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[管理] 不是一家人

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晨枫

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发表于 2015-4-14 13:04:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2015-4-14 06:54 编辑 ) S1 F4 \$ r* C/ G% y9 n& ~' v

. x' D8 O' j: }. G" L# @8 g: g俗话说，不是一家人，不进一家门。要是还有下句，可能是这样的：进了一家门，也要打出门。这是大众汽车正在发生的事。故事要从老费迪南开始。
6 ^" O+ A3 z0 o& v
' l7 {) `$ B: M$ ^( u; e
2 E9 m6 J2 u4 }, m; R2 z/ v$ n费迪南·保时捷（Ferdinand Porsche）可是响当当的博士。在他那个时代，中学毕业就是知识分子了，博士可是学霸中的学霸了" d3 ~' E4 x& H

6 G9 M& S) T7 }: m# b* ?/ W8 S$ `; s* M
老费迪南在给奔驰干的时候，设计了划时代的奔驰SSK，最高速度可达190公里/小时，这在那个时代是匪夷所思的速度，即使在今天也很不俗
0 e& I1 Z" i" D) b8 B; [0 \. z& _$ O. P3 C3 u: \% K! O' i
3 ?) C, S: r- x, Y$ }7 \7 c
但费迪南最伟大的成就是设计了大众，也就是俗称“甲壳虫”的这个东西，这是1937年2 n# t9 ]8 W* w! Z" P. y  B7 k

' G! v1 ^+ q  [+ [& b$ m
9 p. Q3 \* ]% S这也是希特勒力推的“工人天堂”的代表作，这是老费迪南在向希特勒和戈林介绍大众# F, S3 \# v" e7 z+ }- z" N

4 @6 z& k6 t4 y4 h( D5 q& Q5 a3 `" z' o- C" I2 r9 s$ R; }' R
1938年，希特勒在Fallersleben（现Wolfsburg）大众工厂奠基典礼上，Wolfsburg现在依然是大众总部
* s+ K, n0 N4 N4 ~3 J# n" D$ d9 C, ?, b* d6 y" D

1 X/ J+ x0 \6 p' ?4 {这也是纳粹时代很受追捧的奖品，这是老费迪南在向Elsa Ellinghausen太太赠送大众，这是1939年# M# ?" V- E/ D! N' T

3 t3 ^; F! B5 C& r
6 I" h; S; }! s2 s+ L希特勒本人对大众十分赞赏，这将是把德国装上轮子的汽车，是向全世界证明纳粹主义优越性的东西
0 u1 q1 A, F8 ]9 J% `
# p( Q* E. w$ a6 L& j/ x7 i. n
儿子Ferry Porsche开着大众，后面坐的是老费迪南和希特勒, @. q. ^' z' `6 \- i6 G- Y

+ h& p/ Y' A/ ]
! `, ^, i; r; o- b% |1 o但二战爆发了，大众生产中断，老费迪南也转向设计坦克，这是VK4501，后来称为“虎(P)”，与后来大量生产的亨谢尔“虎”式有所不同) P6 X/ L9 Y& O, x* }2 u

! |+ f% }7 Z: _! i! e4 j1 i  e) e( D; ?8 c4 _' r7 u
老费迪南的设计只生产了90辆，基本上都改装为自行反坦克炮投入使用，这就是有名的“费迪南”，玩WoT的人不会对此陌生
' J. ~( q3 }, p9 u
" M# E3 m+ U) N% l+ ]
. R4 |7 r3 f3 Q$ }9 X0 r2 _巨大的“鼠”式自行反坦克炮也是老费迪南的设计，但没有批量生产，一共只有两辆原型。这恐龙级的老鼠重达188吨！
' E6 W9 [3 }3 }5 C; k
+ f4 W5 d6 b, i+ V& }/ P( c
( m& v" Y4 n& X' b" m老费迪南在战后被作为战犯关了一段，放出来的时候身体不行了，再也没有设计过汽车。但儿子Ferdinand Anton Ernst "Ferry" Porsche子承父业，也设计汽车! H: @6 v6 l* M5 J8 Y% A

