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本帖最后由 胖鸡翅 于 2017-6-23 11:51 编辑 2 N9 X( J& ~) n* j' _
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首堵北京,兄弟我现在英菲尼迪G37和腾势混着开1 u$ e4 X: \- B
我行千多号人车库里腾势年初数了数19辆吧,我也买了一辆……
! a- u, J$ w$ J特斯拉20辆上下 Z2 P3 n3 b' H# O
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考虑优势呢就是新能源车不限号,不限号,不限号,说三遍
- ~1 s0 J' y& {不限号太方便了,油钱都是小事
0 ?5 p! d- T7 f, Z特斯拉使用还是不方便,一是充电桩安装受小区限制太多,二是对于几年后电池报废之后怎么处理还是有疑虑,三是其实电能如果不是来自新能源,像国内这种火电的话,其实完全不绿色
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; }2 N+ d6 c! E4 l7 B目前从我这个层级和周边人聊天觉得,现在主要是缺一个价格适中,对标A4-3系-C级至A6-5系-e级的新能源车,要求是外观顺眼不过于新潮,价格适中不过高,内饰比主流车内饰不能有明显差距。
* U; L6 w4 ]. u8 i目前比较期待是特斯拉MODEL 3,但是那个内饰实在是……没法说,不过定金便宜外加随时能退,随手就都定了,看情况再说
3 Y# S. o- y/ s& m! E7 {$ _目前比较关注的是上汽的荣威,看了I6实车觉得不错,希望后续能出个中大型车。上汽未来发展前景看好,毕竟大众情怀利润高能圈钱不是…… G! \% g, n: ~
比亚迪么,这车标三个字母在北京实在是…咱总不能天天骂人
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五菱宏光那是GOD CAR,日常两吨没问题,三吨也能跑,地盘也不用改,可靠性极高,去云贵川山里全是这货
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