|
|
本帖最后由 晨枫 于 2015-4-14 06:54 编辑
1 q+ {7 `% U7 q4 x3 S
9 p9 G, \) u% L! T7 J' `; ?; ?' a俗话说，不是一家人，不进一家门。要是还有下句，可能是这样的：进了一家门，也要打出门。这是大众汽车正在发生的事。故事要从老费迪南开始。0 C7 y4 W& x8 h, l9 J* R0 x* m
. I. S8 _) M( o! {: ?- H7 m- Z3 ?$ T
![]() ' C6 C, j; |2 y$ t8 O9 ?
费迪南·保时捷（Ferdinand Porsche）可是响当当的博士。在他那个时代，中学毕业就是知识分子了，博士可是学霸中的学霸了( x# G0 t: j' t2 q$ b- v y5 x
5 \6 q* N6 X4 s; q![]() ! n$ \% S. r: y! C) H D, b
老费迪南在给奔驰干的时候，设计了划时代的奔驰SSK，最高速度可达190公里/小时，这在那个时代是匪夷所思的速度，即使在今天也很不俗; E3 R9 ~( F/ a+ C+ ]; g' x
) U6 W5 @* ?# g* \# ]2 L' y. M![]() 9 K/ V( y- y1 H N9 {7 ^2 o
但费迪南最伟大的成就是设计了大众，也就是俗称“甲壳虫”的这个东西，这是1937年
# s' L5 b* }5 A' t$ u2 V
; e4 {8 w3 c+ m1 y, v2 ^+ o4 `![]()
5 R7 A) O" k: j4 D6 L这也是希特勒力推的“工人天堂”的代表作，这是老费迪南在向希特勒和戈林介绍大众- d4 z3 v9 |1 v" h$ Y
( x8 V9 }* q+ ]4 Y5 K- a
![]() ( B, ~" |: U x# W5 m4 \* q
1938年，希特勒在Fallersleben（现Wolfsburg）大众工厂奠基典礼上，Wolfsburg现在依然是大众总部+ }" `6 q3 G, j0 G
0 e0 b; N1 t) U8 |; ]' L k: L0 Z![]()
3 H' [6 O- x7 N0 \- c# {这也是纳粹时代很受追捧的奖品，这是老费迪南在向Elsa Ellinghausen太太赠送大众，这是1939年" M7 f& X6 w5 J, e
0 V$ j# b. b5 N( \3 H
![]()
% x) u- k/ ~: ^3 B- x希特勒本人对大众十分赞赏，这将是把德国装上轮子的汽车，是向全世界证明纳粹主义优越性的东西1 h6 E6 y/ Z" S, V- h
9 C" F9 T7 D8 M J: `1 s* y, }$ E/ N![]() 9 `6 d6 l# b8 ]6 T) R
儿子Ferry Porsche开着大众，后面坐的是老费迪南和希特勒" d2 A( x2 O, T1 ^6 ]* v6 L
! _5 Q1 S3 e4 x0 ?! I" r![]() . Q, X# F0 J0 M6 u* e; M3 C
但二战爆发了，大众生产中断，老费迪南也转向设计坦克，这是VK4501，后来称为“虎(P)”，与后来大量生产的亨谢尔“虎”式有所不同0 i; E e( `& C9 R
; M$ u, B2 v7 h3 w$ G! ~7 U
![]()
6 c! ^8 I2 a. J" Z3 p |" `老费迪南的设计只生产了90辆，基本上都改装为自行反坦克炮投入使用，这就是有名的“费迪南”，玩WoT的人不会对此陌生
. r$ R6 N( H7 O. S- B
% x( s7 S5 P _1 K& ]- C( D![]() - R5 q7 Q7 S0 }. e" ]- f
巨大的“鼠”式自行反坦克炮也是老费迪南的设计，但没有批量生产，一共只有两辆原型。这恐龙级的老鼠重达188吨！
0 m9 t& x4 a9 R4 b& G4 N6 n/ o8 i4 c/ |& N
![]()
3 e6 \ f& e0 j t# Q6 J8 g' I" l老费迪南在战后被作为战犯关了一段，放出来的时候身体不行了，再也没有设计过汽车。但儿子Ferdinand Anton Ernst "Ferry" Porsche子承父业，也设计汽车9 s5 x' i7 S* i6 C6 Q1 n4 ]/ e
f+ c' Z$ y+ y2 i
![]() - N; }0 b& a4 @2 H5 t
Porsche公司在30年代就由老费迪南建立了，但Ferry设计的356是第一辆用Porsche品牌的汽车，所以他才是真正的Porsche品牌创建人。老费迪南有这样一个儿子，心里一定非常欣慰 `0 X8 @* E, _3 I9 _
# a/ f |8 d" I7 P- W0 m6 D![]()
( J' v r. j( KFerry（左二）和朋友们与Porsche 356在一起
; s( l* F* }3 f! H" C+ ^) }+ o0 d$ i8 ?
