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见微知著:共军正规化真的上轨道了

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 楼主| 发表于 2016-12-28 00:28:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2016-12-27 10:36 编辑 / t6 C" c5 j" }( N  |+ N
4 x8 o! J3 t" V; t
http://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_1588506
7 O' L0 L+ I) f
! G' k; o- z" I0 C2 O7 v& {* u2 g共军开始装备重装备运输团,用重型拖车运输坦克、装甲车等重型装备,这是巨大的进步。用卡车重型拖车,不仅节约坦克的摩托时间,速度更快,还不毁路。重型卡车日夜兼程没问题,换人、加油连着开几千公里都行,坦克这么开就毁了。7 q4 ^4 S/ Y! u2 v. g! p5 J' ^5 A

" }$ Q2 C; O0 [/ ?% W一直到现在,共军远程机动的主要手段是铁路。铁路运量大,但在战时容易遭到打击。妄想战时还能依靠铁路远程运输重装部队,那要么是鸵鸟主义,要么根本对现代战争的精确打击一无所知,要么对手太弱、根本不值得远程调动重装部队。铁路掐断了,或者运输不畅,东北的重装部队要调动到江南,只有靠自己的摩托化开进,不要半道,绝地半数抛锚。这东西就不是给你这么长途开进的。
9 P/ V& |7 ]# y  w! R
: f+ P; J1 h1 V4 f2 v, \: `. Y苏联也对重型拖车不重视,直到很后来才开始有一些,但基本上都是特种装备运输,装甲部队还是靠自己摩托化开进。但苏联的战略思想不一样,他是靠前部署,就地进攻,不需要多少开进就投入战斗了。这是进攻一方的特有优势。中国不一样,传统的防御态势,没法指定战场和时间,所以弄到最后只有分兵把守,各大军区都自有相对完备的配属,实际上很浪费。光用自己的兵力不够,别人有困难的时候又增援不上。
$ Q1 u% c: I7 C$ A. Z8 X; u6 r. [
% x3 z5 |- J+ s* O/ \7 P( C重型拖车的基本技术就是民用的平板车,但要考虑到自装卸和一定的越野能力,可以在半硬质荒漠或者简易公路上行驶,甚至爬一点小土坡、小沙丘什么的,所以直接用民用拖车是不行的,一半是重型多轮驱动卡车拉多轮平板车。这在平时演习、训练时也很重要,不毁路。坦克、装甲车在街上与民车争路是不妥的,这不光是扰民问题,一般人对坦克、装甲车的行驶特性不熟悉,自以为是抢道就要出问题。平板拖车谁都见过,知道该怎么办。
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8 F# k1 D( _  \/ m* w# s

: ?  F$ w6 U5 J+ w- G' Q( E
4 f/ r% h8 r5 S0 I
, a# ?/ d/ e; M  V共军的重装备运输车还比较接近民标,还有改进余地,但已经开始了,这是好事。这些都是细微的小事,但只有到细微小事都注意到了,大事才靠谱。共军正规化“永远在路上”,但真的上路了。接下来,还有大量工兵装备、后勤装备,比如说架桥车(不光用于架桥,也用于越障)、自装卸重型卡车等。这些共军都有一些了,但要成规模装备才有战斗力。这些年,海军、空军得到极大重视,但陆军也不能放掉了,打胜仗还是要靠陆军,这句话到现在依然没错。战靴踏在大地上,不等于胜利,但这是胜利的第一步。没有战靴踏在大地上,谈不上胜利。
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7 l5 V) O: Q& S7 h% @
7 _5 a; F% K; j9 [# m+ W& ~
/ m) ?8 j5 \2 c/ u+ f: W$ L/ R! b+ |+ A3 a( w: a
" g8 p/ U# H7 L7 g; ]

" Z' M' V0 @& `# {/ Q* n德国MAN的8x8坦克运输车4 C$ w+ P0 d" N# u4 T8 P& ^2 ~+ }

2 B" F2 q. R" S: M
+ V- w* c8 _$ y# x7 g' J0 w奔驰坦克运输车,民用的痕迹还很明显,但越野能力已经比较强悍了) g1 p, v+ U, {; c& |% m6 b
" w4 h" F7 H4 s* C5 g2 m

/ O) K1 j) f* h$ m! X美国奥什考什坦克运输车,另一种8x8, @4 b3 l. e, d  ?' X" v3 l

" E5 t2 E3 I, x4 P: y3 V6 a
4 r4 ]2 O$ G' J1 g5 D: B白俄罗斯的坦克运输车,和导弹运载车同源; i+ w# b7 R3 |! @  s