# q* Q, F9 c- t0 x+ w7 d6 Z* C, p
4 X, Z& k; f& L8 qPorsche公司在30年代就由老费迪南建立了，但Ferry设计的356是第一辆用Porsche品牌的汽车，所以他才是真正的Porsche品牌创建人。老费迪南有这样一个儿子，心里一定非常欣慰, j( T, ?& F  I4 [" c0 M
& i. n* u. q  k4 ~! h

0 p' d3 }2 V* V( o& aFerry（左二）和朋友们与Porsche 356在一起
* [$ t- S0 t$ D9 m7 G
- |% o7 x) O! T; Z% D+ h# h
4 g7 R0 d# i6 Y2 G* ]2 nFerry和儿子Ferdinand Alex Porsche（小名Butzi）在纽约，这一家子一定对Ferdinand这个名字特别喜欢，这已经是第三代Ferdinand了
- M5 J) V9 D6 r$ d: k% ~3 K7 q0 U5 p" {: ^

. j$ l5 J- S* E: S- F" h第三代Ferdinand也是在汽车氛围里泡大的，这是Ferry和Butzi在一起研究Porsche 911原型。这本来是要叫901的，但法国标致抗议，声称他们的汽车都是x0x，所以Porsche不能用901，所以就成为911了
! M( G8 c# T' {) c( _6 z
' p8 [$ x# U- h2 A9 X' e
$ D- |: z' w3 U+ H# m  J3 f第三代Ferdinand也非常了得，跑车世界的常青树Porsche 911就是他的大手笔' E6 i* z6 {2 }+ v

1 `6 b6 B  A& r$ B& ~' W
& g; m& {2 m. n" N; P1993年，Ferry和Butzi在Porsche 911前( W$ V) n. R5 M0 a1 n

/ ?9 u( l" r! Q! d, r% P& L9 q- K8 ?# n( O/ Q# ^4 |& o
50年了，Porsche小心翼翼不破坏911的基本线条，如今911的形象已经神圣化了，就是Porsche想改动，全世界人民也不答应了
4 E# h& ~: b  D) j' z" O3 B6 G6 A$ Y1 n/ V) o

) T2 P7 g0 Z1 v1 r
4 N( d' [4 T! i7 [. M; t3 p3 G% v. M不过Butzi后来离开汽车设计，回到Zum Am See的老家，自己开了一家设计公司，改行设计时髦玩意了4 g% x, M" X: e/ H4 P% H( w$ m. I
- R- C2 J* k5 R
, w0 d4 D! W. v# ^* Q
Porsche Design的手表自成一格
5 K4 z; ]- w% i5 }- K5 D: @( Y0 s/ A+ s8 E- S9 B) e" m) O, `
, k2 e+ @2 w& O* L; c6 h6 j
这是Porsche Design的黑莓手机
6 `* @8 w/ `" d, E( S, V
2 B- ~1 R. P" }# |7 \- m
& S! T+ |+ T3 Z* r! X1 t, [) j4 |Porsche Design的Lacie外接硬盘3 H7 n2 ~1 H" I$ t" e7 {/ i
9 }$ T8 X$ ?- B+ [6 Q! {* c

8 r7 w; f1 h  D0 CPorsche Design的USB stick
! u, R9 h% ?0 v; F
  s$ Z; O  S4 z0 x( r0 I: G, w& b% D  \9 d' {, _6 |
还有皮鞋3 S" o9 \0 `9 U
) [: V- X1 ?( x: Q
1 E; E! @' O8 s& _* M2 _
还有Porsche Design的筷子
2 ?; ^, ^- n5 A9 o1 b
( ~8 W4 E5 O; S
0 ^( q+ {7 s# f. g+ o, O三代费迪南( N4 D8 e/ y5 D

( |$ R: n! Q& B  Y; l) g& F$ l& ~! W# b" e" |& B' u8 D5 k
还是三代费迪南，不过老费迪南这时已经作古了
/ G9 o7 R) ]2 z. K2 e) m  x; _5 U" |- `" {7 N

