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本帖最后由 晨枫 于 2018-6-28 07:22 编辑
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美国海军必须拥有355艘战舰不是特朗普才提出的,但是特朗普特别强调的。4月12日,美国海军部主管研发与采购的副部长詹姆斯·戈尔茨在国会作证中指出,美国海军可以在2030年代就实现355艘战舰的理想舰队规模,原计划是2050年。海军的计划不仅包括要求更多拨款、加速建造新舰,还包括对现有战舰延寿。
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在2018财年国防授权法中,美国海军的355艘战舰成为明确的目标。美国海军提议,这355艘战舰中应该包括12艘航母、104艘大型水面战舰、52艘小型水面战舰、38艘两栖战舰、66艘潜艇。作为对照,在2018年5月,美国海军现有244艘战舰,包括:0 `1 r l# o# y3 A* i' N/ K
• 11艘航母(10艘“尼米兹”级,1艘“福特”级)! ^+ [9 B7 Q( Z; M
• 88艘大型水面战舰(22艘“提康德罗加”级,2艘“朱姆瓦尔特”级,20艘“伯克”I级,7艘“伯克”II级,37艘“伯克”IIA级)
% P1 U1 s! G) W5 M' W• 36艘小型水面战舰(12艘濒海战斗舰,11艘扫雷舰,13艘巡逻艇)8 W0 o- g; K; h, h6 d
• 22艘两栖战舰
) Y$ q- ~# v! k7 ~• 52艘攻击核潜艇(15艘“弗吉尼亚“级,3艘“海狼”级,34艘“洛杉矶”级)
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• 2艘航母(“福特”级)8 [% p6 y# W' @$ K1 G
• 2艘两栖战舰(1艘“美国”级,1艘“圣安东尼奥”级)
! y/ i! i# r( v• 6艘攻击核潜艇(“弗吉尼亚”级,2艘Block IV,4艘Block V)8 t- U5 u0 Q: Z$ e' m
• 5驱逐舰(1艘“朱姆瓦尔特“级,4艘“伯克”IIA改)/ w/ ~# ~! F0 N6 O( k3 r# \" S
• 5艘濒海战斗舰7 V. A9 o7 d" H, F! S% S6 o
已订购但还未开建:' M5 \0 W! S& f. U! u
• 2艘航母(“福特”级)
2 w+ y3 j) S2 L3 ^• 2艘两栖战舰(1艘“美国”级,1艘“圣安东尼奥”级) c3 N4 }1 z3 x& a( t) a9 H
• 5艘驱逐舰(3艘“伯克”IIA改,2艘“伯克”III级)
: Q3 h5 I( }8 w! ~3 ^- j• 6艘攻击核潜艇(“弗吉尼亚”级,全部为Block V)2 Q* M# O1 A2 b5 Y# ]! g" U
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值得指出的是,“伯克“IIA改是基于“伯克”IIA但部分采用“伯克”III技术的过渡型;“伯克”III将采用先进的AMDR双波段雷达,具有强化的反导能力,相对于“伯克”IIA具有代差级的改进;“弗吉尼亚”Block V带有可灵活装填的“大桶垂发”的VPM,是相对于前面型号的大改。8 a4 u$ A- e( {7 G8 q6 @
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在90年代的“冷战红利”和00年代的反恐之后,美国海军总算迎来了新的一波造舰高潮,不过恶魔总是在细节之中。在新建和待建舰船中,如果不算不提也罢的濒海战斗舰和“朱姆瓦尔特”级,只有“福特”级可算全新设计,其他都是已经建造几十年的既有设计的改进版。“伯克”III磨磨唧唧到现在还没有开工,但中国装备大型双波段雷达的055级已经批量建造、首舰下水了。由于产能和设施关系,“伯克”III级开工两艘后,竟然还要插进一艘“伯克”IIA改,否则就更赶不上355艘的新舰进度要求了。& ]4 ^2 A/ a: `/ B8 H
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濒海战斗舰是一个失败。美国海军有可能在32艘后就不再建造。正在推动的护卫舰计划将接过濒海战斗舰之后留下的小型水面战舰的空缺,预计建造20艘。这将反映在未来的造舰计划中。这级造价低、效用高的新型战舰最终将成为天鹅还是白鸭,只有时间才能证明,但这对以最低成本打造355艘战舰将是关键的。
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; ]) }0 U2 z7 D' K) |# H$ M但这还不够,美国海军计划将现有非核动力战舰延寿5-17年。具体来说,“伯克“I级可从35年延长到45年,”伯克“IIA级从40年延长到46-50年,”提康德罗加“级从35年延长到42-52年,濒海战斗舰从25年延长到32-35年,两栖战舰从40年延长到最多53年。
