追随老司机的脚步 00

夏翁

《追随老司机的脚步》
      --安达路西亚自驾游攻略

好久不写旅游了，这次正好做了路书，稍加改动就有了此篇。

八月份去西班牙旅行，缘自年初定下的从巴塞罗那地中海八天七夜游（yang）轮（zhu）团，正巧在爱坛上读到 @晨枫 有关西班牙的系列大作，于是仔细研习一番，觉得光坐游轮似乎乏味了一些，干脆加几天来个西班牙自由行。

所以本篇遂取名为--追随 @晨枫 的脚步（太一本正经了）--追随晨斯基的脚步（太老套了）--追随晨司机的脚步（还是不要指名道姓吧）--追随老司机的脚步（定名）。追随不能白追随啊，部分照片借自晨司机的文章，其余照片有自己随手拍的，也有网上借来的。

增加了旅程必定会增加开支，为了超支不至于太多，仔细研究了穷游网（www.qyer.com）的各种攻略，以及Expedia(www.expedia.ca)的机票，租车，旅馆等.价格。

我把自由行安排在游轮之前，如果放在游轮之后，可能假期后会感觉比较累，所以返回的日期是确定的，所以先要决定自由行的行程，才能订多伦多巴塞罗那的来回机票。但其间计划变了几次，主旋律还是追随老司机的脚步，所以订票后又进行调整行程，不过还算好，行程紧凑，目标明确，不吃苦也不吃亏，自由行定为六天，总假期两周。

以往经验，在Expedia订票要避开周末，但这次的归期正好是周日，所以也不用避开。看了几天票价，似乎没什么变化，正准备就这么地的时候，突然儿子说，干嘛不加上允许附近机场的选项，我一想，对呀，我们有一次去西雅图就是从底特律走的因为只有半价，还饶了一个底特律半日游（福特汽车博物馆）。加上附近机场选项，果然给了我们一个惊喜，从多伦多市中心的Billy Bishop机场(YTZ)比从首选Pearson国际机场（YYZ）走，每人机票可节约一百多加元，差不多每人一千整加元。其实两趟飞机国际部分都是一样，都在Montreal转机，多伦多巴塞罗那之间根本没有直飞，不同的只是国内部分如何去Montreal而已，看来YTZ争取客源是花功夫的。

我们的自由行包括租车游安达路西亚（Andalusia)和巴塞罗那的游览，一开始是准备从巴塞罗那租车南游的，但机票已经订好，从时间上算就不太够了，而且从巴塞罗那到马德里一路没什么可玩的，全耗在驾驶上了。另外查了一下，西班牙的收费公路主要集中在北部，而且收费不像美国那样，几块钱就打发的，钻几个隧道就要几十欧。所以决定一到巴塞罗那就换上去马德里的飞机，往返票价每人一百三十加元（expedia.ca给出的是加元价格）。

其实这样做并不亏，一是省了时间，最重要的是能挽救了安达路西亚的旅行；二是马德里租车是全西班牙最便宜的。本来还想从巴塞罗那直飞安达路西亚某城市的，然后租车绕一圈就可以了，但查了一下，飞机时间不合适，至少浪费大半天的时间，这是不能容忍的，而且与马德里失之交臂。

租车提前一个月就可以了，再提前价格也差不多。在马德里租车也要看在什么租车点，看了一下，机场最贵，而火车站最便宜。考虑到二十多年没开过手排车了，还是别一上来就上高速公路吧，所以路书定下，从马德里机场出来坐Shuttle去Atocha火车站，每人5€。后来还发现，从火车站出发还有没想到的好处。一，坐上Shuttle就发现躲过了一个收费站；二，从火车站租车只需四整天，而机场租车则多了几个小时，得按五天算；三，在火车站按计划还车时正好96小时，然后顺手把行李存在火车站寄存处（一个中箱放的下三只随身皮箱，day/3.6€)，然后就可以轻松一游马德里了。

要注意西班牙租车绝大部分是手排车，如只会开自动车得要三倍价钱。最便宜的当然是Mini级的，如Fiat500之类，然后是Economic，再高一档叫Compact，考虑到我们有三口人，所以租了这一档，租车四天九十八加元，当时网上看的车是Renault的Megane，但实际拿到的车可能是一款同级的车。车行是Dollar，以前没用过，据说口碑较差，但查了一下别的车行，好像骂声也不少，也是，租车行怎么会得赞呢？在查Dollar的Atocha租车点的时候遇到了一点麻烦，怎么也找不到，只好打电话给Dollar总部，才知道Dollar的Atocha租车点是由Hertz代理的。但看了一下的Hertz的价钱，为什么它自己的价钱放高了一截，把生意送给别人，而自己为别人背书？

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