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本帖最后由 晨枫 于 2015-4-14 06:54 编辑
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俗话说,不是一家人,不进一家门。要是还有下句,可能是这样的:进了一家门,也要打出门。这是大众汽车正在发生的事。故事要从老费迪南开始。+ w# {4 j' G9 E; ^5 D
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8 e9 e6 l6 ?0 ?9 ^7 O4 l; c费迪南·保时捷(Ferdinand Porsche)可是响当当的博士。在他那个时代,中学毕业就是知识分子了,博士可是学霸中的学霸了& z P+ l6 [' s( e" `$ O
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) ^; i4 r" j0 t& u& U) u% _老费迪南在给奔驰干的时候,设计了划时代的奔驰SSK,最高速度可达190公里/小时,这在那个时代是匪夷所思的速度,即使在今天也很不俗+ H$ _/ n! T! C7 f& {. v# a: N2 p) j
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! I. @9 L5 D. J! X# K( q9 M但费迪南最伟大的成就是设计了大众,也就是俗称“甲壳虫”的这个东西,这是1937年
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这也是希特勒力推的“工人天堂”的代表作,这是老费迪南在向希特勒和戈林介绍大众' }# C1 g0 W7 G* f; m; T. Z
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1938年,希特勒在Fallersleben(现Wolfsburg)大众工厂奠基典礼上,Wolfsburg现在依然是大众总部: ?3 c# m3 p4 f0 ^9 m4 ]
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! z+ U& P3 h8 g3 r& T9 u这也是纳粹时代很受追捧的奖品,这是老费迪南在向Elsa Ellinghausen太太赠送大众,这是1939年
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+ ~8 `3 }! G) D0 u1 V希特勒本人对大众十分赞赏,这将是把德国装上轮子的汽车,是向全世界证明纳粹主义优越性的东西! ]# B' G. Q9 b; E5 U
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儿子Ferry Porsche开着大众,后面坐的是老费迪南和希特勒& f( O. }9 X* @5 g
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* b9 O4 n. a% \" S但二战爆发了,大众生产中断,老费迪南也转向设计坦克,这是VK4501,后来称为“虎(P)”,与后来大量生产的亨谢尔“虎”式有所不同
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老费迪南的设计只生产了90辆,基本上都改装为自行反坦克炮投入使用,这就是有名的“费迪南”,玩WoT的人不会对此陌生
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巨大的“鼠”式自行反坦克炮也是老费迪南的设计,但没有批量生产,一共只有两辆原型。这恐龙级的老鼠重达188吨!# B! n0 n* C9 Q" Z1 ]9 n+ j
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. t+ z# {$ \1 w老费迪南在战后被作为战犯关了一段,放出来的时候身体不行了,再也没有设计过汽车。但儿子Ferdinand Anton Ernst "Ferry" Porsche子承父业,也设计汽车/ h" L, `" H* J% [
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& P! d+ @5 T5 x& q& r8 tPorsche公司在30年代就由老费迪南建立了,但Ferry设计的356是第一辆用Porsche品牌的汽车,所以他才是真正的Porsche品牌创建人。老费迪南有这样一个儿子,心里一定非常欣慰9 }: [2 t7 S; [9 @1 j8 J5 `5 G
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) m$ V! Y/ e/ G9 GFerry(左二)和朋友们与Porsche 356在一起$ j! q8 X! F& U9 v% s5 J
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2 l6 g! |1 ^, t% p" H8 `Ferry和儿子Ferdinand Alex Porsche(小名Butzi)在纽约,这一家子一定对Ferdinand这个名字特别喜欢,这已经是第三代Ferdinand了
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* V" E+ X9 }; H- w第三代Ferdinand也是在汽车氛围里泡大的,这是Ferry和Butzi在一起研究Porsche 911原型。这本来是要叫901的,但法国标致抗议,声称他们的汽车都是x0x,所以Porsche不能用901,所以就成为911了0 i+ \/ V- ^$ Y- |" @
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) \6 F- ]: w+ t. ]8 y n2 k8 [$ s' Z第三代Ferdinand也非常了得,跑车世界的常青树Porsche 911就是他的大手笔
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1993年,Ferry和Butzi在Porsche 911前5 F0 x# R- P/ z& R
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50年了,Porsche小心翼翼不破坏911的基本线条,如今911的形象已经神圣化了,就是Porsche想改动,全世界人民也不答应了
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不过Butzi后来离开汽车设计,回到Zum Am See的老家,自己开了一家设计公司,改行设计时髦玩意了3 w6 B6 l, e- {
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Porsche Design的手表自成一格* a3 r2 f# l X! B
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I ^0 k1 o. D* o8 ~. P这是Porsche Design的黑莓手机! D, S; P4 i: J6 x$ I! d: J
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3 z5 j: I1 _9 W$ ]6 m" rPorsche Design的Lacie外接硬盘
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Porsche Design的USB stick
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还有皮鞋: B% @5 M8 p# |" d2 b6 r% w0 N
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+ @- h+ Z; E5 ]7 h/ C9 \+ c& W. L& n还有Porsche Design的筷子$ v4 q* b* I. m7 g
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三代费迪南+ l# F8 y0 Q+ `# C
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还是三代费迪南,不过老费迪南这时已经作古了2 P/ z+ I; X3 ~7 \ p+ H7 R/ `
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% O8 `) d0 I/ ~6 L5 K老费迪南老早就对小费迪南赏识有加,这是老祖父在给Butzi(左)分析他爸爸的杰作Porsche 356,右面是外孙Piech4 m( w/ E% x5 a1 T8 C# ^& m
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: ~! Z, y, m8 e" `& nLouise Hedwig Anna Wilhelmine Porsche是老费迪南的女儿
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( N" Y& G) i* Z4 R8 _2 r, pLouise是姐姐,Ferry是弟弟,不过按照传统,Ferry才是Porsche家名字的传承人# O! r* Q6 W5 z* ?3 b
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作为Porsche家的女儿,Louise也和汽车有不解之缘,这是她和侄子Butzi的Porsche 911在一起* V3 C, c7 B; q5 b( Q: r/ k
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老费迪南不是省油灯,免不了打官司,在20年代,律师Anton Piech就成功地帮老费迪南打赢了对Daimler Benz的官司,这以后他更是成了Porsche家族和生意的法律顾问,更是老费迪南的左右手。肥水不流外人田,索性女儿Louise嫁给Anton Piech。Louise很会生,这是5个孩子,前左坐在地上的就是Ferdinand Karl “Burli” Piëch,又是一个Ferdinand!
