|
本帖最后由 沉宝 于 2017-9-21 00:17 编辑 / R; C! m( e+ y3 Q% L
, }, C8 Y2 F; _0 {" m
之所以写这篇,是发现有些事跟晨老大也需要多解释几句(链接)。以此外推,索性就写长了跟大家共享吧。
9 } ~1 w4 G' v- x2 @
9 R3 L6 t6 t' T其实行星齿轮变速并不像许多人想象的那样遥远陌生。可以毫不夸张地说,爱坛上一半以上的人同它的物理距离都比我近。为什么敢这么说呢?因为汽车的自动变速箱(AT),用的就是行星齿轮机构。坐到车里就是近在咫尺了,哈哈哈。. b4 J6 y" X0 x# d7 S5 U% Q
3 C* b1 b- y2 D/ e6 ^) ?
所谓行星齿轮机构(Planetary Gearing或Epicyclic Gearing),指的是一种齿轮结构,它有一个轴心位置固定不动的中心齿轮(太阳轮,sun gear),还有一个或者多个(通常多个)小齿轮与之啮合。当转动发生时,这些小齿轮不仅会绕自己轴线的转动(“自转”),而且这些小齿轮轴线的位置也会动,运动轨迹是围绕中心齿轮的圆周运动("公转"),这就像太阳系中的行星那样,故因此得名行星齿轮(planetary gear)。除此之外,行星齿轮的外面一般还套有一个齿面朝内的齿圈(annulus)。各个行星齿轮的轴,经轴承固定在一个支架上,这个支架称为行星架(planet-carrier)。
; @( O4 a" }# J+ k- M / d" Z: H8 Q; ^( I8 k& ^* s
6 T) G" ] R/ x% G( b+ m+ m
7 S/ Z6 G- u8 s. |1 s/ G
实物图,不含行星架4 i& e. t7 z m1 a# N8 g! I* ^* \
3 ?- w% E6 l v
![]()
& i6 f$ ]. L8 p( x! t/ i 实物图,另外一个角度
+ N) o4 o' g5 d2 G0 F/ p0 J6 w3 ~6 F) J1 _4 j2 w/ u- t
/ |$ Y" g' n" k8 v
传统的齿轮传动原理很简单,一对齿轮相互啮合,动力从一个齿轮输入,从另一个齿轮输出。行星齿轮机构的情形就不同了,它具有三个彼此可以相对旋转的运动件:太阳轮、行星架和齿圈。这三条转动轴都允许动力输入/输出,传动方式就可以有多种组合,下面结合动画看两种方式。
8 `/ S" b4 T/ x$ ~! E: g& l% c2 ]+ n j' s
第一种,动力从太阳轮输入,从行星架输出,齿圈锁死。这是最经典的方式,一般教科书都用它举例。, H- y% @6 w- a" B8 G0 u
8 \( y8 G1 F O7 @) }6 c0 C
$ L! @: i; \9 R& Q1 \+ r
" l9 x% I9 x( D8 z第二种,动力从太阳轮输入,从齿圈输出,行星架锁死。 0 M- h2 C; W+ I/ z1 s
8 r3 ~) Z3 N, K6 B- M2 ]
现在可以回答晨大的问题了。晨大的原始问题star gear是什么?首先,英语作为自然语音不会像编程语言那么规范,同一个东西可能因不同行业、不同习惯而称呼不同。star gear这词不太常用,根据上下文,它可能是(1)行星齿轮机构中的一个零件,即sun gear;(2)行星齿轮的一种使用方式,即第二个动画的那种:行星架锁死,动力从太阳轮输入,从齿圈输出。 , T) @ u/ ~+ r G, @2 ]
我放在不爱贴中的那张图好像来自于蒸汽轮机的船舶推进,高压涡轮输出的转速与低压涡轮不同,故先经过star gear调整再与低压涡轮的动力汇总,然后推动螺旋桨。图中,只有左下角的行星齿轮机构工作在star gear模式,左上和右上角都是planetary gear模式,即前面动图中的第一种。
, b1 U" A- @9 Z5 g% Y- v3 v) D! p1 l+ c9 y- _( k1 f9 F" Q
3 _) T- x# N3 @* z
再多说几句汽车的自动变速箱。理论上,一套行星齿轮机构配合离合器、制动器就可以实现基本自动变速:; N- Z5 B/ u* K/ E% z0 y! Q2 H4 [
①低挡:太阳轮主动,行星架被动,齿圈不动。$ d5 y' ^ j, ]
②中挡:太阳轮不动,行星架被动,齿圈主动。0 |/ d0 A) z1 p9 C' D
③高挡(超速挡):太阳轮不动,行星架主动,齿圈被动。: e1 b8 g' q% m8 q. {; H8 r1 q
④倒挡:太阳轮主动,行星架不动,齿圈被动。
) G `# P- X, T9 `! m* P; s+ W⑤空挡:离合器全部脱开,所有运动件都不受约束。5 K5 o# U& B1 z% V4 c' a
# w' t/ _* K6 W实际变速箱比这要复杂的多,即使是三进一倒(开过的一定是老司机)也至少用两套行星齿轮机构。5 T: k( N! O: o: Q
. N6 @9 t# o9 \& v. J0 H
" L5 d2 E) ]( Q f现代汽车的自动变速箱当然就更复杂了' x: B4 e" i5 L, I. T0 Z
- a' x) e. j9 L9 N$ i& [( q# E
有一种说法:即使是修车店的熟练技工(例如ASE Certified Repair Technician),一个好的advice就是打开自动变速箱的时候要拍照,以免像业余人士那样修完装回去发现零件富裕了 1 n1 J, z/ @+ r
% ^+ @+ C, ~3 G' [
对于欧美这些劳动力昂贵的地方,除非变速箱在warranty之内,否则不要答应修车店开箱修理(整体换装可以)。即使店家说得再容易,开箱后可能就变成了一个钓鱼工程。与其修,不如贱价卖了拉倒。$ S( `. I) j: \
最后,如果您面对文字和图片理解起来有困难,可以点击打开这段视频,这样也许省点脑汁
9 ]$ Z: ^' O$ _- P3 O0 P, P如果您精力旺盛,这个是正规的教材https://wk.baidu.com/view/f45cb5ca680203d8ce2f24fb#1/ J( Q8 w0 K4 |& V5 S0 Z9 E
一句话:丰俭由人( u* U D5 N+ K6 r* z; K
8 s) H7 z! L- |, ?/ B
& k- ?( `6 _1 q- _$ J; {& V8 S6 e H7 C% V
|
评分
-
查看全部评分
|