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本帖最后由 晨枫 于 2015-4-14 06:54 编辑
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! S0 f1 u0 [/ [: Y4 J' P俗话说,不是一家人,不进一家门。要是还有下句,可能是这样的:进了一家门,也要打出门。这是大众汽车正在发生的事。故事要从老费迪南开始。
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费迪南·保时捷(Ferdinand Porsche)可是响当当的博士。在他那个时代,中学毕业就是知识分子了,博士可是学霸中的学霸了
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, P8 X* L: S2 }: j' t7 o老费迪南在给奔驰干的时候,设计了划时代的奔驰SSK,最高速度可达190公里/小时,这在那个时代是匪夷所思的速度,即使在今天也很不俗
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但费迪南最伟大的成就是设计了大众,也就是俗称“甲壳虫”的这个东西,这是1937年
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& {5 }& D) @; b0 K2 @; @) d e这也是希特勒力推的“工人天堂”的代表作,这是老费迪南在向希特勒和戈林介绍大众
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: F: Y5 |* s4 A, `* F* ^# ~6 f1938年,希特勒在Fallersleben(现Wolfsburg)大众工厂奠基典礼上,Wolfsburg现在依然是大众总部
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这也是纳粹时代很受追捧的奖品,这是老费迪南在向Elsa Ellinghausen太太赠送大众,这是1939年7 b. Q- @0 g& N) j9 p/ K5 d, p
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希特勒本人对大众十分赞赏,这将是把德国装上轮子的汽车,是向全世界证明纳粹主义优越性的东西
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% L7 E7 G ~8 W儿子Ferry Porsche开着大众,后面坐的是老费迪南和希特勒
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- F/ [4 U) d% ], Y/ W; l0 Q但二战爆发了,大众生产中断,老费迪南也转向设计坦克,这是VK4501,后来称为“虎(P)”,与后来大量生产的亨谢尔“虎”式有所不同3 D% W3 M5 D6 ^6 r; p7 O
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老费迪南的设计只生产了90辆,基本上都改装为自行反坦克炮投入使用,这就是有名的“费迪南”,玩WoT的人不会对此陌生
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4 }9 X* Q* B- _$ r# a7 t5 h, y巨大的“鼠”式自行反坦克炮也是老费迪南的设计,但没有批量生产,一共只有两辆原型。这恐龙级的老鼠重达188吨!& [' l' p2 k' k5 H
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老费迪南在战后被作为战犯关了一段,放出来的时候身体不行了,再也没有设计过汽车。但儿子Ferdinand Anton Ernst "Ferry" Porsche子承父业,也设计汽车
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Porsche公司在30年代就由老费迪南建立了,但Ferry设计的356是第一辆用Porsche品牌的汽车,所以他才是真正的Porsche品牌创建人。老费迪南有这样一个儿子,心里一定非常欣慰* e6 S+ g+ B" {5 t8 C0 b
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B' {7 I. R1 } Q& `Ferry(左二)和朋友们与Porsche 356在一起
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Ferry和儿子Ferdinand Alex Porsche(小名Butzi)在纽约,这一家子一定对Ferdinand这个名字特别喜欢,这已经是第三代Ferdinand了; [/ O) b$ v' ]2 k$ _4 W0 d4 U U
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第三代Ferdinand也是在汽车氛围里泡大的,这是Ferry和Butzi在一起研究Porsche 911原型。这本来是要叫901的,但法国标致抗议,声称他们的汽车都是x0x,所以Porsche不能用901,所以就成为911了
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第三代Ferdinand也非常了得,跑车世界的常青树Porsche 911就是他的大手笔
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M5 ]- N% Q( ~! t. ?1993年,Ferry和Butzi在Porsche 911前
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50年了,Porsche小心翼翼不破坏911的基本线条,如今911的形象已经神圣化了,就是Porsche想改动,全世界人民也不答应了
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: \9 u i/ ~8 r$ x不过Butzi后来离开汽车设计,回到Zum Am See的老家,自己开了一家设计公司,改行设计时髦玩意了/ ?, d0 s, ], m: r7 e
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2 b- s% k* n' E7 g* p+ nPorsche Design的手表自成一格
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4 `. F) W/ {, x4 i& K b" G这是Porsche Design的黑莓手机: M: X! X+ H; J5 t9 y1 b
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Porsche Design的Lacie外接硬盘
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( H6 O* S6 u4 c" VPorsche Design的USB stick% [) l0 s3 F& B" n' o- O
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9 a0 o. Q; M8 |还有皮鞋
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还有Porsche Design的筷子
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' M. H) M0 q P& J三代费迪南
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, w6 P8 C- K4 ?5 `2 r还是三代费迪南,不过老费迪南这时已经作古了
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( L/ I9 j! c) L1 c2 @, ^老费迪南老早就对小费迪南赏识有加,这是老祖父在给Butzi(左)分析他爸爸的杰作Porsche 356,右面是外孙Piech& x2 G" V) t. N W
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Louise Hedwig Anna Wilhelmine Porsche是老费迪南的女儿
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. w' g# G5 f$ y3 G) n6 L! gLouise是姐姐,Ferry是弟弟,不过按照传统,Ferry才是Porsche家名字的传承人
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作为Porsche家的女儿,Louise也和汽车有不解之缘,这是她和侄子Butzi的Porsche 911在一起
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+ |2 y% p8 F% K- l5 m老费迪南不是省油灯,免不了打官司,在20年代,律师Anton Piech就成功地帮老费迪南打赢了对Daimler Benz的官司,这以后他更是成了Porsche家族和生意的法律顾问,更是老费迪南的左右手。肥水不流外人田,索性女儿Louise嫁给Anton Piech。Louise很会生,这是5个孩子,前左坐在地上的就是Ferdinand Karl “Burli” Piëch,又是一个Ferdinand!
