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见微知著:共军正规化真的上轨道了

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 楼主| 发表于 2016-12-28 00:28:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2016-12-27 10:36 编辑 4 ?7 @: k' D3 e& \

0 t% ]; Z* W! a: v; M" c& shttp://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_1588506
9 D8 A6 Z8 H' f
. N1 a. B7 L9 \+ K7 ]6 H共军开始装备重装备运输团,用重型拖车运输坦克、装甲车等重型装备,这是巨大的进步。用卡车重型拖车,不仅节约坦克的摩托时间,速度更快,还不毁路。重型卡车日夜兼程没问题,换人、加油连着开几千公里都行,坦克这么开就毁了。+ `4 G" a9 i/ r+ N/ I

: W9 i0 U$ m6 n2 ?0 f; z6 Y+ h一直到现在,共军远程机动的主要手段是铁路。铁路运量大,但在战时容易遭到打击。妄想战时还能依靠铁路远程运输重装部队,那要么是鸵鸟主义,要么根本对现代战争的精确打击一无所知,要么对手太弱、根本不值得远程调动重装部队。铁路掐断了,或者运输不畅,东北的重装部队要调动到江南,只有靠自己的摩托化开进,不要半道,绝地半数抛锚。这东西就不是给你这么长途开进的。
3 i) o# ]( B+ e' d3 h1 ~( X8 x  i- {( \; F( {7 A( l: S5 I
苏联也对重型拖车不重视,直到很后来才开始有一些,但基本上都是特种装备运输,装甲部队还是靠自己摩托化开进。但苏联的战略思想不一样,他是靠前部署,就地进攻,不需要多少开进就投入战斗了。这是进攻一方的特有优势。中国不一样,传统的防御态势,没法指定战场和时间,所以弄到最后只有分兵把守,各大军区都自有相对完备的配属,实际上很浪费。光用自己的兵力不够,别人有困难的时候又增援不上。
; q7 [8 v5 B: b# f0 m5 K. n. r6 c+ v" C& c* F# t
重型拖车的基本技术就是民用的平板车,但要考虑到自装卸和一定的越野能力,可以在半硬质荒漠或者简易公路上行驶,甚至爬一点小土坡、小沙丘什么的,所以直接用民用拖车是不行的,一半是重型多轮驱动卡车拉多轮平板车。这在平时演习、训练时也很重要,不毁路。坦克、装甲车在街上与民车争路是不妥的,这不光是扰民问题,一般人对坦克、装甲车的行驶特性不熟悉,自以为是抢道就要出问题。平板拖车谁都见过,知道该怎么办。& a- {! f, m% B: N8 O, {8 T
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4 P3 l1 }0 O$ p2 Q. _* X* x* U9 Q& j/ R9 S+ M0 t
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9 D0 b# d# r& P; H* R( |! m' ^- V1 ]( `* v9 J. }0 J1 @

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' H0 k' ]$ ^5 ~3 Y7 E% H" V  {8 X2 a. W+ i& y# s
共军的重装备运输车还比较接近民标,还有改进余地,但已经开始了,这是好事。这些都是细微的小事,但只有到细微小事都注意到了,大事才靠谱。共军正规化“永远在路上”,但真的上路了。接下来,还有大量工兵装备、后勤装备,比如说架桥车(不光用于架桥,也用于越障)、自装卸重型卡车等。这些共军都有一些了,但要成规模装备才有战斗力。这些年,海军、空军得到极大重视,但陆军也不能放掉了,打胜仗还是要靠陆军,这句话到现在依然没错。战靴踏在大地上,不等于胜利,但这是胜利的第一步。没有战靴踏在大地上,谈不上胜利。
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9 v1 [$ j3 ~+ X( k, f( H- G1 a8 Z2 c2 N: U: j2 o
, Q9 H, E9 l, \4 F9 L, s- f0 V3 b/ X

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德国MAN的8x8坦克运输车8 \- t. T: E" ?  I) F

) M$ }' N" n( a* f0 O; t: z. `- f- \& |: J6 S  R
奔驰坦克运输车,民用的痕迹还很明显,但越野能力已经比较强悍了
5 b4 m7 j/ J9 y2 P; o3 u, T% W8 u' h. \* f, L. K
+ G" _& l& S4 B# y+ x3 P3 i+ N
美国奥什考什坦克运输车,另一种8x8
3 m! k( w: i+ g! ~+ E7 S6 W( I
0 d, m1 L+ o% [- r" G4 Y# h, O5 H1 y. x" |( W8 N
白俄罗斯的坦克运输车,和导弹运载车同源6 \) h# N+ Y3 w4 U& p