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7 f# x2 Q n1 b# Z' {6 K* s+ p小Ferdinand(小名Burli,但还是索性按照现在的习惯叫法,直称Piech吧)从小也是在汽车里泡大,这是和舅舅Ferry设计的Porsche 356在一起! S2 P1 N) i [2 y- V
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; K! h- b* G0 A! {! CPiech也是汽车工程师,在和舅舅Ferry研讨6缸发动机
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年轻的Piech负责Porsche的测试部门,后来负责赛车。在他的主持下,Porsche 906赢得了1966年Targa Florio
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1967年,Porsche赢得了Targa Florio前三名和Nurbergring前四名,Piech成为赛车之王,那时才30岁& ?/ }, D( C" D% n, ^4 n- c
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" i: ]# B, ~0 z6 ^Porsche的胜利还刚刚开始,1967年在Daytona又是包揽前三名,1968年Sebring、Targa Florio、Nurburgring再扒头筹,此后还有更多桂冠9 i! Y; r: ^$ e9 m; Y3 F8 f3 b
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5 H! l: ~& l9 w1 b/ N/ _8 J" z1969年,32岁的Piech(左)在向赛车组织方官员介绍Porsche 917
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) h' g, g* B% ?4 V1 h( Q, _/ l少年得志、春风得意的Piech流于言表
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9 ]6 U, T( R( ]4 R1969年,Piech向舅舅Ferry赠送60岁生日礼物,这是一辆3升V8特别版Porsche 914,也是Piech的手笔
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8 R2 O/ O+ S+ h" `Piech(左)、表哥Butzi(中)、弟弟Hans-Michael Piech在Porsche公司会议室
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" k* w8 ]4 g9 O1975年,Porsche家族全体推出Porsche公司管理层,Piech离开Porsche,到Audi领导赛车部门,研制了大名鼎鼎的Audi Quattro Coupe$ ~: p& p+ i" Q2 i
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+ \- p- }, r( z1 T5 \. f在各项拉力赛中见神杀神,遇鬼杀鬼
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1988年,Piech成为Audi的CEO,继承了他技术主义的传统,这是全铝的Audi Quattro Spyder概念车3 y- Z% n) D8 q5 d8 V
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1993年,Piech成为大众集团CEO) e' D: x6 {# `! m& I9 [
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9 V2 M; p" C8 n3 H+ b2 N日后全铝成为Audi的招牌技术,这是A8, v2 G3 `- }# s, O5 V- `
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8 e7 T- ^, c. @6 j' `这是全铝的Audi Avus Quattro,采用W12发动机. M# E. m9 K, E C. q2 I9 D
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日后W12也在大众成为现实
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1998年,大众一口气买下了Bugatti、Bentley、Lamborghini
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- K" x: H# s7 o q% E但Bugatti只有品牌,没有车型,Bentley的型号都老旧了,Lamborghini也亟待更新。在大众手里,Bugatti Veyrong成为最快的汽车,Bentley Continental成为最成功的超豪华品牌,Lamborghini也通过Murcielago获得新生/ B8 |& L2 g! v4 Y- z
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4 D" a5 F( X+ B/ V3 ~7 X: ^4 p为了重新推出Bugatti,Piech下令研制W18发动机" Q7 r* l" z' l! {, t
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这是把三排6缸发动机合在一起,这最终成为Bugatti Veyron的发动机,1001马力!
