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[武器展望] 美国下一代战斗机想象图

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楼主
发表于 2012-1-7 11:32:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2012-1-7 09:23 编辑 2 {4 _, e& R5 b9 Y+ N
- v  n. I# w) o% {: ?: u
波音的下一代战斗机想象图流传已久:+ u; g4 E6 P$ z8 M$ \- m

6 s& b* |2 G4 E# c9 b6 I  l  a* {9 ?$ T! P4 _/ S1 M; \7 ^! ^$ i! w

1 u8 w+ |/ g% x& R波音的另一个方案是这样的,先前以为这是诺斯罗普的,其实不是:4 N5 _' z6 a! H2 w! u7 |  H; l
0 Y; S* g4 i1 m

) s* L9 \7 u# V! t! D0 X" l" |/ g/ v% O* F1 J! f
洛克希德的呢?是这个样子的:
- v5 G, [9 S) q* l3 o* D: F7 o: h  |4 U8 C; s% j$ C
/ ^. e  Z. B$ r3 |; q; \4 i3 Y' J

4 d3 {7 x# A/ F% V这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露,只可能是公开预研,不过还是很有意思。& t& c: b7 m5 Q! b
; N0 M, O$ O& s' K
波音采用无尾三角翼,无垂尾,翼下双发,不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方?在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视,在上方可以有效遮挡预警机的下视,总不会是可动的,忽上忽下吧?
. F9 w# S0 g% y* Q0 d/ Q
# ~, c! l; e( ~4 s: d5 o波音的第二方案保守一点,有平尾,没有垂尾,但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题,莫非翼根下有辅助进气口?. E6 _( }0 q7 o

( G8 E$ P) A; N洛克希德的方案最保守,几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版,但进气口位置不一样,好像是在翼根上方?# l2 b& V' g- `: j0 I9 F0 e# U
9 F. c* ]1 A% C* P* F- [
美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法,单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机,大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。, L4 N* E1 `- X, }' h1 C
3 q5 {1 A0 r" Q2 [
离题一点,这是下一代轰炸机的想象图:& x! ~  t, Q2 m, q+ h
# j8 P% [- \7 \

+ T9 [& G3 o- [4 f# a2 h
$ t: l4 U+ W! a& _看样子像是为超音速巡航设计的。

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  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-1-7 11:53:54 | 只看该作者
    除了洛克希德的,都还算有些未来的魔幻气质。

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-1-7 19:34:02 | 只看该作者
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    8 V: w, T! R$ I9 G# p; z3 ]  V6 c( z( M9 D$ ?
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2012-1-7 22:10:17 | 只看该作者
    本帖最后由 猫元帅 于 2012-1-7 22:10 编辑 & ?& |5 o( N: M: U6 s
    魔术师 发表于 2012-1-7 19:34
    4 o! v% |4 R  l1 c% o除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

    $ @' ^" O- Y+ v  c* L
    1 C+ \! }- f" b8 W! L2 @% P: T/ f应该不会,空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2012-1-7 22:11:42 | 只看该作者
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少?

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:01:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11
    ' t2 [4 o7 J  a9 Z" E4 g2 X我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少? ...

    ' ~9 Q( n, z) ]+ `! \9 mF-22应该可以在超巡状态下打开弹舱,全速下就不知道了。有了这个技术,F-35在全速(也就M1.6)下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:03:54 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-1-7 05:34
    ; O* @$ Q$ S9 E! V除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

      B7 v! b4 A' `2 r空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-2-23 17:02
  • 签到天数: 529 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2012-1-10 23:24:16 | 只看该作者
    科技在不断进步

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-1-11 12:11:33 | 只看该作者
    呵呵正看您的战斗机呢,您的花来了,回花:)

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-1-11 12:58:29 | 只看该作者
    估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了,估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧
  • TA的每日心情
    慵懒
    13 小时前
  • 签到天数: 3503 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2012-1-13 03:09:55 | 只看该作者
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架是无人机型,所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2012-1-13 06:14:59 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09 : B. r" _7 [4 L% c7 V' [( d% a. t
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架 ...

    : g$ i2 L% Y7 U  V1 U7 L: _. u看来确是这样。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2012-1-13 07:29:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-7 10:03
    - ?: K: x+ b2 u" p! _9 ?空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。

    ! _% u9 H5 l7 z! y6 D走太空母舰路子。

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