0 a3 ~' T3 s# R8 C( c" G# \1 @# {2 V' J2 l6 b- ^
意大利Iveco,和中国的一样,也是6x65 Q7 H# l: N* O( G7 o4 o. g3 y1 O
+ s- l' [9 u* v9 t: f' a; l

; |* r6 w& o9 E3 z. T4 C英国的Unipower
$ `. C* z% U. h) [
( B/ g- ~6 W/ q5 e% V- w+ s8 \; P5 H& P% d$ b* m/ d

0 o. k  x7 ]( r6 |& |2 Q* w/ V
/ L! x8 |. D7 m& b. S把动力传到拖车,越野能力就更加强悍了,这是英国的Multidrive

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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 21:24
  • 签到天数: 3400 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2016-12-28 00:54:49 | 只看该作者
    沙发& e/ a# H# L+ B% s: I" X# M

    6 h% b* m% W$ X奔驰的那款,拖车臂那么细一根?  p" ?/ B4 z+ e) g
    有没有大图?

    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2016-12-28 00:59:11 | 只看该作者
    pcb 发表于 2016-12-27 10:54
    ( q8 a4 [" }! w9 d# A沙发' {% [# _& I3 o: J% o) ^8 e

    2 I; W7 s) F0 B0 L奔驰的那款,拖车臂那么细一根?

    5 E% Y6 X5 ]% b& g/ U这拖车臂不细啊。点击就可以看到大图。
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 21:24
  • 签到天数: 3400 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2016-12-28 01:03:33 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-12-28 00:59
    / M# a1 H1 x' r$ J这拖车臂不细啊。点击就可以看到大图。
    ! E, M/ J3 v  H# |
    应该是我看错了# G  B) e6 K" G
    : z& f- u3 X1 O0 s1 r1 g9 \
    那个角度,还有被拖车头的遮挡,总觉得是正中间细细的一根
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 21:24
  • 签到天数: 3400 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2016-12-28 01:18:34 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2016-12-28 01:19 编辑
    . ^# O. _, \9 a* i8 k9 T& U
    ; r7 M, C/ k, k6 A, s8 b! M放了下狗,搜到下面这个: p$ D) x2 M: Y' Q

    9 m4 q5 T0 }3 v. Y$ b  jhttp://www.military-today.com/trucks.htm
    1 H$ y7 o4 K  B0 o7 U- {' Q0 m( y
    ' f7 j  p! _1 E, w  z9 S, w$ H, C4 V共军现在拖车头有俩型号了, Shaanxi SX4400 和  Taian TA4360
    ' i5 w, v2 {& ?% x8 e( M4 K, D1 o0 z: I! x# a8 O' i' G+ x' R, ]4 F# u
    晨大本楼里应该是 Taian TA4360
    ' ~. F) E; Y) k

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2016-12-28 01:28:20 | 只看该作者
    pcb 发表于 2016-12-27 11:185 ?6 P( v1 u* v0 g, I9 v" I9 h
    放了下狗,搜到下面这个
    " ]9 X! v, k$ I$ H& ^3 }1 x6 C9 L  c+ T: ]0 d
    http://www.military-today.com/trucks.htm
    8 I% ~4 M) n; Y  u. h
    多谢!这个网页东西多啊!

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2016-12-28 01:38:38 | 只看该作者
    pcb 发表于 2016-12-27 11:18$ I" I1 t6 o1 H* C
    放了下狗,搜到下面这个
    ; C6 @1 @& t9 e; G
    3 C! _( C. o( F$ M2 K8 p. fhttp://www.military-today.com/trucks.htm

    + q! [% F6 m; ^* b! T+ w看到乌克兰的克拉斯卡车,竟然用的是中国制造的车头!这太好玩了!) A' m& f5 L) I( f
    7 J' K1 S. j. |

    $ I1 ^; I+ b1 n( g- r! l) p1 S; p# X  P4 p1 C4 h$ t
    http://www.military-today.com/trucks/kraz_v12.htm
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 21:24
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    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2016-12-28 01:43:29 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-12-28 01:38/ Q; _) }" b% a5 m
    看到乌克兰的克拉斯卡车,竟然用的是中国制造的车头!这太好玩了!
    & l) Z- Z" T9 k3 S0 N, G) `
    . m$ B6 E6 C( u2 _3 t: T
    看到小白兔这么流氓,' ^9 H' P- x6 l
    哈哈哈
    1 {( \  N: ~& D. b
    8 U: m6 k& f; [: t+ {( h“This military truck is powered by a 10.8-liter Cummins ISMe 385 30 turbocharged diesel engine, developing 385 hp. This engine is also produced in China under license. It is mated to a Chinese 8-speed manual transmission. ”

