设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
查看: 15673|回复: 35
打印 上一主题 下一主题

[管理] 不是一家人

[复制链接]

该用户从未签到

跳转到指定楼层
楼主
发表于 2015-4-14 13:04:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2015-4-14 06:54 编辑
: T1 t! [( O. k2 s& F% t1 u" G0 t
; M1 D" u. t" X. L; t: t6 [- [俗话说,不是一家人,不进一家门。要是还有下句,可能是这样的:进了一家门,也要打出门。这是大众汽车正在发生的事。故事要从老费迪南开始。( b/ ~9 W& U  n+ L8 h+ |0 X

9 h$ m6 j, K: x8 n1 [' U  `6 ^' Z. c7 P
费迪南·保时捷(Ferdinand Porsche)可是响当当的博士。在他那个时代,中学毕业就是知识分子了,博士可是学霸中的学霸了6 Z% E8 V+ H5 u( ^" C7 ~/ x( n) i

+ K2 s+ W0 {7 ?2 v+ R6 ^2 ]% I  o2 X6 P+ R+ \7 \6 j
老费迪南在给奔驰干的时候,设计了划时代的奔驰SSK,最高速度可达190公里/小时,这在那个时代是匪夷所思的速度,即使在今天也很不俗" Q+ e3 J$ \1 O+ s+ K' U; M0 V

  R7 D  s1 m0 N+ a/ S7 W4 p) a' q0 W2 |
但费迪南最伟大的成就是设计了大众,也就是俗称“甲壳虫”的这个东西,这是1937年
7 J/ }0 _0 k  L( a
8 S5 p0 ~) }$ i0 E! e8 F; R4 Q- [) I: J9 O" V6 m& W& V- P- F; P) C
这也是希特勒力推的“工人天堂”的代表作,这是老费迪南在向希特勒和戈林介绍大众7 R8 L+ S- W1 I9 ^% S
1 e- [6 b, E$ Z- c/ ~

0 a5 q1 ]6 Z3 X0 M1938年,希特勒在Fallersleben(现Wolfsburg)大众工厂奠基典礼上,Wolfsburg现在依然是大众总部
2 `/ [( G; e+ j$ A* N. p4 |* ]0 w  p9 Z

* D; n% ]  Z" v" O0 f) c' p3 c这也是纳粹时代很受追捧的奖品,这是老费迪南在向Elsa Ellinghausen太太赠送大众,这是1939年( {2 ?3 U/ L0 S, N8 @

# X! L. k( D1 l8 g, L3 J3 X# @) t: t3 E. K5 i9 o! @
希特勒本人对大众十分赞赏,这将是把德国装上轮子的汽车,是向全世界证明纳粹主义优越性的东西+ o2 Q6 \, T% z  T3 U- t
9 f& y. r, d4 C7 O9 t( C2 ~& Z

) U' N& D/ s9 y8 V" I8 N# f5 q儿子Ferry Porsche开着大众,后面坐的是老费迪南和希特勒
5 E2 w3 _2 f+ G6 c& y6 L6 }
; }7 g& X. w- o4 e
% a% Y8 ^$ z8 W: Z! R: _但二战爆发了,大众生产中断,老费迪南也转向设计坦克,这是VK4501,后来称为“虎(P)”,与后来大量生产的亨谢尔“虎”式有所不同% @  p0 x+ x. ]  U

9 t$ w+ t+ Q; B- H5 O+ b* g" ^1 ?5 i7 e' J+ V- x* h/ p2 [; f
老费迪南的设计只生产了90辆,基本上都改装为自行反坦克炮投入使用,这就是有名的“费迪南”,玩WoT的人不会对此陌生% E5 S/ d! B: r6 J

# ]1 E; A; u1 R$ t) w0 k: z6 Q6 K0 Y# Q. \' `! t
巨大的“鼠”式自行反坦克炮也是老费迪南的设计,但没有批量生产,一共只有两辆原型。这恐龙级的老鼠重达188吨!
: c' c( U$ S5 t
( T9 k; ^& \+ L% B. @! C
; [! h7 y8 f* O0 \, v8 ]: O. c老费迪南在战后被作为战犯关了一段,放出来的时候身体不行了,再也没有设计过汽车。但儿子Ferdinand Anton Ernst "Ferry" Porsche子承父业,也设计汽车" F" J& h8 X7 u7 |% H5 B( R) W
+ K. [* i! |5 O2 M; c; l2 d

