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楼主: 燕庐敕
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[科技前沿] 谷歌汽车撞车与被撞

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    21#
    发表于 2016-3-3 01:45:30 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-2 10:48; h3 @" v; L: p+ |) e4 W
    事故经过显示不完全是 google 责任。撞中间是因为 google AV的并道实在太慢了,令人发指的不到 2 mph!! ...

    - t' g$ _0 P3 ?! s& c0 ^既然可以预见的很长一段时间内“智能驾驶”必须得和人类驾驶员共享道路,那么这个“智能”也必须得包括如何应对人类在各种情况下的反应。。。
    ; f! b9 S& `1 r: K' K3 A9 e9 u' t* M, a  X9 f
    不去考虑改进这些,光指望“以后有了。。。。 就好了”,这种想法是不现实的。。。
    5 r) j9 h5 s( Y5 F/ P* z1 I+ {! V- m8 K
    Google在这个方面交了个白卷。。。
    8 o  ^0 ]4 k0 P( \+ f
    8 K2 H" L2 G* n$ m, }" B8 z% p* _1 `3 B

    ! b; M% `/ [3 E; `1 D7 k
  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-5-22 23:34
  • 签到天数: 3170 天

    [LV.Master]无

    22#
    发表于 2016-3-3 03:01:17 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2016-3-2 12:459 r$ |" o" j- A
    既然可以预见的很长一段时间内“智能驾驶”必须得和人类驾驶员共享道路,那么这个“智能”也必须得包括如 ...

    - O6 m3 {% F, w; z) O) h. a- r6 b这个智能也太猥琐了。
    % b2 J5 d# B" L0 R
    " M& P! f6 y: ?9 K& g这个狗车不是号称浑身装满了sensor,对路面情况非常感知。而且机器反应时间是毫秒级的。狗车应该完全有能力紧贴别的车开,躲一个碰撞不是随便一样。就这样一个破公交都能撞上,这防撞系统是哪个蠢货设计的?% ]: W% s# k" t+ ~3 ~; D. U3 I
    - F" A7 e. }) f' m* V
  • TA的每日心情
    开心
    2025-5-12 23:57
  • 签到天数: 300 天

    [LV.8]合体

    23#
    发表于 2016-3-3 03:28:30 | 只看该作者
    先把F35的虫子摘干净,我就相信狗车有可能上路了~

    该用户从未签到

    24#
    发表于 2016-3-3 04:28:24 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2016-3-3 03:28" b) `+ Z, Z3 L, w* |- p
    先把F35的虫子摘干净,我就相信狗车有可能上路了~

    / V. O3 `, C; F# m3 u经验系统的bug不是逻辑毛病, 是摘不干净的。狗车的基本逻辑是,我慢慢移,人家看得见我,会慢下来。谁知公车看你慢吞吞地以为你不出来,一脚油门上来了。狗车 “要撞了,我赶紧停”。这样车头斜杵在路上, 加公车有点斜,就蹭上了。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    25#
    发表于 2016-3-3 07:31:41 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2016-3-2 18:33 编辑
    , X; [( U8 T4 A/ k% l- Y  p
    三力思 发表于 2016-3-2 15:28
    * m+ @9 h$ U" R# |/ F) E4 p& y; t经验系统的bug不是逻辑毛病, 是摘不干净的。狗车的基本逻辑是,我慢慢移,人家看得见我,会慢下来。谁知 ...

    ! r" S. E4 \, U
    : M& g  U. E$ p- Y狗车这次是回不到原道上去了,只能杵那里了。不过这个低于 2mph 的并道也太神了。哪个神人给的设定啊。
    1 T$ f. \4 a' n' O& I
    7 b2 w# Z: h- I# S
  • TA的每日心情

    2017-12-15 09:06
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    26#
    发表于 2016-3-3 09:25:41 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-3 01:193 [: f0 [$ ?2 U$ B) c
    google AV 的并道算法有问题。local 应该根据前后车的速度,距离以及有无行人正在横穿马路来决定并道的并入 ...

    % C9 Q0 [8 S" W你们都在说太慢。实际上这么慢不止是为了保证安全,另一方面也是计算能力不足的表现。1 K: D2 `/ c8 i, i! E
    昨天有个新闻是特斯拉挖苹果的墙角,要自己造芯片,这就很明显了——当前自动驾驶的瓶颈已经到了计算能力这一块了。自动驾驶的CPU和GPU需要同时具备三种能力:性能强大、吞吐量高、实时处理。当前所有的CPU都无法同时做到这三点。
  • TA的每日心情

    2017-12-15 09:06
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    27#
    发表于 2016-3-3 09:46:18 | 只看该作者
    一瞬无尽 发表于 2016-3-2 21:259 @& r$ a$ b5 {+ p
    应用进程之间的死锁我们见到的还少吗?3 l+ k, |% c+ \2 k3 P4 j
    来一全城大堵车,最后发现是程序bug HANG住了,这得多欢快呀!:lo ...
    9 C( O6 W! _- t- i
    实时应用有特定的设计规范和编程规饭规避死锁的。
    : o* e4 k) o3 |/ V这就要看自动驾驶能做到多“智能”了。
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 04:10
  • 签到天数: 3164 天

    [LV.Master]无

    28#
    发表于 2016-3-3 10:18:19 | 只看该作者
    TMD 2mph的速度,搅啥换不回去,一脚杀死不久好了
    6 g3 i: H. n! p5 YMMD
  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 07:46
  • 签到天数: 2117 天

    [LV.Master]无

    29#
    发表于 2016-3-3 16:15:06 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-3 00:02+ [# h# ?# Q3 `: ~9 H2 s9 L' K
    城市道路上的自动驾驶不会很快开卖。高速上的无人驾驶可能就几年功夫了。等执照,法规出来就可以了。那时 ...
    6 ]. m& @2 i" J3 @) a
    美国似乎有个别州开始长途客运无人驾驶了
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-5-26 07:48
  • 签到天数: 447 天

    [LV.9]渡劫

    30#
    发表于 2016-3-3 21:00:54 | 只看该作者
    我看还是不好整,完事开头难

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