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楼主: 燕庐敕
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[科技前沿] 谷歌汽车撞车与被撞

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    21#
    发表于 2016-3-3 01:45:30 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-2 10:48$ U, A8 c' ~0 s* p% K
    事故经过显示不完全是 google 责任。撞中间是因为 google AV的并道实在太慢了,令人发指的不到 2 mph!! ...
    . `- s1 {: X* L0 _* v7 a0 Q. n
    既然可以预见的很长一段时间内“智能驾驶”必须得和人类驾驶员共享道路,那么这个“智能”也必须得包括如何应对人类在各种情况下的反应。。。
    . S9 A8 ~) @9 w- a/ o& S% n- W; g
      H" C, ^" }& g# J0 r1 V$ h! v% ^2 Y不去考虑改进这些,光指望“以后有了。。。。 就好了”,这种想法是不现实的。。。
    $ h+ A# \$ B& f6 G' }: }
    1 L2 L, Z) O7 Q" mGoogle在这个方面交了个白卷。。。
    4 f/ N) S: \0 {! }: u: m- i7 x( \; x3 k6 g8 W

    * e2 d2 [: V1 P* x, y5 j0 l% ^/ ~
    ! D' j5 n* o# b$ g5 B
  • TA的每日心情
    擦汗
    前天 03:42
  • 签到天数: 3298 天

    [LV.Master]无

    22#
    发表于 2016-3-3 03:01:17 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2016-3-2 12:45' ?( J, R+ d6 ~1 ~  `
    既然可以预见的很长一段时间内“智能驾驶”必须得和人类驾驶员共享道路,那么这个“智能”也必须得包括如 ...

    6 y$ w4 ^" m# g, G这个智能也太猥琐了。; r  @, m- {$ J( t
    0 ]4 @2 z: e% N0 L% X
    这个狗车不是号称浑身装满了sensor,对路面情况非常感知。而且机器反应时间是毫秒级的。狗车应该完全有能力紧贴别的车开,躲一个碰撞不是随便一样。就这样一个破公交都能撞上,这防撞系统是哪个蠢货设计的?3 [: L* b! H/ e6 Z+ ]

    / }3 c% a2 g& H
  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57
  • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体

    23#
    发表于 2016-3-3 03:28:30 | 只看该作者
    先把F35的虫子摘干净,我就相信狗车有可能上路了~

    该用户从未签到

    24#
    发表于 2016-3-3 04:28:24 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2016-3-3 03:285 E! |0 H) E. S
    先把F35的虫子摘干净,我就相信狗车有可能上路了~
    ) F6 `+ j7 V7 H1 q  {5 n) N$ S
    经验系统的bug不是逻辑毛病, 是摘不干净的。狗车的基本逻辑是,我慢慢移,人家看得见我,会慢下来。谁知公车看你慢吞吞地以为你不出来,一脚油门上来了。狗车 “要撞了,我赶紧停”。这样车头斜杵在路上, 加公车有点斜,就蹭上了。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    25#
    发表于 2016-3-3 07:31:41 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2016-3-2 18:33 编辑 6 {, H' o( [4 F: k, D  W
    三力思 发表于 2016-3-2 15:282 d, @' s2 o2 M5 L
    经验系统的bug不是逻辑毛病, 是摘不干净的。狗车的基本逻辑是,我慢慢移,人家看得见我,会慢下来。谁知 ...

    " ^  @" J1 R$ B; U0 J3 t
      J% k. F1 ~) r3 t. e6 V; s8 v狗车这次是回不到原道上去了,只能杵那里了。不过这个低于 2mph 的并道也太神了。哪个神人给的设定啊。" L  B- S/ E$ G0 X3 K

    $ o2 o1 i- l# z# E' V6 z: e
  • TA的每日心情

    2017-12-15 09:06
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    26#
    发表于 2016-3-3 09:25:41 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-3 01:19
    $ N: }% ~( [! m: [2 Zgoogle AV 的并道算法有问题。local 应该根据前后车的速度,距离以及有无行人正在横穿马路来决定并道的并入 ...
    % W" c; e6 _# P0 J+ E3 b4 H0 o
    你们都在说太慢。实际上这么慢不止是为了保证安全,另一方面也是计算能力不足的表现。
    $ e+ X! p0 E3 @) p" p  q8 u' \昨天有个新闻是特斯拉挖苹果的墙角,要自己造芯片,这就很明显了——当前自动驾驶的瓶颈已经到了计算能力这一块了。自动驾驶的CPU和GPU需要同时具备三种能力:性能强大、吞吐量高、实时处理。当前所有的CPU都无法同时做到这三点。
  • TA的每日心情

    2017-12-15 09:06
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    27#
    发表于 2016-3-3 09:46:18 | 只看该作者
    一瞬无尽 发表于 2016-3-2 21:25
    6 F: W  y$ M' f& v" K% I  X+ X应用进程之间的死锁我们见到的还少吗?. j9 G" {7 |# s( C# i) ~( P( y( T
    来一全城大堵车,最后发现是程序bug HANG住了,这得多欢快呀!:lo ...
    ! D0 b1 a/ I* b7 }1 q# W2 L9 ~
    实时应用有特定的设计规范和编程规饭规避死锁的。
    * X  b. e2 q+ z这就要看自动驾驶能做到多“智能”了。
  • TA的每日心情
    开心
    半小时前
  • 签到天数: 3437 天

    [LV.Master]无

    28#
    发表于 2016-3-3 10:18:19 | 只看该作者
    TMD 2mph的速度,搅啥换不回去,一脚杀死不久好了
    9 M) W6 R( p, [' f# \3 ?3 H- I: d3 k. BMMD
  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 14:44
  • 签到天数: 2269 天

    [LV.Master]无

    29#
    发表于 2016-3-3 16:15:06 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-3 00:029 E( J+ }; f6 o' K
    城市道路上的自动驾驶不会很快开卖。高速上的无人驾驶可能就几年功夫了。等执照,法规出来就可以了。那时 ...
    / x- e2 h, ]( q1 u& F8 J# {. M
    美国似乎有个别州开始长途客运无人驾驶了
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-5-26 07:48
  • 签到天数: 447 天

    [LV.9]渡劫

    30#
    发表于 2016-3-3 21:00:54 | 只看该作者
    我看还是不好整,完事开头难

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