* c9 b  R  J5 L% x6 s' Z. c( M老费迪南老早就对小费迪南赏识有加，这是老祖父在给Butzi（左）分析他爸爸的杰作Porsche 356，右面是外孙Piech
! s6 w. @8 ~7 e: T; s& Y) ?* S$ }) t. w) G) A& L
) i: R, d) F" z- _, P
Louise Hedwig Anna Wilhelmine Porsche是老费迪南的女儿) P. t  f5 i4 k6 N8 O% t* c
1 O6 Z- |: I' |
! w# q0 [7 L0 s9 [
Louise是姐姐，Ferry是弟弟，不过按照传统，Ferry才是Porsche家名字的传承人2 e, L9 @' ^1 S7 j

. B# g5 x- i0 }1 O1 s+ t( S
* E9 b2 O7 I1 b/ C) E1 Z2 p作为Porsche家的女儿，Louise也和汽车有不解之缘，这是她和侄子Butzi的Porsche 911在一起
! n( E* j$ O2 z  g9 U% }( r4 m& q) U: I
6 u$ m: t; `) d/ |, y; E4 W
老费迪南不是省油灯，免不了打官司，在20年代，律师Anton Piech就成功地帮老费迪南打赢了对Daimler Benz的官司，这以后他更是成了Porsche家族和生意的法律顾问，更是老费迪南的左右手。肥水不流外人田，索性女儿Louise嫁给Anton Piech。Louise很会生，这是5个孩子，前左坐在地上的就是Ferdinand Karl “Burli” Piëch，又是一个Ferdinand！! E, z9 V- n/ v* }9 f, A: a! B* J/ S

, |+ l9 v& B6 D# d3 U$ ^# G: P+ i0 a  \8 k
小Ferdinand（小名Burli，但还是索性按照现在的习惯叫法，直称Piech吧）从小也是在汽车里泡大，这是和舅舅Ferry设计的Porsche 356在一起
( _" X' U0 C* L( k; U& @9 B( |
% I8 l6 ?1 X5 O1 X/ i( Z" [% ?4 P
/ U! b( o! `8 K% d2 S1 JPiech也是汽车工程师，在和舅舅Ferry研讨6缸发动机( f- L, u) R. }; {: n( `1 _- Y( h

% Z% o" a5 y9 Q) _8 [, N& ?
* d' L, V9 C2 Z2 V年轻的Piech负责Porsche的测试部门，后来负责赛车。在他的主持下，Porsche 906赢得了1966年Targa Florio7 T& C7 X7 `  a9 c$ ^- |

7 k6 f, d; U; q4 |% R3 T. ]! G! ^4 V! v& {0 m9 O# M: V
1967年，Porsche赢得了Targa Florio前三名和Nurbergring前四名，Piech成为赛车之王，那时才30岁7 Q$ e' D, S2 f( |5 L! P

. E+ ?8 l9 D# Z$ r& S
8 \. q+ i! K, [- w' a! mPorsche的胜利还刚刚开始，1967年在Daytona又是包揽前三名，1968年Sebring、Targa Florio、Nurburgring再扒头筹，此后还有更多桂冠5 y/ A% p1 n, {# M* e

+ u9 u# j; k& U9 K
- I4 ]5 s9 A; L1969年，32岁的Piech（左）在向赛车组织方官员介绍Porsche 917
9 N  |# Y, i; o. `. H5 O" C
3 `% w5 v5 Z( E
+ C# Y# \1 R0 A5 l* ^; N0 u- {少年得志、春风得意的Piech流于言表
: u' b! k9 b+ o  s6 z( ~1 F; @" h1 G- N3 }. G0 C
' C, X% a! C1 h$ i' @/ @! X$ v
1969年，Piech向舅舅Ferry赠送60岁生日礼物，这是一辆3升V8特别版Porsche 914，也是Piech的手笔
" A1 i5 M# x2 q" a! {4 U% S# c1 T9 z7 a' @2 l

' ]  e9 x7 d4 T% O" C9 Y& \4 {Piech（左）、表哥Butzi（中）、弟弟Hans-Michael Piech在Porsche公司会议室7 K! H7 A5 L6 r+ F3 q0 n5 _% e3 E( l