![]() : S; ~% } [# u9 l3 F" y7 [
Ferry和儿子Ferdinand Alex Porsche（小名Butzi）在纽约，这一家子一定对Ferdinand这个名字特别喜欢，这已经是第三代Ferdinand了- b! P) V, y" a) i$ g
) `5 x. l8 d7 x' ^![]() / V" [7 N: F, W& k
第三代Ferdinand也是在汽车氛围里泡大的，这是Ferry和Butzi在一起研究Porsche 911原型。这本来是要叫901的，但法国标致抗议，声称他们的汽车都是x0x，所以Porsche不能用901，所以就成为911了, K) K* c" g% G3 f$ t' X
% J5 f2 g7 M# }2 v% v$ v" `2 ?
![]() : {) [- S- Y. u
第三代Ferdinand也非常了得，跑车世界的常青树Porsche 911就是他的大手笔
0 r& |, j+ S0 K
* g' B, h, y6 ~* B; c: Q![]() # Q( W3 A! {2 s8 p+ F+ g
1993年，Ferry和Butzi在Porsche 911前/ e& v# b+ m x* W5 D1 b, ^) i
/ K0 j# z* _. x! F* a( r' O![]()
/ J0 E) d. g# a; l50年了，Porsche小心翼翼不破坏911的基本线条，如今911的形象已经神圣化了，就是Porsche想改动，全世界人民也不答应了2 }9 ] y; @& M
5 d; Q" E& Z$ j- q2 Z![]()
! T# U) g A& }5 a- E0 z![]() 9 j& J: ], x3 ?
不过Butzi后来离开汽车设计，回到Zum Am See的老家，自己开了一家设计公司，改行设计时髦玩意了* B l0 P G) O, X0 G. ?$ _
* P: P& Y2 w! Y* l6 X
![]()
9 o2 |" Q$ v1 N( hPorsche Design的手表自成一格$ O0 B; @& | ]- x9 G
$ K$ n: I0 [4 B+ [![]()
4 Z) O7 k: ^8 T* x% g; u! Z' ]& _6 n2 R这是Porsche Design的黑莓手机8 P! k+ o, I( h$ z6 ^4 f. d
# V% M' T- F. d, o![]() : J8 e1 A+ J# z' ^* B
Porsche Design的Lacie外接硬盘% D; d2 O* `/ \0 V6 |0 ?