0 z+ {) F1 B: L! s& U5 A- J. d. pPorsche公司在30年代就由老费迪南建立了,但Ferry设计的356是第一辆用Porsche品牌的汽车,所以他才是真正的Porsche品牌创建人。老费迪南有这样一个儿子,心里一定非常欣慰2 @' r" |( E- t5 w. k

* F6 D8 r/ {  \9 Q9 K5 |2 {8 ^, q+ b+ K1 K' |
Ferry(左二)和朋友们与Porsche 356在一起4 @, K5 k% c0 ?& i- l: I0 `

/ M3 J# L8 ]) B5 Q; x" B" z* B$ \  X# j
Ferry和儿子Ferdinand Alex Porsche(小名Butzi)在纽约,这一家子一定对Ferdinand这个名字特别喜欢,这已经是第三代Ferdinand了
& _: c) @) v9 Z' q; m8 g. n9 ~# L4 T, t+ P1 b  w

" x+ f! Y: ^5 O0 O; U& \第三代Ferdinand也是在汽车氛围里泡大的,这是Ferry和Butzi在一起研究Porsche 911原型。这本来是要叫901的,但法国标致抗议,声称他们的汽车都是x0x,所以Porsche不能用901,所以就成为911了
; u9 n: W0 G; U
# l) N- {7 v; f
4 V# n3 g$ ?0 w4 W* z# H第三代Ferdinand也非常了得,跑车世界的常青树Porsche 911就是他的大手笔* m* E% G; |  C
5 ]' ]" f6 p3 _: U2 k6 c7 g

2 A/ p. v$ q7 U3 _1 K, A0 y/ C! e1993年,Ferry和Butzi在Porsche 911前1 |3 L+ l/ @% P
1 B7 C, m% c# `7 C
" b2 R3 @' U" l$ D. S0 ~
50年了,Porsche小心翼翼不破坏911的基本线条,如今911的形象已经神圣化了,就是Porsche想改动,全世界人民也不答应了$ y( K; E: t6 C% H3 g
+ @0 C6 }3 ~' v
. p5 n+ B/ K3 B) J

" f7 T1 d7 s6 S: L, {3 e不过Butzi后来离开汽车设计,回到Zum Am See的老家,自己开了一家设计公司,改行设计时髦玩意了
9 E8 c6 h  Y1 [
, n* ], w+ ?2 D3 S4 _/ M) M. t
: o/ Y6 e( _& W' d: @2 Z9 QPorsche Design的手表自成一格
/ b' A1 s7 o" b, f4 ?
" @; ^6 H  C. _# J
6 \" r: p8 L' }9 Y  P( D; g这是Porsche Design的黑莓手机$ {% {0 G- ?* ?: n

% [5 [0 u' T/ D) Z5 Y2 f1 m1 }. ^+ P- w/ b! r  x) Q. Z! f
Porsche Design的Lacie外接硬盘
, y- f0 D5 I* r' g* q9 d1 v* b) T" m+ m1 y8 s$ O4 q
- M) f  {0 g4 `7 V
Porsche Design的USB stick2 T- w; s) |; p' t, ]) i4 |4 c

. l' Q+ a6 g0 F+ h$ U- S4 P
/ t3 Q" ?, V4 q# M$ c- w还有皮鞋0 K% W+ D; s% h

. u6 t+ J/ c! P1 m: ?4 V7 \) h& I6 K% m. n
还有Porsche Design的筷子
( j9 P7 [0 a% f& A% i; r
$ t) i$ H, ~1 O: Q" |
8 X, G2 W$ `- w) U& D. d$ C! e三代费迪南
8 t. X8 V  X7 g8 d7 U3 S
. c! f. \$ @  N4 Q7 R4 a0 V; x$ Z& B; a9 H  q8 X# h' @. I
还是三代费迪南,不过老费迪南这时已经作古了
  e* ]& H) u5 ^5 ~4 V9 P$ n. Y6 i
* a: N) p; M* K5 x# Y- M) J
- R8 F/ G1 e$ g' N老费迪南老早就对小费迪南赏识有加,这是老祖父在给Butzi(左)分析他爸爸的杰作Porsche 356,右面是外孙Piech, b% k9 s0 f% b- u
& b2 b4 S$ C6 @( s! G9 M