+ J! I2 ?9 I* W, ~# [3 w& I! r9 q4 G, E1 r0 L" }
1975年，Porsche家族全体推出Porsche公司管理层，Piech离开Porsche，到Audi领导赛车部门，研制了大名鼎鼎的Audi Quattro Coupe
9 b& X- G% M* P. A
% T& g; e. [9 t9 e3 K0 j
, I$ ?1 l! C5 H在各项拉力赛中见神杀神，遇鬼杀鬼
6 [# o0 e8 k- e, v; c1 U3 M, n5 q- T, z+ f
+ q) t8 _& |6 Y; f
1988年，Piech成为Audi的CEO，继承了他技术主义的传统，这是全铝的Audi Quattro Spyder概念车! `1 @2 B3 T5 Q# z5 C" [$ A
; [! g: {; W# g+ \* Y
4 u3 O7 _. u; L. p9 M
1993年，Piech成为大众集团CEO
+ P; L' O( o' j& L& t2 N9 U. a: l8 ~( |9 \) A3 z" h
: k( t* ~6 t) ~+ V
日后全铝成为Audi的招牌技术，这是A8
% h, D% f( I: _( `3 e9 u. q/ B; H& I8 m
0 d/ d% ^; {: r, b) P
这是全铝的Audi Avus Quattro，采用W12发动机
+ _; F- p9 H' |# r& Q+ S0 J" ]% _( |2 d5 r  F2 \, x) _# C5 d
$ G  q6 C; R( k3 u- q) X
日后W12也在大众成为现实1 Z# v, Y8 L& z6 P0 F  R
' \6 ~  B5 B$ k2 q! t# ~

; o, P4 [5 s; `0 i3 c- }
9 v- F7 p8 B6 ^- {, j+ q5 l( v6 B3 v. C
1998年，大众一口气买下了Bugatti、Bentley、Lamborghini2 K# ]( r* d5 q% J* J4 [' ^
' U! ]- u9 n) h4 r/ U

6 T, |5 g6 t4 F  c- O4 N% ]
( y7 _; j' F/ i$ M/ N% J9 L% E7 U1 D  U' ~
但Bugatti只有品牌，没有车型，Bentley的型号都老旧了，Lamborghini也亟待更新。在大众手里，Bugatti Veyrong成为最快的汽车，Bentley Continental成为最成功的超豪华品牌，Lamborghini也通过Murcielago获得新生
% Z) D3 B7 E# G4 i4 P/ J  A2 W( c. j

4 i; Z7 s" I6 {1 _/ A$ {$ Y为了重新推出Bugatti，Piech下令研制W18发动机- N- j3 C' `0 X' x5 d  |3 s
2 B. T) u% w5 v! a

7 f  B% h( q- r- s, W+ l这是把三排6缸发动机合在一起，这最终成为Bugatti Veyron的发动机，1001马力！
- O" e: A; A6 m% s7 O7 P; ^% \1 l# n' X& r, I
  X) K' @# s4 o+ R0 W
Bugatti是Piech的宠儿，Veyron从酝酿到推出只有13个月的时间，期间还考虑过两门轿跑车和4门轿车，最后没有实现，大神Piech也有做不到的事情
6 h" ^/ m8 I2 o1 [/ b) u" e: ?# ]7 Z8 U
2 J1 ?. [3 k& \4 Z
9 J0 \4 f5 m- V( _6 {; v
在Piech手里，大众大大扩展，工厂像博物馆一样8 O9 W9 c* F7 v5 E

/ V7 t* n$ R3 A0 e, N' h7 v3 u, i  N+ k; t- p/ |
尽管有Audi品牌，Piech对大众品牌还是情有独钟，推出Phaeton这个到现在还是说不清道不明的品牌, i7 c8 J7 p7 K8 ]

