TA的每日心情 | 衰 2019-4-22 06:37 |
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沙发

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发表于 2017-6-2 08:43:54
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实际上,苏-25 SM也好,苏-25SM3也罢,都不是新制造的飞机,而是在旧机型大修时,对航电设备进行改良而成。这是因为苏联解体后,生产苏-25的第比利斯飞机制造厂归属了格鲁吉亚。俄格之间恶劣的关系,使得双方合作生产苏-25改进型的可能性为零。考虑到俄空天军内各型苏-25的保有量为199架,尚有不少剩余寿命,有限的军费得花在更为紧要的刀刃上,因此俄罗斯选择了对其进行大修改造这一“多快好省”的捷径。
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地勤人员维护苏-25发动机
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# p" e4 z# o7 ]' P, v2 w负责对苏-25进行大修改造的,是位于库宾卡的第121飞机修理厂。从上世纪九十年代中期开始,俄罗斯隔三岔五在各类国际航展上推出苏-25航电升级改造套件。不过一阵喧嚣过后,便往往没了下文。就连俄军自己,也直到2005年,才认可了2002年就推出的苏-25 SM改造方案。
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苏-25SM3的液晶触摸大屏( Q1 T, H, m( A" c* L5 ?
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俄方声称,苏-25SM具备了在各种天气条件下发射高精度武器的能力。机载PrNK-25SM “雪豹”瞄准导航系统可将武器使用的准确性提高近2倍,将导航精度提高9倍。作为S0I-U-25信息显示系统一部分的KAI-1-01瞄准指示装置和MFTSI-0332M多功能彩色液晶显示屏,改善了飞行员工作条件,将作战效率提升了1.5倍。机上还安装有“标枪”雷达、“色粉”型无线电技术侦察站、Vitebsk-25电子对抗套件、СУО-39М型火控系统,并将用以自卫的P-60M红外格斗弹,换为更先进的P-73E红外格斗弹。
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苏-25SM3座舱里增加了一款大的液晶触摸屏,还有一个折射平显$ ^! J6 d* @" T' h8 L( Z; v" _" g- g
" I$ e& k9 _7 q' w截至2017年年初,俄空天军内装备苏-25的战斗单位共计5个强击机团和1个独立大队。其中,驻布图尔利诺夫卡的近卫第899强击航空兵团率先装备了苏-25SM。驻切尔尼戈夫的第18强击航空兵团紧随其后,将所装备的苏-25都升级到了苏-25SM的标准。从2014年开始,驻扎在滨海-阿赫塔尔斯克的俄南部军区第4红旗空防集团军第1近卫混成航空师第960强击航空团,有2个大队开始陆续换装经过大修改造的苏-25SM。从2015年9月开始,赴叙利亚参战的俄空天军混成航空兵集团编成内的10架苏25SM和2架苏-25UB,就是由该团派出的。; c: T u" I) k1 p6 Q; ^
" R+ b R5 P0 ]' L客观地说,苏-25SM航电设备水平较先前的确有所进步。但在2008年8月8日至24日的俄罗斯与格鲁吉亚战争中,苏-25SM仍然暴露出在低战场能见度的情况下,作战效能低下的严重缺陷。因此战争结束后,俄罗斯又急吼吼地寻求性价比更高的航电升级方案。经过漫长的研发和评估,相关方面提出的苏-25SM3改进套件终于获得了俄空天军的认可。
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苏25SM3座舱7 b$ [) H4 Z6 n0 ?# i
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从直观上看,苏-25SM3最引人瞩目的,是在座舱中增加了一个折射平显和一款液晶触摸屏。这让该机看起来“洋气”了不少。但苏-25SM3改进的核心,却并不是这些,而是新一代SOLT-25光电瞄准系统和“维捷布斯克”无线电电子防护系统。SOLT-25光电瞄准系统由电视摄像机、热成像仪和激光测距机组成,能在各种恶劣气象条件下探测到目标,并进行跟踪,作用距离达8公里,精度达0.5米。系统中的激光测距仪不仅能测定载机到目标的距离,还能照射目标,引导装有激光自导头的导弹和炸弹。“维捷布斯克”无线电电子防护系统由雷达告警接收机、导弹紫外告警系统和强大的干扰系统组成。该系统不仅能干扰敌制导雷达,还能致盲红外制导导弹的引导头。“维捷布斯克”系统此前已经装备了米-8AMTSh、米-8MTV-5运输直升机和卡-52武装直升机。在将其整合到苏-25SM3上时,“维捷布斯克”部分系统被安装在L370-ZS-K25吊舱中,挂在以前挂载R-60红外格斗导弹的挂点上。不过,由于苏-25SM3结构所限,无法在机体上安装能压制多频谱红外导引头的激光投射器。作为补偿,苏-25SM3上加装了一整套各种口径的热诱饵。系统可根据威胁程度,向飞行员推荐最佳热诱饵抛射方案。# S" B+ o$ b1 B9 t
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