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俄罗斯坦克两项和“苏沃洛夫突击”竞赛结束了,中国队取得不俗的成绩。中国正在举行自己的“中部铁拳—坦克•铁骑”军内竞赛,有消息说中国有意在不久的未来举行国际军事竞赛,很可能以坦克大赛为主,将邀请外国代表队参加。% Z/ i9 M$ g" @* M( Y' u- U, L5 o
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军事竞赛和军事演习都是检验官兵战术、技术的手段,但两者有很大的不同。军事演习是红蓝双方的对抗演习,以胜败论输赢;军事竞赛则是非对抗的多边竞赛,以成绩论输赢。换句话说,演习双方可以“不择手段”,打败对方就是胜利;竞赛各方则要遵守规则,参赛的不止双方,而是可以很多方,而且不是简单的大家同时上场,赢者通吃,那就成了大混战了。以奥运会为比照,竞赛有竞技型的,像田径赛,谁跑得快、跳得高,谁就是赢者;还有对抗性的,像足球赛,通过循环赛累计积分,或者通过淘汰赛晋级,决定最后赢者。竞技型比赛适合于简单直接的技巧比较,对抗型的更加适合技术和战术相结合的项目。人们对俄罗斯的坦克两项有所不满,这是出于军事竞赛具有天然的对抗性,不包括战术和支援方面的内容太片面,缺乏实际意义。9 Q: N2 m. R+ h% y$ L- F3 o+ n
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在俄罗斯的坦克两项竞赛中,参赛坦克必须通过每圈6-10公里的三圈赛道。在第一圈中坦克成员射击距离分别为1500米、1700米、1800米的靶标,第二圈中需使用7.62毫米同轴机枪射击距离为600-700米的模拟反坦克火箭筒阵地和步兵单位,第三圈中则需使用12.7毫米车顶重机枪射击1200米距离的反坦克炮和反坦克导弹单位,每次脱靶将增加500米的惩罚距离。在最后一圈,坦克需通过多个地形障碍,在此过程中每次失误(未通过或损坏地形)将对成员最终成绩增加10秒惩罚时间。出于种种原因,俄罗斯主办方经常更改规则,甚至引来操纵比赛的指责,但最主要的指责是坦克跑圈,这种平地上拼速度没有实战价值。坦克打靶也有缺乏实战背景的问题,沦于形式。苏沃洛夫突击也有类似问题,该项目为步兵战车比赛,各国参赛人员为20人,四辆车,其中一辆为备用步战。项目分为单车比赛与团体比赛,参加比赛人员要驾驶步战越过各种障碍,并在规定地点完成对目标的射击,最后取前三名。+ G# W) G3 [, E# V, h
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北约也有坦克大赛。1991年后停办“银杯奖”后,最近才恢复,但射击的比重大幅度削减,据说每辆车只打10发炮弹,但有战场敌我识别、坦克手单兵体能和随身自卫武器操作、抢救伤员、修复履带、防化等项目,而且以坦克排(4辆坦克)为单位,至少比俄罗斯的坦克两项更加贴近实战。
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在中国的“中部铁拳—坦克•铁骑”中,坦克单车赛要求围绕赛道行驶21公里,通过8类障碍物,完成3种武器短停间对地面、空中3类7个目标射击;坦克双车赛要求队里两辆坦克同时参加,每辆坦克分别围绕赛道行驶16公里,通过8类障碍物,交叉完成3种武器短停间、行进间对地面、空中3类8个目标射击;步战单车赛要求行驶21公里通过8类障碍物,完成2种武器短停对地面、空中3类7个目标射击;步战车双车赛要求每辆步战车分别行驶16公里通过8类障碍物,交叉完成2种武器短停对地面、空中3类8个目标射击。除此之外,参赛战车均要完成3次对3公里内随机出现的敌情进行观察、报知与指示目标,官兵也要接受体能、技能、智能、指挥能力的综合考核,以全面检验主战装备技术性能和分队指挥员能力素质。中国试图在俄罗斯的比赛规则基础上,结合北约比赛的实战性,达到较好的平衡。初衷是好的,但可以走得更远。
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1 `9 E. J$ ]+ |. Q比赛是要比出输赢的,因此内容越单纯,规则越简单,成绩越可比,输赢也就越清晰。但实战是复杂的,输赢确是清晰的,那就是赢者生存。军人早已超过单靠眼明手快就能取胜的层次,要靠脑子打仗。最有意义的军事竞赛或许应该像奥运会一样,竞技性和对抗性相结合,在技巧与战术之间取得平衡。现有“中部铁拳—坦克•铁骑”项目可作为竞技性项目的基础,不仅可以增加修复履带、坦克自救、伤员救护等北约项目,还可以考虑增加团队对抗性项目。; k+ }7 v* R; z; f
" n2 S' J% m! N, w除了在《暴怒》那样的好莱坞电影里,单辆坦克孤军奋战在实战中很罕见,坦克排攻防才有典型意义。如果把参赛各队的坦克排像足球循环赛或者淘汰赛那样组织起来,在复杂地形上展开,成双作对,演练先敌发现、先敌开火、先敌命中,这是比跑圈更有意义的比赛。具体组织可以参照“坦克世界”游戏,以野战、巷战等为特定设定,规定比赛时间,AB攻防,然后换位,夺旗或者全歼为胜,否则计算双方损失。当然,这毕竟不是电脑游戏,官兵的安全是第一重要的,没有合理冲撞这一说。有效命中的评判也是全新考验,需要实时精确的激光作战模拟系统,还要计入炮弹威力、存速、命中角度和装甲防护能力等因素,在技术上要求非常高,而且涉及各国军方的敏感数据,可能只能在军内比赛时用实际数据,在国际比赛中用标称数据。
