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[LV.10]大乘
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2018-3-12 21:55 上传
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能看见海 发表于 2018-3-12 19:12 $ b G3 O" I2 h* e9 p! \1 x感觉怪怪的,像是黑鹰的身子配了一个直九的尾巴
猫元帅 发表于 2018-3-12 20:446 x3 v" E7 J2 X7 J& r" I- m7 a 我一直对黑鹰不感冒。而且从世界直升机的后续发展看,大家还是选择了前三点或者前四点,高尾梁的结构。可见 ...
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猫元帅 发表于 2018-3-12 21:440 f7 ^) e2 R! Y 我一直对黑鹰不感冒。而且从世界直升机的后续发展看,大家还是选择了前三点或者前四点,高尾梁的结构。可见 ...
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[LV.Master]无
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晨枫 发表于 2018-3-13 10:54, k0 B7 n: T" [2 \' F7 b' V 黑鹰的后三点确保尾桨位置较低,维修方便,是有好处的。高尾桨只有用尾门才有意义。
猫元帅 发表于 2018-3-13 10:44* P8 i$ G; y6 g- t q- E! n 我一直对黑鹰不感冒。而且从世界直升机的后续发展看,大家还是选择了前三点或者前四点,高尾梁的结构。可见 ...
猫元帅 发表于 2018-3-13 10:44 ! h0 P1 A6 n! A, g' K我一直对黑鹰不感冒。而且从世界直升机的后续发展看,大家还是选择了前三点或者前四点,高尾梁的结构。可见 ...
猫元帅 发表于 2018-3-13 00:10 / ~7 L0 I- ^) r+ M现在已经不存在维修困难的结构问题了。比如,你说自带登机梯好还是外挂登机梯好? ...
建丰 发表于 2018-3-13 07:15! y$ z. v T+ _2 r* l 前三点似乎有利于上舰。
建丰 发表于 2018-3-13 21:17 L2 ^2 n ^: z4 r* B E前三点起落架,是不是有利于上舰,尤其是直升机平台。
hotmen 发表于 2018-3-13 22:33/ F$ W/ o8 V% Y! G8 A( X7 j ~ 感觉主要是心理作用。飞机的重心落在哪里是有规定的。更何况还有“鱼叉”辅助降落。 ...
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