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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 谷歌汽车撞车与被撞
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楼主: 燕庐敕
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[科技前沿] 谷歌汽车撞车与被撞

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MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    21#
    发表于 2016-3-3 01:45:30 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-2 10:48- x9 K" A) M( l/ `- Z' G) U# O
    事故经过显示不完全是 google 责任。撞中间是因为 google AV的并道实在太慢了，令人发指的不到 2 mph！！ ...
    ( U' B) k, M& C& @" T, B& s1 c
    既然可以预见的很长一段时间内“智能驾驶”必须得和人类驾驶员共享道路，那么这个“智能”也必须得包括如何应对人类在各种情况下的反应。。。
    " c' i% E$ ^8 t, Q
    ( M3 G  p3 V- S5 p) V4 k不去考虑改进这些，光指望“以后有了。。。。 就好了”，这种想法是不现实的。。。
    & G) G4 l( w; f' h2 v, W3 h
    7 L6 ]/ F) F& f: KGoogle在这个方面交了个白卷。。。- A8 H9 ~: l3 B/ Z
    7 P& `$ a2 J5 x6 X

    , O; o8 t: L' n: D: O7 J- E/ G3 z% l/ c- S
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    赫然
  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-5-22 23:34

    • 签到天数: 3170 天

    [LV.Master]无

    22#
    发表于 2016-3-3 03:01:17 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2016-3-2 12:45; Q& r8 l6 N: n6 ~, y! I
    既然可以预见的很长一段时间内“智能驾驶”必须得和人类驾驶员共享道路，那么这个“智能”也必须得包括如 ...

    ' s' u# p! j  f这个智能也太猥琐了。8 |8 Q5 t: f- G- l0 |+ }* K
    1 l; S, E  H- G  [( J
    这个狗车不是号称浑身装满了sensor，对路面情况非常感知。而且机器反应时间是毫秒级的。狗车应该完全有能力紧贴别的车开，躲一个碰撞不是随便一样。就这样一个破公交都能撞上，这防撞系统是哪个蠢货设计的？# V% R( u. N& w6 G; W

    - Y; W) D3 {+ Z1 w. ]* I( p* t
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    鳕鱼邪恶
  • TA的每日心情
    开心
    4 天前

    • 签到天数: 301 天

    [LV.8]合体
    23#
    发表于 2016-3-3 03:28:30 | 只看该作者
    先把F35的虫子摘干净，我就相信狗车有可能上路了~
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    三力思

    该用户从未签到
    24#
    发表于 2016-3-3 04:28:24 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2016-3-3 03:28! R! M9 w! X( o. x  b, N1 H) \
    先把F35的虫子摘干净，我就相信狗车有可能上路了~
    ; g) _; D9 {) T& }! I5 I+ U0 H
    经验系统的bug不是逻辑毛病， 是摘不干净的。狗车的基本逻辑是，我慢慢移，人家看得见我，会慢下来。谁知公车看你慢吞吞地以为你不出来，一脚油门上来了。狗车 “要撞了，我赶紧停”。这样车头斜杵在路上， 加公车有点斜，就蹭上了。
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    25#
    发表于 2016-3-3 07:31:41 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2016-3-2 18:33 编辑 + m1 A+ A/ O* s1 S! y
    三力思 发表于 2016-3-2 15:280 o! A) \& R# k0 X( T" B
    经验系统的bug不是逻辑毛病， 是摘不干净的。狗车的基本逻辑是，我慢慢移，人家看得见我，会慢下来。谁知 ...

    , _/ S+ f7 j% L1 R$ ?' @3 Y
    3 b% c. a7 H5 |狗车这次是回不到原道上去了，只能杵那里了。不过这个低于 2mph 的并道也太神了。哪个神人给的设定啊。. K  h* a3 U% _
    ; F: {# q  e  f+ P8 a
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    看客
  • TA的每日心情
    衰
    2017-12-15 09:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    26#
    发表于 2016-3-3 09:25:41 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-3 01:19, g% P' B8 [8 i& o7 P+ Y
    google AV 的并道算法有问题。local 应该根据前后车的速度，距离以及有无行人正在横穿马路来决定并道的并入 ...

    , n' n8 o2 H( K你们都在说太慢。实际上这么慢不止是为了保证安全，另一方面也是计算能力不足的表现。
    & i* {5 i: o2 C. E8 d. `6 ?8 w昨天有个新闻是特斯拉挖苹果的墙角，要自己造芯片，这就很明显了——当前自动驾驶的瓶颈已经到了计算能力这一块了。自动驾驶的CPU和GPU需要同时具备三种能力：性能强大、吞吐量高、实时处理。当前所有的CPU都无法同时做到这三点。
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    看客
  • TA的每日心情
    衰
    2017-12-15 09:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    27#
    发表于 2016-3-3 09:46:18 | 只看该作者
    一瞬无尽 发表于 2016-3-2 21:25$ ~7 d8 Y; ^4 n$ V4 o* Y( B
    应用进程之间的死锁我们见到的还少吗？" u( ^7 Q8 g6 J: t
    来一全城大堵车，最后发现是程序bug HANG住了，这得多欢快呀！:lo ...
    2 g5 Z* L. C, h9 O9 {. x- a% D. M3 \
    实时应用有特定的设计规范和编程规饭规避死锁的。
    0 H( U; d1 J' X这就要看自动驾驶能做到多“智能”了。
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    pcb
  • TA的每日心情
    开心
    前天 22:15

    • 签到天数: 3210 天

    [LV.Master]无

    28#
    发表于 2016-3-3 10:18:19 | 只看该作者
    TMD 2mph的速度，搅啥换不回去，一脚杀死不久好了
    0 g* e# t" y! [% `MMD
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    常挨揍
  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 10:04

    • 签到天数: 2145 天

    [LV.Master]无

    29#
    发表于 2016-3-3 16:15:06 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-3 00:02
    + K3 h  T+ ]* }城市道路上的自动驾驶不会很快开卖。高速上的无人驾驶可能就几年功夫了。等执照，法规出来就可以了。那时 ...

    / C, y' O: O; a+ H  w7 _美国似乎有个别州开始长途客运无人驾驶了
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    atoi
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-5-26 07:48

    • 签到天数: 447 天

    [LV.9]渡劫
    30#
    发表于 2016-3-3 21:00:54 | 只看该作者
    我看还是不好整，完事开头难
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