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发表于 2015-4-14 13:04:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2015-4-14 06:54 编辑 ; u0 Q: h" N/ \# ?7 w: h, V! f

# w& \9 t! A/ H( Q俗话说,不是一家人,不进一家门。要是还有下句,可能是这样的:进了一家门,也要打出门。这是大众汽车正在发生的事。故事要从老费迪南开始。: \( `7 k  M$ d& C
& I/ ?5 {" l% ?" g
* y, k, @, L' ~" A$ R* O  ^* ^2 D
费迪南·保时捷(Ferdinand Porsche)可是响当当的博士。在他那个时代,中学毕业就是知识分子了,博士可是学霸中的学霸了( y& ?5 `& k6 [/ m$ K* j& |
7 _) j1 P' Q$ o, _  o/ H. A  G

& z% F+ `5 E! a( x- F老费迪南在给奔驰干的时候,设计了划时代的奔驰SSK,最高速度可达190公里/小时,这在那个时代是匪夷所思的速度,即使在今天也很不俗' [7 V$ e! u1 V8 o

2 _( {/ H& S* y/ Z" ?* a4 s% u9 a2 }( Y# J6 ?8 x
但费迪南最伟大的成就是设计了大众,也就是俗称“甲壳虫”的这个东西,这是1937年
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这也是希特勒力推的“工人天堂”的代表作,这是老费迪南在向希特勒和戈林介绍大众
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- n* J- X) l, B2 x3 P" O8 U8 q' F1938年,希特勒在Fallersleben(现Wolfsburg)大众工厂奠基典礼上,Wolfsburg现在依然是大众总部5 j- V2 i4 i, A" [( P& A7 l
, C: z5 f% I  n8 x, v1 B. B
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这也是纳粹时代很受追捧的奖品,这是老费迪南在向Elsa Ellinghausen太太赠送大众,这是1939年
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希特勒本人对大众十分赞赏,这将是把德国装上轮子的汽车,是向全世界证明纳粹主义优越性的东西% u3 W( @' y# X' w9 ]- F

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儿子Ferry Porsche开着大众,后面坐的是老费迪南和希特勒
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4 J' ~$ ]  Z) {3 }5 d/ R: V
但二战爆发了,大众生产中断,老费迪南也转向设计坦克,这是VK4501,后来称为“虎(P)”,与后来大量生产的亨谢尔“虎”式有所不同
4 C" U4 i! l/ A+ M' z3 [- O2 d# Z5 |4 F9 P

+ P  ?- M1 x5 e# j' A* G老费迪南的设计只生产了90辆,基本上都改装为自行反坦克炮投入使用,这就是有名的“费迪南”,玩WoT的人不会对此陌生
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4 R* g8 W6 A' t7 D7 q巨大的“鼠”式自行反坦克炮也是老费迪南的设计,但没有批量生产,一共只有两辆原型。这恐龙级的老鼠重达188吨!0 Z" }8 f4 I: {! a* W! m* {  }

% |+ f2 K8 @- w8 @3 m! T0 @5 S. K7 F7 H4 F
老费迪南在战后被作为战犯关了一段,放出来的时候身体不行了,再也没有设计过汽车。但儿子Ferdinand Anton Ernst "Ferry" Porsche子承父业,也设计汽车8 ~( U3 I. ]) c

8 \8 K. h. G! C4 y+ ^. X" h" N7 p! m
Porsche公司在30年代就由老费迪南建立了,但Ferry设计的356是第一辆用Porsche品牌的汽车,所以他才是真正的Porsche品牌创建人。老费迪南有这样一个儿子,心里一定非常欣慰) w0 R4 q+ f  f5 J. f$ v2 U7 w' P  v
9 X, J2 F0 g! s! `
% E; ?+ o4 p' T. P
Ferry(左二)和朋友们与Porsche 356在一起) B( I/ {% R: l
  {3 h6 ~& a/ Y6 t

( I2 j7 m& Q% t, C+ X; l  PFerry和儿子Ferdinand Alex Porsche(小名Butzi)在纽约,这一家子一定对Ferdinand这个名字特别喜欢,这已经是第三代Ferdinand了8 `7 w& H5 }- F5 S" y

9 A1 @3 p* t5 K5 S0 Y. n% G9 w; y6 L2 ~$ u* }6 E; B5 n
第三代Ferdinand也是在汽车氛围里泡大的,这是Ferry和Butzi在一起研究Porsche 911原型。这本来是要叫901的,但法国标致抗议,声称他们的汽车都是x0x,所以Porsche不能用901,所以就成为911了5 e: \7 N* ~2 L" v4 t. ^, r' |

: q  D* }6 t0 u3 T* H! ^1 H0 c- G# t0 Z3 _1 X- u2 J
第三代Ferdinand也非常了得,跑车世界的常青树Porsche 911就是他的大手笔. e/ Y+ I3 m4 u: W2 V6 j
2 Q; A8 `, j( [* f1 c/ j2 s
, S# D* _$ _$ E6 l4 F
1993年,Ferry和Butzi在Porsche 911前+ J: M$ W# u3 c0 B8 m$ \! K

