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[武器展望] 美国下一代战斗机想象图

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楼主
发表于 2012-1-7 11:32:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2012-1-7 09:23 编辑 , {, i( X' T2 T
8 k  @, `4 v; n' x- N2 v; {
波音的下一代战斗机想象图流传已久:; T) R& S9 ^7 r# P/ e$ i
) N3 s& f! v% X; U9 [. r& D0 H

3 [& H; V& k3 t8 h. d0 s3 {
. R0 D, }. z  W波音的另一个方案是这样的,先前以为这是诺斯罗普的,其实不是:
! `2 T- g& d1 [! `/ c/ U# }. ?
# g" Z  C* U( e2 p, u: D2 o; ]; g" c) C& T1 m: B/ P- v
# m0 R/ k8 z: z. y$ |* k$ F
洛克希德的呢?是这个样子的:
1 D* p& ?/ e7 Q% [" b; F7 K) A1 [3 E8 o- H2 T
# z$ R0 }! X3 C+ g% c2 ]
$ b6 g  E( z2 X% C! x: [- s2 H
这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露,只可能是公开预研,不过还是很有意思。& H- }3 l, o- @( T
3 k, E; P* \. c/ g; Q- Z2 `
波音采用无尾三角翼,无垂尾,翼下双发,不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方?在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视,在上方可以有效遮挡预警机的下视,总不会是可动的,忽上忽下吧?
# E! y9 d( U9 L+ i9 J4 j  q
! E# N) y4 _. E+ W+ q) ~( S9 r波音的第二方案保守一点,有平尾,没有垂尾,但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题,莫非翼根下有辅助进气口?) z. s  Q/ C  `5 I1 z
! Y/ L* g1 k* w0 l; e" g
洛克希德的方案最保守,几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版,但进气口位置不一样,好像是在翼根上方?
! h0 v0 I* L( y. J; [! `, x4 u1 J2 @# _9 |4 R  J
美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法,单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机,大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。+ x, O; F% a( F8 q( \2 `1 ~

2 H* F0 V* {; }3 t* I7 x. B5 v离题一点,这是下一代轰炸机的想象图:4 j' E8 H- S- P( K

4 N3 X( I* g4 g1 C, ^8 }. W8 `# y2 @+ E! y- {  O

: X/ a( }5 s- l# K2 y3 O看样子像是为超音速巡航设计的。

本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-1-7 11:53:54 | 只看该作者
    除了洛克希德的,都还算有些未来的魔幻气质。

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-1-7 19:34:02 | 只看该作者
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    : n8 ]8 s; m6 h# \& ]% _9 b
    ) `  G& D' X$ F+ E% d* p4 X: L
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2012-1-7 22:10:17 | 只看该作者
    本帖最后由 猫元帅 于 2012-1-7 22:10 编辑 $ [' E* c- U; g1 C
    魔术师 发表于 2012-1-7 19:34 6 f  h, b5 i" i" T. r2 z
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

    , }# B* ~+ Q1 ~: M' n) k( n5 K' F
    # c0 \  X5 W" S+ M4 i应该不会,空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2012-1-7 22:11:42 | 只看该作者
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少?

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:01:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11
    7 l: e1 J# b& l1 V. i: e我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少? ...

    9 h( K9 E/ |" \( VF-22应该可以在超巡状态下打开弹舱,全速下就不知道了。有了这个技术,F-35在全速(也就M1.6)下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:03:54 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-1-7 05:34 9 x& P% a: g; S% [
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

    8 a0 X: b% r4 E空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-2-23 17:02
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    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2012-1-10 23:24:16 | 只看该作者
    科技在不断进步

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-1-11 12:11:33 | 只看该作者
    呵呵正看您的战斗机呢,您的花来了,回花:)

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-1-11 12:58:29 | 只看该作者
    估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了,估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧
  • TA的每日心情
    慵懒
    16 小时前
  • 签到天数: 3291 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2012-1-13 03:09:55 | 只看该作者
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架是无人机型,所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2012-1-13 06:14:59 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09 : @2 p5 b( e5 h& x' j/ c8 C
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架 ...
    2 U, Q, m& O) |4 z4 I
    看来确是这样。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2012-1-13 07:29:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-7 10:03 8 U( M, ~1 O8 d7 O5 k' R4 t" O
    空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。

    ! Q9 ?+ `. l6 v1 V" ?% x走太空母舰路子。

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