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见微知著:共军正规化真的上轨道了

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楼主
 楼主| 发表于 2016-12-28 00:28:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2016-12-27 10:36 编辑
" m( L. v/ s. |7 F3 H7 d0 g  q+ g2 K" R6 K4 ?
http://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_15885069 v4 B) m. _1 d, z( g

+ j8 r# ]% B" ?2 ^  g2 Z共军开始装备重装备运输团,用重型拖车运输坦克、装甲车等重型装备,这是巨大的进步。用卡车重型拖车,不仅节约坦克的摩托时间,速度更快,还不毁路。重型卡车日夜兼程没问题,换人、加油连着开几千公里都行,坦克这么开就毁了。" b' T. N: X$ n- k, A$ c

% _% j' C$ ^% }6 H4 e! l- |# G一直到现在,共军远程机动的主要手段是铁路。铁路运量大,但在战时容易遭到打击。妄想战时还能依靠铁路远程运输重装部队,那要么是鸵鸟主义,要么根本对现代战争的精确打击一无所知,要么对手太弱、根本不值得远程调动重装部队。铁路掐断了,或者运输不畅,东北的重装部队要调动到江南,只有靠自己的摩托化开进,不要半道,绝地半数抛锚。这东西就不是给你这么长途开进的。6 g' O* b% `3 O; M# X& a
( N" |/ L3 z" n
苏联也对重型拖车不重视,直到很后来才开始有一些,但基本上都是特种装备运输,装甲部队还是靠自己摩托化开进。但苏联的战略思想不一样,他是靠前部署,就地进攻,不需要多少开进就投入战斗了。这是进攻一方的特有优势。中国不一样,传统的防御态势,没法指定战场和时间,所以弄到最后只有分兵把守,各大军区都自有相对完备的配属,实际上很浪费。光用自己的兵力不够,别人有困难的时候又增援不上。
2 G7 u0 u8 {+ B* q- [
# x4 h- q4 C% I) }! m6 n重型拖车的基本技术就是民用的平板车,但要考虑到自装卸和一定的越野能力,可以在半硬质荒漠或者简易公路上行驶,甚至爬一点小土坡、小沙丘什么的,所以直接用民用拖车是不行的,一半是重型多轮驱动卡车拉多轮平板车。这在平时演习、训练时也很重要,不毁路。坦克、装甲车在街上与民车争路是不妥的,这不光是扰民问题,一般人对坦克、装甲车的行驶特性不熟悉,自以为是抢道就要出问题。平板拖车谁都见过,知道该怎么办。
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& l& W6 O  m/ D7 J& ]! h! I: F/ x% V/ K  a& T# G
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% r4 V; D2 k% A/ b  U

$ o( E- t# }2 o7 k7 J共军的重装备运输车还比较接近民标,还有改进余地,但已经开始了,这是好事。这些都是细微的小事,但只有到细微小事都注意到了,大事才靠谱。共军正规化“永远在路上”,但真的上路了。接下来,还有大量工兵装备、后勤装备,比如说架桥车(不光用于架桥,也用于越障)、自装卸重型卡车等。这些共军都有一些了,但要成规模装备才有战斗力。这些年,海军、空军得到极大重视,但陆军也不能放掉了,打胜仗还是要靠陆军,这句话到现在依然没错。战靴踏在大地上,不等于胜利,但这是胜利的第一步。没有战靴踏在大地上,谈不上胜利。
5 M3 {4 W5 S! t3 d6 h( C: B7 J2 |* m, m- a

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) e/ s! H; a- [8 }7 ~2 B! `
  q9 e4 C4 [9 U
( p2 u1 Y& B" {6 w! d8 J德国MAN的8x8坦克运输车3 t7 t1 j. t. a* r: d2 |. [1 D, B

1 _8 Q& s! `2 j  i! Z1 }( ~
! l+ ?! S4 m3 Y5 h6 [# V- D* W* L奔驰坦克运输车,民用的痕迹还很明显,但越野能力已经比较强悍了
% R# \* ?5 z" e8 c- \7 ^1 @6 z# ]! K4 ^7 c( V5 j0 D- k

' `7 [  i/ E$ `. B" L美国奥什考什坦克运输车,另一种8x82 E: H  p1 M, i, H. U- T- G

5 J* I9 S1 R& K7 E5 X" q+ B' g: V9 L/ E4 _/ Q! H2 N
白俄罗斯的坦克运输车,和导弹运载车同源
0 j& u! T2 w6 T) q' K7 z1 H+ d$ v4 q/ B' j( w1 K, m
. b7 ]; W: @& I& K6 w7 `8 I
意大利Iveco,和中国的一样,也是6x6) Z( b. a5 n$ [! x
9 F1 e% @0 p3 z