1 r) @3 @' P% B' Q3 J% A" _Louise Hedwig Anna Wilhelmine Porsche是老费迪南的女儿
$ T$ r$ K9 o/ Y+ F) f/ ]/ S* p% h) x  t% J+ e  Z
! \0 A9 F  ^2 ^1 z. z
Louise是姐姐,Ferry是弟弟,不过按照传统,Ferry才是Porsche家名字的传承人# X3 N6 h; v, S' k+ E! B0 x
  T" M! r0 m; P& p
  T1 C5 O4 @" }; B0 N
作为Porsche家的女儿,Louise也和汽车有不解之缘,这是她和侄子Butzi的Porsche 911在一起8 ~( R% R6 `; L/ W
- }: h5 ~) c5 c, |4 ~

- x2 X5 ~7 z4 h& h4 ^' u) F老费迪南不是省油灯,免不了打官司,在20年代,律师Anton Piech就成功地帮老费迪南打赢了对Daimler Benz的官司,这以后他更是成了Porsche家族和生意的法律顾问,更是老费迪南的左右手。肥水不流外人田,索性女儿Louise嫁给Anton Piech。Louise很会生,这是5个孩子,前左坐在地上的就是Ferdinand Karl “Burli” Piëch,又是一个Ferdinand!
) |7 n. l  F+ o0 V1 W. t8 v* p
5 H% M/ r# R4 k+ _' |
& d8 Y0 O! I5 n+ n5 H$ P/ r, D小Ferdinand(小名Burli,但还是索性按照现在的习惯叫法,直称Piech吧)从小也是在汽车里泡大,这是和舅舅Ferry设计的Porsche 356在一起4 X1 E- ^# B8 y+ H1 M
. e/ l: n' V3 k

0 O  M/ ]7 v/ x- Y% XPiech也是汽车工程师,在和舅舅Ferry研讨6缸发动机- C% a' E) b" i; e& k
6 j/ T& j" @+ U) _, O. c

* @+ S9 ?( k# L) S年轻的Piech负责Porsche的测试部门,后来负责赛车。在他的主持下,Porsche 906赢得了1966年Targa Florio
, z& ^  U8 F6 E" L# g, |0 j( ]: H* A: e4 N4 ^

1 O% z4 l7 x' H' @1967年,Porsche赢得了Targa Florio前三名和Nurbergring前四名,Piech成为赛车之王,那时才30岁8 D9 J7 }, _. v! l

( L5 I4 X4 A/ R- x4 C- m, Q, o
* U: ?6 \. m$ Y0 ^Porsche的胜利还刚刚开始,1967年在Daytona又是包揽前三名,1968年Sebring、Targa Florio、Nurburgring再扒头筹,此后还有更多桂冠- N. \4 ~- d8 y0 @0 t5 W

  {1 p* V1 C" B8 `9 l( N
% E& Y5 ^% W. M  r  s& @( U1969年,32岁的Piech(左)在向赛车组织方官员介绍Porsche 917
6 {) f" O- Y# W
8 B* W! G. O2 K. r
9 V3 V0 h) u, u& c% q$ E% C: u0 E少年得志、春风得意的Piech流于言表& M: ~  f# B" D: A8 m
' c3 D) Z+ H1 B- t! w, D9 M) N  u
& V' N' p+ ~; h; J# K
1969年,Piech向舅舅Ferry赠送60岁生日礼物,这是一辆3升V8特别版Porsche 914,也是Piech的手笔
) N% W! }5 f4 `6 W) k4 J8 k# v- k0 M( a) w1 \# |/ E" v4 a) S3 g: y  }
2 w  ~) f$ ]5 W# B2 a
Piech(左)、表哥Butzi(中)、弟弟Hans-Michael Piech在Porsche公司会议室
9 W/ D$ E8 z; g  }3 u
; ], a* l/ R% S) a
+ P% m7 I* q- Q( M- D' Y$ q1975年,Porsche家族全体推出Porsche公司管理层,Piech离开Porsche,到Audi领导赛车部门,研制了大名鼎鼎的Audi Quattro Coupe
5 W/ Z! z) ^4 Y& ]0 S, T% C
. @* W7 ?+ v5 p2 Q6 k. l1 w
) r% d6 b; S9 M! T+ x- y在各项拉力赛中见神杀神,遇鬼杀鬼4 e+ s# w  d; q

