设为首页收藏本站
开启辅助访问 切换到宽版

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 新型通用直升机
返回列表 发新帖
查看: 5028|回复: 34
打印 上一主题 下一主题

新型通用直升机

[复制链接]
建丰
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-4-30 00:00

    • 签到天数: 1197 天

    [LV.10]大乘
    跳转到指定楼层
    楼主
     楼主| 发表于 2018-3-12 22:33:44 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    本帖最后由 建丰 于 2018-3-13 02:03 编辑 , z3 v: M5 ^4 m+ x8 S

    4 k$ @. g$ B6 L9 l# P3 f8 p/ ^     中国航空工业的20系列，运20和歼20都已高调亮相，并陆续小批量服役，而神秘的哈飞直20却始终只能看到几张网络图片。在仅有的几张图片中，我们可以看到直20在高寒地带和高原试飞的场景。有趣的是，淘宝上曾经短暂出现过一个卖家出售哈飞运输直升机模型，图片赫然就是神秘的直20，第二天卖家就删除了链接。
    2 @* G: N$ D% ]4 [     今天有人在微博上发布了一张杂志插图，似乎军刊已经被允许发布直20的图片。似乎直20不再遮遮掩掩，今后或许可以看到更多的图片。
      }' }/ }* B: m9 D* c  u# ~% n     中美蜜月期的1988年，中国曾经从西科斯基购买了24架S70C，也就是黑鹰直升机，主要用于青藏高原边防补给和救灾。黑鹰具有优越的高原性能和极佳的可维护性，陆航服役的黑鹰，多数至今还保养极佳。30年的使用经验，我军可以说摸透了黑鹰直升机。( J! n& y$ S! F
         直20很像黑鹰，这是因为多年使用后，非常认同黑鹰的某些特性，例如低地板，双侧门，跪式起落架，防坠毁座椅。) N) q/ O1 P' h$ T9 J
         同时，我们可以在直20上看到些许欧直范儿，从超黄蜂，云雀，小松鼠到小羚羊，直9（SA365海豚)，EC120，直15，中国直升机工业一直与欧洲直升机工业合作密切。从螺旋桨，发动机到传动装置，引进消化了很多欧洲直升机技术。
    0 z; Q. V- }- b  z1 F6 l     如果拥有强有力的发动机，直20将具有黑鹰那样的优异高原性能。! [& k) b  B" m9 S6 ]
         目前看，作为通用直升机，直20在陆航和空军将得到广泛应用，但如果作为海军舰载型号，直20的前后轮距离过大,考虑到中国驱护舰直升机甲板尺寸不大，起降似乎有点困难。希望能解决好这个缺陷。给海军提供一型优秀的舰载反潜直升机。来自群组: 红包党

    151131d7g4kvllgqxx8kk4.jpg (520.91 KB, 下载次数: 288)

    151131d7g4kvllgqxx8kk4.jpg

    评分

    参与人数 12爱元 +57 收起 理由
    松叶牡丹 + 2 涨姿势
    韦红雪 + 8
    shijz + 6
    莱茵河 + 2
    大时代的看客 + 2

    查看全部评分

    回复

    使用道具 举报

    hotmen
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-8-27 18:47

    • 签到天数: 638 天

    [LV.9]渡劫
    沙发
    发表于 2018-3-12 23:33:04 | 只看该作者
    http://www.fyjs.cn/data/attachme ... zngwennnlgidgbd.jpg- @8 b7 o( Z4 T; O# [

    点评

    油墨: 5.0 油菜: 5.0
    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    李根
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2018-3-14 01:03
    金陵集庆道
    以示和黑鹰区别。否则道上的朋友看了会很没面子。  发表于 2018-3-13 15:36
    阿迪
    机身和尾梁底部交接的地方拉平顺来不更协调一些吗？这样看着好别扭啊。总觉得工业美感还是西方人更出众一些。  发表于 2018-3-13 10:12
    建丰
    油墨: 5 油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2018-3-12 23:35

    评分

    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    mezhan + 4

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    hotmen
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-8-27 18:47

    • 签到天数: 638 天

    [LV.9]渡劫
    板凳
    发表于 2018-3-12 23:34:50 | 只看该作者

    点评

    油墨: 5.0 油菜: 5.0
    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    李根
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2018-3-14 01:04
    建丰
    油墨: 5 油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2018-3-12 23:36

