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[经济] 国泰航空可能厄运临头了

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楼主
 楼主| 发表于 2017-11-8 14:02:12 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2017-11-8 00:03 编辑 2 V3 q. [8 ]- [" p) [. j
2 C7 h* g# A" ]* a% y: W, e3 v% B
国泰这两年老亏,已经不是秘密了。中国民航市场这几年是世界上发展最快的,尤其是大批旅游、留学、商务出行的,谁都看着这块市场眼红。; ^. P/ h+ ]3 u; {' J- n! O" l6 A3 m" w
5 _  h" c" P# d/ f  _6 Y& t
国泰属于OneWorld,重头成员包括美航、英航、日航、伊比利亚(西班牙)、马航、澳航、卡塔尔。国泰是OneWorld里唯一和中国沾点边的,也因此借光。另一方面,StarAlliance有国航、加航、印度、全日空、韩亚、长荣、汉莎、新航、瑞士、泰航、土耳其、联航,国航把中国市场占了。SkyTeam更变态,达美、法航、荷航、韩航、意航(Alitalia)、俄航(Aeroflot)、华航,但大陆市场一下子就有东航和南航,中国市场这边就纠结了。这还不算,南航和美航合作,还与澳航、英航、日航勾搭,但毕竟那些都是OneWorld的成员,南航这么跨界合作总是名不正言不顺。有说法,南航想退出SkyTeam,加入OneWorld。4 M; r! Z9 q2 Z# i2 i: L# ]* G; a
1 E4 f9 i5 ]2 {: o$ d" r3 r# F% S
这对OneWorld绝对是利好,因为南航大概是中国大三里最大的,好像比国航还大。至少南航抓住中国市场没问题,这样OneWorld内部的codeshare就顺畅了。& t# v3 ?8 M& j1 ~8 f8 Q' b! h
5 F, P  B& R% T0 w" M) `  P
这对SkyTeam是损失,但不是太大的损失,还有东航呢。对东航也不是损失,不用和南航拼codeshare了。: L* y! ?2 _: O
$ X( z4 N" b+ ?3 s. N# L$ w2 X
问题是,国泰可就惨了。基本市场还是香港,本来靠内地市场补贴,现在这一头也靠不住了。经香港去欧美本来就是绕路,香港的光泽早就褪色了,要是在便利优势也没有了,再从香港转机,为什么呢?除非从深圳出发,但中国市场可不止深圳。

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关中农民 + 4
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-8 14:34
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    沙发
    发表于 2017-11-8 14:25:36 | 只看该作者
    刚看到卡塔尔航空想搭国泰航空赶上中国市场的班车,改善一下自己被沙特制裁的困境
    ) }% o  }$ h% y, Q  D" q" e& {$ ^* E% ^$ p
    晨司机就赶着来拆桥了

    点评

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    油菜: 5
      发表于 2017-11-22 13:24
  • TA的每日心情
    怒
    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2017-11-8 15:29:43 | 只看该作者
    深圳现在国航开通去布里斯班和悉尼;南航开通去旧金山,马尔代夫等等。
    ! h& h+ F! l0 _% J' Q* f! h! C( E5 u  m  M
    尤其是东南亚,走深圳比走香港便宜。

    点评

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      发表于 2017-11-22 13:25
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-28 00:05
  • 签到天数: 651 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2017-11-8 17:27:31 | 只看该作者
    嗯 , l1 r  ?# @( z3 m
    国泰前段时间空姐舍不得换方便洋人勾搭的标签6 T  k# ]. Q9 g' [) Z# D
    这个事很伤人品
    . X, N2 r+ g) m8 u! m汉奸就不要参合中国市场了

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      发表于 2017-11-22 13:25
  • TA的每日心情
    开心
    2020-11-3 01:22
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    5#
    发表于 2017-11-8 18:28:39 | 只看该作者
    香港转型时刻。随着李嘉诚靠山倒,一场换道正在进行中。香港存在的内部贫富差异强化的阶级对立纷争,殖民即得利益集团人群与TG利益冲突,港式粤语地方集团与内地的传统央地冲突.....一并爆发!
    : Y$ G' e2 S) F国泰航空如何在这种环境下顺势而为,才是出路!

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      发表于 2017-11-22 13:35

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    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    忘情 + 6

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  • TA的每日心情
    郁闷
    1 小时前
  • 签到天数: 3362 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2017-11-8 19:12:00 | 只看该作者
    香港的地理位置飞欧美实在不方便,俺常能查到飞南京最便宜的机票是国泰绕道伦敦香港的,飞行时间能多出一倍。除非退休后时间太难打发,我实在想不出飞国泰的理由。

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      发表于 2017-11-22 13:35

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:25:19 | 只看该作者
    中华如龙 发表于 2017-11-8 03:27
    ' Z; v! p; _( W5 L( l* r" M; P嗯 ! I6 P' f( I6 T3 |9 m, f! F* G! D4 Q
    国泰前段时间空姐舍不得换方便洋人勾搭的标签. q- f; u. t2 y" |; W9 J
    这个事很伤人品

    ! V; Q$ ]+ \( r) P2 @/ S  Z8 B+ P1 S这是什么梗?

    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:26:09 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2017-11-8 01:29& \+ s0 _$ L' t# ~1 Q3 [) u
    深圳现在国航开通去布里斯班和悉尼;南航开通去旧金山,马尔代夫等等。
    6 x+ d9 ~4 S2 a! C
    * i2 X6 q( g9 {尤其是东南亚,走深圳比走香港便宜 ...

