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[武器展望] 美国下一代战斗机想象图

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楼主
发表于 2012-1-7 11:32:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2012-1-7 09:23 编辑 9 Z: ^4 e) m8 R- z( Y; F  O  P
9 o8 ~# h! Z" @. ?& V
波音的下一代战斗机想象图流传已久:
6 j9 N8 f+ P6 h, K9 ]6 U2 k% H
0 L" {  c& M/ k' ?0 K: f0 e9 s1 T* E1 ]% M: D) R
/ i( y4 h- ^3 {! ^5 g
波音的另一个方案是这样的,先前以为这是诺斯罗普的,其实不是:
, d! x2 ~4 ~$ Z3 l6 g/ c0 U* v
' F$ A1 h8 b4 E+ s  s0 h/ z% S3 y1 s! Z& J
) A% K, e! G9 v7 O5 v+ C1 }$ i
洛克希德的呢?是这个样子的:2 h! A, E: t1 k# P
  U2 l! B+ b. a
7 p$ F  T4 [9 ?6 k
! A; Q: M. Z4 h
这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露,只可能是公开预研,不过还是很有意思。9 Y$ e, a7 }$ I( M, N2 }

0 C" l3 ]2 \% x8 N7 a波音采用无尾三角翼,无垂尾,翼下双发,不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方?在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视,在上方可以有效遮挡预警机的下视,总不会是可动的,忽上忽下吧?9 g* c7 e7 U( B. @' U5 P  b1 F" V
' [/ c( {3 p, R* N% W! M
波音的第二方案保守一点,有平尾,没有垂尾,但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题,莫非翼根下有辅助进气口?
# H+ E' @6 K, h  t& d
; t- s' k  b0 [洛克希德的方案最保守,几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版,但进气口位置不一样,好像是在翼根上方?2 m- N, c+ y8 _. O$ `# R1 i8 ]; e0 H

- F3 O5 _0 h" j" ^8 T6 b1 V) \2 P美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法,单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机,大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。: Z1 v  y* x9 u  g* E! n
- O) w9 l6 R& e$ l9 X' i
离题一点,这是下一代轰炸机的想象图:
5 N6 K" @% `: x1 ]  B$ U3 C2 E: |0 i8 }
- G7 g) A3 Y3 z+ ]( N

, H9 [) f/ h7 N. F5 A7 s看样子像是为超音速巡航设计的。

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  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-1-7 11:53:54 | 只看该作者
    除了洛克希德的,都还算有些未来的魔幻气质。

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-1-7 19:34:02 | 只看该作者
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?& }4 h) O- ]/ o2 C: J- w* b) @
    : N  P. M. k6 A" \1 S, W- [
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2012-1-7 22:10:17 | 只看该作者
    本帖最后由 猫元帅 于 2012-1-7 22:10 编辑 & [" U3 s% n/ y. S6 C
    魔术师 发表于 2012-1-7 19:34
    * f6 J! s  |( i- i- t. d除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

    . M9 a4 Q0 p7 @
    " c7 p* N" w+ ?. z8 w应该不会,空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2012-1-7 22:11:42 | 只看该作者
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少?

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:01:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11 % {9 }( }& a; w9 h  I& G
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少? ...
    " `* y" Z# h: i/ X; M! C3 J! }" [
    F-22应该可以在超巡状态下打开弹舱,全速下就不知道了。有了这个技术,F-35在全速(也就M1.6)下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:03:54 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-1-7 05:34 : Z5 M; Y! P% O% R0 w
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

    9 [$ b+ T2 }+ O5 G3 s空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-2-23 17:02
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    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2012-1-10 23:24:16 | 只看该作者
    科技在不断进步

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-1-11 12:11:33 | 只看该作者
    呵呵正看您的战斗机呢,您的花来了,回花:)

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-1-11 12:58:29 | 只看该作者
    估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了,估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧
  • TA的每日心情
    慵懒
    4 小时前
  • 签到天数: 3483 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2012-1-13 03:09:55 | 只看该作者
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架是无人机型,所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2012-1-13 06:14:59 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09
    $ |0 Z1 e  M9 v波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架 ...

    6 E% G, }6 H# F: a& L( O看来确是这样。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2012-1-13 07:29:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-7 10:03 ) C$ Y4 o4 c5 }5 _: b, W& u# y
    空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
    . o8 V7 ]  {: Z# n0 I) x
    走太空母舰路子。

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