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本帖最后由 晨枫 于 2015-4-14 06:54 编辑
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, L r! R9 U" G* ^俗话说，不是一家人，不进一家门。要是还有下句，可能是这样的：进了一家门，也要打出门。这是大众汽车正在发生的事。故事要从老费迪南开始。& O- Z0 e% K9 C( `; w" z- i
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- T1 ]8 u# C& ~. g0 k. o/ C费迪南·保时捷（Ferdinand Porsche）可是响当当的博士。在他那个时代，中学毕业就是知识分子了，博士可是学霸中的学霸了) i& D2 Q% X6 a. M
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4 P6 g2 L' F3 K4 ]老费迪南在给奔驰干的时候，设计了划时代的奔驰SSK，最高速度可达190公里/小时，这在那个时代是匪夷所思的速度，即使在今天也很不俗: g9 m$ E2 D3 G# |; O
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( }) D p+ }: f( D' H但费迪南最伟大的成就是设计了大众，也就是俗称“甲壳虫”的这个东西，这是1937年
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8 o8 q" Y- K2 N# N6 C这也是希特勒力推的“工人天堂”的代表作，这是老费迪南在向希特勒和戈林介绍大众
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7 Q" X2 t* g/ `6 }! [1938年，希特勒在Fallersleben（现Wolfsburg）大众工厂奠基典礼上，Wolfsburg现在依然是大众总部- {2 c4 X3 R% y% v/ ^) C
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这也是纳粹时代很受追捧的奖品，这是老费迪南在向Elsa Ellinghausen太太赠送大众，这是1939年
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希特勒本人对大众十分赞赏，这将是把德国装上轮子的汽车，是向全世界证明纳粹主义优越性的东西
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3 M& `. ^) [# K儿子Ferry Porsche开着大众，后面坐的是老费迪南和希特勒
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但二战爆发了，大众生产中断，老费迪南也转向设计坦克，这是VK4501，后来称为“虎(P)”，与后来大量生产的亨谢尔“虎”式有所不同
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老费迪南的设计只生产了90辆，基本上都改装为自行反坦克炮投入使用，这就是有名的“费迪南”，玩WoT的人不会对此陌生1 g; j& J* f' o' _
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/ d8 Y, Z1 A4 o/ a; M- R巨大的“鼠”式自行反坦克炮也是老费迪南的设计，但没有批量生产，一共只有两辆原型。这恐龙级的老鼠重达188吨！
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0 {# I E6 k, w' [9 d# H老费迪南在战后被作为战犯关了一段，放出来的时候身体不行了，再也没有设计过汽车。但儿子Ferdinand Anton Ernst "Ferry" Porsche子承父业，也设计汽车
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Porsche公司在30年代就由老费迪南建立了，但Ferry设计的356是第一辆用Porsche品牌的汽车，所以他才是真正的Porsche品牌创建人。老费迪南有这样一个儿子，心里一定非常欣慰; _6 K+ j3 Y8 i9 n4 K
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# F' B5 @3 r/ ?/ L" zFerry（左二）和朋友们与Porsche 356在一起
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, x Q; q# Q# [4 `2 q& }5 HFerry和儿子Ferdinand Alex Porsche（小名Butzi）在纽约，这一家子一定对Ferdinand这个名字特别喜欢，这已经是第三代Ferdinand了
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8 n/ L8 S p& Z& l" L0 S第三代Ferdinand也是在汽车氛围里泡大的，这是Ferry和Butzi在一起研究Porsche 911原型。这本来是要叫901的，但法国标致抗议，声称他们的汽车都是x0x，所以Porsche不能用901，所以就成为911了
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% d$ F. a& W) c第三代Ferdinand也非常了得，跑车世界的常青树Porsche 911就是他的大手笔3 `( K- X9 b" J; L- c
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. i" \, R/ ~% u# t( {1993年，Ferry和Butzi在Porsche 911前$ a1 n. L* Q: ^3 F$ L
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50年了，Porsche小心翼翼不破坏911的基本线条，如今911的形象已经神圣化了，就是Porsche想改动，全世界人民也不答应了
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( h- @5 ~/ Q* I, o7 y& P不过Butzi后来离开汽车设计，回到Zum Am See的老家，自己开了一家设计公司，改行设计时髦玩意了2 y$ d! p! z: p6 G v3 ?
