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印度斯坦航空公司博物馆和传统中心朝圣记

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楼主
发表于 2015-10-8 14:46:53 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
(照片有去路拍的和归路拍的,不按时间顺序了,索尼官方raw插件看图打开QQ截图截取保存,不做额外调整,不代表RX100 Mark III素质)% I$ A/ `$ B, ~& z
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HAL Heritage Centre and Museum离住的地方大概4公里,走着去的。开始的段落是标准的印度街市。实话说跟德里比班加罗尔还是比较干净良好的。# d" ^9 A2 _. g7 Y! h6 u

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可是接近HAL的时候,两侧就逐渐宽阔起来了。' S+ L& W8 g' i* `+ |6 \; I8 A6 S

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* }' ]  j: @1 u. R) I/ Y& r+ t* I0 d% v接着就是宽阔的林荫大道,相当干净,如果没这些左行的车,俨然休斯敦。。。。( S" Q# s+ s, |" }0 o
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再往前走,绿树掩映中就透出了HAL蓝色的厂房。墙和铁丝网那边,LCA的总装车间。。。, B  |; v7 M& E. ^. Q

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  w+ `% K; P  _, V4 f1 y& e9 _@晨枫 @holycow 等诸位LCA控快来看上帝。。。
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类似保密条例的东西。铁门上写的是Mobile Phones Strictly Prohibited Inside the Factory Premises。2 G- l5 D6 R& I; U
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: v/ j4 q- p- s; I  r8 T4 V然后就看到正菜了,博物馆。我到的时候不到10点,似乎是最早的人了。。。门票30卢比,每台照像机另加50卢比,摄像机另加65卢比。
. m" P/ W) G7 {估计印度人不管,我老老实实的交了80卢比。。。( q0 I. D# A9 P  w
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6 \- Q  a4 o4 T( Q/ ?7 B- l9 y大门。一架LCA,两边两架应该是HJT-36 Sitara(星)中教。+ B1 F1 W; M+ M# c9 K
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5 _, n( J" B7 c3 v" \$ a8 l9 Z进去了也就理解为啥相机要卖票了。这估计是班加罗尔数得着的漂亮庭院,好多人进来拍家庭照。
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然后我们认真看飞机吧。室外展棚。; N; R& d4 W) r( P8 G7 c9 U+ {
HF-24 Marut(风暴精灵)。印度自行设计的第一种超音速飞机。! ^6 g& u( r4 h5 J2 z

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一架乌米格21。
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估计是IJT项目的早期木制概念模型,长得和后来的HJT-36不一样。
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3 m$ }5 A4 [2 w# z1 c伟大的LCA即Tejas即光辉,全尺寸木制模型,确实小。
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1 q4 J. N  ?# ~Lakshya(靶子)靶机。
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Ajeet(无敌)教练/攻击机,印度版的Folland Gnat(蚋)。
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海王。( @2 p2 f% a; D* Y$ r  s$ k! j

4 Z) b2 p6 }) h# B" @' \1 L
. b( l8 F$ l) m7 n6 U7 U! ?8 E5 _8 R堪培拉。
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HPT-32,小飞机。
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米格21M,估计是HAL制造。还是歼七或者早期F-13那样的型号好看。后期太胖了。
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德哈维兰鸽式。经查证,原设计不是敞篷,纯粹维护不善。
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+ w$ X* I9 u  SHansa (天鹅)初教,印度原创。4 l! ]2 w) w- d' c
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9 a, s$ h2 b1 fHT-2教练机,应该是晚期型,HAL的第一个自行设计的型号。4 m) R# m8 e) l, p$ Y" I

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' P- M* n, g4 Y& S; ~% ?+ [* ?. ~* PHJT-16 Kiran (光线)教练机。前面放的应该是其Mark 2型使用的HAL授权生产的俄耳甫斯发动机。同样的发动机除了一代名机菲亚特G91,也用在了HAL的Marut和Ajeet上。。。。
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PSLV(极轨卫星发射器)的载荷罩。挺壮观的。尤其是里面。! r$ `% k" e; D

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尚未完成因此围起来的Dhruv(北极星)即ALH直升机模型。" _# N: q! q8 P4 u# P

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然后进室内。一号馆,无处不在的LCA。4 _4 ]1 O1 e  W0 ]* L
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7 l; V- U# c+ [6 A下面是HA-31 Basant(春天)农用机,上面是HUL-26 Pushpak初教。还有C-46还是什么上面的发动机。模型是Light Observation Helicopter,计划中。
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还陈列了一些HAL玩过的发动机。包括第一台自行设计的涡喷HJE-2500,中间的大鼻子。
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( @* G1 H8 [( h! _3 Z3 @最先进的应该就是美洲虎上和霍克上的罗罗透博梅卡阿杜尔了。
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二号馆是HAL公司史。左右分别是GSLV(地球同步轨道卫星发射器)和PSLV(极轨卫星发射器)。
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3 i; n4 Z; I2 ^7 |: J圆形建筑,有一个中庭。围绕中庭的是一圈展室,每个屋是一个年代的历史照片,中间摆着这个年代HAL在生产的飞机的模型。有趣的是年代最早的那个展室屋顶最高,然后一路走低。。。。(印度人果然不讲究吉利。。。) i0 X. V4 U" H4 b- R6 v, b+ ~
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HAL1940年建立,1942年被国有化,然后被美国接管,以84航空站的名义,维护大修过二战时在印缅服务过的所有机种(所以也为驼峰航线做过贡献吧),二战以后开始筚路蓝缕以启山林。。。9 N0 f6 T9 B9 n% i, g
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历史照片和说明看下来,这印度人还是确实有理想有雄心有追求有干劲有决心有自信(虽然看不出有能力。。。。无愧于第三世界翘楚。。。
( e. t' c; N4 N! G0 V2 c可见PPT做得好也是有很高的价值的。4 e) m/ j! [- `; Z3 T8 |+ w

* g  Z! k3 m6 }( K! l膜拜下总理。
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然后对右下那个吐口吐沫。3 h& t% v- h; h) e3 X

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最后跟门口立的GSLV模型说个再见,扯乎。
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5 C; n% D4 a: H9 ^附送圣牛一头。2 T) m( O9 x+ e6 [( z

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参与人数 8爱元 +48 收起 理由
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jellobean + 6 伙呆了
重重无尽 + 4 谢谢分享
晨枫 + 8 非常赞!
holycow + 6 伙呆了

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2025-10-17 10:12
  • 签到天数: 2968 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2015-10-8 16:25:06 | 只看该作者
    圣牛是母牛哦,@holycow
    " q  O6 N3 Y. A; p4 G" z有人关注你了

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2015-10-8 21:45:55 | 只看该作者
    外观上看,保养得还不错?不过那De Havilland怎么保养成敞篷了?这个水平不一般啊。米格21后期的“驼背”在不增加阻力太多的情况下,大大增加了机内燃油,机头改进则增加了进气流量,可以用更大的发动机,还是有很大好处的。
  • TA的每日心情
    开心
    9 小时前
  • 签到天数: 3224 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2015-10-9 00:34:50 | 只看该作者
    有趣的是年代最早的那个展室屋顶最高,然后一路走低。。。。(印度人果然不讲究吉利。。。
    5 ]' i6 i6 k. U: ^9 B1 N  R6 N- ?3 m( v4 Q' n
    这...

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