. r9 t- L) [7 q( p2 K
: T* ^) @* o( j: d9 |) B# q+ l与此同时，Porsche家族（包括Piech）约定，不干预Porsche公司的管理，所有家族成员推出管理层，这也是Piech转战Audi的时候。1993年，Wendlin Wiedeking担任Porsche的CEO，成功地使Porsche成为最赚钱的汽车公司，据说盈利超过大得多的大众集团，他也成为欧洲薪酬最高的CEO, ]7 h  q% L- \1 W$ l! o9 i
6 q. ?* `, P/ @! E
; x: v7 b: M. |; V: c. y+ P
Wiedeking的原则是：每一辆车都必须赚钱！而大众在90年代最惨的时候，在美国市场曾经有过毛利800美元/辆的境地，实际上是赔本的
1 d0 \7 Z; B/ l, x  A4 ~. l8 ~, y" }* n
  A' p# P/ ~7 c9 u0 C- u
这是1996年Wiedeking（左）在向Ferry Porsche敬酒，祝贺第100万辆Porsche下线* Y/ d3 x3 `# ?0 O; g" w

; z! n" `# P( H, D2 B
( d- }# m# b2 u# c& a6 [/ MWiedeking一面砍掉不盈利的928/968等型号，一面推出非常成功的Boxster' m# ^, o( Z4 I

7 N, S; h  f( G4 V( Y  V
/ N/ d' [9 r7 K" [7 z更加成功的Cayenne也在Porsche传统主义者的一片反对声中推出，如今占Porsche盈利的半壁江山，远远超过911) d# L$ |: `1 x+ Z

7 Z7 X2 u: K" n) c' C5 t! F5 R+ [4 k' y, W' ~
说起来，Wiedeking是Piech时代上任的，虽然Porsche不属于大众，但两家一直保持传统的紧密联系，不仅在家族关系上，在技术上也是，Porsche Cayenne就和VW Touareg共享底盘。但Piech和Wiedeking不对眼，Piech认定Weideking是Porsche家族引入室内的狼
' {* o& u5 a7 X" O  x8 y
. P) P# @% S# U+ e% S7 _  I/ v
但两人都是成就很大、野心更大的自我膨胀之辈。问题是，Piech以Ferdinand真正传人自居，而Porsche家族对这个外戚的飞扬跋扈早有不满。但到这时，Porsche公司（老费迪南创建）还是家族所有，股份在Porsche和Piech家族两边均分。在80年代，Piech的弟弟（应该是Michael-Hans）生意做砸了，只好偷偷把自己拥有的Porsche股份出售给一个中东石油贵族。Piech知道后，召集家族会议，合资把外流的股份买了回来。但这样一来，Porsche家族的股份就多于Piech家族了。Wiedeking得到Porsche家族的支持，尤其是Ferry的儿子、Butzi的哥哥Wolfgang Porsche，他是Porsche公司董事会里的强人。Piech也看不上Wolfgang，认为他根本是浪费了Porsche的好名字，根本不懂汽车的富三代
1 }! G( R% C. ^. ]$ d: j6 S% c; ]6 h5 h  j& a! K  C* S7 Z

3 X8 H  `1 f( ]  I* K: U2008年，Wiedeking试图上演一出蛇吞象，用不乏肮脏的手段，要把大众集团买下。结果Piech玩了一出更肮脏的花招，把Porsche逼进破产边缘
& Y& s0 m% Y/ _% N  ]3 v+ x9 x' x' F/ \; S

! c$ u. D0 t: W8 AWiedeking只好下台，但他的退职金高达5000万欧元，也不亏了。但这一回合使得Porsche背上100亿欧元的债务
2 J4 R- v! G0 ^. j# s, T% m  R# D# G0 }
2 @+ i* U7 f9 k/ F- l
2007年，Piech从大众CEO位置上退下，改任董事会主席，Martin Winterkorn接任大众CEO9 U" }( T- H/ x* R1 s0 Z
% I8 ]. m$ g! L% L

+ J& E- N0 F' @& f! UWinterkorn也是Audi过来的7 N( [6 Q2 z- E

9 V# ]; b% N, f% D: o; O) V7 `
% b. ^! l$ U" A' a5 @: R: \$ ~1 C在当大众CEO之前，Winterkorn的最大战绩是促使大众推出新甲壳虫，但这照片里已经是第二代新甲壳虫了, Q3 ~  a  R1 y& n$ p/ `

