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本帖最后由 晨枫 于 2015-4-14 06:54 编辑
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; M1 D" u. t" X. L; t: t6 [- [俗话说,不是一家人,不进一家门。要是还有下句,可能是这样的:进了一家门,也要打出门。这是大众汽车正在发生的事。故事要从老费迪南开始。( b/ ~9 W& U n+ L8 h+ |0 X
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费迪南·保时捷(Ferdinand Porsche)可是响当当的博士。在他那个时代,中学毕业就是知识分子了,博士可是学霸中的学霸了6 Z% E8 V+ H5 u( ^" C7 ~/ x( n) i
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老费迪南在给奔驰干的时候,设计了划时代的奔驰SSK,最高速度可达190公里/小时,这在那个时代是匪夷所思的速度,即使在今天也很不俗" Q+ e3 J$ \1 O+ s+ K' U; M0 V
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但费迪南最伟大的成就是设计了大众,也就是俗称“甲壳虫”的这个东西,这是1937年
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这也是希特勒力推的“工人天堂”的代表作,这是老费迪南在向希特勒和戈林介绍大众7 R8 L+ S- W1 I9 ^% S
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0 a5 q1 ]6 Z3 X0 M1938年,希特勒在Fallersleben(现Wolfsburg)大众工厂奠基典礼上,Wolfsburg现在依然是大众总部
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* D; n% ] Z" v" O0 f) c' p3 c这也是纳粹时代很受追捧的奖品,这是老费迪南在向Elsa Ellinghausen太太赠送大众,这是1939年( {2 ?3 U/ L0 S, N8 @
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希特勒本人对大众十分赞赏,这将是把德国装上轮子的汽车,是向全世界证明纳粹主义优越性的东西+ o2 Q6 \, T% z T3 U- t
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) U' N& D/ s9 y8 V" I8 N# f5 q儿子Ferry Porsche开着大众,后面坐的是老费迪南和希特勒
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% a% Y8 ^$ z8 W: Z! R: _但二战爆发了,大众生产中断,老费迪南也转向设计坦克,这是VK4501,后来称为“虎(P)”,与后来大量生产的亨谢尔“虎”式有所不同% @ p0 x+ x. ] U
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老费迪南的设计只生产了90辆,基本上都改装为自行反坦克炮投入使用,这就是有名的“费迪南”,玩WoT的人不会对此陌生% E5 S/ d! B: r6 J
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巨大的“鼠”式自行反坦克炮也是老费迪南的设计,但没有批量生产,一共只有两辆原型。这恐龙级的老鼠重达188吨!
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; [! h7 y8 f* O0 \, v8 ]: O. c老费迪南在战后被作为战犯关了一段,放出来的时候身体不行了,再也没有设计过汽车。但儿子Ferdinand Anton Ernst "Ferry" Porsche子承父业,也设计汽车" F" J& h8 X7 u7 |% H5 B( R) W
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0 z+ {) F1 B: L! s& U5 A- J. d. pPorsche公司在30年代就由老费迪南建立了,但Ferry设计的356是第一辆用Porsche品牌的汽车,所以他才是真正的Porsche品牌创建人。老费迪南有这样一个儿子,心里一定非常欣慰2 @' r" |( E- t5 w. k
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Ferry(左二)和朋友们与Porsche 356在一起4 @, K5 k% c0 ?& i- l: I0 `
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Ferry和儿子Ferdinand Alex Porsche(小名Butzi)在纽约,这一家子一定对Ferdinand这个名字特别喜欢,这已经是第三代Ferdinand了
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" x+ f! Y: ^5 O0 O; U& \第三代Ferdinand也是在汽车氛围里泡大的,这是Ferry和Butzi在一起研究Porsche 911原型。这本来是要叫901的,但法国标致抗议,声称他们的汽车都是x0x,所以Porsche不能用901,所以就成为911了
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4 V# n3 g$ ?0 w4 W* z# H第三代Ferdinand也非常了得,跑车世界的常青树Porsche 911就是他的大手笔* m* E% G; | C
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2 A/ p. v$ q7 U3 _1 K, A0 y/ C! e1993年,Ferry和Butzi在Porsche 911前1 |3 L+ l/ @% P
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50年了,Porsche小心翼翼不破坏911的基本线条,如今911的形象已经神圣化了,就是Porsche想改动,全世界人民也不答应了$ y( K; E: t6 C% H3 g
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" f7 T1 d7 s6 S: L, {3 e不过Butzi后来离开汽车设计,回到Zum Am See的老家,自己开了一家设计公司,改行设计时髦玩意了
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: o/ Y6 e( _& W' d: @2 Z9 QPorsche Design的手表自成一格
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6 \" r: p8 L' }9 Y P( D; g这是Porsche Design的黑莓手机$ {% {0 G- ?* ?: n
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Porsche Design的Lacie外接硬盘
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Porsche Design的USB stick2 T- w; s) |; p' t, ]) i4 |4 c
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/ t3 Q" ?, V4 q# M$ c- w还有皮鞋0 K% W+ D; s% h
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还有Porsche Design的筷子
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8 X, G2 W$ `- w) U& D. d$ C! e三代费迪南
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还是三代费迪南,不过老费迪南这时已经作古了
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- R8 F/ G1 e$ g' N老费迪南老早就对小费迪南赏识有加,这是老祖父在给Butzi(左)分析他爸爸的杰作Porsche 356,右面是外孙Piech, b% k9 s0 f% b- u
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1 r) @3 @' P% B' Q3 J% A" _Louise Hedwig Anna Wilhelmine Porsche是老费迪南的女儿
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Louise是姐姐,Ferry是弟弟,不过按照传统,Ferry才是Porsche家名字的传承人# X3 N6 h; v, S' k+ E! B0 x
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作为Porsche家的女儿,Louise也和汽车有不解之缘,这是她和侄子Butzi的Porsche 911在一起8 ~( R% R6 `; L/ W
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- x2 X5 ~7 z4 h& h4 ^' u) F老费迪南不是省油灯,免不了打官司,在20年代,律师Anton Piech就成功地帮老费迪南打赢了对Daimler Benz的官司,这以后他更是成了Porsche家族和生意的法律顾问,更是老费迪南的左右手。肥水不流外人田,索性女儿Louise嫁给Anton Piech。Louise很会生,这是5个孩子,前左坐在地上的就是Ferdinand Karl “Burli” Piëch,又是一个Ferdinand!