5 T( p6 ?2 Y. P/ F) P7 ~+ @* G  o5 c% I. K# u8 c
1988年,Piech成为Audi的CEO,继承了他技术主义的传统,这是全铝的Audi Quattro Spyder概念车
) m2 m* I" s8 C7 G4 \" O" }  X
/ F1 R0 N* I3 C9 O; R* p& N7 u5 N( b: N. c3 P7 f
1993年,Piech成为大众集团CEO# R0 C, |& }# \. N* f8 n

/ K; t3 @5 O/ }5 P
/ f( K( Q  b6 I- ~日后全铝成为Audi的招牌技术,这是A83 S' {$ O) _5 v5 }" w
# s4 F9 _# k5 {/ U' o1 Z  J
% Q% ]6 Q+ K) c' I; y& t
这是全铝的Audi Avus Quattro,采用W12发动机
) {% o1 D9 e3 ~* v. z0 L. M5 D  q
! K0 X8 s/ y5 t* d# }! i' x0 r1 \& K! B' Q% u% D* M" L+ q
日后W12也在大众成为现实
( ]! g5 D  v7 d- i" R- A
. U. R! I# L) T* }6 f5 M4 I! b# L$ P8 j* o5 J6 K/ `
+ b0 n; P4 j" n0 g

/ U2 T/ _! }( d5 r. b+ L# [" T1998年,大众一口气买下了Bugatti、Bentley、Lamborghini) E; P: r' h* `, o/ d2 v
2 ], o% q3 O: u! G0 i; n
& [8 K* y/ v/ H8 i& Y- T

9 S3 A4 ]- {7 @: }4 s& D! _: N% g
9 [7 I/ [9 A9 M, [( X0 y但Bugatti只有品牌,没有车型,Bentley的型号都老旧了,Lamborghini也亟待更新。在大众手里,Bugatti Veyrong成为最快的汽车,Bentley Continental成为最成功的超豪华品牌,Lamborghini也通过Murcielago获得新生
+ @. ]/ N) O" o+ \1 T: [3 @1 M7 y2 u$ s) v) `9 |/ L/ T# G3 e
% X% O3 T7 W  z
为了重新推出Bugatti,Piech下令研制W18发动机$ c. m- h, n, n; L) n" ~9 b0 D' X
6 {, a6 M# Q/ x3 Q$ T* {9 k3 J6 X

3 J( k( Y7 ~" A7 a/ f3 t" C  x这是把三排6缸发动机合在一起,这最终成为Bugatti Veyron的发动机,1001马力!
. k: q" I1 |' `9 v! o' K8 [# {" H$ m8 l4 P( z% D6 v7 ]

; R9 e, o" M% \& S0 I3 |Bugatti是Piech的宠儿,Veyron从酝酿到推出只有13个月的时间,期间还考虑过两门轿跑车和4门轿车,最后没有实现,大神Piech也有做不到的事情' |. B& G+ q2 }, a1 ^

) s5 i3 t- a$ o3 c/ w6 d7 z; c5 c& o% x  w1 E& c2 h
* I3 }, Q: B! {, F
在Piech手里,大众大大扩展,工厂像博物馆一样+ Y1 p9 z* E8 n/ ?5 Z% A3 e
3 ?& V# y$ N2 r( t$ e
% E% x% e- S1 ?6 P' N
尽管有Audi品牌,Piech对大众品牌还是情有独钟,推出Phaeton这个到现在还是说不清道不明的品牌
  d: }9 a# T( H- j2 }7 _7 U4 E2 P' E+ p/ g. U0 C