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# z3 q" R3 ]1 k2 u- ~. R问题是这些延寿选项是基于舰体、机械和电气系统状态而决定的。与欧洲战舰相比,美国战舰在设计时超前量大,在建造时预留空间大、质量要求高,升级延寿的条件较好。问题是,升级延寿是要钱的。
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( @# l I3 ?$ I1 G7 @' A这就和造房子一样。新造房子当然耗资不菲,但骨架好的旧房子翻新,麻烦事一点不少,耗资也很可观。典型的延寿包括对按需要作结构补强、机械和管线的翻修和更换。但这只是保持适航性,再在海上多漂5-17年是不够的,必须按照现代战争需要,对关键作战系统进行升级更新。
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% B! T4 d# [6 K% w美国海军也确实是在对主要舰艇不断升级更新的。这其实是航母最大的特点:舰载飞机换代后,航母就经历了一次事实升级。“尼米兹”级刚服役的时候,F-4“鬼怪”式还是主力战斗机,F-14“雄猫”还刚刚开始使用。但“尼米兹”级退役之前,有可能会换用F-35C下一代的舰载战斗机。这是5次换代升级了。
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但“尼米兹”级是核动力的,不在美国海军舰艇延寿升级计划的范围内。尽管现在实际上是延寿了,原因不是技术上的,而是中期大修、更换燃料(简称RCOH)的时间延长了,这期间不消耗核燃料。由此也引起联想,如果更多的核动力航母在海外前沿部署,就可以减少远道奔波,减少核燃料的消耗,实际延长核动力航母的使用寿命。但这受到很多政治因素的限制,大量珍贵的航母直接部署在可能受到敌人先发制人打击的前沿基地在军事上也不利。, Y3 i; q6 t% a! {: z" u
" u8 i9 j, o2 w1 Y& ]9 G靠延长RCOH只能为航母延寿几个月到一年,海外前沿部署也延寿不超过一两年。核动力舰船延寿最大的问题在于核岛受累计辐射的影响,寿命无法延长。更加有意义的升级更新是常规动力的水面舰艇,尤其是宙斯盾战舰,包括“提康德罗加”级巡洋舰和“伯克”级驱逐舰。
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宙斯盾战舰的核心由两大关键部分组成:Mk41垂发与SPY1雷达及相关的电子系统。美国军事技术的领先不是吹出来的。Mk41垂发是世界上最早的通用垂发,可以发射“标准2”和ESSM舰空导弹、“阿斯洛克”反潜导弹、“战斧”巡航导弹等。已经使用30多年了,依然足够先进。; K& ~& E; r9 u4 ]) G9 N# L
7 G& \% c. e" B+ n2 q. C: x: TSPY1的历史更加长久,首次装舰测试还是在1973年,距今已经45年了。这是被动相控阵雷达,在技术上不如更新的主动相控阵先进,但凭借巨大的正面和强悍的功率,也依然相当先进。1983年投入使用以来,美国海军在不断更新,目前版本是基线9,“伯克”III将使用基线10。
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& v1 v' B6 @$ B; v: E) T1 {5 s5 q基线10也将用更先进的“防空反导雷达”(简称AMDR)替换SPY1,AMDR现在正是定名SPY6。SPY1使用S波段,适合远程搜索,但导弹制导还是要靠另外的火控雷达。由于功率限制,超远程反导搜索的能力不足,S波段则使得近距离密集目标的分辨率也不足。AMDR采用双波段,S波段负责远程搜索,并大大增加了功率,全规格AMDR具有比SPY高30倍的分辨率,尤其适合超远程反导搜索;X波段则负责目标照射、精密跟踪和导弹数据链。
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AMDR具有自由增减能力,可灵活适应不同大小的舰艇需要,“伯克”III级可能使用14英尺(约4.3米)的天线正面,但理想反导阵面应该达到20英尺(约6米)。采用效率更高的氮化镓元件,系统耗电将比传统SPY1增加一倍,但雷达发射功率增加35倍。有说法AMDR还有电磁攻击能力,这将是功率空前巨大、性能空前强悍的主动电子干扰利器。可能改写海空攻防规则。如前所述,中国的055级已经装备了双波段雷达。
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对于美国海军现有的宙斯盾战舰来说,直接换装AMDR不可行,重心、功耗都与现有舰体不匹配,从现有的“伯克“IIA级改动太大也是“伯克“III级姗姗来迟的一大原因。但”伯克“IIA级有可能安装AMDR降级版,这可能正是”伯克“IIA改的主要内容。0 O5 W8 ~9 N. @8 k# _( @
