|
|
本帖最后由 晨枫 于 2016-12-27 10:36 编辑 & b: G$ p. r' u5 j
) P" w( z& I1 g
http://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_1588506
# {) d& f" r1 E# y( i( o8 D8 _% d
共军开始装备重装备运输团,用重型拖车运输坦克、装甲车等重型装备,这是巨大的进步。用卡车重型拖车,不仅节约坦克的摩托时间,速度更快,还不毁路。重型卡车日夜兼程没问题,换人、加油连着开几千公里都行,坦克这么开就毁了。: w4 }9 I# p6 I9 D& M! `' Y
# R( z/ _) w# P2 R. Z一直到现在,共军远程机动的主要手段是铁路。铁路运量大,但在战时容易遭到打击。妄想战时还能依靠铁路远程运输重装部队,那要么是鸵鸟主义,要么根本对现代战争的精确打击一无所知,要么对手太弱、根本不值得远程调动重装部队。铁路掐断了,或者运输不畅,东北的重装部队要调动到江南,只有靠自己的摩托化开进,不要半道,绝地半数抛锚。这东西就不是给你这么长途开进的。4 k7 ^1 C4 q5 c0 W ?
7 Z$ V7 M+ ]( Y7 g6 ~' s$ c2 v
苏联也对重型拖车不重视,直到很后来才开始有一些,但基本上都是特种装备运输,装甲部队还是靠自己摩托化开进。但苏联的战略思想不一样,他是靠前部署,就地进攻,不需要多少开进就投入战斗了。这是进攻一方的特有优势。中国不一样,传统的防御态势,没法指定战场和时间,所以弄到最后只有分兵把守,各大军区都自有相对完备的配属,实际上很浪费。光用自己的兵力不够,别人有困难的时候又增援不上。
, A1 e$ }/ S$ p# `+ S H
* A' d5 e0 a+ y& q/ B5 m9 z重型拖车的基本技术就是民用的平板车,但要考虑到自装卸和一定的越野能力,可以在半硬质荒漠或者简易公路上行驶,甚至爬一点小土坡、小沙丘什么的,所以直接用民用拖车是不行的,一半是重型多轮驱动卡车拉多轮平板车。这在平时演习、训练时也很重要,不毁路。坦克、装甲车在街上与民车争路是不妥的,这不光是扰民问题,一般人对坦克、装甲车的行驶特性不熟悉,自以为是抢道就要出问题。平板拖车谁都见过,知道该怎么办。
! ^ x) q- F1 u- N/ T& R, k& w, {0 w8 }5 \; ?# p) b2 w
( {5 |' V3 d2 `$ n" r0 U
) D9 F8 [" s* ?- k+ M# `0 x
![]()
+ z, U2 e- s0 G& `4 N$ E
8 `3 N8 [3 S% Y0 l# Y0 v0 b $ Z) _" K# ~4 Q$ D* \' E
( }& K0 y( {8 b! _ 0 A+ K$ A$ A* ~$ f$ h
2 S) A7 ]! T- o8 F6 O
![]()
% y8 b$ }* o9 ?' ]0 V" u, ?0 I: E" A; w+ M
![]()
! K/ }" O9 U1 w4 S I
+ v( |6 b1 N. J6 z6 ?共军的重装备运输车还比较接近民标,还有改进余地,但已经开始了,这是好事。这些都是细微的小事,但只有到细微小事都注意到了,大事才靠谱。共军正规化“永远在路上”,但真的上路了。接下来,还有大量工兵装备、后勤装备,比如说架桥车(不光用于架桥,也用于越障)、自装卸重型卡车等。这些共军都有一些了,但要成规模装备才有战斗力。这些年,海军、空军得到极大重视,但陆军也不能放掉了,打胜仗还是要靠陆军,这句话到现在依然没错。战靴踏在大地上,不等于胜利,但这是胜利的第一步。没有战靴踏在大地上,谈不上胜利。
- y R) e2 [8 M) p5 c9 [8 P# ^, T5 V/ w1 f" \. k0 } Q; b4 }/ P
![]()
& |8 l8 N2 \) ^- u+ ~5 P) i* z& T, r. X
7 n4 Z3 P# ?4 Y7 ~$ R' b6 }
* b! i* Y7 x. U3 @- G& r; H; }0 Z
![]()
2 o( S9 _) U+ S* q6 a0 O' n' H1 h德国MAN的8x8坦克运输车
" H& g/ E. g* W( G' c; ?7 @8 |/ y, C! C2 S/ c
![]()
- U4 Y6 h8 |' H; Z; y; _' x奔驰坦克运输车,民用的痕迹还很明显,但越野能力已经比较强悍了
6 l3 j% d/ O) p+ M5 e1 G6 ]9 ]4 n: a3 k
8 @) K& j8 h+ D, N2 s# d6 w
美国奥什考什坦克运输车,另一种8x8
5 z4 B( o9 }2 E8 [( [* {( ~7 t9 f% }5 P4 Z K2 }# `( `
![]()
/ _; w: t0 O! A& D& M白俄罗斯的坦克运输车,和导弹运载车同源1 Z9 R% _. A u O: e
& Y$ N4 j: {& k' C6 s, u6 X5 T+ Y
% `7 Q- v5 U0 X0 v- J
意大利Iveco,和中国的一样,也是6x6
: h4 A9 o# W" V0 Y/ ?0 u; ]
0 Z x, Y$ g& ^. D* {. Q [) u& K, u% q1 t2 @$ ]
英国的Unipower& H |' b8 k9 t
: Y8 C+ N& n" x, N0 X; N* Y5 Q 2 q2 s$ n2 C) E E7 {7 V! g" [
7 E2 @" |: q8 F4 o3 E/ T% t* @% C# Y 9 P1 V( d( T3 Z2 |' \$ p
把动力传到拖车,越野能力就更加强悍了,这是英国的Multidrive |
评分
-
查看全部评分
|