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见微知著:共军正规化真的上轨道了

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楼主
 楼主| 发表于 2016-12-28 00:28:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2016-12-27 10:36 编辑 # K9 v3 f; g, C$ J$ X" |9 `
* ~4 R+ L! P2 F$ [0 m  X
http://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_1588506
% X8 E) c" Q0 Y$ S+ N& Q2 U. T7 r: `. L, v0 V. K1 C# F% z/ m
共军开始装备重装备运输团,用重型拖车运输坦克、装甲车等重型装备,这是巨大的进步。用卡车重型拖车,不仅节约坦克的摩托时间,速度更快,还不毁路。重型卡车日夜兼程没问题,换人、加油连着开几千公里都行,坦克这么开就毁了。7 j  n4 `* u8 ^3 T* }) K) o
: |  u+ K; B; n9 l" D5 t6 M
一直到现在,共军远程机动的主要手段是铁路。铁路运量大,但在战时容易遭到打击。妄想战时还能依靠铁路远程运输重装部队,那要么是鸵鸟主义,要么根本对现代战争的精确打击一无所知,要么对手太弱、根本不值得远程调动重装部队。铁路掐断了,或者运输不畅,东北的重装部队要调动到江南,只有靠自己的摩托化开进,不要半道,绝地半数抛锚。这东西就不是给你这么长途开进的。
, ]/ a$ @2 P) X% y" w1 r% ?: g% Z
苏联也对重型拖车不重视,直到很后来才开始有一些,但基本上都是特种装备运输,装甲部队还是靠自己摩托化开进。但苏联的战略思想不一样,他是靠前部署,就地进攻,不需要多少开进就投入战斗了。这是进攻一方的特有优势。中国不一样,传统的防御态势,没法指定战场和时间,所以弄到最后只有分兵把守,各大军区都自有相对完备的配属,实际上很浪费。光用自己的兵力不够,别人有困难的时候又增援不上。
4 Y# \. I  J' X0 n7 T
2 s. \( M( p7 `. f( E+ x# C. d9 Z重型拖车的基本技术就是民用的平板车,但要考虑到自装卸和一定的越野能力,可以在半硬质荒漠或者简易公路上行驶,甚至爬一点小土坡、小沙丘什么的,所以直接用民用拖车是不行的,一半是重型多轮驱动卡车拉多轮平板车。这在平时演习、训练时也很重要,不毁路。坦克、装甲车在街上与民车争路是不妥的,这不光是扰民问题,一般人对坦克、装甲车的行驶特性不熟悉,自以为是抢道就要出问题。平板拖车谁都见过,知道该怎么办。
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: }) b8 Y. V3 C; y) ], h" T
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+ q8 {9 Q; [6 m2 Q6 {7 E
1 }2 X3 S  x4 h' x" f3 t: ]共军的重装备运输车还比较接近民标,还有改进余地,但已经开始了,这是好事。这些都是细微的小事,但只有到细微小事都注意到了,大事才靠谱。共军正规化“永远在路上”,但真的上路了。接下来,还有大量工兵装备、后勤装备,比如说架桥车(不光用于架桥,也用于越障)、自装卸重型卡车等。这些共军都有一些了,但要成规模装备才有战斗力。这些年,海军、空军得到极大重视,但陆军也不能放掉了,打胜仗还是要靠陆军,这句话到现在依然没错。战靴踏在大地上,不等于胜利,但这是胜利的第一步。没有战靴踏在大地上,谈不上胜利。+ D( |4 t7 r! Z. N2 L& K
( G0 o2 I$ d9 }% w4 S5 }- k

8 i: b3 ]1 s5 V4 ~" @; p
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  t9 \5 a- Q( ~: |" q2 W

3 A$ v# b3 G( X3 Q: X德国MAN的8x8坦克运输车
' P2 _' B3 x" @$ Q9 X
* h+ ?5 G3 X* \7 C2 d, f3 e/ b: G) ^* l- b  f$ u- x( [. E+ M
奔驰坦克运输车,民用的痕迹还很明显,但越野能力已经比较强悍了' {  e* c! E8 q( T7 q* d

; H/ \) ^1 l2 f- H6 Q+ O* S; x3 B
美国奥什考什坦克运输车,另一种8x8
$ c) f: n  T1 e2 \/ }; r7 Y5 v& w0 M" Y8 ~# `& z
- c/ T) `( {0 B5 X( D8 ~: b
白俄罗斯的坦克运输车,和导弹运载车同源) }4 [# P& q( h* k: v
: d1 `/ _6 T& X* Y# t

