5 u! v' W, N2 S$ t1 n首先,PGZ-07的火控系统堪称奢华,这也是造成该炮造价超过99式主战坦克的主要原因。每辆PGZ-07上,都同时安装有搜索雷达和跟踪雷达。炮塔右侧还装有一套独立的光电火控系统,包括激光测距仪、红外测角仪和热成像跟踪仪。炮塔顶部装有光学瞄准镜用以应急。其中,全相干脉冲多普勒搜索雷达的最大作用距离达20千米,配有敌我识别装置,可在车辆行进间不间断对空监视,并将捕捉到的信号自动传输给跟踪雷达或光电跟踪装置。这样完善的火控系统完全具备对地空导弹的精确制导能力,只用于指挥高炮颇有些“牛刀杀鸡”。况且双35毫米高炮最大作用斜距仅5000米,搜索雷达20千米的作用距离被浪费大半。* F' w- h" f# N' k2 X" J
$ E, u ]9 x& c- A. }
! j" }' }! P, e1 s8 z. X同理,短期内研制出一款类似于AN∕TWQ-1“复仇者” 全动化近程机动轻型防空系统,对中国军工企业来说也并非难事。笔者以为,这样的系统除了要像AN∕TWQ-1“复仇者”那样,装备光学瞄准具、前视红外系统、自动视频跟踪系统和激光测距机,使之具有一定的独立作战能力外,还必须加装车际数据链,使之能融入旅级野战防空网络,共享红旗-17搜索雷达及其他系统获得的空情情报,这样将极大提升这类系统的防空效能。5 P* {7 y! U4 V# c
# k6 i Z' s l
当然,目前PGZ-07车龄还很新,淘汰还是很遥远的事情。在这种情况下,加装车际数据链,让类似于AN∕TWQ-1“复仇者” 的全动化近程机动轻型防空系统分享PGZ-07那套昂贵的火控系统获得的空情信息,亦是提升旅级野战防空系统整体效能的有效手段。5 ~& z! i! [' k6 P: M, G- A