$ H0 ^* K. ]; T8 o; s英国的Unipower
- C$ H. O) Q( @& ]
* q4 r% x; U& y# S% y
0 _% b/ l+ V" Q8 _; _. r
) y/ A, S4 }' V! l( S
) k) ?4 I3 O& d  L( o/ n, `把动力传到拖车,越野能力就更加强悍了,这是英国的Multidrive

评分

参与人数 11爱元 +52 收起 理由
绿梧桐 + 4
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  • TA的每日心情
    开心
    17 小时前
  • 签到天数: 3144 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2016-12-28 00:54:49 | 只看该作者
    沙发
    " z2 D2 v+ d7 r3 B% h  a
    " u. [4 V$ y) O! }' t奔驰的那款,拖车臂那么细一根?
    ; p5 G/ P( ~6 _& Z有没有大图?

    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2016-12-28 00:59:11 | 只看该作者
    pcb 发表于 2016-12-27 10:54$ \) Q7 {- S% k8 B
    沙发
    ( q' S3 c4 ^8 Y+ D8 o9 B3 r3 O7 y9 T$ \1 k) @$ O6 }
    奔驰的那款,拖车臂那么细一根?
    / h- x5 z# ~. _5 a4 G
    这拖车臂不细啊。点击就可以看到大图。
  • TA的每日心情
    开心
    17 小时前
  • 签到天数: 3144 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2016-12-28 01:03:33 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-12-28 00:59
    / ?" D/ _# u) ~7 V7 F; H这拖车臂不细啊。点击就可以看到大图。

    . o3 u/ K# e, B2 {5 I* C应该是我看错了
    $ T2 m- e. F2 F5 \' t4 Q" X9 m2 g( s+ j. o& A% }2 M$ C
    那个角度,还有被拖车头的遮挡,总觉得是正中间细细的一根
  • TA的每日心情
    开心
    17 小时前
  • 签到天数: 3144 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2016-12-28 01:18:34 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2016-12-28 01:19 编辑 $ b- u4 }( G& s; y* ]- a

      w$ J; ^- W' @* E# ^: T放了下狗,搜到下面这个0 O. U  ]# R( `' e, s% E  F. l

    - S* f( p, l  F! J) rhttp://www.military-today.com/trucks.htm4 R5 Z/ a2 W( Z! h

    " n, ~6 C5 ~1 J1 p' I1 ]共军现在拖车头有俩型号了, Shaanxi SX4400 和  Taian TA4360
    ! b3 G  }2 E6 G( _" ~1 F9 t+ n( X* C+ O2 @  |8 O. F
    晨大本楼里应该是 Taian TA4360
    $ F0 B" K$ f6 h1 v, @7 V, N

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2016-12-28 01:28:20 | 只看该作者
    pcb 发表于 2016-12-27 11:18
    9 P6 U; P+ I" h5 a9 O" m  y) K3 X放了下狗,搜到下面这个2 L  e- H, ~; Y5 {3 W! ~

    + L! H% |2 I4 ?; x8 r2 khttp://www.military-today.com/trucks.htm

    - v0 ?1 m5 u* \0 B) }, k4 ]/ j多谢!这个网页东西多啊!

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2016-12-28 01:38:38 | 只看该作者
    pcb 发表于 2016-12-27 11:187 f8 S& j4 [$ X: N: a- u
    放了下狗,搜到下面这个
    / I8 P- x: `! o9 h7 b4 H
    * w1 q9 ]' C: D1 R: m& Rhttp://www.military-today.com/trucks.htm
    * f2 C; T$ e) r- L: A
    看到乌克兰的克拉斯卡车,竟然用的是中国制造的车头!这太好玩了!
    7 n! p: i0 `) D& b/ A, ^4 [- N& j& `! R7 O/ {# `/ Y- b  C

    + Z+ a( K1 c$ z" e$ ?7 J, B$ [' _- Y( c: `3 B
    http://www.military-today.com/trucks/kraz_v12.htm
  • TA的每日心情
    开心
    17 小时前
  • 签到天数: 3144 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2016-12-28 01:43:29 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-12-28 01:38' a9 }; R& o2 u' F5 D
    看到乌克兰的克拉斯卡车,竟然用的是中国制造的车头!这太好玩了!
    , Z8 s1 N1 b& {, |5 i; g

    ; v, m5 C; n1 r. V看到小白兔这么流氓,
    & p* T- A2 J4 u2 z! J! Z6 E4 l哈哈哈$ N: e+ `+ Z' r+ {
    # p$ f- X  V9 y$ o$ N- @9 Q
    “This military truck is powered by a 10.8-liter Cummins ISMe 385 30 turbocharged diesel engine, developing 385 hp. This engine is also produced in China under license. It is mated to a Chinese 8-speed manual transmission. ”