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% f3 v l: D. Y2 a小Ferdinand(小名Burli,但还是索性按照现在的习惯叫法,直称Piech吧)从小也是在汽车里泡大,这是和舅舅Ferry设计的Porsche 356在一起( i7 A# W }: P! a$ \. X- y
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0 E: i, i- j0 g: e8 C$ C6 B& yPiech也是汽车工程师,在和舅舅Ferry研讨6缸发动机( @7 _: w! o8 D; Y
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年轻的Piech负责Porsche的测试部门,后来负责赛车。在他的主持下,Porsche 906赢得了1966年Targa Florio
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1967年,Porsche赢得了Targa Florio前三名和Nurbergring前四名,Piech成为赛车之王,那时才30岁
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0 z7 G1 y$ p+ ePorsche的胜利还刚刚开始,1967年在Daytona又是包揽前三名,1968年Sebring、Targa Florio、Nurburgring再扒头筹,此后还有更多桂冠
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' M2 r# P2 a8 ^. |& {' M- F5 Q1969年,32岁的Piech(左)在向赛车组织方官员介绍Porsche 9175 P4 m# H9 G9 _' O6 p
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少年得志、春风得意的Piech流于言表4 d. [) S* M8 Q1 F+ Y) q
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1969年,Piech向舅舅Ferry赠送60岁生日礼物,这是一辆3升V8特别版Porsche 914,也是Piech的手笔
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Piech(左)、表哥Butzi(中)、弟弟Hans-Michael Piech在Porsche公司会议室) e. V% X) p6 B A, R, A, a
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1 B( [+ J' K' h" X. b# d" N1975年,Porsche家族全体推出Porsche公司管理层,Piech离开Porsche,到Audi领导赛车部门,研制了大名鼎鼎的Audi Quattro Coupe, {; Y% b" ^& H0 E7 \" O. g1 a; {
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在各项拉力赛中见神杀神,遇鬼杀鬼1 y5 z2 D0 S+ E! ?0 j) E
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1988年,Piech成为Audi的CEO,继承了他技术主义的传统,这是全铝的Audi Quattro Spyder概念车! B( o: D; M6 M
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% l! P, K9 l$ |' m1993年,Piech成为大众集团CEO
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日后全铝成为Audi的招牌技术,这是A8
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- ?% {1 [# |, s7 d' p. g这是全铝的Audi Avus Quattro,采用W12发动机
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日后W12也在大众成为现实
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1998年,大众一口气买下了Bugatti、Bentley、Lamborghini6 z, n( U+ N% o
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7 Y3 g5 X# }# C$ S* t& H, h但Bugatti只有品牌,没有车型,Bentley的型号都老旧了,Lamborghini也亟待更新。在大众手里,Bugatti Veyrong成为最快的汽车,Bentley Continental成为最成功的超豪华品牌,Lamborghini也通过Murcielago获得新生
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为了重新推出Bugatti,Piech下令研制W18发动机3 c) @5 T3 W" J6 s" r8 t9 i$ C
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这是把三排6缸发动机合在一起,这最终成为Bugatti Veyron的发动机,1001马力!