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8 i& d; J8 S% o( q8 q- @Porsche Design的手表自成一格2 D6 O0 y$ v* C+ l' U4 B! Z" B
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这是Porsche Design的黑莓手机( r6 |$ f* p. q7 F9 e. h6 p
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% a: p+ g, w& t3 }3 nPorsche Design的Lacie外接硬盘2 v, ?; \ q6 S
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i8 [- s6 T2 f5 xPorsche Design的USB stick0 S3 X8 A5 ^1 b6 z% {' t
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% y8 ?; `+ y- @" b" A& H# j还有皮鞋2 n. U3 U$ B( r1 `: t/ p/ o! h4 a
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还有Porsche Design的筷子 ~* h9 m3 h; ~( m5 A3 R ~0 T
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三代费迪南
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* B+ c" a2 i$ K+ |# V6 x. G还是三代费迪南，不过老费迪南这时已经作古了. h1 f/ P0 J: [8 j+ }1 n
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老费迪南老早就对小费迪南赏识有加，这是老祖父在给Butzi（左）分析他爸爸的杰作Porsche 356，右面是外孙Piech$ \2 N* a' ?& T" N: {* l
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' {# d3 n2 V0 d* d( {2 `4 O' wLouise Hedwig Anna Wilhelmine Porsche是老费迪南的女儿8 `; N T4 s- q
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Louise是姐姐，Ferry是弟弟，不过按照传统，Ferry才是Porsche家名字的传承人0 o$ C' J: w! y, ?1 [2 @7 }
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9 }6 w0 m0 C2 c4 h作为Porsche家的女儿，Louise也和汽车有不解之缘，这是她和侄子Butzi的Porsche 911在一起6 b. _9 T1 J' q$ o" T
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老费迪南不是省油灯，免不了打官司，在20年代，律师Anton Piech就成功地帮老费迪南打赢了对Daimler Benz的官司，这以后他更是成了Porsche家族和生意的法律顾问，更是老费迪南的左右手。肥水不流外人田，索性女儿Louise嫁给Anton Piech。Louise很会生，这是5个孩子，前左坐在地上的就是Ferdinand Karl “Burli” Piëch，又是一个Ferdinand！: V0 h! v8 P0 T) e
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7 K5 a1 I! E" a1 S* y2 ~小Ferdinand（小名Burli，但还是索性按照现在的习惯叫法，直称Piech吧）从小也是在汽车里泡大，这是和舅舅Ferry设计的Porsche 356在一起, k; o$ |, d+ X+ s. I. v) m
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Piech也是汽车工程师，在和舅舅Ferry研讨6缸发动机
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4 r H$ b/ z$ c1 J0 ^年轻的Piech负责Porsche的测试部门，后来负责赛车。在他的主持下，Porsche 906赢得了1966年Targa Florio
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! v# H o9 Q) `$ n* l" k& v! Q9 |1967年，Porsche赢得了Targa Florio前三名和Nurbergring前四名，Piech成为赛车之王，那时才30岁
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Porsche的胜利还刚刚开始，1967年在Daytona又是包揽前三名，1968年Sebring、Targa Florio、Nurburgring再扒头筹，此后还有更多桂冠3 J4 X4 [/ X: j8 N
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8 q3 Z; S; ~ d' A1969年，32岁的Piech（左）在向赛车组织方官员介绍Porsche 917
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少年得志、春风得意的Piech流于言表$ Z3 a M( L* s. w. o0 W* j) r U
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1969年，Piech向舅舅Ferry赠送60岁生日礼物，这是一辆3升V8特别版Porsche 914，也是Piech的手笔
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Piech（左）、表哥Butzi（中）、弟弟Hans-Michael Piech在Porsche公司会议室, `8 M$ ~/ Z8 c# l4 x* A7 P5 i
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1975年，Porsche家族全体推出Porsche公司管理层，Piech离开Porsche，到Audi领导赛车部门，研制了大名鼎鼎的Audi Quattro Coupe
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在各项拉力赛中见神杀神，遇鬼杀鬼
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1988年，Piech成为Audi的CEO，继承了他技术主义的传统，这是全铝的Audi Quattro Spyder概念车1 X5 e! T) l2 _( \0 y
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" X' @: ~8 ]: i* s7 q2 s% @& Y1993年，Piech成为大众集团CEO3 U [+ z. o k2 E) \$ z& I# U5 l
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. w, m ^* M) |" l. {1 W日后全铝成为Audi的招牌技术，这是A8
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4 O8 I7 v% n( v' d: D这是全铝的Audi Avus Quattro，采用W12发动机4 y# V- J3 I8 I7 L+ @
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日后W12也在大众成为现实
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1998年，大众一口气买下了Bugatti、Bentley、Lamborghini* P/ m2 l8 [8 p& L
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, w( t% o* I- k: u但Bugatti只有品牌，没有车型，Bentley的型号都老旧了，Lamborghini也亟待更新。在大众手里，Bugatti Veyrong成为最快的汽车，Bentley Continental成为最成功的超豪华品牌，Lamborghini也通过Murcielago获得新生