* y( j' ]0 c; s3 S与此同时,Porsche家族(包括Piech)约定,不干预Porsche公司的管理,所有家族成员推出管理层,这也是Piech转战Audi的时候。1993年,Wendlin Wiedeking担任Porsche的CEO,成功地使Porsche成为最赚钱的汽车公司,据说盈利超过大得多的大众集团,他也成为欧洲薪酬最高的CEO
" V; D6 `, j. z8 `. B6 h
" Q! g1 @% G& n" d
$ H! E2 w. J) x% w8 ZWiedeking的原则是:每一辆车都必须赚钱!而大众在90年代最惨的时候,在美国市场曾经有过毛利800美元/辆的境地,实际上是赔本的0 `* F2 a! D+ ]& D! B% q6 _7 g+ n

0 X; R% m- U% o8 W, Y9 N& N" k8 S0 R  x; P: K# F
这是1996年Wiedeking(左)在向Ferry Porsche敬酒,祝贺第100万辆Porsche下线% h2 R4 m3 O& j
( e: K& {2 C! I) |: y" X

6 \2 Y3 F+ F7 P. j3 _! u& NWiedeking一面砍掉不盈利的928/968等型号,一面推出非常成功的Boxster  s) q2 X: H9 E, v5 k2 r: n7 A: ]
% Q/ I+ M7 @. n4 q) r) p; C8 ~
+ Y% x2 i8 S" l' X  [. M  a
更加成功的Cayenne也在Porsche传统主义者的一片反对声中推出,如今占Porsche盈利的半壁江山,远远超过911
: e" X7 g  c: X3 k4 S
/ z6 A2 `$ W# o  o, c/ t: P3 \3 i7 R; p* P, Z8 |  c  @
说起来,Wiedeking是Piech时代上任的,虽然Porsche不属于大众,但两家一直保持传统的紧密联系,不仅在家族关系上,在技术上也是,Porsche Cayenne就和VW Touareg共享底盘。但Piech和Wiedeking不对眼,Piech认定Weideking是Porsche家族引入室内的狼
0 H! q* {* e5 b) F$ Q4 A( f- V; T( j

' |. N% S! V5 b; a  N0 Y* |# L. a0 n但两人都是成就很大、野心更大的自我膨胀之辈。问题是,Piech以Ferdinand真正传人自居,而Porsche家族对这个外戚的飞扬跋扈早有不满。但到这时,Porsche公司(老费迪南创建)还是家族所有,股份在Porsche和Piech家族两边均分。在80年代,Piech的弟弟(应该是Michael-Hans)生意做砸了,只好偷偷把自己拥有的Porsche股份出售给一个中东石油贵族。Piech知道后,召集家族会议,合资把外流的股份买了回来。但这样一来,Porsche家族的股份就多于Piech家族了。Wiedeking得到Porsche家族的支持,尤其是Ferry的儿子、Butzi的哥哥Wolfgang Porsche,他是Porsche公司董事会里的强人。Piech也看不上Wolfgang,认为他根本是浪费了Porsche的好名字,根本不懂汽车的富三代( z  N( k  c4 q
3 ~5 g; I# i1 x9 Q
& d+ @. C& [8 i* {  \4 S
2008年,Wiedeking试图上演一出蛇吞象,用不乏肮脏的手段,要把大众集团买下。结果Piech玩了一出更肮脏的花招,把Porsche逼进破产边缘
. d$ S+ |4 y, }+ \$ u( U
/ ~* T2 \: T0 B' s$ g! a3 v7 ]! s6 A5 ^8 X
Wiedeking只好下台,但他的退职金高达5000万欧元,也不亏了。但这一回合使得Porsche背上100亿欧元的债务8 g; n' ^* L- u& N
+ f' R# U9 M* s/ h, ?7 v

  u- x! U/ ]3 ?3 O: [2007年,Piech从大众CEO位置上退下,改任董事会主席,Martin Winterkorn接任大众CEO# s6 y6 V1 I+ w- ~