    ; h) F/ l+ d1 |' B, ?5 p( a) ~* M; n那国泰更加难了

    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:28:16 | 只看该作者
    一瞬无尽 发表于 2017-11-8 00:25
    / r7 x6 `+ }3 D' m2 L刚看到卡塔尔航空想搭国泰航空赶上中国市场的班车,改善一下自己被沙特制裁的困境
    $ F* `; t! d) ^3 P/ Q
    ( I) Z; t4 Q! ?9 l6 U晨司机就赶着来拆桥了{: ...
    ( X# `& n- ?7 A$ p
    卡塔尔可能觉得乘国泰之危捞着便宜了,等南航加入了,看卡塔尔怎么动作吧。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-8-27 18:47
  • 签到天数: 638 天

    [LV.9]渡劫

    10#
    发表于 2017-11-8 21:36:47 | 只看该作者
    国泰的服务挺糟糕的.

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-22 13:36

    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:50:23 | 只看该作者
    hotmen 发表于 2017-11-8 07:369 a0 \: e8 v! |5 P5 e. g
    国泰的服务挺糟糕的.
    " `$ @- b* D! M$ q  Z
    那是退步了,还是国航进步了?原来国泰的招牌就是服务比国航好,那时还没有国航、南航、东航的分家。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-8-27 18:47
  • 签到天数: 638 天

    [LV.9]渡劫

    12#
    发表于 2017-11-8 22:04:21 | 只看该作者
    你那是什么时代的事了.虽说国航的服务也不咋样.

    点评

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    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:36
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-28 00:05
  • 签到天数: 651 天

    [LV.9]渡劫

    13#
    发表于 2017-11-8 22:41:06 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-11-8 21:25
    # C" j8 ?! w& @$ t这是什么梗?

    ! C) v# h  f. {# P2 b5 p" S# Q公司将员工标牌的文字从英文改为中文
    # }6 n% x7 S$ c: b空姐们集体反对
    + r/ W# G7 T& s3 B3 x) b  N" _: x8 A说不便于客户识别。。。 。。。8 G4 {$ L- G4 c- R8 d2 I& R
    白皮客户不认识中文
    ! T! i% c# C( X2 V, ^7 @$ k" ~内地客户不是“我们空姐”的服务对象
    , ?: `5 f% F* A公司遂不改标牌文字+ c4 }4 P; K1 I: F) b+ o/ D) v' a: R% s
    继续为白人服务

    点评

    油菜: 5.0
    油菜: 5
      发表于 2017-11-22 13:36

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2017-11-8 23:22:25 | 只看该作者
    国泰啊,年老色衰。

    点评

    油墨: 5.0 油菜: 5.0
    油墨: 5 油菜: 5
      发表于 2017-11-22 13:36
  • TA的每日心情
    开心
    2021-10-28 00:02
  • 签到天数: 1317 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2017-11-9 07:44:25 | 只看该作者
    国泰飞伦敦, 一天好几班。 以前机组都是机场附近四星酒店, 现在是城里的三星Novotel了.

    点评

    油菜: 5.0 涨姿势: 5.0
    油菜: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-22 13:37
  • TA的每日心情
    衰
    2024-10-16 16:09
  • 签到天数: 835 天

    [LV.10]大乘

    16#
    发表于 2017-11-9 08:32:45 来自手机 | 只看该作者
    中华如龙 发表于 2017-11-8 22:41" D! _0 Y. p5 X3 z
    公司将员工标牌的文字从英文改为中文
    % o" G' w) u% C5 |  z1 b/ q空姐们集体反对" c. r* c( j4 j2 |; [9 {
    说不便于客户识别。。。 。。。
    / r* r# c, `9 }1 A

    - k, U3 ~1 u' G+ V做二鬼子跪舔洋人习惯了,猛一下要她们站起来还真不适应。

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    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:39
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 09:51
  • 签到天数: 2546 天

    [LV.Master]无

    17#
    发表于 2017-11-9 09:07:21 | 只看该作者
    安全记录这么烂,服务意识这么差的公司,早倒早好
    0 V& y7 O+ V5 B& k
    . ~& J5 G6 R# L+ }# F

    点评

    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:39

    该用户从未签到

    18#
    发表于 2017-11-9 13:49:44 | 只看该作者
    好几年之前海航想加入oneworld,就是国泰作梗结果没有成功

    点评

    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:39

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2017-11-9 14:00:00 | 只看该作者
    兰州人 发表于 2017-11-8 23:49
    . X+ X- e* g: b$ J  A) _% E" o: H! h好几年之前海航想加入oneworld,就是国泰作梗结果没有成功

    2 S! x) g2 W7 @6 Q" l! E) T/ B# e/ N南航块头比海航大多了,国泰也没有以前的影响了,时代不同了,还要作梗不容易了。
  • TA的每日心情
    开心
    2020-10-24 22:29
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    20#
    发表于 2017-11-9 18:50:56 | 只看该作者
    香港最大的优势还是价格优势,从香港出发去美国机票价格基本是广州出发的一半到七成。即使就是国内航空公司,从香港出发中转北京上海的价格也是比广州出发便宜。长途旅行除非商务出行,不然对价格还是很敏感的,特别是珠三角去香港广州深圳机场区别不大的情况下。

    点评

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    油菜: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-22 13:39

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