TA的每日心情 | 衰 2019-4-22 06:37 |
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沙发

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发表于 2018-2-12 08:30:31
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# B" Q. ?* C; f6 q+ l, E- S旧瓶新酒9 \0 e7 |$ {3 l( G
8 |# u6 R+ Y5 j图-160是苏联时代,由图波列夫设计局(现俄罗斯联合航空制造集团)研制的一款超音速变后掠翼远程战略轰炸机。它的原型机于1981年12月19日首飞,1987年开始装备部队,1988年形成初始作战能力。/ |" C' v6 R) ]+ g/ Y
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1987年普里卢基基地第184重型轰炸机航空团的图-160
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, m! V7 ^) a/ z/ Y图-160公诸于世后,北约照例给它取了个丑陋的外号——“海盗旗”。不过,无论是前苏联,还是后来的俄罗斯,对此却并不买账。骄傲的俄罗斯人根据图-160强悍的性能、优雅的外形和惯用的白色涂装,亲热地称其为“白天鹅”。4 E+ l* t8 k g
6 i& H5 s9 O9 b4 ^“白天鹅”温顺而优雅,人畜无害。不过,图-160问世之初,便是令西方世界如芒刺在背、必欲除之而后快的“地狱使者”。首飞37年后,图-160仍保持着诸多航空世界记录:7 F7 X1 e0 K; `* ~) n
% o3 y b+ J0 [/ W/ |/ N——它是世界上体形最大的轰炸机;& Z9 E0 u9 c' K- R' T0 v
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——它装备有4台NK-32-1涡扇发动机,单台推力高达245千牛,亦是世界第一;. |, ]6 @ i9 P0 K2 I& H& l/ v8 ^
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——它是世界上速度最快的轰炸机,在12200米高空极速可达2.1马赫;
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k7 D% ~! I8 W$ U——它是世界上航程最大的轰炸机,在弹舱内携带9吨武器,采用高-高-高剖面飞行,途中不加油的最大航程高达16000千米;
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1 a$ ~4 t2 [' C0 R$ y. [7 z——拜大量应用钛合金结构材料所赐, 图-160可用过载高达2.5G,,在轰炸机界“一揽众山小”;6 h4 x& V+ x0 O7 V% C! Z& b0 q J
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8 W3 J' K. y: _) |8 ~' E+ |从这个角度,可清楚地看到图-160的可变后掠翼。
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1991年“8.19”事件后,苏联空军计划装备100架图-160的雄心壮志,随着红色帝国的轰然倒塌,一起烟消云散了。由于图-160是举前苏联各加盟共和国之力大协作的产物,因此即使是前苏联遗产的最大继承者俄罗斯,亦失去了独立生产图-160的能力。在上世纪九十年代,俄罗斯只能通过软硬兼施和利益交换,从乌克兰手中“抢”回8架图-160。再加上东挪西凑,好不容易让喀山里8架蒙尘的半成品走下了生产线,这才勉强凑出了1个团的“新型战略轰炸机”。
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, a3 }1 ?# T/ U8 d* j: k y别看俄罗斯空天军保有的图-160数量虽少,但被赋予的任务却着实不轻:针对北约的战备巡航,它是“定海神针”;每年的红场阅兵,它是“领头雁”;赴叙利亚轰炸极端组织和恐怖分子,图-160不但要去亮相,甚至还要充当“炸弹卡车”。
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4 D. \4 o' O- Z4 Y4 H9 f$ [% l! p2003年9月18日,图-160“米哈伊尔·格罗莫夫”号(01号)在恩格斯以东40公里的斯捷普诺耶附近坠毁
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7 b1 _- R! P. _1 e& F岁月是把杀猪刀。再优雅的“白天鹅”,也会一天天变老。在电子技术日新月异的今天,图-160的航电设备不仅早就过时了,而且零配件库存日益见底。为了维持俄空天军的战略威慑力量,从2005年至2014年,俄罗斯借着飞机大修的机会,对硕果仅存的15架图-160进行了两轮翻新(2003年9月18日,1架图-160在斯捷普诺耶附近坠毁),并将其中的6架升级为图-160M的标准。; V4 H* t: `+ o* g8 K. ]8 w q, ]
" _. U' y- d& E. v不过,老黄瓜刷绿漆虽说外表光鲜,但毕竟口感差强人意。武器装备也是这个道理。对此心知肚明的俄罗斯从2005年开始,就利用当时油价节节攀升,俄罗斯经济一度好转之机,启动了全面复产图-160的浩大工程。首当其中的,便是恢复NK-32系列发动的生产能力。在最终解决了“心脏问题”后,俄罗斯终于能生产全新的图-160,补充日渐萎缩的轰炸机队部队了。这也就是为什么俄罗斯上上下下 “欢欣鼓舞”的原因,亦是图-160M2真正意义所在。
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1 _) K8 h3 T" L+ n发射Kh-55SM的图-160
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这次下线的图-160M2,外观上与此前的图-160、图-160M并无差别,飞机主要性能也基本一致。所不同的是,发动机和航电方面都较“前辈”有所进步。# u, J0 m( y! e4 J3 N& q; w. K
N. K2 ]3 f. t据俄媒报道,这架图-160M2装备了改进型NK-32-2涡扇发动机。和此前的NK-32-1相比,油耗有所降低,推力和可靠性有所提高。俄方称,装备这种改进型发动机后,图-160M2最大航程将增加1000千米。在航电方面,俄方声称图-160M2采用了全新的玻璃化座舱,升级了卫星导航系统、任务计算机,并使用了类似于苏-57和苏-35战斗机电子战系统的电子自卫套件。俄军方宣称,图-160M2的战斗效能比现役的图-160提高了2至2.5倍。
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降落瞬间的图-160( f' r& }+ A! W7 E0 o
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航电更新对武器平台作战效能的提升,是勿庸质疑的。不过图-160航电系统构架过于老旧,升级潜力有限。而要推倒重来,工作量恐与重新设计相差无已。显然这是超过当前俄罗斯国力允许范围的。因此笔者以为,以俄罗斯目前的军用电子技术水准,恐怕图-160M2相较图-160M,甚至图-160,进步都相当有限。至于俄媒所称的图-160M2未来将搭载的远程巡航导弹及精确制导炸弹,大多还只躺在精心制作的PPT里,存在于各种各样的“宏伟计划”中。
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5 A) z0 K I; z/ q+ u. R% o$ s1 Z因此,挤去俄媒宣传中的水分,便不难看出,号称“旧瓶装新酒”的图-160M2,其实那“酒”也新不到哪里去。' K* _) g% O5 `# @# C$ e
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开放民众参观的图-160,体形着实巨大。' z% `3 v& @2 T! ~- U; p7 q% _
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