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[武器展望] 美国下一代战斗机想象图

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楼主
发表于 2012-1-7 11:32:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2012-1-7 09:23 编辑
7 O' Y) d) q; |" D' U/ @
* y! x# |+ N& A波音的下一代战斗机想象图流传已久:* N/ _( C4 u0 k; U% i
, Z, g1 X- `7 k: `5 e

+ S/ ]) I5 n- T) L
" @8 E: A# S* a+ U! `0 L波音的另一个方案是这样的,先前以为这是诺斯罗普的,其实不是:
( p9 V: i# r2 t0 W* S/ G1 ?, u% H% [& r! }+ G$ S: o' m9 Q2 @

: \! E6 V0 n: l) W3 S. [. m0 Z* \2 T2 X, P
洛克希德的呢?是这个样子的:
3 m4 N$ G" B3 n0 }7 X& r* Y- B, G2 L7 C% g) ?! A- L6 A9 D, y
, t3 |/ Z5 Y5 U# x1 P7 B8 @
; H- e2 E% c' j0 i$ P, w. M
这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露,只可能是公开预研,不过还是很有意思。( h" V% u3 a9 B" y; |. X: K5 a* X

/ O) A0 N, x4 j3 y1 g1 q波音采用无尾三角翼,无垂尾,翼下双发,不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方?在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视,在上方可以有效遮挡预警机的下视,总不会是可动的,忽上忽下吧?
) G" d  `/ o" i' y3 `0 K& g2 ?2 Y; Y1 Y) o' |4 j
波音的第二方案保守一点,有平尾,没有垂尾,但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题,莫非翼根下有辅助进气口?: D$ I% \* S7 H% H2 s$ l4 @

4 Z/ ]* B2 _/ a( f: Z洛克希德的方案最保守,几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版,但进气口位置不一样,好像是在翼根上方?* B+ x0 ^1 A: U

  n1 k. W1 T+ \8 C5 `美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法,单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机,大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。
4 q7 F  [, n$ a  W& g
1 c0 S0 N; Q9 q( y2 ^离题一点,这是下一代轰炸机的想象图:( C2 ~# c2 p3 T: J0 p. s
8 l* D7 x& f( C& c" n
. [3 h) _% A$ z/ Y6 D; p, _

/ ], c4 z4 q+ O& h: Y( f1 Q1 ?! }  q7 s看样子像是为超音速巡航设计的。

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  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-1-7 11:53:54 | 只看该作者
    除了洛克希德的,都还算有些未来的魔幻气质。

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-1-7 19:34:02 | 只看该作者
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?. K) j1 Q1 G9 l2 s8 X+ \6 s
    0 M' T9 Q6 u1 B  N- G
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2012-1-7 22:10:17 | 只看该作者
    本帖最后由 猫元帅 于 2012-1-7 22:10 编辑 " Y% B% k  n: M+ t4 I9 I
    魔术师 发表于 2012-1-7 19:34 1 R$ |4 Y# A# Q' w1 E* y
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    4 d8 {; H) R- v+ M

    7 m% n$ m% W5 j2 H4 h' ~应该不会,空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2012-1-7 22:11:42 | 只看该作者
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少?

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:01:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11 0 o  F0 G! w5 B0 d5 n& O5 G- n% }2 T
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少? ...
    0 B" i1 H$ S) e$ v6 n
    F-22应该可以在超巡状态下打开弹舱,全速下就不知道了。有了这个技术,F-35在全速(也就M1.6)下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:03:54 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-1-7 05:34
    6 h5 ^3 h; ~# h+ g+ J7 {除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

    3 \/ l# D+ {+ W7 C空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-2-23 17:02
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    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2012-1-10 23:24:16 | 只看该作者
    科技在不断进步

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-1-11 12:11:33 | 只看该作者
    呵呵正看您的战斗机呢,您的花来了,回花:)

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-1-11 12:58:29 | 只看该作者
    估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了,估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧
  • TA的每日心情
    慵懒
    14 小时前
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    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2012-1-13 03:09:55 | 只看该作者
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架是无人机型,所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2012-1-13 06:14:59 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09
    # P' ~- q; z0 @" S2 p2 {  h/ J波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架 ...

    . j" d" Z, [. v6 C看来确是这样。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2012-1-13 07:29:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-7 10:03 5 j8 |- v# H. o( @; Z  ^
    空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。

    ' i  `9 Y. x6 o  J; b走太空母舰路子。

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