: @! @9 c2 v' P7 u& o) S意大利Iveco,和中国的一样,也是6x6
3 p1 R- W' u7 G* }' x5 U' e1 A
% D0 h" f. w8 J( S" w
$ p( k# v0 ^. d/ |6 C/ D# o3 d英国的Unipower$ _6 X. R  A' P1 _
5 G' B; F4 l! C3 J) u
% ^& a! g( x% J' |8 x8 l
( z: p/ n5 T8 \- H' v
( E% U3 U/ y& [+ b" F; v4 U2 \
把动力传到拖车,越野能力就更加强悍了,这是英国的Multidrive

评分

参与人数 11爱元 +52 收起 理由
绿梧桐 + 4
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  • TA的每日心情
    开心
    18 小时前
  • 签到天数: 3193 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2016-12-28 00:54:49 | 只看该作者
    沙发$ }/ Z0 T1 `4 X! l+ H
    7 S2 X/ ?8 o" Q
    奔驰的那款,拖车臂那么细一根?
    * ]! S8 @, ~! J2 N! b. m有没有大图?

    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2016-12-28 00:59:11 | 只看该作者
    pcb 发表于 2016-12-27 10:54
    2 q+ G/ S! r% f2 _3 n9 P& d8 [- M5 [# |沙发' ^- R+ V. X- n: V5 T, a2 V5 O+ b$ l
    ( |; f$ W1 r, f" x+ K9 {
    奔驰的那款,拖车臂那么细一根?
    0 ^$ ?: J2 ]) W% u2 q
    这拖车臂不细啊。点击就可以看到大图。
  • TA的每日心情
    开心
    18 小时前
  • 签到天数: 3193 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2016-12-28 01:03:33 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-12-28 00:59( s3 v- [: P; _$ W7 C% \: [7 x! l
    这拖车臂不细啊。点击就可以看到大图。

    ) a" i/ ?" O0 u& U应该是我看错了" g. ?  b+ ^% G4 G2 c
    / p; [& R% v- ]2 p4 `
    那个角度,还有被拖车头的遮挡,总觉得是正中间细细的一根
  • TA的每日心情
    开心
    18 小时前
  • 签到天数: 3193 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2016-12-28 01:18:34 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2016-12-28 01:19 编辑 7 B" Y) w5 U) U' I; [6 s; w4 ]

    / S" o5 u  l$ p- `放了下狗,搜到下面这个/ h7 O% g% P7 V: w9 ]+ h
    # e7 P% a  B% G
    http://www.military-today.com/trucks.htm
    % _4 N% p( d; o9 M3 e
    1 F% K) c6 d! U) ?7 l6 i共军现在拖车头有俩型号了, Shaanxi SX4400 和  Taian TA4360% v. z0 c1 \6 W1 ^: s
    " `/ z4 `4 Q3 I( ]7 k+ |- Q
    晨大本楼里应该是 Taian TA4360. w: _/ _$ P* t+ h

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2016-12-28 01:28:20 | 只看该作者
    pcb 发表于 2016-12-27 11:18
    / ]4 }1 D; S+ E' `% c# c( i放了下狗,搜到下面这个
    ) d6 T# t+ y. ^/ t9 P$ u& M7 n% j+ V3 x7 M7 w
    http://www.military-today.com/trucks.htm

    ' e9 f2 E! E1 V8 \; v% _) H多谢!这个网页东西多啊!

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2016-12-28 01:38:38 | 只看该作者
    pcb 发表于 2016-12-27 11:18
    * e" V8 q1 e* ]$ B% @放了下狗,搜到下面这个/ G1 L% n6 f! r
    6 H& x- @% ^% \5 t& n  i( P* |
    http://www.military-today.com/trucks.htm

    / p9 ]5 S6 r# U看到乌克兰的克拉斯卡车,竟然用的是中国制造的车头!这太好玩了!' b/ h/ a% j" N  i

    ( g3 b4 m8 k9 J5 ?. f1 x0 j: ]% ~2 ?; M. C

    , s  {/ _3 Y: mhttp://www.military-today.com/trucks/kraz_v12.htm
  • TA的每日心情
    开心
    18 小时前
  • 签到天数: 3193 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2016-12-28 01:43:29 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-12-28 01:38
    # O) C, |$ d$ j# n) @$ G% d; `看到乌克兰的克拉斯卡车,竟然用的是中国制造的车头!这太好玩了!

