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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 谷歌汽车撞车与被撞
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楼主: 燕庐敕
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[科技前沿] 谷歌汽车撞车与被撞

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MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    21#
    发表于 2016-3-3 01:45:30 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-2 10:48, a) W5 X) U1 x$ p3 l* T
    事故经过显示不完全是 google 责任。撞中间是因为 google AV的并道实在太慢了，令人发指的不到 2 mph！！ ...
    3 [+ ]0 u- p0 P3 Z$ u9 f
    既然可以预见的很长一段时间内“智能驾驶”必须得和人类驾驶员共享道路，那么这个“智能”也必须得包括如何应对人类在各种情况下的反应。。。 & a/ X7 H) a* _5 H* q4 H( T

    ; H9 j5 ]+ @/ _* p: i不去考虑改进这些，光指望“以后有了。。。。 就好了”，这种想法是不现实的。。。
    5 f+ B3 }" F' x# X4 y- ^
    / P* a- w: w: h6 O2 U( TGoogle在这个方面交了个白卷。。。  x  e5 A  M# Q" R; Y
    , s) H5 R9 N; i' ?# b

    / e0 T: R$ Y8 {, q5 Y% `& C: x  W" _! y5 n
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    赫然
  • TA的每日心情
    擦汗
    21 小时前

    • 签到天数: 3151 天

    [LV.Master]无

    22#
    发表于 2016-3-3 03:01:17 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2016-3-2 12:459 }" r( U: h$ E4 N4 Q/ P
    既然可以预见的很长一段时间内“智能驾驶”必须得和人类驾驶员共享道路，那么这个“智能”也必须得包括如 ...
    ! o7 ^# `4 A" y/ R! [( |
    这个智能也太猥琐了。8 j0 _; T2 n4 y$ Q

    ) {& q4 [! {+ ?5 y5 w8 y; \( a这个狗车不是号称浑身装满了sensor，对路面情况非常感知。而且机器反应时间是毫秒级的。狗车应该完全有能力紧贴别的车开，躲一个碰撞不是随便一样。就这样一个破公交都能撞上，这防撞系统是哪个蠢货设计的？5 L- h: ^* p7 O' i" A. P- f

    ! Q) u/ S2 n" S
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    鳕鱼邪恶
  • TA的每日心情
    开心
    2024-9-2 01:41

    • 签到天数: 298 天

    [LV.8]合体
    23#
    发表于 2016-3-3 03:28:30 | 只看该作者
    先把F35的虫子摘干净，我就相信狗车有可能上路了~
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    三力思

    该用户从未签到
    24#
    发表于 2016-3-3 04:28:24 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2016-3-3 03:28
    4 t( H7 M# _8 L% A. k先把F35的虫子摘干净，我就相信狗车有可能上路了~

    1 n# s( E7 @0 t; r- w$ j+ \* J经验系统的bug不是逻辑毛病， 是摘不干净的。狗车的基本逻辑是，我慢慢移，人家看得见我，会慢下来。谁知公车看你慢吞吞地以为你不出来，一脚油门上来了。狗车 “要撞了，我赶紧停”。这样车头斜杵在路上， 加公车有点斜，就蹭上了。
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    25#
    发表于 2016-3-3 07:31:41 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2016-3-2 18:33 编辑
    - r' n; t1 m& ]3 ]2 f% Y  u. t
    三力思 发表于 2016-3-2 15:28
    7 x& R8 f$ D0 X经验系统的bug不是逻辑毛病， 是摘不干净的。狗车的基本逻辑是，我慢慢移，人家看得见我，会慢下来。谁知 ...
    ) Y% p3 h7 w$ t' a1 T  ~' t
    ' h2 m& m/ c3 ^* U
    狗车这次是回不到原道上去了，只能杵那里了。不过这个低于 2mph 的并道也太神了。哪个神人给的设定啊。
    $ m1 Q# Q8 S$ h
    7 R: D' e. J* a9 y; }
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    看客
  • TA的每日心情
    衰
    2017-12-15 09:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    26#
    发表于 2016-3-3 09:25:41 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-3 01:198 r" t: |7 A  T; h
    google AV 的并道算法有问题。local 应该根据前后车的速度，距离以及有无行人正在横穿马路来决定并道的并入 ...
    % U; U' D( n& _
    你们都在说太慢。实际上这么慢不止是为了保证安全，另一方面也是计算能力不足的表现。' _6 n& H  x: H( s) Q# a$ a) @
    昨天有个新闻是特斯拉挖苹果的墙角，要自己造芯片，这就很明显了——当前自动驾驶的瓶颈已经到了计算能力这一块了。自动驾驶的CPU和GPU需要同时具备三种能力：性能强大、吞吐量高、实时处理。当前所有的CPU都无法同时做到这三点。
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    看客
  • TA的每日心情
    衰
    2017-12-15 09:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    27#
    发表于 2016-3-3 09:46:18 | 只看该作者
    一瞬无尽 发表于 2016-3-2 21:25
    & }3 }( P" Y  {/ }! E, v1 [" D应用进程之间的死锁我们见到的还少吗？
    5 k# g8 ^% E( i& f$ u来一全城大堵车，最后发现是程序bug HANG住了，这得多欢快呀！:lo ...
    . U) ~4 O+ _* S
    实时应用有特定的设计规范和编程规饭规避死锁的。
    ) A* N% e4 k8 S9 r& {" i这就要看自动驾驶能做到多“智能”了。
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    pcb
  • TA的每日心情
    开心
    14 小时前

    • 签到天数: 3082 天

    [LV.Master]无

    28#
    发表于 2016-3-3 10:18:19 | 只看该作者
    TMD 2mph的速度，搅啥换不回去，一脚杀死不久好了5 o2 w; _  N* b; _3 l8 C
    MMD
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    常挨揍
  • TA的每日心情
    慵懒
    前天 20:54

    • 签到天数: 2082 天

    [LV.Master]无

    29#
    发表于 2016-3-3 16:15:06 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-3 00:020 L4 `; X8 G! K  m% T% K
    城市道路上的自动驾驶不会很快开卖。高速上的无人驾驶可能就几年功夫了。等执照，法规出来就可以了。那时 ...
    3 A* A& S5 Y' v& b1 j
    美国似乎有个别州开始长途客运无人驾驶了
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    atoi
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-5-26 07:48

    • 签到天数: 447 天

    [LV.9]渡劫
    30#
    发表于 2016-3-3 21:00:54 | 只看该作者
    我看还是不好整，完事开头难
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