    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2016-12-28 01:47:50 | 只看该作者
    pcb 发表于 2016-12-27 11:43
    5 Q8 V$ S. S( w9 T+ g" P5 S% N看到小白兔这么流氓,
    0 S$ |% m+ t+ H9 i0 Q" I+ ^* y9 _哈哈哈

    ; J" z; N1 \) B9 G) W' U多少年来,只看到中国从东欧引进苏联时代的技术,现在倒转过来了。瞎猜一下:俄罗斯的苏-35协议里,或许还包括中国有反向转移某些技术的义务,比如主动电扫雷达和数据链?
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-1-20 11:50
  • 签到天数: 794 天

    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2016-12-28 02:02:52 | 只看该作者
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-7-12 15:48
  • 签到天数: 621 天

    [LV.9]渡劫

    11#
    发表于 2016-12-28 02:25:22 | 只看该作者
    对桥是个考验。

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2016-12-28 02:55:00 | 只看该作者
    youyouyuyu 发表于 2016-12-27 12:25: q4 S& l' n* o+ D9 \: }/ A
    对桥是个考验。
    - V0 _  g, `  D1 M5 \
    桥有总承重和承压两个问题,多轮可以解决承压问题,承重还是没法解决。不过中国的主要道路桥梁大部分能够承受至少60吨的重量,或许更多,否则那些超载的卡车早压塌无数了。

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    油墨: 5 油菜: 3
      发表于 2016-12-28 22:36
    不能同意更多: 5
      发表于 2016-12-28 08:37
    油墨: 5 油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5 不能同意更多: 5
      发表于 2016-12-28 08:22
    油墨: 5 油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
    我竟无言以对  发表于 2016-12-28 02:59
  • TA的每日心情

    2016-11-6 23:57
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    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2016-12-28 08:29:16 | 只看该作者
    我初中同学在国防科技大学的就是这个,一直在部队,博士都毕业了。3 p) k. L7 P. }9 q$ x! P9 S+ i& e# {
    + `" R! ?0 B/ ?% I1 k+ Z
    民用车中国确实不行,但是军卡谁比谁强还真不一定呢,说前几年一直想进口俄罗斯白杨系列的装载军卡,现在没动静了,以TG的性格,要么已经研发出了替代品,要么已经到手了。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2024-3-22 11:18
  • 签到天数: 918 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2016-12-28 08:40:48 | 只看该作者
    是我看错了吗?意大利人的车胎。。。都瘪了

    该用户从未签到

    15#
     楼主| 发表于 2016-12-28 09:01:10 | 只看该作者
    龙驹坝 发表于 2016-12-27 18:40
    5 y  K  ~) A4 |1 j3 R是我看错了吗?意大利人的车胎。。。都瘪了
    ; q; d9 T( `- r; p
    这些车有轮胎压力自动调整系统,在软地上用低压,否则就挖沟了。
  • TA的每日心情

    2019-6-1 10:07
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    16#
    发表于 2016-12-28 09:04:55 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-12-28 01:47
    - p/ d) Q0 [% \$ r1 U+ g多少年来,只看到中国从东欧引进苏联时代的技术,现在倒转过来了。瞎猜一下:俄罗斯的苏-35协议里,或许 ...

    8 J( D8 B. X; R/ ?8 i1 @$ P主动相控阵和数据链都是绝密。只能出口严重缩水的超级猴版。

    该用户从未签到

    17#
    发表于 2016-12-28 12:10:42 | 只看该作者
    美帝的坦克运输车只有奥什卡一家吗?

    该用户从未签到

    18#
     楼主| 发表于 2016-12-28 13:11:58 | 只看该作者
    dopplermaxgamil 发表于 2016-12-27 19:04
    * P) H! E  `/ d. a5 l7 A  x* R主动相控阵和数据链都是绝密。只能出口严重缩水的超级猴版。

    % \  C  W  G& |4 W' \# T& w现代机载电子系统已经软件化了,什么必须保密,什么不再必须,已经不能用老观念了。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-12-28 13:12:28 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2016-12-27 22:10+ Q% l  O; N0 @8 \
    美帝的坦克运输车只有奥什卡一家吗?

    3 p6 `! J1 m( Z7 j  ~# A) S0 |6 N军用的只有Oshkosh,借用民用的就多了。

    该用户从未签到

    20#
    发表于 2016-12-28 17:40:13 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-12-28 13:12- K+ x0 w; _# t
    军用的只有Oshkosh,借用民用的就多了。

    3 N, ~% E+ t) O  f3 D1 H5 e: Y看来可以买oshkosh的股票了。

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