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[武器展望] 美国下一代战斗机想象图

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楼主
发表于 2012-1-7 11:32:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2012-1-7 09:23 编辑 ; H/ }/ _$ c1 u+ u7 y
, B9 @; s, ?5 ^0 d
波音的下一代战斗机想象图流传已久:
7 S$ q2 I3 H7 I& c* r6 R) u; F) R+ @! t  T# {# H

' I2 z6 ~' e) a) x4 j) q
* i' X6 [3 p* O5 j* D7 x波音的另一个方案是这样的,先前以为这是诺斯罗普的,其实不是:
2 Q4 {( P- \6 Q0 l$ h9 X8 J. v# o0 Y8 q$ _3 B7 \8 G9 c/ w( i

& }# }, W! T' @, P+ {; `& R- j' ^4 Y- F- E
洛克希德的呢?是这个样子的:
8 X& U& s. x9 B6 A, }8 p; L7 s. Y
* j( I& E& w8 q* f. y: Q* x5 l& {- f, ~3 J' _  Y4 ]

2 p. e+ B7 Z4 T+ ?+ G这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露,只可能是公开预研,不过还是很有意思。' v( Y: j5 D% ?. |

! o7 g* k7 E3 v0 ^. L. z波音采用无尾三角翼,无垂尾,翼下双发,不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方?在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视,在上方可以有效遮挡预警机的下视,总不会是可动的,忽上忽下吧?. G4 h4 t; M& U5 S0 U8 y
  l, k0 M* y* E
波音的第二方案保守一点,有平尾,没有垂尾,但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题,莫非翼根下有辅助进气口?
5 R0 c4 J6 \$ C: \+ t( H( q) Q* I) a8 d% s
洛克希德的方案最保守,几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版,但进气口位置不一样,好像是在翼根上方?0 `6 b8 N: x* Q4 h  I+ u1 g& g$ B

) a* P: j" F* s& S美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法,单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机,大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。
- N9 C- E3 K: y' T- c* O+ ?+ A9 `
" s0 q; s& L$ \4 ?; c- C4 w- I* m( w. o离题一点,这是下一代轰炸机的想象图:5 V5 k; K$ M. m

# c' ^/ R( H- R% z' U$ h
$ i* L5 n% \6 G" [  D2 l9 P) @2 @* m7 p1 R& i8 M4 m
看样子像是为超音速巡航设计的。

本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-1-7 11:53:54 | 只看该作者
    除了洛克希德的,都还算有些未来的魔幻气质。

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-1-7 19:34:02 | 只看该作者
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?" f8 c/ V1 ?6 v$ J* G4 p/ k) |0 I
    7 f& T) s+ t: G2 |) @) b2 P
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2012-1-7 22:10:17 | 只看该作者
    本帖最后由 猫元帅 于 2012-1-7 22:10 编辑
    3 @% A* W- H; Z* {9 C; R5 \" a) I0 `
    魔术师 发表于 2012-1-7 19:34 4 J1 a7 |. F- U: n: x% H) \( [
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

    2 E6 C3 m& |4 J; w& t' N6 d+ B: R0 Q3 _+ P2 y3 a4 G
    应该不会,空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2012-1-7 22:11:42 | 只看该作者
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少?

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:01:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11
      F& }: A. T8 c5 c& m( Q我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少? ...
    9 \* Z- M: |; y2 |
    F-22应该可以在超巡状态下打开弹舱,全速下就不知道了。有了这个技术,F-35在全速(也就M1.6)下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:03:54 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-1-7 05:34 - N( M+ D# a0 e# P  q, w
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

    ; w! l8 [5 ~# z9 i' n0 r& @# R. l& T空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-2-23 17:02
  • 签到天数: 529 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2012-1-10 23:24:16 | 只看该作者
    科技在不断进步

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-1-11 12:11:33 | 只看该作者
    呵呵正看您的战斗机呢,您的花来了,回花:)

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-1-11 12:58:29 | 只看该作者
    估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了,估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧
  • TA的每日心情
    慵懒
    2 小时前
  • 签到天数: 3186 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2012-1-13 03:09:55 | 只看该作者
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架是无人机型,所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2012-1-13 06:14:59 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09 3 a" x9 P; T+ q; m+ ]
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架 ...

    & O2 c8 h$ j: }3 D" d看来确是这样。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2012-1-13 07:29:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-7 10:03
    - w3 h- R1 ~% e) j, D3 k. a( a空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。

    / B8 K) L1 l" n9 M走太空母舰路子。

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