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帕萨特惊魂~

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2024-11-3 14:45
  • 签到天数: 1128 天

    [LV.10]大乘

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    楼主
    发表于 2012-1-11 13:55:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    俺手上这辆帕萨特 1.8T开了差不多七年,什么车内异响之类的小毛病也有,大毛病倒是没啥,就这么一直用着。这个月某天早上,上班拐过一个路口的时候,发动机抖动车辆突然熄火失去动力,俺眼疾手快把车驶离路口靠边停下,拔出钥匙来再启动。

    车子重新发动了,但一动就又停了。再打火,得,纹丝不动啊,只听到启动机一遍遍的徒劳做功。

    赶快联系修理厂,修车师傅过来初步检查了一下油路跟发动机电路,似乎一切都正常,但车子就是发动不起来。就在修车师傅打电话要叫拖车的时候,俺抱着死马当做活马医的心态又打了一遍火,这回发动起来了,赶快招呼修车兄弟上车,开到修理厂去,还好距离不远,这老帕也没再使性子,一路平安。

    车子停在工位上,几个小工在拆线检查,俺突然想到很久以前在网上看到的一个帕萨特故障案例,也就是所谓的30号继电器故障,跟俺现在遇到的非常像,立刻掏出手机google之。

    30号继电器故障表现
    症状1:热车偶尔抖动,没有任何规律,轻微震动一下马上恢复正常,如同瞬间断火。
    症状2:行驶中仪表盘EPC瞬间亮灯,随即熄灭,同时伴随症状一提到的瞬间抖动问题。
    症状3:行驶中,发动机瞬间失去动力,如果是手动变速器车子,会有类似发动机突然熄火的感觉,车子剧烈震动几下后恢复正常,再怎样试验也无法从现故障了,在车主庆幸不过是偶尔一次的小问题时,车子再次发飙,再来一次同样的瞬间失速,给驾车者以颜色。
    症状4:发动机没有什么明显问题,仅仅是存储故障代码,凸轮轴位置传感器电路开路或者电器性能范围故障。


    什么是30号继电器
    三十号继电器是发动机中央电脑的供电继电器,它损坏后,导致蓄电池不能直接向电脑正常供电。该继电器常有焊接点烧蚀和裂开的故障现象。所以,当车辆突然不能正常启动;或者热车时灭车,凉车又能正常启动;或者间歇性熄火;或者检测电脑时无法进入01单元时,都要重点检查三十号继电器。主观故障现象是继电器触脚发烫。


    如何处理
    上海大众内部资料建议行驶超过6万公里的帕萨特1.8T汽车,均更换该继电器。实在不行拆开继电器外壳后补焊也能使用


    于是俺直接指挥修车的小伙子,把30号继电器拔出来拆开观察,果然发现出现焊点松动脱焊的情况,立马拿了个新的继电器换掉,原来这个俺拿回去自己重新焊一下,留着备用。

    以上修理合计花费100元左右,耗时1小时,修完后至今车已跑近500公里,一切正常。

    如果不知道这个故障,按照接行车电脑-清洗油路-更换凸轮轴位置传感器的思路来整,预计花费要超1500块了,还得修至少两天。

    以下图片均引自网络,供大家参考

    这就是30号继电器

    它在这个位置


    脱焊示意图(红框内部分)


    ==============俺的吐糟============

    TMD,上海大众这王八蛋对这样的故障居然不召回?没人性啊没人性!

    ===================
    BTW:帕萨特还有一个臭名昭著的ABS泵电路板脱焊问题,详情在此,供参考防范~

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  • TA的每日心情
    开心
    2017-6-24 22:11
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    沙发
    发表于 2012-1-11 15:03:04 | 只看该作者
    赞眼疾手快!
  • TA的每日心情

    2019-2-23 14:22
  • 签到天数: 476 天

    [LV.9]渡劫

    板凳
    发表于 2012-1-12 21:32:07 | 只看该作者
    召回?
    要召回制度好了咱国内车厂估计都得先关门另起名字再开工。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2012-1-14 05:27:30 | 只看该作者
    行驶中发动机突然失去动力是一件非常恐怖的事情,若是在高速上,还是在中间车道上,估计就追尾了。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2016-4-20 00:14
  • 签到天数: 15 天

    [LV.4]金丹

    5#
    发表于 2012-1-14 22:08:23 | 只看该作者
    太专业了,我看着电路板就眼晕。

    该用户从未签到

    6#
    发表于 2012-1-15 23:32:07 | 只看该作者
    我晕,神车的这个零件焊点怎么看着像手焊的呢?
    为什么会脱焊?焊锡质量问题?电路老化导致电流过大而烧毁?

    点评

    应该是电路老化的原因占多一些,还有就是整个部件中最重的电磁绕组是单凭焊锡固定在线路板上的,这个实在是太山寨了。  发表于 2012-1-16 08:58
  • TA的每日心情

    2015-11-23 20:28
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    7#
    发表于 2012-1-15 23:36:27 | 只看该作者
    大众的车小毛病那可真不算少
  • TA的每日心情
    开心
    2024-11-19 08:25
  • 签到天数: 516 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2012-1-28 15:16:52 | 只看该作者
    可真厉害呀。

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