要记着晚上回家充电就没事了。周末买菜怎么折腾一天也就是几十公里，因此也不是问题。
唯一可能出问题的就是周末出去玩，几百公里要是找不到充电的地方，那就悲剧了。不过，周末开远程可以租车嘛，反正这时候一般需要SUV，家里的CAR是不够地方装行李的。 老兵帅客 发表于 2016-4-1 09:49
...唯一可能出问题的就是周末出去玩，几百公里要是找不到充电的地方，那就悲剧了。不过，周末开远程可以租车嘛，反正这时候一般需要SUV，家里的CAR是不够地方装行李的。
这恰恰就是我说的，“不堪大用”。。。
只能用来commute的电动玩具。。。
{:217:}
MacArthur 发表于 2016-4-1 09:52
这恰恰就是我说的，“不堪大用”。。。
只能用来commute的电动玩具。。。
你想用它干什么，连续开上五、六百公里不用充电？那个是没戏。它那个三百多公里的续航能力，最多到三百的时候就得赶紧充电了，因此算下来假使对方没有充电设施的话，单程也就是一百五十公里。 MacArthur 发表于 2016-4-1 22:52
这恰恰就是我说的，“不堪大用”。。。
只能用来commute的电动玩具。。。
大多数车不就是commute来的么~~ 他这个3万5的定价的确比较牛，这要抢了一大堆人饭碗了~ Bolt 也要30k，这还是在抵税之后~