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印度斯坦航空公司博物馆和传统中心朝圣记

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楼主
发表于 2015-10-8 14:46:53 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
(照片有去路拍的和归路拍的,不按时间顺序了,索尼官方raw插件看图打开QQ截图截取保存,不做额外调整,不代表RX100 Mark III素质)2 X# Y/ J! z7 y0 |9 h( }7 ?

/ R- `* M* a4 v( c& v+ b; EHAL Heritage Centre and Museum离住的地方大概4公里,走着去的。开始的段落是标准的印度街市。实话说跟德里比班加罗尔还是比较干净良好的。0 H; j, ?4 z! E& k# x5 \! P" E
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! U: Y0 b% J/ q) x可是接近HAL的时候,两侧就逐渐宽阔起来了。/ G+ w( Z% I, h; d! W3 d- ?3 g7 ~
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接着就是宽阔的林荫大道,相当干净,如果没这些左行的车,俨然休斯敦。。。。
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再往前走,绿树掩映中就透出了HAL蓝色的厂房。墙和铁丝网那边,LCA的总装车间。。。
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$ O& b0 i" S4 p1 d! V4 Z@晨枫 @holycow 等诸位LCA控快来看上帝。。。
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类似保密条例的东西。铁门上写的是Mobile Phones Strictly Prohibited Inside the Factory Premises。# a1 {' x( ~0 n( J' o
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然后就看到正菜了,博物馆。我到的时候不到10点,似乎是最早的人了。。。门票30卢比,每台照像机另加50卢比,摄像机另加65卢比。3 d9 Y- U5 k4 e. k
估计印度人不管,我老老实实的交了80卢比。。。9 j( D/ v* y! x2 i8 }+ d9 n" B7 X
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2 E% h$ i, _5 c- }4 m大门。一架LCA,两边两架应该是HJT-36 Sitara(星)中教。6 b+ h. i; ]* ^; a- q
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' \' s7 M8 F! [) K& g进去了也就理解为啥相机要卖票了。这估计是班加罗尔数得着的漂亮庭院,好多人进来拍家庭照。5 F( e+ U. w+ M: h4 N" B! W8 u
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然后我们认真看飞机吧。室外展棚。
! i! J( O, v1 I8 xHF-24 Marut(风暴精灵)。印度自行设计的第一种超音速飞机。
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一架乌米格21。2 x, W: Y, F3 R' @

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% q/ C% \2 |+ c$ l6 s估计是IJT项目的早期木制概念模型,长得和后来的HJT-36不一样。* r  r; r& q; }* H6 R" b1 E

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2 B; u6 q5 C. s7 T- E伟大的LCA即Tejas即光辉,全尺寸木制模型,确实小。) g. N/ c& K# k' ~

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- Y8 r% d( ]( [' b8 e0 MLakshya(靶子)靶机。
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Ajeet(无敌)教练/攻击机,印度版的Folland Gnat(蚋)。+ u' T, O% Y6 X4 _  N

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4 V( y" i% t/ d' p1 n! D9 F海王。/ u2 l- X% V; b. [& `

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* r7 q5 P& E: P& s3 a* U堪培拉。: G3 N: ]' ?. i$ c) n. N- b1 i
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% M* [: W: `0 q) xHPT-32,小飞机。+ ]6 }( }8 d3 Y( {

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米格21M,估计是HAL制造。还是歼七或者早期F-13那样的型号好看。后期太胖了。3 i, E5 b$ ?9 `8 d3 e9 c( Z

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德哈维兰鸽式。经查证,原设计不是敞篷,纯粹维护不善。
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/ H; r- ]' C; s8 V) a  UHansa (天鹅)初教,印度原创。9 }5 J: p! `. a" E7 ~; s. K
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HT-2教练机,应该是晚期型,HAL的第一个自行设计的型号。
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* v" o6 m8 c+ UHJT-16 Kiran (光线)教练机。前面放的应该是其Mark 2型使用的HAL授权生产的俄耳甫斯发动机。同样的发动机除了一代名机菲亚特G91,也用在了HAL的Marut和Ajeet上。。。。
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PSLV(极轨卫星发射器)的载荷罩。挺壮观的。尤其是里面。
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7 n7 a* ^/ J) n尚未完成因此围起来的Dhruv(北极星)即ALH直升机模型。
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然后进室内。一号馆,无处不在的LCA。: ?; v& C( ]- t) B7 K
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下面是HA-31 Basant(春天)农用机,上面是HUL-26 Pushpak初教。还有C-46还是什么上面的发动机。模型是Light Observation Helicopter,计划中。+ L% N2 N. i0 f, T, `5 h' V
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还陈列了一些HAL玩过的发动机。包括第一台自行设计的涡喷HJE-2500,中间的大鼻子。* ]8 t2 Y  w5 y/ K  Q, e) f" `/ Z

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最先进的应该就是美洲虎上和霍克上的罗罗透博梅卡阿杜尔了。* a: ?. R4 }! Q6 d. W8 @, M* H

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二号馆是HAL公司史。左右分别是GSLV(地球同步轨道卫星发射器)和PSLV(极轨卫星发射器)。
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圆形建筑,有一个中庭。围绕中庭的是一圈展室,每个屋是一个年代的历史照片,中间摆着这个年代HAL在生产的飞机的模型。有趣的是年代最早的那个展室屋顶最高,然后一路走低。。。。(印度人果然不讲究吉利。。。
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HAL1940年建立,1942年被国有化,然后被美国接管,以84航空站的名义,维护大修过二战时在印缅服务过的所有机种(所以也为驼峰航线做过贡献吧),二战以后开始筚路蓝缕以启山林。。。
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( x- q6 R* i! M/ C5 a历史照片和说明看下来,这印度人还是确实有理想有雄心有追求有干劲有决心有自信(虽然看不出有能力。。。。无愧于第三世界翘楚。。。: u/ M4 |% h  }& K+ K
可见PPT做得好也是有很高的价值的。
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膜拜下总理。
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然后对右下那个吐口吐沫。5 u0 `1 A! ?2 b8 b

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9 h2 p- [, z" U9 x最后跟门口立的GSLV模型说个再见,扯乎。) |5 m" X0 _0 M$ {  Z$ D
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; j  b# z* Q; y! i8 H附送圣牛一头。
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评分

参与人数 8爱元 +48 收起 理由
老兵帅客 + 10 谢谢分享
jellobean + 6 伙呆了
重重无尽 + 4 谢谢分享
晨枫 + 8 非常赞!
holycow + 6 伙呆了

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2025-12-29 14:41
  • 签到天数: 2969 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2015-10-8 16:25:06 | 只看该作者
    圣牛是母牛哦,@holycow
    + W: ?$ Q/ C8 R( Z; _; a* M有人关注你了

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2015-10-8 21:45:55 | 只看该作者
    外观上看,保养得还不错?不过那De Havilland怎么保养成敞篷了?这个水平不一般啊。米格21后期的“驼背”在不增加阻力太多的情况下,大大增加了机内燃油,机头改进则增加了进气流量,可以用更大的发动机,还是有很大好处的。
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 12:38
  • 签到天数: 3270 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2015-10-9 00:34:50 | 只看该作者
    有趣的是年代最早的那个展室屋顶最高,然后一路走低。。。。(印度人果然不讲究吉利。。。# y2 y7 y4 [# A$ p, q/ u+ Y

    . Z' ]7 j/ |) w+ ^) n+ h" m这...

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