    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2016-12-28 01:47:50 | 只看该作者
    pcb 发表于 2016-12-27 11:43
    / Q; `9 w: O" |; i看到小白兔这么流氓,  U9 J- d" C* q% Z8 u( C: y- l
    哈哈哈

    ! j% E2 F0 T% S. u- T- ?多少年来,只看到中国从东欧引进苏联时代的技术,现在倒转过来了。瞎猜一下:俄罗斯的苏-35协议里,或许还包括中国有反向转移某些技术的义务,比如主动电扫雷达和数据链?
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-1-20 11:50
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    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2016-12-28 02:02:52 | 只看该作者
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  • TA的每日心情
    慵懒
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    [LV.9]渡劫

    11#
    发表于 2016-12-28 02:25:22 | 只看该作者
    对桥是个考验。

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2016-12-28 02:55:00 | 只看该作者
    youyouyuyu 发表于 2016-12-27 12:25% K1 W; O, B3 z4 t; M
    对桥是个考验。

    ) \4 D' J+ T) h/ m桥有总承重和承压两个问题,多轮可以解决承压问题,承重还是没法解决。不过中国的主要道路桥梁大部分能够承受至少60吨的重量,或许更多,否则那些超载的卡车早压塌无数了。

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    油墨: 5 油菜: 3
      发表于 2016-12-28 22:36
    不能同意更多: 5
      发表于 2016-12-28 08:37
    油墨: 5 油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5 不能同意更多: 5
      发表于 2016-12-28 08:22
    油墨: 5 油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
    我竟无言以对  发表于 2016-12-28 02:59
  • TA的每日心情

    2016-11-6 23:57
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    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2016-12-28 08:29:16 | 只看该作者
    我初中同学在国防科技大学的就是这个,一直在部队,博士都毕业了。
    ( ~2 R4 u" O# ?) F1 J% t5 w
    3 R& K. C6 M: J+ U  R民用车中国确实不行,但是军卡谁比谁强还真不一定呢,说前几年一直想进口俄罗斯白杨系列的装载军卡,现在没动静了,以TG的性格,要么已经研发出了替代品,要么已经到手了。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2024-3-22 11:18
  • 签到天数: 918 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2016-12-28 08:40:48 | 只看该作者
    是我看错了吗?意大利人的车胎。。。都瘪了

    该用户从未签到

    15#
     楼主| 发表于 2016-12-28 09:01:10 | 只看该作者
    龙驹坝 发表于 2016-12-27 18:40
    ) `  K; T& G# R) s是我看错了吗?意大利人的车胎。。。都瘪了
    $ Z3 @, v, o: v5 Y( G* U* [7 m
    这些车有轮胎压力自动调整系统,在软地上用低压,否则就挖沟了。
  • TA的每日心情

    2019-6-1 10:07
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    16#
    发表于 2016-12-28 09:04:55 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-12-28 01:471 `7 k4 B" Q8 a2 z2 u# r+ ^
    多少年来,只看到中国从东欧引进苏联时代的技术,现在倒转过来了。瞎猜一下:俄罗斯的苏-35协议里,或许 ...

    * W/ G8 w+ l" o' }4 C, u! b1 I主动相控阵和数据链都是绝密。只能出口严重缩水的超级猴版。

    该用户从未签到

    17#
    发表于 2016-12-28 12:10:42 | 只看该作者
    美帝的坦克运输车只有奥什卡一家吗?

    该用户从未签到

    18#
     楼主| 发表于 2016-12-28 13:11:58 | 只看该作者
    dopplermaxgamil 发表于 2016-12-27 19:046 w8 w& E: U( p# t) M
    主动相控阵和数据链都是绝密。只能出口严重缩水的超级猴版。
      g& v0 |/ V& w* [
    现代机载电子系统已经软件化了,什么必须保密,什么不再必须,已经不能用老观念了。

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    19#
     楼主| 发表于 2016-12-28 13:12:28 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2016-12-27 22:10. c! h! Z9 X2 R# {& J# t7 ^* a
    美帝的坦克运输车只有奥什卡一家吗?

    % s3 L, `6 W, o. {4 D& y& C+ B军用的只有Oshkosh,借用民用的就多了。

    该用户从未签到

    20#
    发表于 2016-12-28 17:40:13 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-12-28 13:12
    + h; {; D# S0 W; e9 F# }军用的只有Oshkosh,借用民用的就多了。
    ! ]# h. C" Y+ J0 c( E
    看来可以买oshkosh的股票了。

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