/ H% Z/ v- t0 s) W  v2 _1 g3 W" u
意大利Iveco,和中国的一样,也是6x6+ y" z& ~: u- U* ~/ Y

6 o' h& v( f! [9 G  Q* r: f+ s- Z( R& B4 G; ?7 q- p9 K( c! H
英国的Unipower
+ c: c+ t4 a9 v# Y5 o' d
( c  a  K( z% X( C6 J; e
; a4 I+ [! b( f# j2 [4 T/ N
7 g5 a6 @6 L9 E; ]( l' F9 `
  l* G3 J. K* |4 [# i# ~6 e8 Q把动力传到拖车,越野能力就更加强悍了,这是英国的Multidrive

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参与人数 11爱元 +52 收起 理由
绿梧桐 + 4
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 06:57
  • 签到天数: 3518 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2016-12-28 00:54:49 | 只看该作者
    沙发
    ! T7 y5 G/ M: Q: H7 K
    / q' [% @" D: N/ O奔驰的那款,拖车臂那么细一根?0 ~) I+ k3 ?( h2 K( r; }! i
    有没有大图?

    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2016-12-28 00:59:11 | 只看该作者
    pcb 发表于 2016-12-27 10:546 j3 T+ g. r) u  l  q8 z
    沙发
    / R' v% `! n" [* _$ Q( b8 {' C" X8 S" A. B; z) J9 Y9 g
    奔驰的那款,拖车臂那么细一根?
    : r) W' F4 n; r$ c9 a( l
    这拖车臂不细啊。点击就可以看到大图。
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 06:57
  • 签到天数: 3518 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2016-12-28 01:03:33 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-12-28 00:591 `' e& R+ X5 L
    这拖车臂不细啊。点击就可以看到大图。
    % F. k" G+ E$ E# p6 h5 J
    应该是我看错了# ?2 I3 U5 J2 V7 `4 V

    9 g- R  j0 |1 _) e- f- T那个角度,还有被拖车头的遮挡,总觉得是正中间细细的一根
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 06:57
  • 签到天数: 3518 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2016-12-28 01:18:34 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2016-12-28 01:19 编辑
    2 \( B8 x$ X9 d
    + @3 Q% {/ m& \1 L! e" u3 |放了下狗,搜到下面这个
    8 m; T2 I* J: f- N
    3 M! x9 F9 U; F4 }http://www.military-today.com/trucks.htm
    - J2 L, s' R: r8 H8 z7 c1 g( |7 ]* P) F8 r9 f" |
    共军现在拖车头有俩型号了, Shaanxi SX4400 和  Taian TA43609 ^) H/ C0 o/ R6 m! c' u
    . C: u; _5 Y8 C" U' J/ H) H2 G
    晨大本楼里应该是 Taian TA4360! _8 E) |2 e/ `2 Z

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2016-12-28 01:28:20 | 只看该作者
    pcb 发表于 2016-12-27 11:18
    9 Y/ k2 J: }( F0 z2 P放了下狗,搜到下面这个
    4 u3 K9 A* o( \1 r: r; y( w9 G/ Y, x8 ^" h; E% V% T
    http://www.military-today.com/trucks.htm

    % t& n  s& {2 Q多谢!这个网页东西多啊!

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2016-12-28 01:38:38 | 只看该作者
    pcb 发表于 2016-12-27 11:18/ s4 [' t* k3 s6 G: V
    放了下狗,搜到下面这个
    6 s  \- E2 x1 o% D. `0 e6 b
    / E( D: v* ^& w0 Y& }2 S, bhttp://www.military-today.com/trucks.htm
    ! }: B  ]* f4 ~
    看到乌克兰的克拉斯卡车,竟然用的是中国制造的车头!这太好玩了!, g2 e6 x$ `2 ^* d3 x) F$ L. B
    1 H+ F  ?5 \9 G" b

    - a- z7 I1 @$ I5 S
    5 q; s' R( O% I) V# L" q2 _/ Ghttp://www.military-today.com/trucks/kraz_v12.htm
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 06:57
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    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2016-12-28 01:43:29 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-12-28 01:382 O- C8 {$ D6 S8 d
    看到乌克兰的克拉斯卡车,竟然用的是中国制造的车头!这太好玩了!

