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本帖最后由 晨枫 于 2015-4-14 06:54 编辑
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俗话说,不是一家人,不进一家门。要是还有下句,可能是这样的:进了一家门,也要打出门。这是大众汽车正在发生的事。故事要从老费迪南开始。
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费迪南·保时捷(Ferdinand Porsche)可是响当当的博士。在他那个时代,中学毕业就是知识分子了,博士可是学霸中的学霸了1 O( C6 `8 U( f; [
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老费迪南在给奔驰干的时候,设计了划时代的奔驰SSK,最高速度可达190公里/小时,这在那个时代是匪夷所思的速度,即使在今天也很不俗
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3 K& W% g- Z! ^但费迪南最伟大的成就是设计了大众,也就是俗称“甲壳虫”的这个东西,这是1937年" m" i+ s" a( ?% |6 D' b
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5 O P: V7 C/ k. K" W5 Z- M这也是希特勒力推的“工人天堂”的代表作,这是老费迪南在向希特勒和戈林介绍大众
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1938年,希特勒在Fallersleben(现Wolfsburg)大众工厂奠基典礼上,Wolfsburg现在依然是大众总部9 j1 y4 S" W" R' {! Y( ~# ?" l, J
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; s! B9 K- O ]) F" m E/ t+ a' X% N% @这也是纳粹时代很受追捧的奖品,这是老费迪南在向Elsa Ellinghausen太太赠送大众,这是1939年
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M2 t/ ?, J9 ~5 _ `, x希特勒本人对大众十分赞赏,这将是把德国装上轮子的汽车,是向全世界证明纳粹主义优越性的东西8 q+ d. q9 t; y8 P9 s
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2 ]; W2 g) h3 Q9 V/ y! W儿子Ferry Porsche开着大众,后面坐的是老费迪南和希特勒
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# n: k+ i* e% o: c& F+ [9 g" z但二战爆发了,大众生产中断,老费迪南也转向设计坦克,这是VK4501,后来称为“虎(P)”,与后来大量生产的亨谢尔“虎”式有所不同
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老费迪南的设计只生产了90辆,基本上都改装为自行反坦克炮投入使用,这就是有名的“费迪南”,玩WoT的人不会对此陌生+ @- ?. N1 K+ Q: j- E
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巨大的“鼠”式自行反坦克炮也是老费迪南的设计,但没有批量生产,一共只有两辆原型。这恐龙级的老鼠重达188吨!. n3 C$ G8 h, j- m' u. Z# h
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; f/ r$ ^5 _. ~' A老费迪南在战后被作为战犯关了一段,放出来的时候身体不行了,再也没有设计过汽车。但儿子Ferdinand Anton Ernst "Ferry" Porsche子承父业,也设计汽车
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Porsche公司在30年代就由老费迪南建立了,但Ferry设计的356是第一辆用Porsche品牌的汽车,所以他才是真正的Porsche品牌创建人。老费迪南有这样一个儿子,心里一定非常欣慰& A9 \: _$ w4 c" T! k
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0 R, a. K/ N( i: O/ }' i4 NFerry(左二)和朋友们与Porsche 356在一起7 J' |# k* x% B1 x
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Ferry和儿子Ferdinand Alex Porsche(小名Butzi)在纽约,这一家子一定对Ferdinand这个名字特别喜欢,这已经是第三代Ferdinand了" J9 A/ `* q: g; v/ M2 t
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第三代Ferdinand也是在汽车氛围里泡大的,这是Ferry和Butzi在一起研究Porsche 911原型。这本来是要叫901的,但法国标致抗议,声称他们的汽车都是x0x,所以Porsche不能用901,所以就成为911了
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$ x; V# ?! p. k1 q, U! b第三代Ferdinand也非常了得,跑车世界的常青树Porsche 911就是他的大手笔
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1993年,Ferry和Butzi在Porsche 911前
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50年了,Porsche小心翼翼不破坏911的基本线条,如今911的形象已经神圣化了,就是Porsche想改动,全世界人民也不答应了
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不过Butzi后来离开汽车设计,回到Zum Am See的老家,自己开了一家设计公司,改行设计时髦玩意了
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Porsche Design的手表自成一格
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9 o% v7 g n: T这是Porsche Design的黑莓手机1 Y8 ]9 W; |, z# i: B
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- z4 x J% w+ z. p5 y! v% VPorsche Design的Lacie外接硬盘4 l+ I! P# P/ S6 N% q' c# l
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8 n; a5 W3 P4 F6 o/ |Porsche Design的USB stick& w& X9 l/ H) N' K6 E, O& P& i
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还有皮鞋7 I$ j$ M! }7 @& Z: K; O
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3 J) ?& d& y3 C0 k7 ?3 Z还有Porsche Design的筷子
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三代费迪南