* ]- {8 x( W: r![]()
7 Y) |( q' v3 r; |3 \Porsche Design的USB stick
' d9 s1 x' h9 F* K9 ^( O) M: l f) F% L
![]() 4 }$ G1 p7 A3 ^ C4 E( L
还有皮鞋9 Q( ?( j/ C7 v- P* n6 X
) @2 V8 ^' M+ p1 A' r![]() 4 h3 i: U% p$ V. Q
还有Porsche Design的筷子2 Q1 x2 ~' _# n1 j6 f3 ]/ Z/ y
: r2 p) u" B& Z! X/ M: K: ~& z# @: y3 E![]() ' `6 m { G& F3 w2 P* {: i7 d. n
三代费迪南! [) h- F: ?: H' m5 N6 R% }
8 H& r9 J/ Q1 e$ X+ j( m
![]()
9 Z/ R* E- \, z0 }还是三代费迪南，不过老费迪南这时已经作古了
; Q( D: `: N+ g5 a$ T
- ?9 a! S; A1 N" n![]()
7 g; D- ?" |1 y' `2 o老费迪南老早就对小费迪南赏识有加，这是老祖父在给Butzi（左）分析他爸爸的杰作Porsche 356，右面是外孙Piech7 U3 D7 p+ A' H
& B' U- n0 Q9 U0 r! K; f1 _
![]() ! z% t5 e- v w0 d
Louise Hedwig Anna Wilhelmine Porsche是老费迪南的女儿- x$ m! [& {7 s
. ]# r! `5 C! w/ ], P- q# P![]()
# Z0 c5 y9 D! {* J' M; iLouise是姐姐，Ferry是弟弟，不过按照传统，Ferry才是Porsche家名字的传承人1 X6 _$ m+ H0 [ i. l% `$ L
' X- M7 b. `. [0 G; R: q![]()
! ]) m( N6 a9 ?$ R9 b7 J7 p. e作为Porsche家的女儿，Louise也和汽车有不解之缘，这是她和侄子Butzi的Porsche 911在一起/ u/ h. u* D4 J+ M/ ~) a: f' b
" M' H5 e5 \! q8 c6 R [/ ^
![]() ' c; ]0 q& Y' I0 {( }) u4 w
老费迪南不是省油灯，免不了打官司，在20年代，律师Anton Piech就成功地帮老费迪南打赢了对Daimler Benz的官司，这以后他更是成了Porsche家族和生意的法律顾问，更是老费迪南的左右手。肥水不流外人田，索性女儿Louise嫁给Anton Piech。Louise很会生，这是5个孩子，前左坐在地上的就是Ferdinand Karl “Burli” Piëch，又是一个Ferdinand！
& ~( c8 d$ M& i4 r: ^
+ a, V: x' V2 T4 x# { E B& F w![]()
( K8 [# C3 y* _0 g! s5 W# o小Ferdinand（小名Burli，但还是索性按照现在的习惯叫法，直称Piech吧）从小也是在汽车里泡大，这是和舅舅Ferry设计的Porsche 356在一起 b6 S; q! H$ n3 }' z) c5 e
2 ~( d9 m1 x9 A2 F: L, P3 C
![]()
9 A' I" P6 X7 ^+ A5 h: oPiech也是汽车工程师，在和舅舅Ferry研讨6缸发动机
T3 G/ u, m8 A) l3 ~
% X7 a! G$ \% m3 F![]()
& h& k" r, ~( F p+ t年轻的Piech负责Porsche的测试部门，后来负责赛车。在他的主持下，Porsche 906赢得了1966年Targa Florio
1 z4 ]6 H. Q% C/ u+ m( \
" C L( Z! d8 Y1 I![]() R5 E) d4 T+ V- a D2 t
1967年，Porsche赢得了Targa Florio前三名和Nurbergring前四名，Piech成为赛车之王，那时才30岁
! m( d0 p! }6 \5 Y. V$ _
5 Y) S( N0 {% g7 |9 ~4 R![]() , d8 N/ u9 P0 l* B2 n1 X2 m
