设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
查看: 3986|回复: 9
打印 上一主题 下一主题

[经济] 航空工业对美国的经济影响

[复制链接]

该用户从未签到

跳转到指定楼层
楼主
 楼主| 发表于 2017-11-9 04:53:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
看到一些数字,挺有意思。) ]) Y' d4 y0 ~5 M4 O

( U1 J8 H  g1 W) }. x1 o- P航空工业属于高科技,从业人员属于高收入,工人平均收入是全国平均的至少两倍,拉动的间接就业(零售、服务、房地产等)至少是3:1。多少年后,溢出效应可以带动其他新经济的发展,有人认为,微软、亚马逊、星巴克、Costco、Blue Origin的存在都得益于波音自1916年开始在西雅图的存在。
& l6 S/ y1 ], k4 r+ p. s- x- Q2 `
4 Y  ?" u( t5 {) q波音是美国第一大净出口商,每年约800亿净出口产值,直接、间接雇佣450万员工,涉及的供应链和员工产生600亿/年的联邦和州的税入,就业产生的工资1200亿/年。
5 w4 G; y1 H- ?. \6 q3 @
: k7 q. I/ X) J2 p7 k8 r6 ^5 w( Q3 t世界民航运量在1981年约1万亿人-公里,2017年约7万亿人-公里;与1990年相比,按照通胀调整的可比价格,机票降价47%;人-公里平均年增长率5.4%,两倍于GDP增长率。
' ?2 n6 s4 a9 r
( l) \  g4 {& `6 T) U世界上民航飞机年销售量约2000架,生产越1400架,当前积累的订单购生产9年,累计的backlog还在增加。- Z  ~1 W. R( Y. l
- u6 R5 Q0 b( q  `: I
过去航电项目中,研发费用占75%,认证25%;现在50:50,有时认证费用甚至超过研发费用。Rockwell Collins的一个系统在FAA认证之后,又花了7年,才在其他国家认证。这些其他国家包括:欧洲(EASA)、加拿大(TCCA)、巴西(ANAC)、日本(JCAB)、中国(CAAC)。西方民航制造业在呼吁,除非某方认证数据不全或者机构信用丧失,否则应该简化手续,互相承认,降低认证成本,因为重复认证只增加成本,并不增加安全。
7 A, E) y3 v0 W% q1 s) f
! ^' L% Y+ ?1 S: Y6 FFAA有可能从rule based认证转向risk based,具体怎么做还不清楚。
* h; l1 t8 T+ _) S9 d
- ^8 a2 ?. v+ Q) F2 c把FAA和CAAC互相承认放到这一框架下看,就能理解为什么是现在了。

评分

参与人数 1爱元 +4 收起 理由
馒头笼子 + 4

查看全部评分

本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情

    11 小时前
  • 签到天数: 3340 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2017-11-9 07:29:19 | 只看该作者
    我第一?
    回复

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    7 天前
  • 签到天数: 299 天

    [LV.8]合体

    板凳
    发表于 2017-11-9 07:58:03 | 只看该作者
    你是不是说,兔子的运气就是好来就是好~
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    地板
    发表于 2017-11-9 09:30:43 | 只看该作者

    3 c5 T$ J! p/ J$ l7 e波音以后肯定会被我朝打死, 不知道为啥波音是唯一一家公司我觉得挺悲伤的. 不过这是历史必然, 没办法的.( \. m$ ?7 d4 `" z' i% v, Q! M1 E
    4 Z" o! P' a+ l. _: p0 Q

    5 i, j% T  @5 g5 m  n. G# e& f( V0 k

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-9 11:10
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    5#
    发表于 2017-11-9 09:35:19 | 只看该作者
    本帖最后由 五月 于 2017-11-9 09:39 编辑 , ~9 t0 U# Y& A
    鳕鱼邪恶 发表于 2017-11-9 07:58
    ' I$ W8 Z! y% n  F, v你是不是说,兔子的运气就是好来就是好~

      v4 }( q3 ~7 J5 I) e
    & W7 L9 l- N* J) U
    6 A! J& r+ P: w官话是"战略历史机遇期有望延长"/ c2 e2 I7 u& ^0 E1 F

    0 z+ u% k0 b9 S0 G; o- o1 K2 F( P土话是:  国运亨通6 y+ K3 \( n: f+ ?7 V

    : v2 t5 k4 {6 l- t9 u' f* q<易>乾卦: 乾,元亨利贞
    8 }+ Y& A7 r2 w3 L+ @; r$ s( |6 F  Z: G" v5 H5 H2 F
    大哉乾元,万物资始,乃统天。云行雨施,品物流形。大明始终,六位时成,时乘六龙以御天。乾道变化,各正性命,保合太和,乃利贞。首出庶物,万国咸宁。) C) j3 Q& m/ H
    ! s* O4 J" f# B. N

    + v) C( i, f) a# H$ U9 G+ l首出庶物,万国咸宁。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    油墨: 5.0 油菜: 5.0
    油墨: 5 油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-9 12:11
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-9 11:10

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2017-11-9 11:54:12 | 只看该作者
    五月 发表于 2017-11-8 19:30
    : p) c& T9 t: J/ Z: O' ~波音以后肯定会被我朝打死, 不知道为啥波音是唯一一家公司我觉得挺悲伤的. 不过这是历史必然, 没办法的.
    7 L4 {* j! E; M4 r( O" f
    , I9 Q6 J( D' D  ~* y ...

    ( c9 S8 |6 e: Q- D# Y- D那还是非常非常遥远的事,而且可能空客死在前面。

    该用户从未签到

    7#
    发表于 2017-11-9 12:00:31 | 只看该作者
    五月 发表于 2017-11-9 09:30
    # c. ?/ r5 n  `* A9 r- u波音以后肯定会被我朝打死, 不知道为啥波音是唯一一家公司我觉得挺悲伤的. 不过这是历史必然, 没办法的.
    / h; H9 F6 c* W0 `4 C- R) {) t( Y0 z
    ...

    8 {* q* _) G0 d1 q+ A0 Z4 T+ ?连BA都被TG打死,那美帝还剩点啥

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2025-4-27 11:43 , Processed in 0.041294 second(s), 20 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表