    # h' S+ f4 f: p- F3 h2 x
    8 |% y6 r( c# {8 d. ]. s看到小白兔这么流氓,
    ) o8 k6 V8 P7 e! O哈哈哈2 ]. J9 q1 G) Z. e( `2 R

    6 T- W8 R" L% A$ ~- K8 ~1 i“This military truck is powered by a 10.8-liter Cummins ISMe 385 30 turbocharged diesel engine, developing 385 hp. This engine is also produced in China under license. It is mated to a Chinese 8-speed manual transmission. ”

    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2016-12-28 01:47:50 | 只看该作者
    pcb 发表于 2016-12-27 11:431 k3 H6 {( d' L. F: ]! o' q! w
    看到小白兔这么流氓,
    * N$ B: U9 z* Y( W/ w! u6 z哈哈哈

    8 Q5 {# `, ]& Y+ E8 C- F( E多少年来,只看到中国从东欧引进苏联时代的技术,现在倒转过来了。瞎猜一下:俄罗斯的苏-35协议里,或许还包括中国有反向转移某些技术的义务,比如主动电扫雷达和数据链?
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-1-20 11:50
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    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2016-12-28 02:02:52 | 只看该作者
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  • TA的每日心情
    慵懒
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    [LV.9]渡劫

    11#
    发表于 2016-12-28 02:25:22 | 只看该作者
    对桥是个考验。

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2016-12-28 02:55:00 | 只看该作者
    youyouyuyu 发表于 2016-12-27 12:25  p( b' x$ }# q5 F
    对桥是个考验。

    ! z- `( E: @# b桥有总承重和承压两个问题,多轮可以解决承压问题,承重还是没法解决。不过中国的主要道路桥梁大部分能够承受至少60吨的重量,或许更多,否则那些超载的卡车早压塌无数了。

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      发表于 2016-12-28 22:36
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      发表于 2016-12-28 08:37
    油墨: 5 油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5 不能同意更多: 5
      发表于 2016-12-28 08:22
    油墨: 5 油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
    我竟无言以对  发表于 2016-12-28 02:59
  • TA的每日心情

    2016-11-6 23:57
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    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2016-12-28 08:29:16 | 只看该作者
    我初中同学在国防科技大学的就是这个,一直在部队,博士都毕业了。' ~9 W3 S( x) e/ p4 S; F
    0 I# o! L( A4 N+ Y
    民用车中国确实不行,但是军卡谁比谁强还真不一定呢,说前几年一直想进口俄罗斯白杨系列的装载军卡,现在没动静了,以TG的性格,要么已经研发出了替代品,要么已经到手了。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2024-3-22 11:18
  • 签到天数: 918 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2016-12-28 08:40:48 | 只看该作者
    是我看错了吗?意大利人的车胎。。。都瘪了

    该用户从未签到

    15#
     楼主| 发表于 2016-12-28 09:01:10 | 只看该作者
    龙驹坝 发表于 2016-12-27 18:40- H8 [6 y$ f& w# }) B6 v4 @1 |
    是我看错了吗?意大利人的车胎。。。都瘪了

    4 ?$ s7 m7 V: ^! }- h这些车有轮胎压力自动调整系统,在软地上用低压,否则就挖沟了。
  • TA的每日心情

    2019-6-1 10:07
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    16#
    发表于 2016-12-28 09:04:55 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-12-28 01:47
    ) G4 W9 R2 G% }& B0 i. P" S( V* m多少年来,只看到中国从东欧引进苏联时代的技术,现在倒转过来了。瞎猜一下:俄罗斯的苏-35协议里,或许 ...

    & {' _5 ?- _+ m主动相控阵和数据链都是绝密。只能出口严重缩水的超级猴版。

    该用户从未签到

    17#
    发表于 2016-12-28 12:10:42 | 只看该作者
    美帝的坦克运输车只有奥什卡一家吗?

    该用户从未签到

    18#
     楼主| 发表于 2016-12-28 13:11:58 | 只看该作者
    dopplermaxgamil 发表于 2016-12-27 19:04+ Q0 O) C: }+ e; H7 ~4 S8 F; ^
    主动相控阵和数据链都是绝密。只能出口严重缩水的超级猴版。

    & a) T8 R! f8 S9 ^3 b& I; X现代机载电子系统已经软件化了,什么必须保密,什么不再必须,已经不能用老观念了。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-12-28 13:12:28 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2016-12-27 22:10
    % q" T0 k* |; W+ N$ ]# z, r8 w! E7 J美帝的坦克运输车只有奥什卡一家吗?
    & ~. T0 `( n: }7 q) h; o
    军用的只有Oshkosh,借用民用的就多了。

    该用户从未签到

    20#
    发表于 2016-12-28 17:40:13 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-12-28 13:12, W& c2 S- i4 q  G8 P5 g
    军用的只有Oshkosh,借用民用的就多了。
    7 F( w* b1 y6 [: Z. y
    看来可以买oshkosh的股票了。

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