Porsche的胜利还刚刚开始，1967年在Daytona又是包揽前三名，1968年Sebring、Targa Florio、Nurburgring再扒头筹，此后还有更多桂冠7 n( q7 W3 M8 q2 B9 {
# R' y9 e. t2 o/ h7 p
![]()
7 A. t( o0 W+ F3 w& Z# D# t1969年，32岁的Piech（左）在向赛车组织方官员介绍Porsche 917# r* E: A- M8 i& Y5 Q$ z: v3 |- C5 K
, i$ O8 |, d1 N! O3 O) m7 F
![]() % l4 e1 R' m. A. h3 N" \
少年得志、春风得意的Piech流于言表0 L1 O. W( K( d5 S' R6 O
; J a0 v: z& u7 Y% u
![]()
8 s! a* z' Y) z5 M1969年，Piech向舅舅Ferry赠送60岁生日礼物，这是一辆3升V8特别版Porsche 914，也是Piech的手笔5 l4 n# K, o7 k( s/ m) t
n/ m1 U/ z _# m* t![]()
2 t- ~" W+ `+ d( VPiech（左）、表哥Butzi（中）、弟弟Hans-Michael Piech在Porsche公司会议室
' B8 K. b& [+ C$ C D( J/ k7 [' r0 } F+ p
![]() ; }+ x% @. j8 Z5 n
1975年，Porsche家族全体推出Porsche公司管理层，Piech离开Porsche，到Audi领导赛车部门，研制了大名鼎鼎的Audi Quattro Coupe2 T" l# X5 P$ H: k
4 P! ^, B& f& D6 _( d
![]() # ^! o3 q- V& ]: o& Y
在各项拉力赛中见神杀神，遇鬼杀鬼1 n0 N& b# ?: ~: b4 M1 R) C
" L4 U- F/ {# ^# k5 O2 S![]()
8 _9 @; l' [+ b! K! L2 C* {5 K1988年，Piech成为Audi的CEO，继承了他技术主义的传统，这是全铝的Audi Quattro Spyder概念车! y. z8 F) D0 n/ `* m+ M$ ~
% g5 e. r5 j) ~5 T![]()
0 D& A4 I+ A% O% x7 B" d X, u7 x1993年，Piech成为大众集团CEO1 r7 [ t" R9 Z3 ^% h* v# J* v
' K- e# T) X2 v7 N![]() 4 x) B: R T0 @9 h6 U+ q. V
日后全铝成为Audi的招牌技术，这是A8& l1 j9 d# L$ R/ s/ V8 J% P
0 O9 _: ~2 e' _! d. G0 r+ Y/ l
![]()
2 H/ W& S8 }' C4 D! ^( @1 S这是全铝的Audi Avus Quattro，采用W12发动机
1 ]$ _0 Z* u) h' T
9 c8 ?: U" o* f1 l. P![]()
6 ^, R& {- \0 z) b6 R: C6 D- p2 m日后W12也在大众成为现实% P. [1 g# A# C- n2 n5 T9 [+ {
5 T/ \' U: l. |! x- G0 g. [
![]() & W9 m8 y' u% S7 W
![]() 7 }5 F/ [: Z% Z4 w' \. l
![]() / L, k+ N5 {5 `4 I2 Q" g( v5 E
1998年，大众一口气买下了Bugatti、Bentley、Lamborghini+ x7 d( ?" `( a' _/ z% u
" H4 l% u# b1 F0 ]+ V/ \; ?: \8 `
![]()
7 X( G$ C$ _0 X7 h9 l0 e& v1 v![]() + J0 Q! Z) r8 y
![]()
! A4 ~. e# P X- O但Bugatti只有品牌，没有车型，Bentley的型号都老旧了，Lamborghini也亟待更新。在大众手里，Bugatti Veyrong成为最快的汽车，Bentley Continental成为最成功的超豪华品牌，Lamborghini也通过Murcielago获得新生0 [# \5 i' Y1 Z. D" V7 V
+ a( E% a" b: g" g. N, i' o% W. b
![]() . W6 a; O+ `1 X8 A9 j
为了重新推出Bugatti，Piech下令研制W18发动机