/ ~# M/ |" s, s
6 A+ s. T5 g2 M, m. o6 v' q他主持的VW Up有可能成为新一代“甲壳虫”，现甲壳虫还是太大、太昂贵。这是Winterkorn在向德国总理默克尔介绍Up
) v9 I0 F6 t* B+ Z: C6 m: R( T, e2 c. E* \
5 w) U* p4 Q% P6 j% [
莫非Winterkorn是lady's man？怎么和Lucy Liu也混上了？
) b( I$ V# {3 m; f
# r; y% {, L+ q) ~7 Q$ F- j  S3 S5 G  s2 [. I6 Z6 _
很长时间以来，Winterkorn和Piech合作良好; o; V1 ]: S4 O, B$ W

) l& k2 t6 M5 D% u3 |" W
3 G" I9 {$ U9 A3 N1 l与当年Wiedeking不可相提并论了
3 x1 n: l6 ?  |' p5 V/ F% n' {  `/ k( L; K: K' x

$ O2 [' G+ I# D$ N& K; C; l5 ~他们还一起和默克尔唠唠嗑
4 M( _" ^& x* ?3 N
7 P3 ~8 G$ v3 d: X* k) E8 z  o+ z* q" w0 [- @! \
不过这两天，Piech又出惊人之语，在德国杂志Der Spiegel上攻击Winterkorn，说他无能，弄得大众在美国市场表现乏力，Passat等销售不好，盈利率不好，缺乏真正的低成本车型，等等。还说到Winterkorn不大可能接任他的大众董事会主席位置
7 [+ m/ h# g3 U, Y1 {: c* G0 O$ r, ]8 x9 s0 w+ ?: c. A
, h/ X0 R# P) V( T; I1 f
哈，这才是关键！77岁的Piech应该在2016年退休，内定67岁的Winterkorn接任大众董事会主席。但目空一切而有恋栈的Piech舍不得离任，还想“站好最后一班岗”，或者“最后两班岗”，这是在要继续老传统呢：不是一家门，进门也要打出门！2 n/ E: q! C; g4 A" T: A

2 y2 G6 q, D: N9 f+ Y
2 O; d* M' p! ?5 p" d: ^! y7 Q) OWolfgang Porsche照例支持Winterkorn。Piech会再次成功吗？

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straw
  • TA的每日心情
    开心
    2017-8-11 14:49

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    沙发
    发表于 2015-4-14 13:52:04 | 只看该作者
    沙发                  
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    看客
  • TA的每日心情
    衰
    2017-12-15 09:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    板凳
    发表于 2015-4-14 14:05:46 | 只看该作者
    Piech拿美国市场说事，好像他在任上的时候大众在美国多火似的
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    eshark
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-9-1 17:06

    • 签到天数: 404 天

    [LV.9]渡劫
    地板
    发表于 2015-4-14 15:54:19 | 只看该作者
    看客 发表于 2015-4-14 14:05
    7 A+ ]" J6 o5 `# z% EPiech拿美国市场说事，好像他在任上的时候大众在美国多火似的
    $ @- ^; D- z1 K; m; E
    搞了半天，保时捷和大众是同门啊
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    边寒剑
  • TA的每日心情
    无聊
    2019-3-30 17:54

    • 签到天数: 1091 天

    [LV.10]大乘
    5#
    发表于 2015-4-14 18:02:42 | 只看该作者
    我怎么感觉和朱元璋分配身后帝国，但是朱棣打败嫡系朱允炆的进程很像啊！
    . G  A0 z5 y; O" A  ^2 f# h
    + L( H, {3 i& R! E" d5 |9 s
    : w! y9 Z) i+ \& Z
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    lorry
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01

    • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体
    6#
    发表于 2015-4-14 18:15:24 | 只看该作者
    eshark 发表于 2015-4-14 15:54/ X+ }: i' c3 b( T' A
    搞了半天，保时捷和大众是同门啊

