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[武器展望] 美国下一代战斗机想象图

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楼主
发表于 2012-1-7 11:32:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2012-1-7 09:23 编辑
: t. Q1 R* I  b" I% }! B8 }7 J- g' @; w+ m! K
波音的下一代战斗机想象图流传已久:
% Q# D5 N0 o, X- U: q2 B5 [8 s$ ^3 \) G: H. r8 k
/ w. F- Z% s" b: _
! v4 o1 w1 ]/ V4 Z
波音的另一个方案是这样的,先前以为这是诺斯罗普的,其实不是:( K# V# p  C6 h
. b" a4 I3 v' g5 o5 {+ F9 Z, s) z

9 B- ?3 H. `  x1 D$ p# {  P) X0 w; A0 n6 \
洛克希德的呢?是这个样子的:
3 R8 F* |2 l. I; H
2 d2 ]0 S3 @: g! a7 R% v  x$ ^( G9 k1 ?( x, o* [$ G
. G3 I+ t% \0 J* @- ~
这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露,只可能是公开预研,不过还是很有意思。
5 i  }4 ?) }  x7 v
& G7 Q! T0 d! p! u波音采用无尾三角翼,无垂尾,翼下双发,不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方?在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视,在上方可以有效遮挡预警机的下视,总不会是可动的,忽上忽下吧?
1 c+ `& R" A) Y5 {; `( O
9 K+ e5 P7 c- X- s$ I" [6 l波音的第二方案保守一点,有平尾,没有垂尾,但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题,莫非翼根下有辅助进气口?. d# p. F2 r6 H; W

* C4 a6 D4 i3 s5 R; f洛克希德的方案最保守,几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版,但进气口位置不一样,好像是在翼根上方?$ o5 {& t4 Y  {0 Z% p8 F8 j

5 u4 M8 _" }/ q- W: ?# ^/ Y美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法,单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机,大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。8 Z% x- ?$ p9 K0 {0 w1 j

4 l; J& @  k2 d! V离题一点,这是下一代轰炸机的想象图:
5 E1 K/ ~% C, H$ z2 V) c  Q+ f% p6 w+ L: s7 H4 ^5 j; f4 M) Y
& q' ~  u1 u) \
! A* |2 r, a8 ~5 Z
看样子像是为超音速巡航设计的。

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  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-1-7 11:53:54 | 只看该作者
    除了洛克希德的,都还算有些未来的魔幻气质。

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-1-7 19:34:02 | 只看该作者
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    0 `( {0 Z% i- [+ F# H1 j  \' q+ C
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2012-1-7 22:10:17 | 只看该作者
    本帖最后由 猫元帅 于 2012-1-7 22:10 编辑 5 H4 J3 b& ^0 X6 ?4 {. `, z+ S
    魔术师 发表于 2012-1-7 19:34
    1 x% t2 Y' K4 q" b" p7 }2 v" R: l除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    ' \9 H9 K# u8 h8 o0 ]. \

    2 m& t  \- C6 ^; H' T0 P应该不会,空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2012-1-7 22:11:42 | 只看该作者
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少?

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:01:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11
    * b/ l' F7 D4 E4 U# u我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少? ...

    ; _6 U; O  j$ Z- U# CF-22应该可以在超巡状态下打开弹舱,全速下就不知道了。有了这个技术,F-35在全速(也就M1.6)下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:03:54 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-1-7 05:34 5 ?, C3 _8 w8 h6 ^4 b1 o
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

    9 P! [, ~. \7 C  k空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-2-23 17:02
  • 签到天数: 529 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2012-1-10 23:24:16 | 只看该作者
    科技在不断进步

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-1-11 12:11:33 | 只看该作者
    呵呵正看您的战斗机呢,您的花来了,回花:)

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-1-11 12:58:29 | 只看该作者
    估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了,估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧
  • TA的每日心情
    慵懒
    11 小时前
  • 签到天数: 3851 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2012-1-13 03:09:55 | 只看该作者
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架是无人机型,所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2012-1-13 06:14:59 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09 / i" E5 f/ p" k/ ^3 y7 v) ~
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架 ...
    ! l$ u1 D2 c# N: {) }2 e0 `7 G
    看来确是这样。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2012-1-13 07:29:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-7 10:03
    8 |! ]7 J6 o$ E5 O3 q7 `; F4 _空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
    8 B! Q8 _* s' A- [% x, ^: A5 \
    走太空母舰路子。

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