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& d8 Y0 O! I5 n+ n5 H$ P/ r, D小Ferdinand(小名Burli,但还是索性按照现在的习惯叫法,直称Piech吧)从小也是在汽车里泡大,这是和舅舅Ferry设计的Porsche 356在一起4 X1 E- ^# B8 y+ H1 M
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0 O M/ ]7 v/ x- Y% XPiech也是汽车工程师,在和舅舅Ferry研讨6缸发动机- C% a' E) b" i; e& k
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* @+ S9 ?( k# L) S年轻的Piech负责Porsche的测试部门,后来负责赛车。在他的主持下,Porsche 906赢得了1966年Targa Florio
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1 O% z4 l7 x' H' @1967年,Porsche赢得了Targa Florio前三名和Nurbergring前四名,Piech成为赛车之王,那时才30岁8 D9 J7 }, _. v! l
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* U: ?6 \. m$ Y0 ^Porsche的胜利还刚刚开始,1967年在Daytona又是包揽前三名,1968年Sebring、Targa Florio、Nurburgring再扒头筹,此后还有更多桂冠- N. \4 ~- d8 y0 @0 t5 W
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% E& Y5 ^% W. M r s& @( U1969年,32岁的Piech(左)在向赛车组织方官员介绍Porsche 917
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9 V3 V0 h) u, u& c% q$ E% C: u0 E少年得志、春风得意的Piech流于言表& M: ~ f# B" D: A8 m
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1969年,Piech向舅舅Ferry赠送60岁生日礼物,这是一辆3升V8特别版Porsche 914,也是Piech的手笔
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Piech(左)、表哥Butzi(中)、弟弟Hans-Michael Piech在Porsche公司会议室
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+ P% m7 I* q- Q( M- D' Y$ q1975年,Porsche家族全体推出Porsche公司管理层,Piech离开Porsche,到Audi领导赛车部门,研制了大名鼎鼎的Audi Quattro Coupe
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) r% d6 b; S9 M! T+ x- y在各项拉力赛中见神杀神,遇鬼杀鬼4 e+ s# w d; q
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1988年,Piech成为Audi的CEO,继承了他技术主义的传统,这是全铝的Audi Quattro Spyder概念车
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1993年,Piech成为大众集团CEO# R0 C, |& }# \. N* f8 n
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/ f( K( Q b6 I- ~日后全铝成为Audi的招牌技术,这是A83 S' {$ O) _5 v5 }" w
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这是全铝的Audi Avus Quattro,采用W12发动机
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日后W12也在大众成为现实
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/ U2 T/ _! }( d5 r. b+ L# [" T1998年,大众一口气买下了Bugatti、Bentley、Lamborghini) E; P: r' h* `, o/ d2 v
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9 [7 I/ [9 A9 M, [( X0 y但Bugatti只有品牌,没有车型,Bentley的型号都老旧了,Lamborghini也亟待更新。在大众手里,Bugatti Veyrong成为最快的汽车,Bentley Continental成为最成功的超豪华品牌,Lamborghini也通过Murcielago获得新生
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为了重新推出Bugatti,Piech下令研制W18发动机$ c. m- h, n, n; L) n" ~9 b0 D' X
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3 J( k( Y7 ~" A7 a/ f3 t" C x这是把三排6缸发动机合在一起,这最终成为Bugatti Veyron的发动机,1001马力!