' e8 B8 Z( e- \, I: n3 [4 m- [) b+ g# I5 O6 G0 ^
Winterkorn也是Audi过来的
+ c! }( L: h1 c# I6 Z
8 O* T& h) F1 d% W5 ?( }  R; x' o# \* s$ D4 ?. h
在当大众CEO之前,Winterkorn的最大战绩是促使大众推出新甲壳虫,但这照片里已经是第二代新甲壳虫了9 n; @2 R! H; [9 l7 O

  M. A# _3 [( w/ z
, C3 q8 @# D6 n& G9 ?5 f4 Y他主持的VW Up有可能成为新一代“甲壳虫”,现甲壳虫还是太大、太昂贵。这是Winterkorn在向德国总理默克尔介绍Up3 R9 F- i2 m! F9 n& }) x. V: M; Q8 A

; O( U) S; Y9 Q1 ^8 H% @9 w) z  w; G% E+ t  h% P
莫非Winterkorn是lady's man?怎么和Lucy Liu也混上了?
2 k; @, N) d! _/ ^& J
" _7 u, i" J1 P6 K& @; n+ T" \
% W; \' Q/ s8 ?6 x" S% I6 S0 W" v很长时间以来,Winterkorn和Piech合作良好/ @* S0 t9 p% `4 ?* {0 n

8 u5 K5 S. j: O' M3 c- e. |' S  ^
5 n( o5 ?+ H) k$ |1 s% n9 f与当年Wiedeking不可相提并论了
3 ^4 p+ U! I+ s" E5 z) @; d* p6 @* d) n: T9 s: ^' @
2 m. s- y  Z1 z% R. F& I/ ^
他们还一起和默克尔唠唠嗑
8 U2 l/ D. Q8 D1 ?* ^6 J2 C) X1 E7 ?7 _1 x7 ^) Q& ]3 }
8 ~4 K! |. o, j( h& Q
不过这两天,Piech又出惊人之语,在德国杂志Der Spiegel上攻击Winterkorn,说他无能,弄得大众在美国市场表现乏力,Passat等销售不好,盈利率不好,缺乏真正的低成本车型,等等。还说到Winterkorn不大可能接任他的大众董事会主席位置" T" z7 Z2 a- v1 U1 V1 @# P5 E

( j8 o0 L6 {, ]5 W/ f" m) u# ]- a( m; {2 r2 [
哈,这才是关键!77岁的Piech应该在2016年退休,内定67岁的Winterkorn接任大众董事会主席。但目空一切而有恋栈的Piech舍不得离任,还想“站好最后一班岗”,或者“最后两班岗”,这是在要继续老传统呢:不是一家门,进门也要打出门!
( o4 D" P% m' i; i! U; B: m6 a* L, \% R" {
" }3 t+ v' S; Z9 I# F( R
Wolfgang Porsche照例支持Winterkorn。Piech会再次成功吗?

评分

参与人数 13爱元 +74 学识 +4 收起 理由
王不留 + 4 涨姿势
雪个 + 10 精彩
MacArthur + 6 涨姿势
重重无尽 + 4 涨姿势
冰蚁 + 2 涨姿势

查看全部评分

本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情
    开心
    2017-8-11 14:49
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    沙发
    发表于 2015-4-14 13:52:04 | 只看该作者
    沙发                  
  • TA的每日心情

    2017-12-15 09:06
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    板凳
    发表于 2015-4-14 14:05:46 | 只看该作者
    Piech拿美国市场说事,好像他在任上的时候大众在美国多火似的
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-9-1 17:06
  • 签到天数: 404 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2015-4-14 15:54:19 | 只看该作者
    看客 发表于 2015-4-14 14:05
    4 Q# S0 O% @+ xPiech拿美国市场说事,好像他在任上的时候大众在美国多火似的

    * Z% A* X/ T3 u8 e# i" x搞了半天,保时捷和大众是同门啊
  • TA的每日心情
    无聊
    2019-3-30 17:54
  • 签到天数: 1091 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2015-4-14 18:02:42 | 只看该作者
    我怎么感觉和朱元璋分配身后帝国,但是朱棣打败嫡系朱允炆的进程很像啊!6 D2 X/ V8 y' d9 M