7 [7 Z( A/ J1 R( u( R" Y( A+ I: w
![]() ) O$ I/ H6 d5 S0 f
这是把三排6缸发动机合在一起，这最终成为Bugatti Veyron的发动机，1001马力！
9 K5 F8 T7 I; Z' ~; r7 Z# b! I2 h
![]() 2 C5 v, O7 v5 {0 w! n% o+ P
Bugatti是Piech的宠儿，Veyron从酝酿到推出只有13个月的时间，期间还考虑过两门轿跑车和4门轿车，最后没有实现，大神Piech也有做不到的事情. E# z3 m5 C) w4 w3 S% A
3 J$ N9 h. J: ^7 p, K, Q![]() 1 w- Y0 c, ^9 z
![]() ' b+ U) }/ h+ B0 p' g
在Piech手里，大众大大扩展，工厂像博物馆一样
) U+ r5 ^' H( x1 w& z, m4 i1 ?! X' m3 W
![]()
" [6 B" U- p% P d8 ~尽管有Audi品牌，Piech对大众品牌还是情有独钟，推出Phaeton这个到现在还是说不清道不明的品牌
: A) x! s* @7 H$ o( T% B3 R) a# f7 n( z
![]()
5 v$ J5 _$ i5 R8 ?与此同时，Porsche家族（包括Piech）约定，不干预Porsche公司的管理，所有家族成员推出管理层，这也是Piech转战Audi的时候。1993年，Wendlin Wiedeking担任Porsche的CEO，成功地使Porsche成为最赚钱的汽车公司，据说盈利超过大得多的大众集团，他也成为欧洲薪酬最高的CEO
; ]- a9 J0 W" C+ j
- v8 \6 R. G# k: ~8 {8 s7 g![]() & n8 { d& f" B3 P9 z! @3 T9 |
Wiedeking的原则是：每一辆车都必须赚钱！而大众在90年代最惨的时候，在美国市场曾经有过毛利800美元/辆的境地，实际上是赔本的+ o- t7 D+ J: b- n$ y
, m& H: ^; |* q& r! u: S3 `![]()
! R9 J) n/ g3 w" Q( _- M3 Q这是1996年Wiedeking（左）在向Ferry Porsche敬酒，祝贺第100万辆Porsche下线3 r8 G L9 e6 T0 l
/ E. p9 J, P* e9 u) X1 P
![]()
, t4 b# c; K7 r! o6 G( VWiedeking一面砍掉不盈利的928/968等型号，一面推出非常成功的Boxster
5 e* S& |* p3 {$ w( Q
u9 d1 \5 P. p) @ V![]() " a9 O# m5 e) c9 C, p
更加成功的Cayenne也在Porsche传统主义者的一片反对声中推出，如今占Porsche盈利的半壁江山，远远超过911) T0 J# q7 d3 N( a: p4 r
9 T2 B# @& @+ r( M4 b* j% I
![]()
% S* u+ W) G4 u说起来，Wiedeking是Piech时代上任的，虽然Porsche不属于大众，但两家一直保持传统的紧密联系，不仅在家族关系上，在技术上也是，Porsche Cayenne就和VW Touareg共享底盘。但Piech和Wiedeking不对眼，Piech认定Weideking是Porsche家族引入室内的狼. d# z, I: ^/ ^. M4 n& b( N' V( c H
) V }# I4 X$ r+ ~
![]()
! n; {9 z. q- f% A1 i# m" @# H但两人都是成就很大、野心更大的自我膨胀之辈。问题是，Piech以Ferdinand真正传人自居，而Porsche家族对这个外戚的飞扬跋扈早有不满。但到这时，Porsche公司（老费迪南创建）还是家族所有，股份在Porsche和Piech家族两边均分。在80年代，Piech的弟弟（应该是Michael-Hans）生意做砸了，只好偷偷把自己拥有的Porsche股份出售给一个中东石油贵族。Piech知道后，召集家族会议，合资把外流的股份买了回来。但这样一来，Porsche家族的股份就多于Piech家族了。Wiedeking得到Porsche家族的支持，尤其是Ferry的儿子、Butzi的哥哥Wolfgang Porsche，他是Porsche公司董事会里的强人。Piech也看不上Wolfgang，认为他根本是浪费了Porsche的好名字，根本不懂汽车的富三代 I5 U. x; E) [: X( R