    9 i( e& K: \, I/ M, [1 o8 ?" |, E* Q/ J6 ?6 b9 ~' T
    看到小白兔这么流氓," V! S  j2 R* `, y2 X- ?
    哈哈哈8 ]* h; e2 M& D7 `0 R1 m

    ; b2 m4 N# l- A3 q“This military truck is powered by a 10.8-liter Cummins ISMe 385 30 turbocharged diesel engine, developing 385 hp. This engine is also produced in China under license. It is mated to a Chinese 8-speed manual transmission. ”

    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2016-12-28 01:47:50 | 只看该作者
    pcb 发表于 2016-12-27 11:437 B& l4 @: P: Q
    看到小白兔这么流氓,0 L3 v/ F" B0 g$ V9 H
    哈哈哈

    + c$ K8 P% n% s+ @" k9 B4 a多少年来,只看到中国从东欧引进苏联时代的技术,现在倒转过来了。瞎猜一下:俄罗斯的苏-35协议里,或许还包括中国有反向转移某些技术的义务,比如主动电扫雷达和数据链?
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-1-20 11:50
  • 签到天数: 794 天

    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2016-12-28 02:02:52 | 只看该作者
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-7-12 15:48
  • 签到天数: 621 天

    [LV.9]渡劫

    11#
    发表于 2016-12-28 02:25:22 | 只看该作者
    对桥是个考验。

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2016-12-28 02:55:00 | 只看该作者
    youyouyuyu 发表于 2016-12-27 12:25/ n  \. z9 U7 @1 ]  }4 _; b6 M
    对桥是个考验。
    , H7 K+ K! P+ ?9 v- v
    桥有总承重和承压两个问题,多轮可以解决承压问题,承重还是没法解决。不过中国的主要道路桥梁大部分能够承受至少60吨的重量,或许更多,否则那些超载的卡车早压塌无数了。

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    油墨: 5 油菜: 3
      发表于 2016-12-28 22:36
    不能同意更多: 5
      发表于 2016-12-28 08:37
    油墨: 5 油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5 不能同意更多: 5
      发表于 2016-12-28 08:22
    油墨: 5 油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
    我竟无言以对  发表于 2016-12-28 02:59
  • TA的每日心情

    2016-11-6 23:57
  • 签到天数: 72 天

    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2016-12-28 08:29:16 | 只看该作者
    我初中同学在国防科技大学的就是这个,一直在部队,博士都毕业了。
    7 G( L: o) b* k+ |: s' f
    . q  h$ L2 M6 M0 ^& ]1 {民用车中国确实不行,但是军卡谁比谁强还真不一定呢,说前几年一直想进口俄罗斯白杨系列的装载军卡,现在没动静了,以TG的性格,要么已经研发出了替代品,要么已经到手了。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2024-3-22 11:18
  • 签到天数: 918 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2016-12-28 08:40:48 | 只看该作者
    是我看错了吗?意大利人的车胎。。。都瘪了

    该用户从未签到

    15#
     楼主| 发表于 2016-12-28 09:01:10 | 只看该作者
    龙驹坝 发表于 2016-12-27 18:40
    $ L  w. |. A9 o/ H是我看错了吗?意大利人的车胎。。。都瘪了
    * m. m* _* W2 N! n! F: Z
    这些车有轮胎压力自动调整系统,在软地上用低压,否则就挖沟了。
  • TA的每日心情

    2019-6-1 10:07
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    16#
    发表于 2016-12-28 09:04:55 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-12-28 01:47
    7 H! D% s7 q$ [1 y. R多少年来,只看到中国从东欧引进苏联时代的技术,现在倒转过来了。瞎猜一下:俄罗斯的苏-35协议里,或许 ...
    & H" x3 @( ]# S2 p* Y: K
    主动相控阵和数据链都是绝密。只能出口严重缩水的超级猴版。

    该用户从未签到

    17#
    发表于 2016-12-28 12:10:42 | 只看该作者
    美帝的坦克运输车只有奥什卡一家吗?

    该用户从未签到

    18#
     楼主| 发表于 2016-12-28 13:11:58 | 只看该作者
    dopplermaxgamil 发表于 2016-12-27 19:04* ]1 ^- F- G0 M4 T* z" P
    主动相控阵和数据链都是绝密。只能出口严重缩水的超级猴版。

    % n! F7 b. X5 j" z现代机载电子系统已经软件化了,什么必须保密,什么不再必须,已经不能用老观念了。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-12-28 13:12:28 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2016-12-27 22:10
    ( ?' b' Y4 w4 |( V* G& L美帝的坦克运输车只有奥什卡一家吗?

    1 Q' Q3 H2 O  E/ T/ ~军用的只有Oshkosh,借用民用的就多了。

    该用户从未签到

    20#
    发表于 2016-12-28 17:40:13 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-12-28 13:12/ }. A: h1 h$ v7 Q+ N" z( U# R
    军用的只有Oshkosh,借用民用的就多了。
    , f+ P  g8 `( q' @/ Z# G
    看来可以买oshkosh的股票了。

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