    $ i/ ]- @& V% P, G2 d& U% B$ p% U9 N% w( R- g
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01
  • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体

    6#
    发表于 2015-4-14 18:15:24 | 只看该作者
    eshark 发表于 2015-4-14 15:540 Y( R4 y$ K) T
    搞了半天,保时捷和大众是同门啊
    ' \! O9 }) l* q: S$ F& K( k
    保时捷收购大众股票的过程中,因为short squeeze,大众一度是有史以来市值最高的公司。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2023-1-25 20:35
  • 签到天数: 659 天

    [LV.9]渡劫

    7#
    发表于 2015-4-14 18:30:33 | 只看该作者
    大众确实需要变化。产品线混乱,和集团旗下其他品牌形成竞争,利润率低,在新技术方面犹豫不决,反映极其迟钝。现在靠着中国市场撑着,一旦有变,哭都来不及。( c1 c6 }4 s8 D3 d

    : A5 O) p# w6 D  K" ]7 Y比如up,曾被寄予厚望,作为大众未来力推的低端廉价车,结果成本迟迟降不下来,市场不感冒,现在内部已经放弃了,只能改去主打电动车了。
    " `2 w) }/ Y. f. U2 O, C: C  L) w- y6 G8 C# w9 y
    辉腾,全靠中国保本,新辉腾上下一片反对,只有高层坚持要作为形象工程来搞,据说就是Piech最坚持,结果迟迟搞不出来,上面有压力,下面没动力。
    2 A; b! t2 P8 x7 J4 m2 x. b( p+ Y+ y8 U. D6 B, X- ?
    大众这个品牌就是个靠中国小土豪的夕阳企业,不改变就得被温水煮死。* C( g" I! Q, F$ y( g" a6 t2 v3 y8 s
    2 z0 Z, P$ O! e8 z% [

    该用户从未签到

    8#
    发表于 2015-4-14 21:08:42 | 只看该作者
    精彩!Posche蛇吞象不成,其实是被Posche自己的银行联合VW坑了。所以说搞金融的就跟X子一样啊。

    点评

    原来是这样~  发表于 2015-4-14 23:13

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2015-4-14 21:10:46 | 只看该作者
    莱茵河 发表于 2015-4-14 18:30
    8 e. u  o) I* g3 g& {' t9 N' y* s大众确实需要变化。产品线混乱,和集团旗下其他品牌形成竞争,利润率低,在新技术方面犹豫不决,反映极其迟 ...

    ! s, p9 W& m# z6 }7 A大众是太官僚了。不过现在的盈利状况足以让他不断试错。! j; Y: x8 F  J! {

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2015-4-14 22:04:02 | 只看该作者
    本帖最后由 老马丁 于 2015-4-14 22:20 编辑
    ! {+ f# W* D) \5 F+ }; i7 b! N% n3 m0 \+ a. `$ f  c* e, S
    信息量好大的好帖。话说只有收集模型,才对虎和虎王的p炮塔vs h炮塔感触很深。话说虎王的两款,炮塔直接的区别更大。话说保时捷在虎和虎王的投标中都输了。2 m  f" n0 a3 f7 _+ W! N

    ( {! w" w8 w7 [  e% ?老大见过保时捷两个虎王版本中的后置炮塔模型没有?
    " g* J# m5 w" E0 s6 z2 h
  • TA的每日心情
    慵懒
    2024-11-3 14:45
  • 签到天数: 1128 天

    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2015-4-14 22:32:46 | 只看该作者
    本帖最后由 大黑蚊子 于 2015-4-14 22:38 编辑
    8 t0 {; P  P. E
    fcboliver 发表于 2015-4-14 21:08% U" Y- r! P8 ?2 V
    精彩!Posche蛇吞象不成,其实是被Posche自己的银行联合VW坑了。所以说搞金融的就跟X子一样啊。 ...