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Bugatti是Piech的宠儿,Veyron从酝酿到推出只有13个月的时间,期间还考虑过两门轿跑车和4门轿车,最后没有实现,大神Piech也有做不到的事情
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z# x5 D* Z2 s0 Z. X* T% q& a, ?在Piech手里,大众大大扩展,工厂像博物馆一样
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7 n3 B( X% h6 Y5 V尽管有Audi品牌,Piech对大众品牌还是情有独钟,推出Phaeton这个到现在还是说不清道不明的品牌7 z8 X0 p3 L% ? T0 W
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8 J0 ?" S+ b/ \# q与此同时,Porsche家族(包括Piech)约定,不干预Porsche公司的管理,所有家族成员推出管理层,这也是Piech转战Audi的时候。1993年,Wendlin Wiedeking担任Porsche的CEO,成功地使Porsche成为最赚钱的汽车公司,据说盈利超过大得多的大众集团,他也成为欧洲薪酬最高的CEO1 M3 p' Z# Z' M. Z/ l1 Q% _
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Wiedeking的原则是:每一辆车都必须赚钱!而大众在90年代最惨的时候,在美国市场曾经有过毛利800美元/辆的境地,实际上是赔本的" Y' {+ R4 J0 U* H$ x( B0 \' L
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% f1 \% C |/ D2 h这是1996年Wiedeking(左)在向Ferry Porsche敬酒,祝贺第100万辆Porsche下线
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Wiedeking一面砍掉不盈利的928/968等型号,一面推出非常成功的Boxster1 P% @$ l! t! j0 E
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更加成功的Cayenne也在Porsche传统主义者的一片反对声中推出,如今占Porsche盈利的半壁江山,远远超过911
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0 ~. o( p0 }! a; z说起来,Wiedeking是Piech时代上任的,虽然Porsche不属于大众,但两家一直保持传统的紧密联系,不仅在家族关系上,在技术上也是,Porsche Cayenne就和VW Touareg共享底盘。但Piech和Wiedeking不对眼,Piech认定Weideking是Porsche家族引入室内的狼& Z- c* T# C: r) l P
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: G) {8 P }/ f; U8 q但两人都是成就很大、野心更大的自我膨胀之辈。问题是,Piech以Ferdinand真正传人自居,而Porsche家族对这个外戚的飞扬跋扈早有不满。但到这时,Porsche公司(老费迪南创建)还是家族所有,股份在Porsche和Piech家族两边均分。在80年代,Piech的弟弟(应该是Michael-Hans)生意做砸了,只好偷偷把自己拥有的Porsche股份出售给一个中东石油贵族。Piech知道后,召集家族会议,合资把外流的股份买了回来。但这样一来,Porsche家族的股份就多于Piech家族了。Wiedeking得到Porsche家族的支持,尤其是Ferry的儿子、Butzi的哥哥Wolfgang Porsche,他是Porsche公司董事会里的强人。Piech也看不上Wolfgang,认为他根本是浪费了Porsche的好名字,根本不懂汽车的富三代- h9 t2 h8 V6 M2 i F) s
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2 X2 m- g( {; r% G) G: ?* x2008年,Wiedeking试图上演一出蛇吞象,用不乏肮脏的手段,要把大众集团买下。结果Piech玩了一出更肮脏的花招,把Porsche逼进破产边缘
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) ^# e" m" ^# y, i7 c! s% xWiedeking只好下台,但他的退职金高达5000万欧元,也不亏了。但这一回合使得Porsche背上100亿欧元的债务
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2007年,Piech从大众CEO位置上退下,改任董事会主席,Martin Winterkorn接任大众CEO
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p3 g2 Q( n; l X" L! |4 ~Winterkorn也是Audi过来的
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在当大众CEO之前,Winterkorn的最大战绩是促使大众推出新甲壳虫,但这照片里已经是第二代新甲壳虫了1 h- D; v+ n9 p& t8 W* f. P: k
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他主持的VW Up有可能成为新一代“甲壳虫”,现甲壳虫还是太大、太昂贵。这是Winterkorn在向德国总理默克尔介绍Up
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U L% R4 N, ]. v7 V莫非Winterkorn是lady's man?怎么和Lucy Liu也混上了?
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, z3 H" i3 G4 k4 ^/ Z3 X很长时间以来,Winterkorn和Piech合作良好
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与当年Wiedeking不可相提并论了) E4 V: m) U# x! r3 n8 B4 g
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. w- H( H1 b7 I. v6 T( Y他们还一起和默克尔唠唠嗑
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- R& R, ~) n" Q3 O8 R' T不过这两天,Piech又出惊人之语,在德国杂志Der Spiegel上攻击Winterkorn,说他无能,弄得大众在美国市场表现乏力,Passat等销售不好,盈利率不好,缺乏真正的低成本车型,等等。还说到Winterkorn不大可能接任他的大众董事会主席位置
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# e0 U; h1 d; u# [哈,这才是关键!77岁的Piech应该在2016年退休,内定67岁的Winterkorn接任大众董事会主席。但目空一切而有恋栈的Piech舍不得离任,还想“站好最后一班岗”,或者“最后两班岗”,这是在要继续老传统呢:不是一家门,进门也要打出门!: s0 K1 S. I% K5 I0 H' N" d
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( Y% U- N. ]1 K/ k9 DWolfgang Porsche照例支持Winterkorn。Piech会再次成功吗? |
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