- o, [) x( P1 g, K![]() - M/ z+ B9 k& D
2008年，Wiedeking试图上演一出蛇吞象，用不乏肮脏的手段，要把大众集团买下。结果Piech玩了一出更肮脏的花招，把Porsche逼进破产边缘" l$ K3 d! |% I& ~. @4 e/ C
5 {3 ]5 y! F1 z0 X" t/ y![]()
$ }% L3 J# i% CWiedeking只好下台，但他的退职金高达5000万欧元，也不亏了。但这一回合使得Porsche背上100亿欧元的债务 g$ ]" f9 L, o3 R' F4 O; k# a @% \
8 Y9 a& [: R/ ?3 D' P) a; D5 F+ \
![]() " U! T8 ]' ^! Z) j, u
2007年，Piech从大众CEO位置上退下，改任董事会主席，Martin Winterkorn接任大众CEO
. n5 p1 ?: o8 Y, p- l, g8 n! k! H4 N& K7 D) V: N" O! R3 ]% K
![]()
0 R, w% C# Y5 yWinterkorn也是Audi过来的
& y0 k2 h3 Q Y7 ] d6 G
9 B" I3 C+ s; ?' J![]() 5 p- I( f4 q7 E8 ^5 E- H H9 B
在当大众CEO之前，Winterkorn的最大战绩是促使大众推出新甲壳虫，但这照片里已经是第二代新甲壳虫了
0 g: T$ g7 I0 @
; Q& c3 X* o% @: b![]()
3 G1 L7 h P* U$ c4 y' \& q他主持的VW Up有可能成为新一代“甲壳虫”，现甲壳虫还是太大、太昂贵。这是Winterkorn在向德国总理默克尔介绍Up
+ I8 T) l2 H$ c1 V( C9 G! V( J. H5 V0 |8 ?! e( a
![]()
2 p5 o9 J! o: b+ Z% W莫非Winterkorn是lady's man？怎么和Lucy Liu也混上了？
, \; ~! V) c- ^$ w2 j2 _* r k& k: h7 k: \3 i4 o$ ^* q
![]()
5 U/ m' \+ j, f2 o- s很长时间以来，Winterkorn和Piech合作良好
1 t2 y$ ]; \# T! h
% P% U' L3 n7 \, l3 X![]() 4 y' X1 ~" p: k2 d+ r4 X$ V7 e2 L
与当年Wiedeking不可相提并论了
0 h* z/ _: }4 R* f# x# q
. Z$ q. k4 ?1 K![]() : C2 n/ \) y# `; W% r2 a" q
他们还一起和默克尔唠唠嗑7 S, H6 Z2 p. i1 w1 m! z) T
# S, O* V8 e7 w9 G" g![]()
0 z. H T. h9 Y; v+ m d+ o, y不过这两天，Piech又出惊人之语，在德国杂志Der Spiegel上攻击Winterkorn，说他无能，弄得大众在美国市场表现乏力，Passat等销售不好，盈利率不好，缺乏真正的低成本车型，等等。还说到Winterkorn不大可能接任他的大众董事会主席位置
5 H5 h! j+ _. l6 C7 F" j8 I5 e) j. E
![]()
8 f: y" i; F8 `1 {, q% B哈，这才是关键！77岁的Piech应该在2016年退休，内定67岁的Winterkorn接任大众董事会主席。但目空一切而有恋栈的Piech舍不得离任，还想“站好最后一班岗”，或者“最后两班岗”，这是在要继续老传统呢：不是一家门，进门也要打出门！
% x3 V8 U2 ]! ~0 y: [
4 l" S* G4 k! y' ]: H7 c1 e& ]![]() $ [' O3 F, ]6 ^9 j2 J b* x6 u
Wolfgang Porsche照例支持Winterkorn。Piech会再次成功吗？ |
评分
-
查看全部评分
|
雷达卡
发表于 2015-4-14 13:04:09
收藏
分享
淘帖
支持
反对
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
发表于 2015-4-14 13:52:04
楼主