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; R9 e, o" M% \& S0 I3 |Bugatti是Piech的宠儿,Veyron从酝酿到推出只有13个月的时间,期间还考虑过两门轿跑车和4门轿车,最后没有实现,大神Piech也有做不到的事情' |. B& G+ q2 }, a1 ^
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在Piech手里,大众大大扩展,工厂像博物馆一样+ Y1 p9 z* E8 n/ ?5 Z% A3 e
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尽管有Audi品牌,Piech对大众品牌还是情有独钟,推出Phaeton这个到现在还是说不清道不明的品牌
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* y( j' ]0 c; s3 S与此同时,Porsche家族(包括Piech)约定,不干预Porsche公司的管理,所有家族成员推出管理层,这也是Piech转战Audi的时候。1993年,Wendlin Wiedeking担任Porsche的CEO,成功地使Porsche成为最赚钱的汽车公司,据说盈利超过大得多的大众集团,他也成为欧洲薪酬最高的CEO
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$ H! E2 w. J) x% w8 ZWiedeking的原则是:每一辆车都必须赚钱!而大众在90年代最惨的时候,在美国市场曾经有过毛利800美元/辆的境地,实际上是赔本的0 `* F2 a! D+ ]& D! B% q6 _7 g+ n
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这是1996年Wiedeking(左)在向Ferry Porsche敬酒,祝贺第100万辆Porsche下线% h2 R4 m3 O& j
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6 \2 Y3 F+ F7 P. j3 _! u& NWiedeking一面砍掉不盈利的928/968等型号,一面推出非常成功的Boxster s) q2 X: H9 E, v5 k2 r: n7 A: ]
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更加成功的Cayenne也在Porsche传统主义者的一片反对声中推出,如今占Porsche盈利的半壁江山,远远超过911
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说起来,Wiedeking是Piech时代上任的,虽然Porsche不属于大众,但两家一直保持传统的紧密联系,不仅在家族关系上,在技术上也是,Porsche Cayenne就和VW Touareg共享底盘。但Piech和Wiedeking不对眼,Piech认定Weideking是Porsche家族引入室内的狼
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' |. N% S! V5 b; a N0 Y* |# L. a0 n但两人都是成就很大、野心更大的自我膨胀之辈。问题是,Piech以Ferdinand真正传人自居,而Porsche家族对这个外戚的飞扬跋扈早有不满。但到这时,Porsche公司(老费迪南创建)还是家族所有,股份在Porsche和Piech家族两边均分。在80年代,Piech的弟弟(应该是Michael-Hans)生意做砸了,只好偷偷把自己拥有的Porsche股份出售给一个中东石油贵族。Piech知道后,召集家族会议,合资把外流的股份买了回来。但这样一来,Porsche家族的股份就多于Piech家族了。Wiedeking得到Porsche家族的支持,尤其是Ferry的儿子、Butzi的哥哥Wolfgang Porsche,他是Porsche公司董事会里的强人。Piech也看不上Wolfgang,认为他根本是浪费了Porsche的好名字,根本不懂汽车的富三代( z N( k c4 q
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2008年,Wiedeking试图上演一出蛇吞象,用不乏肮脏的手段,要把大众集团买下。结果Piech玩了一出更肮脏的花招,把Porsche逼进破产边缘
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Wiedeking只好下台,但他的退职金高达5000万欧元,也不亏了。但这一回合使得Porsche背上100亿欧元的债务8 g; n' ^* L- u& N
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u- x! U/ ]3 ?3 O: [2007年,Piech从大众CEO位置上退下,改任董事会主席,Martin Winterkorn接任大众CEO# s6 y6 V1 I+ w- ~
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Winterkorn也是Audi过来的
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在当大众CEO之前,Winterkorn的最大战绩是促使大众推出新甲壳虫,但这照片里已经是第二代新甲壳虫了9 n; @2 R! H; [9 l7 O
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, C3 q8 @# D6 n& G9 ?5 f4 Y他主持的VW Up有可能成为新一代“甲壳虫”,现甲壳虫还是太大、太昂贵。这是Winterkorn在向德国总理默克尔介绍Up3 R9 F- i2 m! F9 n& }) x. V: M; Q8 A
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莫非Winterkorn是lady's man?怎么和Lucy Liu也混上了?
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% W; \' Q/ s8 ?6 x" S% I6 S0 W" v很长时间以来,Winterkorn和Piech合作良好/ @* S0 t9 p% `4 ?* {0 n
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5 n( o5 ?+ H) k$ |1 s% n9 f与当年Wiedeking不可相提并论了
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他们还一起和默克尔唠唠嗑
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不过这两天,Piech又出惊人之语,在德国杂志Der Spiegel上攻击Winterkorn,说他无能,弄得大众在美国市场表现乏力,Passat等销售不好,盈利率不好,缺乏真正的低成本车型,等等。还说到Winterkorn不大可能接任他的大众董事会主席位置" T" z7 Z2 a- v1 U1 V1 @# P5 E
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哈,这才是关键!77岁的Piech应该在2016年退休,内定67岁的Winterkorn接任大众董事会主席。但目空一切而有恋栈的Piech舍不得离任,还想“站好最后一班岗”,或者“最后两班岗”,这是在要继续老传统呢:不是一家门,进门也要打出门!
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Wolfgang Porsche照例支持Winterkorn。Piech会再次成功吗? |
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