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还是三代费迪南,不过老费迪南这时已经作古了( P( O! \5 ^) a* h
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1 p+ g. T8 r0 j: D$ G) ]# A老费迪南老早就对小费迪南赏识有加,这是老祖父在给Butzi(左)分析他爸爸的杰作Porsche 356,右面是外孙Piech
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2 |% b% Z+ e( W$ }- wLouise Hedwig Anna Wilhelmine Porsche是老费迪南的女儿6 b& ? f" t4 o
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- m7 q: A8 C3 \- H* o0 lLouise是姐姐,Ferry是弟弟,不过按照传统,Ferry才是Porsche家名字的传承人' r0 _ i G u: p) i& l
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" b% p3 `3 Y7 U8 Q5 _& S作为Porsche家的女儿,Louise也和汽车有不解之缘,这是她和侄子Butzi的Porsche 911在一起/ d- T1 X' l6 r. Z1 i$ o9 T3 g0 U2 p
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老费迪南不是省油灯,免不了打官司,在20年代,律师Anton Piech就成功地帮老费迪南打赢了对Daimler Benz的官司,这以后他更是成了Porsche家族和生意的法律顾问,更是老费迪南的左右手。肥水不流外人田,索性女儿Louise嫁给Anton Piech。Louise很会生,这是5个孩子,前左坐在地上的就是Ferdinand Karl “Burli” Piëch,又是一个Ferdinand!, l, \' w7 D( H! c. H, u8 |3 R
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6 |$ Z: G @: [, P4 X3 j/ c* Y小Ferdinand(小名Burli,但还是索性按照现在的习惯叫法,直称Piech吧)从小也是在汽车里泡大,这是和舅舅Ferry设计的Porsche 356在一起$ v( P, o1 E, f& B5 f" \
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5 i4 o2 X) m; }# j9 n F% e1 ]$ fPiech也是汽车工程师,在和舅舅Ferry研讨6缸发动机
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\! P+ O w1 [2 Q! Y7 S; s( g年轻的Piech负责Porsche的测试部门,后来负责赛车。在他的主持下,Porsche 906赢得了1966年Targa Florio
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6 @. t2 W9 U+ w% o, h7 ~% q% q1967年,Porsche赢得了Targa Florio前三名和Nurbergring前四名,Piech成为赛车之王,那时才30岁
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8 |( r( _8 @$ z% V7 e" s( fPorsche的胜利还刚刚开始,1967年在Daytona又是包揽前三名,1968年Sebring、Targa Florio、Nurburgring再扒头筹,此后还有更多桂冠) H1 s) a3 t" Y5 y
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1969年,32岁的Piech(左)在向赛车组织方官员介绍Porsche 917
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少年得志、春风得意的Piech流于言表
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9 P% P9 ^/ b* \ K2 X2 l$ q1969年,Piech向舅舅Ferry赠送60岁生日礼物,这是一辆3升V8特别版Porsche 914,也是Piech的手笔7 N3 B9 r; o3 b) g
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) q9 @; m5 k1 W3 V4 |Piech(左)、表哥Butzi(中)、弟弟Hans-Michael Piech在Porsche公司会议室! U* {- U& A( G+ O- @3 L
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3 A* D* k/ y I c1975年,Porsche家族全体推出Porsche公司管理层,Piech离开Porsche,到Audi领导赛车部门,研制了大名鼎鼎的Audi Quattro Coupe, I8 x3 k8 |! \+ j* P- ?4 x
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在各项拉力赛中见神杀神,遇鬼杀鬼, v" Z. z! S. _1 M# n! j! N6 W
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1988年,Piech成为Audi的CEO,继承了他技术主义的传统,这是全铝的Audi Quattro Spyder概念车
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1993年,Piech成为大众集团CEO
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日后全铝成为Audi的招牌技术,这是A8
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这是全铝的Audi Avus Quattro,采用W12发动机
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日后W12也在大众成为现实. U/ W2 l3 ^% ]1 y& V: M1 j
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1998年,大众一口气买下了Bugatti、Bentley、Lamborghini8 w4 l( D6 E" E; i4 l, |. F2 I4 H
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# j0 B J& M$ ]5 C2 E; g但Bugatti只有品牌,没有车型,Bentley的型号都老旧了,Lamborghini也亟待更新。在大众手里,Bugatti Veyrong成为最快的汽车,Bentley Continental成为最成功的超豪华品牌,Lamborghini也通过Murcielago获得新生& Z- E- D" p" x+ H
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' ?* f, o+ S2 A6 @( `$ q为了重新推出Bugatti,Piech下令研制W18发动机
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这是把三排6缸发动机合在一起,这最终成为Bugatti Veyron的发动机,1001马力!
