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[其他] 美国航空工业就业与退休

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发表于 2016-8-24 21:44:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
http://aviationweek.com/commerci ... eb3bb6cd69abe19ffc1

航空周刊有一篇文章,分析美国航空航天工业老龄化问题。这是美国航空工业协会(AIA,工业界)、美国航空航天协会(AIAA,学术界)、Price Waterhouse Cooper(咨询公司)联手搞的。


baby boomer大抵截止于60年代初,最迟60年代中;Gen X应该是boomer之后一直到90前?Gen Y也称millennials, 应该指90后。航空航天的老人多,好像是这些类别里老龄化最严重的。报告指出,老资格有带动整个团队的作用,但老龄化在总体上是抑制生产力的。美国航空航天行业现在的平均从业年龄是47岁,在过去5年里保持稳定,说明对退休、淘汰、招募的处理还比较好,没有让老龄化成为包袱。图中看不出来,美国化工的老龄化和航空航天差不多。高科技(硅谷)和通信/媒体加起来不到100%,说明还有其他年龄组不在图里,那是未成年人吗?银行、通信/媒体里Gen Y的比例最高,但工程师里Gen Y的比例最低,这帮老帮菜怎么不挪挪位子呢?不过下图是另外一个故事。


在美国航空航天行业里,有10%的人到了可以退休的年龄(包括提前退休,55岁以上),但只有2.6%的人真的退休了,由于各种原因,很多人一直要干65岁。工程师的情况不一样,8.2%的人可以退休,但24.1%的人退休了(或者离开航空航天),估计跳槽到其他行业(如硅谷)去了?

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    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2016-8-24 22:52:04 | 只看该作者
    Question about the chart

    Pharma 和 Finance 之间是啥?

    为毛除了 Aero,其他行业都没到100%?

    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2016-8-25 02:43:26 | 只看该作者
    pcb 发表于 2016-8-24 08:52
    Question about the chart

    Pharma 和 Finance 之间是啥?

    中间估计是所有的平均,原图忘记标注了。加起来不到100%我也不大懂。

    该用户从未签到

    地板
    发表于 2016-8-25 21:33:25 | 只看该作者
    最后那张表格的解释应该是在过去的一年里有10%的人达到了可以退休的年龄,其中只有2.6%真的退休了。在航空业有30%的人是boomer,不会只有10%的人达到退休年龄。

    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2016-8-25 22:05:29 | 只看该作者
    牛腰 发表于 2016-8-25 07:33
    最后那张表格的解释应该是在过去的一年里有10%的人达到了可以退休的年龄,其中只有2.6%真的退休了。在航空 ...

    boomer的尾巴到底是哪里,这个没有定论,尤其是与Gen X相接的话。如果到60年代初还算boomer,那确实有大批boomer还没有到退休年龄。这个退休年龄也不确定是吃哦你干5岁开始算,还是60岁,甚至65岁?

    该用户从未签到

    6#
    发表于 2016-9-1 07:24:29 | 只看该作者
    挑个错。 communications/media 放在一起是传媒/媒体,不是通信。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2016-9-1 08:04:28 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2016-8-31 17:24
    挑个错。 communications/media 放在一起是传媒/媒体,不是通信。

    你说的对,我理解错了。

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