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印度斯坦航空公司博物馆和传统中心朝圣记

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楼主
发表于 2015-10-8 14:46:53 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
(照片有去路拍的和归路拍的,不按时间顺序了,索尼官方raw插件看图打开QQ截图截取保存,不做额外调整,不代表RX100 Mark III素质)# [; A2 @+ Z9 p# J' c2 b

: R- |5 y. t" |3 ~2 `/ \% ?1 aHAL Heritage Centre and Museum离住的地方大概4公里,走着去的。开始的段落是标准的印度街市。实话说跟德里比班加罗尔还是比较干净良好的。
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, E7 f4 v6 @# @. p3 Y0 W9 t  ]( Q2 {) `
可是接近HAL的时候,两侧就逐渐宽阔起来了。0 f0 Y7 H1 i" Y8 Q, `

. }) c, m$ M# e6 `& M* Y( @: u
# s. q$ U' |1 E1 ~8 E( k' N接着就是宽阔的林荫大道,相当干净,如果没这些左行的车,俨然休斯敦。。。。# D; y4 H2 s! Y2 s. [# L

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( q# d" J' U  h* ^. _4 ~( b再往前走,绿树掩映中就透出了HAL蓝色的厂房。墙和铁丝网那边,LCA的总装车间。。。
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& U0 @1 y- h) W@晨枫 @holycow 等诸位LCA控快来看上帝。。。
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- t: }% ~6 c% B: G # d3 U. ~, s3 v7 k. I/ Y7 ?

' A0 `3 f( G+ q/ }. h1 t( W类似保密条例的东西。铁门上写的是Mobile Phones Strictly Prohibited Inside the Factory Premises。
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6 `$ o- |, X- S( h% p然后就看到正菜了,博物馆。我到的时候不到10点,似乎是最早的人了。。。门票30卢比,每台照像机另加50卢比,摄像机另加65卢比。" F( Z4 `% v: D. A8 S) m% t
估计印度人不管,我老老实实的交了80卢比。。。: |* i. ]7 y5 C5 v+ l

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大门。一架LCA,两边两架应该是HJT-36 Sitara(星)中教。
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进去了也就理解为啥相机要卖票了。这估计是班加罗尔数得着的漂亮庭院,好多人进来拍家庭照。
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然后我们认真看飞机吧。室外展棚。
8 B2 K5 `8 Z9 k: nHF-24 Marut(风暴精灵)。印度自行设计的第一种超音速飞机。: D5 n* Q' K$ p, [9 L. A& x

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" Q% O& E, q" p- K一架乌米格21。
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估计是IJT项目的早期木制概念模型,长得和后来的HJT-36不一样。( O8 {3 [, M  k/ Q2 z) k8 R

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伟大的LCA即Tejas即光辉,全尺寸木制模型,确实小。
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Lakshya(靶子)靶机。1 r- b. R8 [. Z8 d5 ]
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Ajeet(无敌)教练/攻击机,印度版的Folland Gnat(蚋)。/ ~( w- @1 F. O

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0 Q" N% {4 @: Q8 _1 J  ^海王。
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堪培拉。2 h" R" |  L5 @; F: A

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HPT-32,小飞机。, n2 o- O' }7 P; I6 \6 H$ J

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米格21M,估计是HAL制造。还是歼七或者早期F-13那样的型号好看。后期太胖了。
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德哈维兰鸽式。经查证,原设计不是敞篷,纯粹维护不善。; v! V/ I4 E1 _
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Hansa (天鹅)初教,印度原创。
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HT-2教练机,应该是晚期型,HAL的第一个自行设计的型号。7 j$ k7 C7 U) i4 G; R

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9 a+ n9 y: B6 T* V  Z9 U; RHJT-16 Kiran (光线)教练机。前面放的应该是其Mark 2型使用的HAL授权生产的俄耳甫斯发动机。同样的发动机除了一代名机菲亚特G91,也用在了HAL的Marut和Ajeet上。。。。
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4 B. R$ _# D5 U2 C' u0 v6 }! tPSLV(极轨卫星发射器)的载荷罩。挺壮观的。尤其是里面。
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9 X7 j0 ^5 d( m9 M/ r2 t尚未完成因此围起来的Dhruv(北极星)即ALH直升机模型。
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然后进室内。一号馆,无处不在的LCA。
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' t) V' I7 H" G! C1 m8 w下面是HA-31 Basant(春天)农用机,上面是HUL-26 Pushpak初教。还有C-46还是什么上面的发动机。模型是Light Observation Helicopter,计划中。" a+ F8 J/ P4 R& F0 _/ ~
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还陈列了一些HAL玩过的发动机。包括第一台自行设计的涡喷HJE-2500,中间的大鼻子。5 E! Z7 i; z& V* V- n- x& e

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最先进的应该就是美洲虎上和霍克上的罗罗透博梅卡阿杜尔了。
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$ Z& M1 K& L! N* `' c! S二号馆是HAL公司史。左右分别是GSLV(地球同步轨道卫星发射器)和PSLV(极轨卫星发射器)。# N$ r9 H2 V9 A5 ?% w

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圆形建筑,有一个中庭。围绕中庭的是一圈展室,每个屋是一个年代的历史照片,中间摆着这个年代HAL在生产的飞机的模型。有趣的是年代最早的那个展室屋顶最高,然后一路走低。。。。(印度人果然不讲究吉利。。。
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: y  ^& a! C* {; |7 i9 QHAL1940年建立,1942年被国有化,然后被美国接管,以84航空站的名义,维护大修过二战时在印缅服务过的所有机种(所以也为驼峰航线做过贡献吧),二战以后开始筚路蓝缕以启山林。。。
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历史照片和说明看下来,这印度人还是确实有理想有雄心有追求有干劲有决心有自信(虽然看不出有能力。。。。无愧于第三世界翘楚。。。6 e5 X9 ?4 r* y6 a
可见PPT做得好也是有很高的价值的。
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9 f" c/ O4 j1 \( Z膜拜下总理。
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然后对右下那个吐口吐沫。
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最后跟门口立的GSLV模型说个再见,扯乎。
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- i: K' n0 S% @3 m! V4 J附送圣牛一头。
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评分

参与人数 8爱元 +48 收起 理由
老兵帅客 + 10 谢谢分享
jellobean + 6 伙呆了
重重无尽 + 4 谢谢分享
晨枫 + 8 非常赞!
holycow + 6 伙呆了

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2025-6-30 08:53
  • 签到天数: 2967 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2015-10-8 16:25:06 | 只看该作者
    圣牛是母牛哦,@holycow$ w% Z: C7 C7 V3 L, T  E0 L
    有人关注你了

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2015-10-8 21:45:55 | 只看该作者
    外观上看,保养得还不错?不过那De Havilland怎么保养成敞篷了?这个水平不一般啊。米格21后期的“驼背”在不增加阻力太多的情况下,大大增加了机内燃油,机头改进则增加了进气流量,可以用更大的发动机,还是有很大好处的。
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 22:21
  • 签到天数: 3084 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2015-10-9 00:34:50 | 只看该作者
    有趣的是年代最早的那个展室屋顶最高,然后一路走低。。。。(印度人果然不讲究吉利。。。
    , }0 f& T( ]# B- z" c8 `, {$ k1 b5 E1 m8 g$ M4 g+ D
    这...

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