    2 {( W% w* j  [
    ; O( d8 @& w, ]" V. i6 `自古商场如战场,LVMH买Hermes的时候,帮LVMH的SG、CA和Natixis,人品也是大大的可疑~
    0 w# z5 Y" M) b: V$ y+ j) J* Z5 i: f) N( K
    错了,他们啥时候有人品过
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-2 07:34
  • 签到天数: 39 天

    [LV.5]元婴

    12#
    发表于 2015-4-14 22:50:20 | 只看该作者
    坦克世界中,没有走裴迪南这条线
    $ Y' l* v8 A. e  R

    该用户从未签到

    13#
     楼主| 发表于 2015-4-15 00:09:38 | 只看该作者
    AIRAIR 发表于 2015-4-14 08:50
      \, j! p& r2 F) K! Y' t1 Q坦克世界中,没有走裴迪南这条线

    6 K# A5 b$ ], S  ]坦克世界里肯定有费迪南啊,我吃过他们不少苦头呢。

    该用户从未签到

    14#
     楼主| 发表于 2015-4-15 00:12:10 | 只看该作者
    老马丁 发表于 2015-4-14 08:04! v2 a; s+ t) X& k2 j. z
    信息量好大的好帖。话说只有收集模型,才对虎和虎王的p炮塔vs h炮塔感触很深。话说虎王的两款,炮塔直接的 ...
    4 D0 O2 E* Y7 d' B, t
    这个后置炮塔好像只是试验原型?是不是就是WoT里的VK4502?那东西好难打,我的JT88见到他们只能躲。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2015-4-15 01:25:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-4-15 00:12
    ) F, V' V9 u: y- I# U8 G, c这个后置炮塔好像只是试验原型?是不是就是WoT里的VK4502?那东西好难打,我的JT88见到他们只能躲。 ...

    ! y* }; p# h( o# N5 F5 a原来晨大是金币车党…
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 11:22
  • 签到天数: 2061 天

    [LV.Master]无

    16#
    发表于 2015-4-15 01:34:28 | 只看该作者
    lorry 发表于 2015-4-14 02:151 P7 s; ]8 `, D2 @) W
    保时捷收购大众股票的过程中,因为short squeeze,大众一度是有史以来市值最高的公司。 ...
    : R2 Z4 k1 {: F- X- B; @
    SAC Capital是被squeeze最惨的一家

    该用户从未签到

    17#
    发表于 2015-4-15 01:40:33 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-4-15 00:12; q9 E, q1 X: G/ J
    这个后置炮塔好像只是试验原型?是不是就是WoT里的VK4502?那东西好难打,我的JT88见到他们只能躲。 ...
    ! E3 s( U5 f4 _, e0 Z
    对!就是那东西, Asuf  B。这种坦克炮车,包括E系列的,玩模型的称为图纸坦克,买不出价。6 P. ~) g4 ?; Z9 Q( _; |, E

    ) L1 @/ |' N: O; @老大也喜欢打TD啊。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-7 11:21
  • 签到天数: 181 天

    [LV.7]分神

    18#
    发表于 2015-4-15 01:41:04 | 只看该作者
    保时捷,这个译名真的是高大上,要严格地音译,分明与破鞋相仿佛

    点评

    珀舍儿  发表于 2015-4-15 11:59
    哈哈  发表于 2015-4-15 10:25
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    19#
    发表于 2015-4-15 01:50:25 | 只看该作者
    对于这段恩怨,特意google了一下。发现好像还是保时捷赢了。
    1 a8 C( S' J3 W4 i+ z0 S, t当然不是保时捷汽车,而且保时捷控股。
    9 \% X9 v* t: }' F, `& h  [5 a保时捷控股有大众50+%的股份,然后让大众汽车买了保时捷汽车。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-2 07:34
  • 签到天数: 39 天

    [LV.5]元婴

    20#
    发表于 2015-4-15 02:15:34 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-4-15 00:09) F. ^# [3 s# w
    坦克世界里肯定有费迪南啊,我吃过他们不少苦头呢。
    ) I  P- a. D7 [! {' y% H
    俺是出的莱茵金属,

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2025-1-22 22:45 , Processed in 0.051376 second(s), 20 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表