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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 谷歌汽车撞车与被撞
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楼主: 燕庐敕
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[科技前沿] 谷歌汽车撞车与被撞

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MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    21#
    发表于 2016-3-3 01:45:30 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-2 10:48
    , d8 k. Q# `' _4 e' C6 S3 C1 z- e事故经过显示不完全是 google 责任。撞中间是因为 google AV的并道实在太慢了，令人发指的不到 2 mph！！ ...
    , B4 h% F4 N; G: g* l* {$ l2 |* R
    既然可以预见的很长一段时间内“智能驾驶”必须得和人类驾驶员共享道路，那么这个“智能”也必须得包括如何应对人类在各种情况下的反应。。。 1 V! p9 W  l% S- d; q

    * i- |* U" p7 g' C# r' @6 h! L# A不去考虑改进这些，光指望“以后有了。。。。 就好了”，这种想法是不现实的。。。
    0 ~& y' O( g; @) ?5 a# H7 f& F/ v( Z$ Y+ S7 g( ]! z. F
    Google在这个方面交了个白卷。。。% Y4 P3 B& N' Z6 g/ L

    3 V2 m1 b- [8 a0 H7 x" t
    ) @$ k. S2 x! @* T8 p* n- P" j
    : F8 i$ w+ L7 h- F
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    赫然
  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-5-22 23:34

    • 签到天数: 3170 天

    [LV.Master]无

    22#
    发表于 2016-3-3 03:01:17 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2016-3-2 12:45: Y& f4 T2 o5 u1 x: ?
    既然可以预见的很长一段时间内“智能驾驶”必须得和人类驾驶员共享道路，那么这个“智能”也必须得包括如 ...
    % Z& M8 y, ^. r2 o% y
    这个智能也太猥琐了。9 J& U1 W* g( X) d- P& u

    4 S4 n% k/ f6 s4 t( Z1 q这个狗车不是号称浑身装满了sensor，对路面情况非常感知。而且机器反应时间是毫秒级的。狗车应该完全有能力紧贴别的车开，躲一个碰撞不是随便一样。就这样一个破公交都能撞上，这防撞系统是哪个蠢货设计的？
    ( P* g- \" {% v% h+ }) K& i
    0 V8 [% M. k3 N7 c* l; B1 G- \
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    鳕鱼邪恶
  • TA的每日心情
    开心
    2025-5-12 23:57

    • 签到天数: 300 天

    [LV.8]合体
    23#
    发表于 2016-3-3 03:28:30 | 只看该作者
    先把F35的虫子摘干净，我就相信狗车有可能上路了~
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    三力思

    该用户从未签到
    24#
    发表于 2016-3-3 04:28:24 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2016-3-3 03:28! Q- y; [7 `: q- b7 r
    先把F35的虫子摘干净，我就相信狗车有可能上路了~

      T9 l! M' V  G. u" ~# |经验系统的bug不是逻辑毛病， 是摘不干净的。狗车的基本逻辑是，我慢慢移，人家看得见我，会慢下来。谁知公车看你慢吞吞地以为你不出来，一脚油门上来了。狗车 “要撞了，我赶紧停”。这样车头斜杵在路上， 加公车有点斜，就蹭上了。
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    25#
    发表于 2016-3-3 07:31:41 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2016-3-2 18:33 编辑
    3 x2 Q1 i0 F: E0 j0 ]
    三力思 发表于 2016-3-2 15:28: h; s1 I* b- S' o
    经验系统的bug不是逻辑毛病， 是摘不干净的。狗车的基本逻辑是，我慢慢移，人家看得见我，会慢下来。谁知 ...
    9 ]6 X! ~  \& p: s& `; Q' a
    ( z, ^8 }4 D" D8 \
    狗车这次是回不到原道上去了，只能杵那里了。不过这个低于 2mph 的并道也太神了。哪个神人给的设定啊。
    ' r# H& Z9 H! k! }$ W+ w
    2 t( @, R6 K: J# z! K! [3 @
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    看客
  • TA的每日心情
    衰
    2017-12-15 09:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    26#
    发表于 2016-3-3 09:25:41 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-3 01:19: e& ^- i) Z+ K- G* z9 c) v9 v8 ~
    google AV 的并道算法有问题。local 应该根据前后车的速度，距离以及有无行人正在横穿马路来决定并道的并入 ...
    4 k2 A: d' S9 q& d% w1 t
    你们都在说太慢。实际上这么慢不止是为了保证安全，另一方面也是计算能力不足的表现。; }% G! V6 G- w1 \/ O4 J
    昨天有个新闻是特斯拉挖苹果的墙角，要自己造芯片，这就很明显了——当前自动驾驶的瓶颈已经到了计算能力这一块了。自动驾驶的CPU和GPU需要同时具备三种能力：性能强大、吞吐量高、实时处理。当前所有的CPU都无法同时做到这三点。
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    看客
  • TA的每日心情
    衰
    2017-12-15 09:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    27#
    发表于 2016-3-3 09:46:18 | 只看该作者
    一瞬无尽 发表于 2016-3-2 21:25* B9 `2 H7 m% ]: S0 G& z0 U
    应用进程之间的死锁我们见到的还少吗？, }. D6 m8 x$ o+ J$ M! {, B
    来一全城大堵车，最后发现是程序bug HANG住了，这得多欢快呀！:lo ...
    + t) G  Q  w1 }8 f( N* M
    实时应用有特定的设计规范和编程规饭规避死锁的。
    , a. D; w4 W" }" o' o这就要看自动驾驶能做到多“智能”了。
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    pcb
  • TA的每日心情
    开心
    18 小时前

    • 签到天数: 3178 天

    [LV.Master]无

    28#
    发表于 2016-3-3 10:18:19 | 只看该作者
    TMD 2mph的速度，搅啥换不回去，一脚杀死不久好了  ^) ~7 y9 K& b7 ^0 v- b4 J
    MMD
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    常挨揍
  • TA的每日心情
    慵懒
    7 小时前

    • 签到天数: 2126 天

    [LV.Master]无

    29#
    发表于 2016-3-3 16:15:06 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-3 00:02
    7 {" Z8 [( M; `' w+ a城市道路上的自动驾驶不会很快开卖。高速上的无人驾驶可能就几年功夫了。等执照，法规出来就可以了。那时 ...

    " f1 F7 L+ Y) G0 O# ]  w" X/ ~美国似乎有个别州开始长途客运无人驾驶了
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    atoi
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-5-26 07:48

    • 签到天数: 447 天

    [LV.9]渡劫
    30#
    发表于 2016-3-3 21:00:54 | 只看该作者
    我看还是不好整，完事开头难
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