    评分

    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    jellobean + 6

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    propane
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-27 01:02

    • 签到天数: 346 天

    [LV.8]合体
    地板
    发表于 2018-3-13 00:09:54 | 只看该作者
    漂亮
    回复

    使用道具 举报

    能看见海
  • TA的每日心情
    开心
    2018-11-28 19:45

    • 签到天数: 81 天

    [LV.6]出窍
    5#
    发表于 2018-3-13 09:12:37 | 只看该作者
    感觉怪怪的，像是黑鹰的身子配了一个直九的尾巴

    点评

    涨姿势: 5.0
    阿迪
    涨姿势: 5
    9494~  发表于 2018-3-13 10:13
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    猫元帅
  • TA的每日心情
    衰
    2021-2-5 00:48

    • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘
    6#
    发表于 2018-3-13 10:44:16 | 只看该作者
    我一直对黑鹰不感冒。而且从世界直升机的后续发展看，大家还是选择了前三点或者前四点，高尾梁的结构。可见黑鹰的布局是不实用的。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    晨枫

    该用户从未签到
    7#
    发表于 2018-3-13 10:51:34 | 只看该作者
    能看见海 发表于 2018-3-12 19:125 Z4 q# N' N3 w
    感觉怪怪的，像是黑鹰的身子配了一个直九的尾巴
    - Q4 U5 a9 d) P9 B3 a; E7 P
    怎么可能是直9的尾巴呢？那是涵道风扇的，没有尾桨, D0 J3 X( v* N2 D$ n
    3 g. n2 f( u9 D. `' z5 ?& w

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    李根
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2018-3-14 01:04
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    晨枫

    该用户从未签到
    8#
    发表于 2018-3-13 10:54:05 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2018-3-12 20:443 L- n1 R5 t0 c( m7 Z" n& i
    我一直对黑鹰不感冒。而且从世界直升机的后续发展看，大家还是选择了前三点或者前四点，高尾梁的结构。可见 ...

    : Z# u5 a: Q9 ?8 a. o黑鹰的后三点确保尾桨位置较低，维修方便，是有好处的。高尾桨只有用尾门才有意义。
    . u  P: D6 Q/ l1 n7 g* m2 j) A9 a4 N

    ' a4 D5 N4 u& H9 @! T5 q2 i( [  v& U* n

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    李根
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2018-3-14 01:04
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    9#
    发表于 2018-3-13 13:08:32 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2018-3-12 21:44
    & |5 h$ @1 Q, c# z我一直对黑鹰不感冒。而且从世界直升机的后续发展看，大家还是选择了前三点或者前四点，高尾梁的结构。可见 ...
    # L/ |8 f' r4 i% F8 k  n2 I
    你的感觉不对，还是要听晨司机的。9 k4 c2 p& @: |

    / g0 @( h2 @2 k! M7 E

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    李根
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2018-3-14 01:04
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    九麟居士
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 11:45

    • 签到天数: 3414 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2018-3-13 13:28:02 | 只看该作者

    点评

    油墨: 5.0 油菜: 5.0
    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    李根
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2018-3-14 01:04
    lorry
    涨姿势: 5
      发表于 2018-3-13 21:56
    建丰
    油墨: 5 油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2018-3-13 21:42
    回复 支持 1 反对 0

    使用道具 举报

    猫元帅
  • TA的每日心情
    衰
    2021-2-5 00:48

    • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘
    11#
    发表于 2018-3-13 14:10:39 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2018-3-13 10:54
    4 Z  o0 |6 Y* \! @' }6 Z9 j黑鹰的后三点确保尾桨位置较低，维修方便，是有好处的。高尾桨只有用尾门才有意义。
    # U, {1 H) W! C0 d: ]& N5 {
    现在已经不存在维修困难的结构问题了。比如，你说自带登机梯好还是外挂登机梯好？
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    建丰
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-4-30 00:00

    • 签到天数: 1197 天

    [LV.10]大乘
    12#
     楼主| 发表于 2018-3-13 21:15:41 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2018-3-13 10:445 a0 v9 j2 |, k2 P1 h9 i- Z
    我一直对黑鹰不感冒。而且从世界直升机的后续发展看，大家还是选择了前三点或者前四点，高尾梁的结构。可见 ...

