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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 谷歌汽车撞车与被撞
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楼主: 燕庐敕
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[科技前沿] 谷歌汽车撞车与被撞

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MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    21#
    发表于 2016-3-3 01:45:30 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-2 10:48
    + s% V! E" D, H6 x7 C事故经过显示不完全是 google 责任。撞中间是因为 google AV的并道实在太慢了，令人发指的不到 2 mph！！ ...

    * j9 d' ^  M& ^; k2 p- V: O9 ]8 \既然可以预见的很长一段时间内“智能驾驶”必须得和人类驾驶员共享道路，那么这个“智能”也必须得包括如何应对人类在各种情况下的反应。。。
    * x( G  r& R6 u; J1 ?* X! X- v2 [% Q) ~
    不去考虑改进这些，光指望“以后有了。。。。 就好了”，这种想法是不现实的。。。
    0 o$ B1 f& P3 x. \5 w4 K1 X! V" u8 U
    Google在这个方面交了个白卷。。。2 ?: r, L% Z, }, H. ?
    - i; ]6 R' N) j; s# H5 y& [
    7 }- `2 ~9 X5 U8 U- [& A
    : i+ w) g3 K' k( ~* r! z
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    赫然
  • TA的每日心情
    擦汗
    9 小时前

    • 签到天数: 3238 天

    [LV.Master]无

    22#
    发表于 2016-3-3 03:01:17 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2016-3-2 12:45& {$ M: c! u1 e4 Q0 d
    既然可以预见的很长一段时间内“智能驾驶”必须得和人类驾驶员共享道路，那么这个“智能”也必须得包括如 ...
    0 |* t* w7 R: I3 D
    这个智能也太猥琐了。
    2 d! L+ k+ j8 l
    6 o, ?9 \0 ^3 q, ^+ u& l这个狗车不是号称浑身装满了sensor，对路面情况非常感知。而且机器反应时间是毫秒级的。狗车应该完全有能力紧贴别的车开，躲一个碰撞不是随便一样。就这样一个破公交都能撞上，这防撞系统是哪个蠢货设计的？! i  \3 \+ g% ?' G# j. {2 s
    5 X7 R- O; T; x5 l1 o4 y& E: q
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    鳕鱼邪恶
  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57

    • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体
    23#
    发表于 2016-3-3 03:28:30 | 只看该作者
    先把F35的虫子摘干净，我就相信狗车有可能上路了~
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    三力思

    该用户从未签到
    24#
    发表于 2016-3-3 04:28:24 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2016-3-3 03:28* ^/ ]8 n- j  Y8 ?. u
    先把F35的虫子摘干净，我就相信狗车有可能上路了~
    1 T- D1 R7 ~% e9 ]: A
    经验系统的bug不是逻辑毛病， 是摘不干净的。狗车的基本逻辑是，我慢慢移，人家看得见我，会慢下来。谁知公车看你慢吞吞地以为你不出来，一脚油门上来了。狗车 “要撞了，我赶紧停”。这样车头斜杵在路上， 加公车有点斜，就蹭上了。
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    25#
    发表于 2016-3-3 07:31:41 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2016-3-2 18:33 编辑
    2 \# o  b& K8 D" `) g  n5 k
    三力思 发表于 2016-3-2 15:28& G+ w; {% b* A
    经验系统的bug不是逻辑毛病， 是摘不干净的。狗车的基本逻辑是，我慢慢移，人家看得见我，会慢下来。谁知 ...
    ; Y% m- R0 U6 q) b' K# W
    # t7 H, x8 W* W- d; `8 c
    狗车这次是回不到原道上去了，只能杵那里了。不过这个低于 2mph 的并道也太神了。哪个神人给的设定啊。( L- k8 e' X- @1 ]2 I. K; i. Y

    0 V% x) s6 }6 E5 f" ^  j3 k5 E
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    看客
  • TA的每日心情
    衰
    2017-12-15 09:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    26#
    发表于 2016-3-3 09:25:41 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-3 01:19" f2 a9 D+ L5 X$ H9 C: o' y: L
    google AV 的并道算法有问题。local 应该根据前后车的速度，距离以及有无行人正在横穿马路来决定并道的并入 ...

    " b, R" }- t0 n  o你们都在说太慢。实际上这么慢不止是为了保证安全，另一方面也是计算能力不足的表现。
    ) I7 A, ]: p7 z昨天有个新闻是特斯拉挖苹果的墙角，要自己造芯片，这就很明显了——当前自动驾驶的瓶颈已经到了计算能力这一块了。自动驾驶的CPU和GPU需要同时具备三种能力：性能强大、吞吐量高、实时处理。当前所有的CPU都无法同时做到这三点。
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    看客
  • TA的每日心情
    衰
    2017-12-15 09:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    27#
    发表于 2016-3-3 09:46:18 | 只看该作者
    一瞬无尽 发表于 2016-3-2 21:25
    + G) j; A( i8 \0 M- x' \应用进程之间的死锁我们见到的还少吗？
    ( f$ G$ F# h# a" s来一全城大堵车，最后发现是程序bug HANG住了，这得多欢快呀！:lo ...
    & c) ^; A8 k) U# [* J+ w
    实时应用有特定的设计规范和编程规饭规避死锁的。& F" H: z) k5 X$ _+ l2 b6 L
    这就要看自动驾驶能做到多“智能”了。
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    pcb
  • TA的每日心情
    开心
    11 小时前

    • 签到天数: 3378 天

    [LV.Master]无

    28#
    发表于 2016-3-3 10:18:19 | 只看该作者
    TMD 2mph的速度，搅啥换不回去，一脚杀死不久好了, ?+ F5 p; K; v# T6 Z
    MMD
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    常挨揍
  • TA的每日心情
    慵懒
    3 小时前

    • 签到天数: 2242 天

    [LV.Master]无

    29#
    发表于 2016-3-3 16:15:06 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-3 00:028 `; z% ~, b6 F: I4 R2 ^, y
    城市道路上的自动驾驶不会很快开卖。高速上的无人驾驶可能就几年功夫了。等执照，法规出来就可以了。那时 ...
    : H; U1 r4 j2 |
    美国似乎有个别州开始长途客运无人驾驶了
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    atoi
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-5-26 07:48

    • 签到天数: 447 天

    [LV.9]渡劫
    30#
    发表于 2016-3-3 21:00:54 | 只看该作者
    我看还是不好整，完事开头难
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