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Bugatti是Piech的宠儿,Veyron从酝酿到推出只有13个月的时间,期间还考虑过两门轿跑车和4门轿车,最后没有实现,大神Piech也有做不到的事情
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在Piech手里,大众大大扩展,工厂像博物馆一样3 {* C( j- Q) H/ e4 U1 W; b+ i( J
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, L; J( F( m$ r# L1 ~尽管有Audi品牌,Piech对大众品牌还是情有独钟,推出Phaeton这个到现在还是说不清道不明的品牌
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. e0 [ O( U2 o' x与此同时,Porsche家族(包括Piech)约定,不干预Porsche公司的管理,所有家族成员推出管理层,这也是Piech转战Audi的时候。1993年,Wendlin Wiedeking担任Porsche的CEO,成功地使Porsche成为最赚钱的汽车公司,据说盈利超过大得多的大众集团,他也成为欧洲薪酬最高的CEO
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9 b. {9 X& ~, e2 o. m+ JWiedeking的原则是:每一辆车都必须赚钱!而大众在90年代最惨的时候,在美国市场曾经有过毛利800美元/辆的境地,实际上是赔本的
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这是1996年Wiedeking(左)在向Ferry Porsche敬酒,祝贺第100万辆Porsche下线4 p- E8 E/ J: J- ]* ~+ q
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% V# c) U7 _" X2 r2 Y7 C V, KWiedeking一面砍掉不盈利的928/968等型号,一面推出非常成功的Boxster# o* P9 F2 l: L& h5 F& i2 d
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0 p3 S4 ]/ a0 m+ z6 D! s更加成功的Cayenne也在Porsche传统主义者的一片反对声中推出,如今占Porsche盈利的半壁江山,远远超过911
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说起来,Wiedeking是Piech时代上任的,虽然Porsche不属于大众,但两家一直保持传统的紧密联系,不仅在家族关系上,在技术上也是,Porsche Cayenne就和VW Touareg共享底盘。但Piech和Wiedeking不对眼,Piech认定Weideking是Porsche家族引入室内的狼4 R" U0 ]1 y' o8 Y
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* |, ]! Z5 J$ q* n; s但两人都是成就很大、野心更大的自我膨胀之辈。问题是,Piech以Ferdinand真正传人自居,而Porsche家族对这个外戚的飞扬跋扈早有不满。但到这时,Porsche公司(老费迪南创建)还是家族所有,股份在Porsche和Piech家族两边均分。在80年代,Piech的弟弟(应该是Michael-Hans)生意做砸了,只好偷偷把自己拥有的Porsche股份出售给一个中东石油贵族。Piech知道后,召集家族会议,合资把外流的股份买了回来。但这样一来,Porsche家族的股份就多于Piech家族了。Wiedeking得到Porsche家族的支持,尤其是Ferry的儿子、Butzi的哥哥Wolfgang Porsche,他是Porsche公司董事会里的强人。Piech也看不上Wolfgang,认为他根本是浪费了Porsche的好名字,根本不懂汽车的富三代' [/ q5 S* l, I2 Q. A% C
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2008年,Wiedeking试图上演一出蛇吞象,用不乏肮脏的手段,要把大众集团买下。结果Piech玩了一出更肮脏的花招,把Porsche逼进破产边缘% J8 x5 b2 q1 i) X! u
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m: J0 m% b; ]; \! d0 y. [2 hWiedeking只好下台,但他的退职金高达5000万欧元,也不亏了。但这一回合使得Porsche背上100亿欧元的债务0 {; \+ `' c- X
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6 J3 [! ~) N( M, S) t' B2007年,Piech从大众CEO位置上退下,改任董事会主席,Martin Winterkorn接任大众CEO
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; j2 `; Y; q/ l p1 ^Winterkorn也是Audi过来的
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在当大众CEO之前,Winterkorn的最大战绩是促使大众推出新甲壳虫,但这照片里已经是第二代新甲壳虫了
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% s8 F" i: V/ Q1 K8 I" z他主持的VW Up有可能成为新一代“甲壳虫”,现甲壳虫还是太大、太昂贵。这是Winterkorn在向德国总理默克尔介绍Up' m! S3 R4 W: M+ S7 K# ?: Z4 O
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莫非Winterkorn是lady's man?怎么和Lucy Liu也混上了?2 H: f0 n! V! Y) L
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- [' i1 ~% Y8 q+ c {很长时间以来,Winterkorn和Piech合作良好& {) U; u% U- Z: T
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9 @8 u/ f3 c# L: Z1 w" \与当年Wiedeking不可相提并论了7 ?9 r& p F2 D# }) ~4 \5 y4 n3 Q
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他们还一起和默克尔唠唠嗑
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不过这两天,Piech又出惊人之语,在德国杂志Der Spiegel上攻击Winterkorn,说他无能,弄得大众在美国市场表现乏力,Passat等销售不好,盈利率不好,缺乏真正的低成本车型,等等。还说到Winterkorn不大可能接任他的大众董事会主席位置
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$ r; d" x6 `) x: W哈,这才是关键!77岁的Piech应该在2016年退休,内定67岁的Winterkorn接任大众董事会主席。但目空一切而有恋栈的Piech舍不得离任,还想“站好最后一班岗”,或者“最后两班岗”,这是在要继续老传统呢:不是一家门,进门也要打出门!8 e9 m! [3 w" R2 N9 R& P, c4 t
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f. l$ P( i9 K& d V4 tWolfgang Porsche照例支持Winterkorn。Piech会再次成功吗? |
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