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6 f+ i* ^& g( T5 ~5 h+ f为了重新推出Bugatti，Piech下令研制W18发动机
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; |. N5 C7 ?. ^: ]0 u, r9 g/ z1 [这是把三排6缸发动机合在一起，这最终成为Bugatti Veyron的发动机，1001马力！% v/ B9 n6 Z4 Z: ~# Z/ d% H
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: T* M4 @9 k8 bBugatti是Piech的宠儿，Veyron从酝酿到推出只有13个月的时间，期间还考虑过两门轿跑车和4门轿车，最后没有实现，大神Piech也有做不到的事情3 A8 \1 e" V) O& ^5 _6 j
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在Piech手里，大众大大扩展，工厂像博物馆一样. Q' H6 D9 z! e6 g- U) B# ~+ _4 o& e
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尽管有Audi品牌，Piech对大众品牌还是情有独钟，推出Phaeton这个到现在还是说不清道不明的品牌
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与此同时，Porsche家族（包括Piech）约定，不干预Porsche公司的管理，所有家族成员推出管理层，这也是Piech转战Audi的时候。1993年，Wendlin Wiedeking担任Porsche的CEO，成功地使Porsche成为最赚钱的汽车公司，据说盈利超过大得多的大众集团，他也成为欧洲薪酬最高的CEO
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1 D+ _/ ^: S* g8 D) q; AWiedeking的原则是：每一辆车都必须赚钱！而大众在90年代最惨的时候，在美国市场曾经有过毛利800美元/辆的境地，实际上是赔本的
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; U( E& u. L G6 \这是1996年Wiedeking（左）在向Ferry Porsche敬酒，祝贺第100万辆Porsche下线, i9 A; U; [* V* t z
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% \: c4 V$ m, YWiedeking一面砍掉不盈利的928/968等型号，一面推出非常成功的Boxster4 c/ D Z; o1 D" p
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更加成功的Cayenne也在Porsche传统主义者的一片反对声中推出，如今占Porsche盈利的半壁江山，远远超过911, n5 y! I0 N7 J- j2 e; G7 X
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说起来，Wiedeking是Piech时代上任的，虽然Porsche不属于大众，但两家一直保持传统的紧密联系，不仅在家族关系上，在技术上也是，Porsche Cayenne就和VW Touareg共享底盘。但Piech和Wiedeking不对眼，Piech认定Weideking是Porsche家族引入室内的狼
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但两人都是成就很大、野心更大的自我膨胀之辈。问题是，Piech以Ferdinand真正传人自居，而Porsche家族对这个外戚的飞扬跋扈早有不满。但到这时，Porsche公司（老费迪南创建）还是家族所有，股份在Porsche和Piech家族两边均分。在80年代，Piech的弟弟（应该是Michael-Hans）生意做砸了，只好偷偷把自己拥有的Porsche股份出售给一个中东石油贵族。Piech知道后，召集家族会议，合资把外流的股份买了回来。但这样一来，Porsche家族的股份就多于Piech家族了。Wiedeking得到Porsche家族的支持，尤其是Ferry的儿子、Butzi的哥哥Wolfgang Porsche，他是Porsche公司董事会里的强人。Piech也看不上Wolfgang，认为他根本是浪费了Porsche的好名字，根本不懂汽车的富三代
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2008年，Wiedeking试图上演一出蛇吞象，用不乏肮脏的手段，要把大众集团买下。结果Piech玩了一出更肮脏的花招，把Porsche逼进破产边缘
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# w* V5 p" ?& H XWiedeking只好下台，但他的退职金高达5000万欧元，也不亏了。但这一回合使得Porsche背上100亿欧元的债务
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, v- t }/ }$ ~' O* l5 S- `2007年，Piech从大众CEO位置上退下，改任董事会主席，Martin Winterkorn接任大众CEO2 l* }; e9 O1 o4 v! x9 `. [7 `, n/ X
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Winterkorn也是Audi过来的8 ~- a, {* A" Y" N- a2 d, C1 P
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# _8 s7 C$ b# n; ?5 \在当大众CEO之前，Winterkorn的最大战绩是促使大众推出新甲壳虫，但这照片里已经是第二代新甲壳虫了, Z5 N& k7 ?% c, E* U O1 f
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' P* i0 P$ s6 ]/ H他主持的VW Up有可能成为新一代“甲壳虫”，现甲壳虫还是太大、太昂贵。这是Winterkorn在向德国总理默克尔介绍Up. `/ B4 D& B- a9 B; g- K3 m3 r$ h! }
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# G4 s4 F' @1 |" y( X& I莫非Winterkorn是lady's man？怎么和Lucy Liu也混上了？
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很长时间以来，Winterkorn和Piech合作良好. [4 U0 u. L6 f- l
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6 z2 E8 y$ ^: A0 I% H- z4 G与当年Wiedeking不可相提并论了
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他们还一起和默克尔唠唠嗑% V) ?" e" U& V' z
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- X$ j5 k1 ], v不过这两天，Piech又出惊人之语，在德国杂志Der Spiegel上攻击Winterkorn，说他无能，弄得大众在美国市场表现乏力，Passat等销售不好，盈利率不好，缺乏真正的低成本车型，等等。还说到Winterkorn不大可能接任他的大众董事会主席位置, x2 o ~) T; z' x+ W
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哈，这才是关键！77岁的Piech应该在2016年退休，内定67岁的Winterkorn接任大众董事会主席。但目空一切而有恋栈的Piech舍不得离任，还想“站好最后一班岗”，或者“最后两班岗”，这是在要继续老传统呢：不是一家门，进门也要打出门！
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3 d# w0 j- s+ b5 q/ NWolfgang Porsche照例支持Winterkorn。Piech会再次成功吗？ |
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雷达卡
发表于 2015-4-14 13:04:09
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