    ! L1 _2 J; X0 ]* i; y, G; @保时捷收购大众股票的过程中，因为short squeeze，大众一度是有史以来市值最高的公司。
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    莱茵河
  • TA的每日心情
    奋斗
    2023-1-25 20:35

    • 签到天数: 659 天

    [LV.9]渡劫
    7#
    发表于 2015-4-14 18:30:33 | 只看该作者
    大众确实需要变化。产品线混乱，和集团旗下其他品牌形成竞争，利润率低，在新技术方面犹豫不决，反映极其迟钝。现在靠着中国市场撑着，一旦有变，哭都来不及。
    0 r- j+ p- }- t" `- h& |
    ; o" X5 ?6 H0 v+ L* s: n4 `1 J9 |比如up，曾被寄予厚望，作为大众未来力推的低端廉价车，结果成本迟迟降不下来，市场不感冒，现在内部已经放弃了，只能改去主打电动车了。- ]( G. N' t' J( ^

    7 f; L, d0 E" B& s1 r! A辉腾，全靠中国保本，新辉腾上下一片反对，只有高层坚持要作为形象工程来搞，据说就是Piech最坚持，结果迟迟搞不出来，上面有压力，下面没动力。
    1 W. H8 v4 v2 @& N8 D% U1 b( ]& ?- T% t; ^9 w$ \: u- [1 }; ^
    大众这个品牌就是个靠中国小土豪的夕阳企业，不改变就得被温水煮死。) S% E  }( Q$ U- ^4 z
    + f( v! D) z. `" _! k' f
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    fcboliver

    该用户从未签到
    8#
    发表于 2015-4-14 21:08:42 | 只看该作者
    精彩！Posche蛇吞象不成，其实是被Posche自己的银行联合VW坑了。所以说搞金融的就跟X子一样啊。

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    tanis
    原来是这样~  发表于 2015-4-14 23:13
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    fcboliver

    该用户从未签到
    9#
    发表于 2015-4-14 21:10:46 | 只看该作者
    莱茵河 发表于 2015-4-14 18:30
    # ~" `1 K5 x! M& c大众确实需要变化。产品线混乱，和集团旗下其他品牌形成竞争，利润率低，在新技术方面犹豫不决，反映极其迟 ...

    5 W# F, C/ H' h8 b" u0 v% B大众是太官僚了。不过现在的盈利状况足以让他不断试错。
    $ @2 \- Y# G( b! J# q7 n2 K5 A, a
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    老马丁

    该用户从未签到
    10#
    发表于 2015-4-14 22:04:02 | 只看该作者
    本帖最后由 老马丁 于 2015-4-14 22:20 编辑 0 b! `, C  x- z" ~( s

    1 Y2 V0 I: t4 x) b信息量好大的好帖。话说只有收集模型，才对虎和虎王的p炮塔vs h炮塔感触很深。话说虎王的两款，炮塔直接的区别更大。话说保时捷在虎和虎王的投标中都输了。
    $ |! g! I) i2 r4 O7 T. A: _: C, h/ D% l3 p, x" a& l+ B
    老大见过保时捷两个虎王版本中的后置炮塔模型没有？0 i* J# B- v# o- s  e: u
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    大黑蚊子
  • TA的每日心情
    奋斗
    4 天前

    • 签到天数: 1129 天

    [LV.10]大乘
    11#
    发表于 2015-4-14 22:32:46 | 只看该作者
    本帖最后由 大黑蚊子 于 2015-4-14 22:38 编辑
      p/ z5 w4 Y9 o
    fcboliver 发表于 2015-4-14 21:08; s& h5 J  d) m- r5 V
    精彩！Posche蛇吞象不成，其实是被Posche自己的银行联合VW坑了。所以说搞金融的就跟X子一样啊。 ...

