|
|
本帖最后由 晨枫 于 2016-12-27 10:36 编辑 9 o) ?2 I, f0 T s) p f
7 a9 E7 n! A$ S7 m% e
http://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_1588506
7 }7 K+ A: l1 y4 J# S& W
, M, y% u) X- w4 C+ L. Q共军开始装备重装备运输团，用重型拖车运输坦克、装甲车等重型装备，这是巨大的进步。用卡车重型拖车，不仅节约坦克的摩托时间，速度更快，还不毁路。重型卡车日夜兼程没问题，换人、加油连着开几千公里都行，坦克这么开就毁了。% Z. H1 f# K3 Q, [6 |$ L
9 w: p& a) l E1 h6 n一直到现在，共军远程机动的主要手段是铁路。铁路运量大，但在战时容易遭到打击。妄想战时还能依靠铁路远程运输重装部队，那要么是鸵鸟主义，要么根本对现代战争的精确打击一无所知，要么对手太弱、根本不值得远程调动重装部队。铁路掐断了，或者运输不畅，东北的重装部队要调动到江南，只有靠自己的摩托化开进，不要半道，绝地半数抛锚。这东西就不是给你这么长途开进的。
) I5 ^9 {- R b* Y1 U3 T4 b2 `; C8 b
苏联也对重型拖车不重视，直到很后来才开始有一些，但基本上都是特种装备运输，装甲部队还是靠自己摩托化开进。但苏联的战略思想不一样，他是靠前部署，就地进攻，不需要多少开进就投入战斗了。这是进攻一方的特有优势。中国不一样，传统的防御态势，没法指定战场和时间，所以弄到最后只有分兵把守，各大军区都自有相对完备的配属，实际上很浪费。光用自己的兵力不够，别人有困难的时候又增援不上。0 Y& p. ?8 \7 |
% t9 g* O# {4 F1 X3 J# Y重型拖车的基本技术就是民用的平板车，但要考虑到自装卸和一定的越野能力，可以在半硬质荒漠或者简易公路上行驶，甚至爬一点小土坡、小沙丘什么的，所以直接用民用拖车是不行的，一半是重型多轮驱动卡车拉多轮平板车。这在平时演习、训练时也很重要，不毁路。坦克、装甲车在街上与民车争路是不妥的，这不光是扰民问题，一般人对坦克、装甲车的行驶特性不熟悉，自以为是抢道就要出问题。平板拖车谁都见过，知道该怎么办。& {. q' [& k* W2 D
. p8 z$ M1 B) f9 m z6 _5 l
![]()
6 n7 w' e% g' K# t- v
) Q' v0 Z- o2 ^+ t0 ]# c![]() 0 l4 D. g7 D; O3 D% A2 | X6 V
) ]) j( r( P* g$ ]$ M! g# M4 S9 T
![]() + j4 A0 D% U! E3 K
% J! B; z9 G' ^- m% c& {1 g; Y9 _![]()
/ B6 X* e' L: |5 y7 w' Z' m0 L- p2 z# u8 |0 N! Y! Z$ S6 G- ~
![]() 5 W7 |6 K2 P4 l6 S$ D$ @: o% W" u
5 p% K" }0 `4 W! s( s$ N# r# c% I5 W
![]() 3 n! h# @. X5 A1 w e# F/ t- ?5 `
9 c& w% ?: O9 i# c. e
共军的重装备运输车还比较接近民标，还有改进余地，但已经开始了，这是好事。这些都是细微的小事，但只有到细微小事都注意到了，大事才靠谱。共军正规化“永远在路上”，但真的上路了。接下来，还有大量工兵装备、后勤装备，比如说架桥车（不光用于架桥，也用于越障）、自装卸重型卡车等。这些共军都有一些了，但要成规模装备才有战斗力。这些年，海军、空军得到极大重视，但陆军也不能放掉了，打胜仗还是要靠陆军，这句话到现在依然没错。战靴踏在大地上，不等于胜利，但这是胜利的第一步。没有战靴踏在大地上，谈不上胜利。 S5 t$ z9 u: t# |1 j3 x. U
1 e8 s; d$ ]6 Q d( D8 }( `+ [1 t
![]() ) R8 r1 u* L. E) e8 Y- I
' ^3 z$ c$ H4 Z8 c1 h, N![]()
9 }9 b B( [3 n- i( S2 K) l; N8 h1 @! G( m: l+ M1 X& V" j! \
![]() ; _: T- q# U% q, P, M8 F) j1 U
德国MAN的8x8坦克运输车/ U0 ]* E. `* @( k N+ f
; J) r; V, `8 w( A p) |/ g Z' T
![]() & m) h1 Z6 s) W& p0 C
奔驰坦克运输车，民用的痕迹还很明显，但越野能力已经比较强悍了
- W) f: J D5 D" h9 {% s5 D: Q# y9 Q# M' x" J) J% v
![]() 9 A! T- P; r2 _) E3 j* G" p
美国奥什考什坦克运输车，另一种8x8 [9 m z, w& H" d
) D( `" ?: w; B9 z, ^& T![]()
' A' x9 @. |" e$ ?, U" H6 c4 a白俄罗斯的坦克运输车，和导弹运载车同源$ q, e) F7 ]' z" |% y
4 b+ s4 c; q! j$ p9 t$ C9 }& k![]() 8 R* n- d& }0 b3 r# A& \" v% s
意大利Iveco，和中国的一样，也是6x61 p+ U7 T n4 h. ]+ D8 X
4 m2 j+ b/ k" l4 j2 N4 S
![]() " u9 d. T$ W) G
英国的Unipower
: f" Q) o5 p9 I
$ n/ _6 Y5 T! D1 H1 W3 Y3 t![]()
+ U3 S; D% k+ o# A* F/ l, w! G' W! g: R, ~
![]() ( V% `; _. l' |2 @" m
把动力传到拖车，越野能力就更加强悍了，这是英国的Multidrive |
评分
-
查看全部评分
|
雷达卡
楼主
收藏
分享
淘帖
支持
反对
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
发表于 2016-12-28 00:54:49