    ! O! I! F/ k1 d! Y, j  g前三点似乎有利于上舰。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    建丰
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-4-30 00:00

    • 签到天数: 1197 天

    [LV.10]大乘
    13#
     楼主| 发表于 2018-3-13 21:17:11 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2018-3-13 10:44
    6 x* T/ X9 w  v我一直对黑鹰不感冒。而且从世界直升机的后续发展看，大家还是选择了前三点或者前四点，高尾梁的结构。可见 ...
      p# B0 \: h$ ~& j% ]4 r5 \- G$ p. W
    前三点起落架，是不是有利于上舰，尤其是直升机平台。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    晨枫

    该用户从未签到
    14#
    发表于 2018-3-13 21:37:04 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2018-3-13 00:10: p' t- a4 `+ }3 g
    现在已经不存在维修困难的结构问题了。比如，你说自带登机梯好还是外挂登机梯好？ ...
    9 _3 y% @" X, E4 x1 I

    / x8 J; f; T. w9 o  \1 g+ m1 ?你活在哪个世界里？现在怎么可能不存在结构设计造成的维修困难？为什么民航客机都用翼下吊挂的发动机？登机梯与维修有什么关系？

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    李根
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2018-3-14 01:05
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    晨枫

    该用户从未签到
    15#
    发表于 2018-3-13 21:40:00 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2018-3-13 07:41 编辑 ! N3 F2 |9 K/ }- T8 j8 h/ H- o
    建丰 发表于 2018-3-13 07:15
    ' `6 o8 ~! d, }1 z前三点似乎有利于上舰。

    1 V* Q9 }5 Q6 g/ z( M# O% G7 O( D6 e$ o* H% E: F
    是的。黑鹰改型为海鹰，改动之一就是尾起落架前移) B! e1 P. U# p

    7 G/ s; V+ |4 j5 J8 [' l
    5 U& Q% {' n" H' f' b+ v$ w+ m( g+ {- T) I1 A$ s

    & p* |6 A4 L8 G
    + J$ v  m  P; m: P个人认为：如果在基本设计时就考虑到，这样的改动并不困难。有现成的先例，中国的“海直-20”可能也是这样改的。

    点评

    油墨: 5.0 油菜: 5.0
    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    李根
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2018-3-14 01:06
    建丰
    油墨: 5 油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2018-3-13 21:41

    评分

    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    colin1992 + 6

    查看全部评分

    回复 支持 1 反对 0

    使用道具 举报

    hotmen
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-8-27 18:47

    • 签到天数: 638 天

    [LV.9]渡劫
    16#
    发表于 2018-3-13 22:33:12 | 只看该作者
    建丰 发表于 2018-3-13 21:17, H: s( t* h( y9 g" X, Q
    前三点起落架，是不是有利于上舰，尤其是直升机平台。
    ; Z! ]. h5 @4 n7 s; W9 x3 b6 k
    感觉主要是心理作用。飞机的重心落在哪里是有规定的。更何况还有“鱼叉”辅助降落。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    建丰
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-4-30 00:00

    • 签到天数: 1197 天

    [LV.10]大乘
    17#
     楼主| 发表于 2018-3-13 22:58:29 | 只看该作者
    hotmen 发表于 2018-3-13 22:33) Z1 M% }+ N2 ]2 C
    感觉主要是心理作用。飞机的重心落在哪里是有规定的。更何况还有“鱼叉”辅助降落。 ...
    9 J5 j9 D- s) g; A
    引用:& i2 D# E4 G- e+ _* k
         SH-60B的起落架也经过的明显的改动，尾轮改成双轮结构，并向前移至主机身后下方，为了给机腹雷达罩以足够的离地间隙还加长了主起落架。因为不需要陆军型的耐坠性要求，所以SH-60B简化了起落架，取消了重型减震支柱

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    李根
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2018-3-14 01:06
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    桃子甜

    该用户从未签到
    18#
    发表于 2018-3-14 02:35:28 | 只看该作者
    把尾轮改到机身后面，尾梁前面，不是个大工程。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    返回列表 发新帖

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2025-10-16 00:10 , Processed in 0.052561 second(s), 21 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表