TA的每日心情 | 衰
2019-4-22 06:37 |
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签到天数: 488 天 [LV.9]渡劫
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雪山雄鹰 发表于 2017-5-29 13:47. h0 {; d. v8 F, f
支持忘情。我也是从西西河开始关注忘情的相亲贴，还有高铁贴。
$ @1 `. h3 p3 [# q, n; u- j# b近来高铁基本面转暖，群众的高铁热却降温 ...
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不是群众的高铁热情降温了，而是铁路对内部外部的舆论，舆情控制越来越严了。各局，各站段每日都有大把的人没白天没黑夜地在网上监控，任何内部文电资料都甭想上网。任何负面的东西只要一上网，组织上都会发现，都会按守土有责的原则，责成所在单位处理。如果段里灭不了，自然有局里的支援，局里的不行，自然有铁路总公司的支援。如果铁路总公司也不行的话，中宣部会出头的。
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) B; |" N7 K8 `* n& S( B给你们透露两件事。一是去年三月开始全党学党章，结果不知哪一级的战五渣整出了一百天内每日抄党章，而且每天晒党章的妖蛾子。而且还要求大力宣传典型，营造浓浓气氛。可一百天里这点破事要天天出新闻，必然逼得基层的二贷们走歪道。于是母亲带着三岁娃每日抄党章的新闻出现了，副处级领导因为走得急没带备好的笔记本，临时在餐车里找餐巾纸抄党章的新闻出现了，而且这餐巾纸上的字迹还是苍劲有力，潇洒飘逸的。还有人写出了产房里抄党章的奇葩新闻稿。这些居然都得到了体制内领导的肯定，鼓励和好评。后来的事你们想必都知道了。有人整出了《洞房抄党章 初夜献给党》的新闻。而宣传战线的渣渣们不认为这有什么不妥，首先发到地方媒体记者与铁路宣传部沟通的微信群里了。结果一夜间转发到全世界，引起滔天巨浪。最后是中宣部直接出面下令，国内媒体一律把转贴和评论删除干净。但他们管不到美国，这新闻丢人丢到美国去了。只是美国人的中文不太好，不知道这标题的后半句在中国究竟意味着什么，把标题改成了《史上最无聊的新婚夜》。事后，中宣部派人下来调查，最后所有的当事人，始作蛹者均平安无事，无人受处分，无人需为此负责。我简直都怀疑这是成心给习大大脸上抹屎，发泄对习上台以来严厉管党，强力反腐的不满。当真令人无语。
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2 Z | y% v9 r0 F0 w负面的东西，上峰却认为无所谓，而他们又是怎么对付正面的东西的呢？" t. Z, m. N1 A/ K2 p' \2 u+ }' c1 A
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不久前南京高铁站的自杀案，当事人的妹妹状告上海铁路局，要求索陪，说穿了这就是无理取闹，难不成因为有人跳河自杀，所有的河都要盖上盖子？因为有人跳楼自杀，所有高楼的窗子都应该打不开？本该理直气壮地对怼的，结果领导们又是例行的安抚和私下调解。若说这有不得以的苦衷，那倒也罢了。可此后客运员翁某在福建某高铁站台勇救轻生女性的视频流出后，全国各大媒体蜂涌而至。央视甚至已经拍好了专题片，连播出时间都定好了。按说这绝对是宏扬正能量的事情，你不必花钱请媒体，人家自己上门主动宣传你，该是天大的好事吧？可不，领导们可不这么想。他们觉得宣传了，可能会对不久前南京同类事情的善后有影响，因此严令不许宣传，并采取了种种手段。全国百余家到访媒体中，福建的海峡都市报没鸟铁总，冲破重重阻挠报道出来了，结果全国各路媒体都用海峡都市报的报道。该报在业内的名气，地位和影响得以窜升。可此事一出，全国百余家媒体都来质问那个车务段，你们铁路不是谢绝我们报道吗？为什么却让海峡都市报搞了个独家报道？你们到底什么意思？得，车务段一头的包，里外不是人，把媒体全得罪光了。我看明年春运，他们段的对外宣传任务恐怕够怆了。 |
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雷达卡
发表于 2017-5-29 13:47:44
显身卡
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