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Bugatti是Piech的宠儿,Veyron从酝酿到推出只有13个月的时间,期间还考虑过两门轿跑车和4门轿车,最后没有实现,大神Piech也有做不到的事情
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在Piech手里,大众大大扩展,工厂像博物馆一样1 ~, `" @0 L2 p: P1 R ]* V
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! z7 d) a; K* N# P. O4 C5 t% G) y; g. G尽管有Audi品牌,Piech对大众品牌还是情有独钟,推出Phaeton这个到现在还是说不清道不明的品牌
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与此同时,Porsche家族(包括Piech)约定,不干预Porsche公司的管理,所有家族成员推出管理层,这也是Piech转战Audi的时候。1993年,Wendlin Wiedeking担任Porsche的CEO,成功地使Porsche成为最赚钱的汽车公司,据说盈利超过大得多的大众集团,他也成为欧洲薪酬最高的CEO# Z. I* V& b: i, G& H( ^& V o
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( P0 a+ T" e6 p, z! }Wiedeking的原则是:每一辆车都必须赚钱!而大众在90年代最惨的时候,在美国市场曾经有过毛利800美元/辆的境地,实际上是赔本的" C/ S. i. f% \/ U9 ]
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这是1996年Wiedeking(左)在向Ferry Porsche敬酒,祝贺第100万辆Porsche下线
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- n: P2 t6 y2 jWiedeking一面砍掉不盈利的928/968等型号,一面推出非常成功的Boxster* X* K6 W5 {2 `5 i; a7 V
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更加成功的Cayenne也在Porsche传统主义者的一片反对声中推出,如今占Porsche盈利的半壁江山,远远超过911
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3 r3 |3 ^* o7 B) G; W( D说起来,Wiedeking是Piech时代上任的,虽然Porsche不属于大众,但两家一直保持传统的紧密联系,不仅在家族关系上,在技术上也是,Porsche Cayenne就和VW Touareg共享底盘。但Piech和Wiedeking不对眼,Piech认定Weideking是Porsche家族引入室内的狼+ ^" p- J, p' r& C' V# q: k
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但两人都是成就很大、野心更大的自我膨胀之辈。问题是,Piech以Ferdinand真正传人自居,而Porsche家族对这个外戚的飞扬跋扈早有不满。但到这时,Porsche公司(老费迪南创建)还是家族所有,股份在Porsche和Piech家族两边均分。在80年代,Piech的弟弟(应该是Michael-Hans)生意做砸了,只好偷偷把自己拥有的Porsche股份出售给一个中东石油贵族。Piech知道后,召集家族会议,合资把外流的股份买了回来。但这样一来,Porsche家族的股份就多于Piech家族了。Wiedeking得到Porsche家族的支持,尤其是Ferry的儿子、Butzi的哥哥Wolfgang Porsche,他是Porsche公司董事会里的强人。Piech也看不上Wolfgang,认为他根本是浪费了Porsche的好名字,根本不懂汽车的富三代
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2008年,Wiedeking试图上演一出蛇吞象,用不乏肮脏的手段,要把大众集团买下。结果Piech玩了一出更肮脏的花招,把Porsche逼进破产边缘
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/ P3 d5 Y9 U# Y- L8 P$ @5 NWiedeking只好下台,但他的退职金高达5000万欧元,也不亏了。但这一回合使得Porsche背上100亿欧元的债务( @9 C1 p- q: S! n0 ^; }
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2 u) }; U& x4 ?6 l; w2007年,Piech从大众CEO位置上退下,改任董事会主席,Martin Winterkorn接任大众CEO/ V7 U+ K. Y( |
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Winterkorn也是Audi过来的
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在当大众CEO之前,Winterkorn的最大战绩是促使大众推出新甲壳虫,但这照片里已经是第二代新甲壳虫了 Y! C0 ?; d V2 i
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% T' o1 T0 Q7 Y他主持的VW Up有可能成为新一代“甲壳虫”,现甲壳虫还是太大、太昂贵。这是Winterkorn在向德国总理默克尔介绍Up8 o& s2 e) V2 d+ a; F, O, z, a( B
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莫非Winterkorn是lady's man?怎么和Lucy Liu也混上了?( v3 o% K& c/ i& r+ v; t4 j
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3 Z, n& A! v/ R& H' Y很长时间以来,Winterkorn和Piech合作良好
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与当年Wiedeking不可相提并论了
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他们还一起和默克尔唠唠嗑
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( K" R- Y7 ` }* _不过这两天,Piech又出惊人之语,在德国杂志Der Spiegel上攻击Winterkorn,说他无能,弄得大众在美国市场表现乏力,Passat等销售不好,盈利率不好,缺乏真正的低成本车型,等等。还说到Winterkorn不大可能接任他的大众董事会主席位置
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3 U, G- u: S6 w5 d+ f- g% z哈,这才是关键!77岁的Piech应该在2016年退休,内定67岁的Winterkorn接任大众董事会主席。但目空一切而有恋栈的Piech舍不得离任,还想“站好最后一班岗”,或者“最后两班岗”,这是在要继续老传统呢:不是一家门,进门也要打出门!
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Wolfgang Porsche照例支持Winterkorn。Piech会再次成功吗? |
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