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现代坦克很少孤军突进,步兵早已不再是消极地躲避坦克的锋芒,而是可以有效地组织反坦克阵地,用密集的反坦克导弹火力挫败冒进的坦克。坦克则需要在步战掩护下前进,由机械化步兵扫除障碍和压制伏击。在坦克行进中射击和夺标的一般性比赛中,可以增加复杂地形的步兵反坦克伏击,包括用反坦克导弹、火箭筒和地雷,不让坦克大摇大摆地高速冒进,而是要在侦察中前进,并在步战掩护下突破。反坦克步兵则可以兼做侦察队,指引己方坦克伏击对方,或者指引发射发烟弹的迫击炮消灭对方步兵,或者在步兵搜索攻击中消灭敌方步兵。步兵排、步战排、坦克排组成合成连,侦察、伏击、掩护、突击,各司其职,用战术和技术的出色结合战胜对手,把单纯的竞技比赛变成微型实战演习。如果进一步鼓励独特战术思维的话,还可以容许按一定规则置换,比如撤编迫击炮,加强步兵侦察队;撤编反坦克步兵,加强坦克排,等等,参赛队可按规则自行决定战术编成,增加对抗的不定性。
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考虑到战场新现实,还可以包括轮式战车。与履带式战车相比,轮战的速度快,行驶中的噪声、尘土和红外特征小,有的还有两栖涉水能力,适合用于侦察和长途奔袭。但轮战的小口径火炮威力不足,大口径火炮的射击限制较多,防护更是不及坦克。因此轮战不宜与坦克对射;坦克压上地雷还可以修复履带继续作战,轮战压上地雷就只有退出比赛;坦克只有坦克炮或者反坦克导弹命中才退出战斗,轮战被步战速射炮命中都只有退出战斗。但容许轮战参加可以大大增加比赛的实战意义和不可预测性。
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在越障行军中,可以考虑在反侦察条件下的行军和夺旗,容许夜间行军,考验夜视和夜间驾驶组织、驾驶能力,空中有裁判方的无人机侦察,地面有无线电侦听定向,各对可以自选路线,被发现不自动取消资格,以被可靠锁定的时间扣分,最后到达目标的时间以实际所用时间和被锁定时间之和计算,所以在尽量少被探测到的情况下,用最短时间到达目的地的为赢者。为避免东道主袒护,无人机和侦听台的数据交给联合裁判组,各国派人参加,表决决定是否已经被发现。
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- f$ s; i( ]8 ]: `7 ]即使坦克跑圈,也可以增加一些现实性。限制车重或者功率/重量比只是很粗糙的开始,不如限制可用燃油量,这才是更加符合战场实际的情况。各队给定一定数量的燃油,大功率坦克傻跑可能暂时领先,但半道就可能燃油耗尽,必须计算着跑。另一个办法是不限制燃油供应,但在计算最后跑圈时间时用实际消耗的燃油量加权,比如用跑圈时间与燃油消耗的乘积,数值越小越领先。换句话说,在跑圈时间相当的情况下,耗油越多,惩罚越重。这样对重量轻、油耗低的坦克有好处,但厚重的装甲在对抗比赛中计算有效命中时加分,体现火力、防护、机动三结合的平衡。另一个考虑装甲厚度的办法是计入坦克重量,最后成绩为跑圈时间乘以燃油消耗,但除以坦克战斗全重,数值越小越领先,这样重型坦克不至于太吃亏。7 r' I X5 N! ]' O; d
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在射击比赛中,火炮口径大,炮弹威力大,弹道特性好,但炮弹也更重,还有整装、分装的差别,各种自动装填系统和人工装填的再装填时间不一样,射控系统的性能也不一样。如果在起跑令发出后,计入装弹时间以计入炮弹重量的差别,然后各车出动,不计发射炮弹数量以鼓励再装填时间短的优势,但在最短时间里击中规定数量的各种目标为胜,这是另一种比法。只要能在最短时间里击中规定数量的各种目标,行进中射击还是短停射击,抵近射击还是远距离射击,跑什么路线,在什么位置射击,每个目标射击多少次,各车可以自行决定。在评分上,坦克在目标前方规定扇形内暴露的时间和距离作为惩罚分;在目标设置上,用坚固的厚靶还可以拉开坦克炮威力和精度的差距,并体现大角度射击时的跳弹问题。
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. E; F3 j! W9 n6 B如果合成连对抗的比赛和评判难度太高,这些改良的跑圈和射击至少是容易实现的,而且作为比赛也比傻跑圈和单纯射击要好看。增加实战性的坦克大赛不必以为国争光为主,而是检验官兵和坦克的实战能力为主,并在比赛中增进交流,加强与外军的互相学习;不必专门组建比赛团队,改装比赛车辆,而是从一线部队和制式装备中组队,这样才有意义,这样的胜利才能真正赢得世界的尊敬。中国的国际坦克大赛会采用这些别出心裁的新思维吗?只有时间才能证明。
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