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[武器展望] 美国下一代战斗机想象图

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楼主
发表于 2012-1-7 11:32:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2012-1-7 09:23 编辑
7 c0 n3 o, ]# Z" Y, q1 d' l# J) U' E% x+ c, D& y' O( e$ W
波音的下一代战斗机想象图流传已久:% g7 q$ d* F! q6 m; a. h/ u
( N& r; X  s/ |: P; c# S5 v

* M# d* L$ o3 f, k! F
% z. x0 O/ w0 O7 D' A' B  `9 n波音的另一个方案是这样的,先前以为这是诺斯罗普的,其实不是:
  t: M) I) B* m
8 X+ J+ k6 a% N- c- z, F
1 n& ?* c$ L$ u) Q  K" i% N, L0 O$ E: e- Z- I
洛克希德的呢?是这个样子的:! J$ t" d4 j* b2 z5 D

2 @8 ?% E9 g" I9 }6 i3 N* q+ Y( I
( c: \0 l' ~! g( A5 w' t" U9 R8 Y" @2 R2 l. @7 m$ E; Y7 q) S
这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露,只可能是公开预研,不过还是很有意思。
2 ^+ _8 K+ Y6 k; f: A9 p8 n( [! ?0 ^) K- E
波音采用无尾三角翼,无垂尾,翼下双发,不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方?在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视,在上方可以有效遮挡预警机的下视,总不会是可动的,忽上忽下吧?
. |7 Z  c) K2 Y' C; u/ \
1 ?: m. c0 U, L- ]1 `" f( U! y波音的第二方案保守一点,有平尾,没有垂尾,但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题,莫非翼根下有辅助进气口?
2 R$ d+ H. U" w) ]( r/ g& E
) m( ~( y, H1 }1 y/ s% ~洛克希德的方案最保守,几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版,但进气口位置不一样,好像是在翼根上方?& w1 q4 k6 r; L

8 h, O- Q! M3 ]8 o美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法,单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机,大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。
: c4 \3 i- `: U; S7 O4 E7 d8 ?" U1 z9 E: ?
离题一点,这是下一代轰炸机的想象图:
1 N' s6 n) c! w7 W) g/ ^1 ~2 `9 r) V! \9 I
& E' D3 z2 E: d$ z/ e% {! }6 `7 H; I
( L4 U$ z  Q% R3 {, ~& S5 W
看样子像是为超音速巡航设计的。

本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-1-7 11:53:54 | 只看该作者
    除了洛克希德的,都还算有些未来的魔幻气质。

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-1-7 19:34:02 | 只看该作者
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    4 `1 s# W3 \8 H4 L* l8 g! w
    # y  x$ x2 t/ I
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2012-1-7 22:10:17 | 只看该作者
    本帖最后由 猫元帅 于 2012-1-7 22:10 编辑
    ! h* R, h! t3 l2 `. g; B/ i9 r3 ^0 C& B0 ^
    魔术师 发表于 2012-1-7 19:34 0 [" c, F* D3 x0 F
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    7 K2 x& O# @+ C" K! D  s4 }
    $ o  X' o4 c$ k) k
    应该不会,空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2012-1-7 22:11:42 | 只看该作者
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少?

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:01:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11 0 d2 S- Q1 k. C! A# e) r
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少? ...
    . J! @! g, P: W( J, L- ~
    F-22应该可以在超巡状态下打开弹舱,全速下就不知道了。有了这个技术,F-35在全速(也就M1.6)下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:03:54 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-1-7 05:34
    . i" q% O/ X0 e# Z+ {除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    2 m3 K. L, O# a. u0 M0 S) K8 F
    空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-2-23 17:02
  • 签到天数: 529 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2012-1-10 23:24:16 | 只看该作者
    科技在不断进步

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-1-11 12:11:33 | 只看该作者
    呵呵正看您的战斗机呢,您的花来了,回花:)

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-1-11 12:58:29 | 只看该作者
    估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了,估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧
  • TA的每日心情
    慵懒
    3 小时前
  • 签到天数: 3633 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2012-1-13 03:09:55 | 只看该作者
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架是无人机型,所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2012-1-13 06:14:59 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09 # x! v) W, e1 [: u
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架 ...
    6 e% s# }+ I7 Z8 b; G
    看来确是这样。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2012-1-13 07:29:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-7 10:03 . u- X) J3 P% H4 e7 [0 r/ D
    空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。

    + i+ N9 W* W9 {6 u# n' E走太空母舰路子。

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