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但更老的“伯克“I和II级只能对电子系统进行更新,主要在于为相控阵更换低噪声放大器。这可以使现有SPY1的分辨率提高6倍,也是可观的。如果”伯克“IIA级换装降级版AMDR在技术上出现新的问题,或者投资不能到位,这将成为备选方案。
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“提康德罗加“级巡洋舰的平均舰龄已经达到30年。几年前奥巴马时代《预算控制法案》导致海军预算空前紧张时,海军希望把这些舰龄已高的战舰退役,宙斯盾战舰统一到较新的”伯克“级,节约维修、训练经费,但被国会否决了。优先得到宙斯盾最新基线升级的”提康德罗加“级(尤其是后期舰只)的反导能力强于早期”伯克“级,这也是朝鲜、伊朗导弹威胁越来越高的时代,国会不同意提前退役现成但急需的海上反导能力。
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6 v& \3 Q" e/ w) C' G5 m% b尽管“提康德罗加“级实际上是穿靴戴帽的”斯普鲁恩斯“级驱逐舰,这在美国海军中还是作为航母战斗群的防空旗舰使用的,负责指挥协调舰队的防空反导作战,因此配备有额外的舱室和通信指挥系统。航母只负责舰载飞机的空中作战。”伯克“级的防空作战能力与”提康德罗加“级相似,但缺乏类似的防空指挥能力。”伯克“III级的AMDR雷达更加强大,但舱室和指挥通信设施的空间更加紧张。美国海军本来计划从”朱姆瓦尔特“级驱逐舰发展新一级巡洋舰,但这个计划已经放弃了。现在预计,在用于替代”俄亥俄“级弹道导弹核潜艇的”哥伦比亚“级的巨大开支冲击下,下一代巡洋舰的设计要在2020年代才可能启动,最早也要2030年代才可能建造下水。为此,这些“提康德罗加“级的升级也是必须的。到底是降级版AMDR还是低噪声放大器,可能要看实际舰船的剩余舰龄了。- q5 K/ C/ S/ V4 |( X* i5 T5 R
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但宙斯盾更加深层的升级是在看不见的层面,更快速的数据处理硬件,更高性能的目标甄别和威胁评估算法,更精确的目标分配和导引,这些才是关键。但这些高度依赖软件的升级需要严格的考验,才能放手推广。美国海军正在DDG114“约翰逊”号上进行“影子试验”。这是大型复杂实时软件测试的常用方法,将所有输入信号一分两半,一半馈入现有系统,保持正常运作;另一半馈入测试系统,“只进不出”。也就是说,所有输出动作只记录,但不真的导致实际动作。换句话说,发现敌机入侵,最后控制导弹发射的还是现有系统,测试系统只是并行地提供所有跟踪和火控数据,并模拟发射,但不接通真的导弹发射开关。这样,可以在实际情况下测试各种组合,评估测试系统与现有系统的不同响应,确认测试系统按照要求工作,或者查错纠错。# k! ^+ [+ ^1 C7 K; |- `3 u! s# Z
3 H2 O% C9 v+ G这是由于现代电子技术的体积和重量大幅度缩小,“伯克”级上能在原来的宙斯盾系统旁边,安装大大缩小的测试系统。这也是“伯克”级设计余量的功劳,换到其他国家的战舰设计,通常下水的时候已经塞满了,基本上没有多余的“闲置”空间了。“影子系统”使得测试时间缩短至少1-1.5年。当然,不用“影子系统”的话,测试还会进行,只是时间更长,耗资更大,效果也可能不及。
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DDG114“约翰逊”号是以1968年越南战争期间的国会荣誉勋章获得者拉尔夫·约翰逊命名的。这个陆战队员看到马上要爆炸的手榴弹,用自己的身体压上去,保护了两个战友的生命。希望DDG114“约翰逊”号不至于需要扑到手榴弹上,才能完成测试宙斯盾升级的使命。
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但宙斯盾只是一部分,两栖战舰也面临升级问题。F-35B将成为陆战队空中力量的核心。按照美国空军的说法,F-35B(实际上是整个F-35家族)是“插上机翼的计算机”,已经高度数字化了。要发挥F-35B的作用,充当兼职航母的两栖攻击舰需要大幅度更新电子设备,不仅要增强雷达,也需要增强通信系统和作战指挥中心,现有的指挥通信设施只能适应相对简单的直升机运作。
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不过技术问题不是最大的问题,钱才是最大的问题。升级翻新不便宜,要与造舰争抢经费,但剩余寿命显然大大低于新舰。这能更早地使美国海军达到355艘的目标,但这是掺水的舰队。
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美国海军不是不知道,但为了早日达到355艘的目标,也是拼了。7 |: C' i5 d+ o+ \& q; C: W# H0 J% E, H
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