    3 L( ^; B/ W# q( T9 _3 G. x0 {+ n* f  ^/ k' }
    自古商场如战场，LVMH买Hermes的时候，帮LVMH的SG、CA和Natixis，人品也是大大的可疑～
    6 Z; m; F9 L; x6 o$ r$ @% _* d6 {5 W3 N; Q. P: {
    错了，他们啥时候有人品过
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    AIRAIR
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-2 07:34

    • 签到天数: 39 天

    [LV.5]元婴
    12#
    发表于 2015-4-14 22:50:20 | 只看该作者
    坦克世界中，没有走裴迪南这条线5 m! r/ \& d& o- }' j6 t# |4 c
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    晨枫

    该用户从未签到
    13#
     楼主| 发表于 2015-4-15 00:09:38 | 只看该作者
    AIRAIR 发表于 2015-4-14 08:50) B3 d# G* o; G1 A; Y- t6 W4 R6 l
    坦克世界中，没有走裴迪南这条线
    . E6 A' K# y  x; p$ Q6 k; }" O
    坦克世界里肯定有费迪南啊，我吃过他们不少苦头呢。
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    晨枫

    该用户从未签到
    14#
     楼主| 发表于 2015-4-15 00:12:10 | 只看该作者
    老马丁 发表于 2015-4-14 08:040 P( F# _% d$ B1 O0 g
    信息量好大的好帖。话说只有收集模型，才对虎和虎王的p炮塔vs h炮塔感触很深。话说虎王的两款，炮塔直接的 ...

    7 E" J0 U, W; e) O: [# z  {- p) @这个后置炮塔好像只是试验原型？是不是就是WoT里的VK4502？那东西好难打，我的JT88见到他们只能躲。
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    groovy26
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47

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    [LV.10]大乘
    15#
    发表于 2015-4-15 01:25:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-4-15 00:128 x+ ~! F6 y5 h) p* J* P
    这个后置炮塔好像只是试验原型？是不是就是WoT里的VK4502？那东西好难打，我的JT88见到他们只能躲。 ...

    , B8 H5 J: G0 n+ u- E7 X5 B! V原来晨大是金币车党…
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    4 天前

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    [LV.Master]无

    16#
    发表于 2015-4-15 01:34:28 | 只看该作者
    lorry 发表于 2015-4-14 02:15' i5 W! `9 q7 Y. V* A- L
    保时捷收购大众股票的过程中，因为short squeeze，大众一度是有史以来市值最高的公司。 ...
    $ z$ T: B3 v" P8 l! |* N
    SAC Capital是被squeeze最惨的一家
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    老马丁

    该用户从未签到
    17#
    发表于 2015-4-15 01:40:33 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-4-15 00:12. p& `" A' \- F" [( R
    这个后置炮塔好像只是试验原型？是不是就是WoT里的VK4502？那东西好难打，我的JT88见到他们只能躲。 ...

    % v! y: A2 h$ `* \+ t  A对！就是那东西， Asuf  B。这种坦克炮车，包括E系列的，玩模型的称为图纸坦克，买不出价。/ i; N6 V0 D/ h% ~: b; o& u
    " H, u: {2 x8 m( K% v+ r
    老大也喜欢打TD啊。
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    禅人
  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-7 11:21

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    [LV.7]分神
    18#
    发表于 2015-4-15 01:41:04 | 只看该作者
    保时捷,这个译名真的是高大上,要严格地音译,分明与破鞋相仿佛

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    隧道
    珀舍儿  发表于 2015-4-15 11:59
    雪个
    哈哈  发表于 2015-4-15 10:25
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    隧道
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19

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    [LV.1]炼气
    19#
    发表于 2015-4-15 01:50:25 | 只看该作者
    对于这段恩怨，特意google了一下。发现好像还是保时捷赢了。* k  H; q! ^1 X, ~0 ^6 j" p  e, X
    当然不是保时捷汽车，而且保时捷控股。9 J9 d! e* i1 V$ g
    保时捷控股有大众50+%的股份，然后让大众汽车买了保时捷汽车。
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    AIRAIR
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-2 07:34

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    [LV.5]元婴
    20#
    发表于 2015-4-15 02:15:34 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-4-15 00:097 Y8 Q4 e# s- V6 t. y2 m
    坦克世界里肯定有费迪南啊，我吃过他们不少苦头呢。
    + i/ ?  X9 O4 I, t* _
    俺是出的莱茵金属，
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