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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 谷歌汽车撞车与被撞
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楼主: 燕庐敕
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[科技前沿] 谷歌汽车撞车与被撞

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MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    21#
    发表于 2016-3-3 01:45:30 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-2 10:48& L- P( H2 c* H/ d: k  ~
    事故经过显示不完全是 google 责任。撞中间是因为 google AV的并道实在太慢了，令人发指的不到 2 mph！！ ...
    : a5 B7 `; ]5 A% O# S
    既然可以预见的很长一段时间内“智能驾驶”必须得和人类驾驶员共享道路，那么这个“智能”也必须得包括如何应对人类在各种情况下的反应。。。
    $ O7 u. Z5 {2 I; X9 [/ A9 G- G* q& c* K- H* @3 G; c: g
    不去考虑改进这些，光指望“以后有了。。。。 就好了”，这种想法是不现实的。。。 2 \: [" E. q- Q7 l% a
    . m6 f4 r4 S9 R+ h9 p  ~7 m+ c
    Google在这个方面交了个白卷。。。/ Y& A2 l- i7 v  m# n

    , [- t; c) S1 A7 Q3 D2 K
    2 Q; h- Z0 k& C' |% K- E, W, c8 u! w' t! \/ Z# s
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    赫然
  • TA的每日心情
    擦汗
    昨天 00:03

    • 签到天数: 3343 天

    [LV.Master]无

    22#
    发表于 2016-3-3 03:01:17 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2016-3-2 12:45
    $ g/ [' l& _# L3 E) B2 E) E既然可以预见的很长一段时间内“智能驾驶”必须得和人类驾驶员共享道路，那么这个“智能”也必须得包括如 ...

    5 ?  B! \* {3 U# w这个智能也太猥琐了。" D# A: |6 F! p) B* W) Z0 a2 ~
    * Y" n" R5 r- G  {
    这个狗车不是号称浑身装满了sensor，对路面情况非常感知。而且机器反应时间是毫秒级的。狗车应该完全有能力紧贴别的车开，躲一个碰撞不是随便一样。就这样一个破公交都能撞上，这防撞系统是哪个蠢货设计的？
    ; u$ |7 G' q, _4 M! R; E! p+ F* B& c! L; F0 ?
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    鳕鱼邪恶
  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57

    • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体
    23#
    发表于 2016-3-3 03:28:30 | 只看该作者
    先把F35的虫子摘干净，我就相信狗车有可能上路了~
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    三力思

    该用户从未签到
    24#
    发表于 2016-3-3 04:28:24 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2016-3-3 03:28
    ; u( `  P* E$ j+ k先把F35的虫子摘干净，我就相信狗车有可能上路了~

    ; J, u- I5 |; @! R1 e经验系统的bug不是逻辑毛病， 是摘不干净的。狗车的基本逻辑是，我慢慢移，人家看得见我，会慢下来。谁知公车看你慢吞吞地以为你不出来，一脚油门上来了。狗车 “要撞了，我赶紧停”。这样车头斜杵在路上， 加公车有点斜，就蹭上了。
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    25#
    发表于 2016-3-3 07:31:41 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2016-3-2 18:33 编辑
    + G2 t( H, n  p0 ^* G
    三力思 发表于 2016-3-2 15:288 w- G! O. U3 p
    经验系统的bug不是逻辑毛病， 是摘不干净的。狗车的基本逻辑是，我慢慢移，人家看得见我，会慢下来。谁知 ...

    - ]; ?. E8 z" q/ [8 k- P
    / F8 r. M% _) i狗车这次是回不到原道上去了，只能杵那里了。不过这个低于 2mph 的并道也太神了。哪个神人给的设定啊。
    , [2 t* T! h' W4 b( D* j
    # F+ s5 I  w3 [3 M6 u
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    看客
  • TA的每日心情
    衰
    2017-12-15 09:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    26#
    发表于 2016-3-3 09:25:41 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-3 01:19
    + M; ]0 B( `9 A, i, y& t( K. ggoogle AV 的并道算法有问题。local 应该根据前后车的速度，距离以及有无行人正在横穿马路来决定并道的并入 ...
    : }4 Z/ s1 _  _. q1 L4 s
    你们都在说太慢。实际上这么慢不止是为了保证安全，另一方面也是计算能力不足的表现。0 C0 Z  \" R/ u: I% L8 P7 R" a3 ]" G' P
    昨天有个新闻是特斯拉挖苹果的墙角，要自己造芯片，这就很明显了——当前自动驾驶的瓶颈已经到了计算能力这一块了。自动驾驶的CPU和GPU需要同时具备三种能力：性能强大、吞吐量高、实时处理。当前所有的CPU都无法同时做到这三点。
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    看客
  • TA的每日心情
    衰
    2017-12-15 09:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    27#
    发表于 2016-3-3 09:46:18 | 只看该作者
    一瞬无尽 发表于 2016-3-2 21:25* T0 [' d. {: k. z4 `
    应用进程之间的死锁我们见到的还少吗？
    ; Z( n/ L3 D% U- \来一全城大堵车，最后发现是程序bug HANG住了，这得多欢快呀！:lo ...

    5 i3 ~. C% E$ N! R1 d/ c实时应用有特定的设计规范和编程规饭规避死锁的。  l  K) `) H0 r3 c3 @2 N7 U
    这就要看自动驾驶能做到多“智能”了。
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    pcb
  • TA的每日心情
    开心
    前天 20:26

    • 签到天数: 3485 天

    [LV.Master]无

    28#
    发表于 2016-3-3 10:18:19 | 只看该作者
    TMD 2mph的速度，搅啥换不回去，一脚杀死不久好了* w: U8 w* N% \5 V
    MMD
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    常挨揍
  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 09:25

    • 签到天数: 2303 天

    [LV.Master]无

    29#
    发表于 2016-3-3 16:15:06 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-3 00:02
    ; J+ I; I$ H) C3 P3 F城市道路上的自动驾驶不会很快开卖。高速上的无人驾驶可能就几年功夫了。等执照，法规出来就可以了。那时 ...
    ; r$ q7 ~8 _) {6 o/ h
    美国似乎有个别州开始长途客运无人驾驶了
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    atoi
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-5-26 07:48

    • 签到天数: 447 天

    [LV.9]渡劫
    30#
    发表于 2016-3-3 21:00:54 | 只看该作者
    我看还是不好整，完事开头难
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