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* P+ U1 v, `' K4 g  m1 ?8 R$ D50年了,Porsche小心翼翼不破坏911的基本线条,如今911的形象已经神圣化了,就是Porsche想改动,全世界人民也不答应了
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) T2 j% ]* }5 i2 H8 m! P1 z4 {  U8 X' ]5 q" l2 I
不过Butzi后来离开汽车设计,回到Zum Am See的老家,自己开了一家设计公司,改行设计时髦玩意了1 q6 F) L. s0 z& R2 M& S% D
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1 W0 K& A( x  T; P
Porsche Design的手表自成一格3 ?$ v% w  R8 q0 L
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/ t  a6 P/ w: t) H  o5 l0 A- R这是Porsche Design的黑莓手机( F  P0 Z6 }4 R* b4 Y7 t
1 N( ?( ^& J+ G

7 K. L5 ~# A4 H% d% u( y# ^Porsche Design的Lacie外接硬盘0 i! w! \& k. |7 z( x) w6 J- M$ Q  `

( m* |1 a7 B1 P7 G7 q8 J$ I6 m; B
Porsche Design的USB stick
( N/ q- |/ u& A4 x! Y/ x' g/ f/ p9 x5 l0 w; g8 _+ y
% ?: V' V8 t8 B5 @
还有皮鞋
4 ?2 b. Q& E5 v
2 e2 b( d! G) I/ A% [, C- Z- R" H# @- o' i
还有Porsche Design的筷子
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3 T& Z8 B; A1 ]3 b- a+ w
& s) Q0 r$ x' C0 T/ w三代费迪南
3 _" }: ]! n6 k+ H' g8 m* A! S' `) C& q$ N* x- n/ o
  g2 ^: A) a# o) r" L
还是三代费迪南,不过老费迪南这时已经作古了& E! B; w8 y0 \7 [
0 H( P8 |0 z; M" r$ w1 ?% c

, Y% `# O' x) Q& z老费迪南老早就对小费迪南赏识有加,这是老祖父在给Butzi(左)分析他爸爸的杰作Porsche 356,右面是外孙Piech
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- S$ g& r1 H; i7 ~. _" vLouise Hedwig Anna Wilhelmine Porsche是老费迪南的女儿, S" J7 ^6 m" E! B: z
  I4 E8 ?; o! C( z1 a
; U; H+ a8 z& b8 I% z9 I2 O6 p
Louise是姐姐,Ferry是弟弟,不过按照传统,Ferry才是Porsche家名字的传承人
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' P5 i  _0 R: m* B3 t  k" D
! B. ?/ Z4 E& V8 v3 m作为Porsche家的女儿,Louise也和汽车有不解之缘,这是她和侄子Butzi的Porsche 911在一起
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1 _/ T- Y8 Y% k" N: W- ~0 M; E7 x: b9 ?/ k. Q
老费迪南不是省油灯,免不了打官司,在20年代,律师Anton Piech就成功地帮老费迪南打赢了对Daimler Benz的官司,这以后他更是成了Porsche家族和生意的法律顾问,更是老费迪南的左右手。肥水不流外人田,索性女儿Louise嫁给Anton Piech。Louise很会生,这是5个孩子,前左坐在地上的就是Ferdinand Karl “Burli” Piëch,又是一个Ferdinand!
* J6 x' g& Y. p, k1 [5 }" N) G3 x) F
; q1 Y- G( [/ n* G. \
小Ferdinand(小名Burli,但还是索性按照现在的习惯叫法,直称Piech吧)从小也是在汽车里泡大,这是和舅舅Ferry设计的Porsche 356在一起
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- w4 [# S( f  V; d: _8 K" `Piech也是汽车工程师,在和舅舅Ferry研讨6缸发动机7 S: q/ `8 g! t% ^" D
2 k& m9 J' h+ D' E
( j% T  c* _  N# [" H
年轻的Piech负责Porsche的测试部门,后来负责赛车。在他的主持下,Porsche 906赢得了1966年Targa Florio3 O' |8 Q$ g7 m$ {9 v& a. C& y- ^

0 ^, F4 x6 J1 M/ r8 J$ [( Y
1 K* A- y5 l  C0 u. n1967年,Porsche赢得了Targa Florio前三名和Nurbergring前四名,Piech成为赛车之王,那时才30岁& H" |+ |3 R3 D8 R; b

" W. D" o1 @" o$ R6 W, L' ^# v# d8 `" P6 ]
Porsche的胜利还刚刚开始,1967年在Daytona又是包揽前三名,1968年Sebring、Targa Florio、Nurburgring再扒头筹,此后还有更多桂冠: W7 c: h2 p: ^8 L

5 t, t5 h3 e5 V0 E$ ?/ G$ U7 Z( C3 B7 L
0 p. A0 x. t# `* O1969年,32岁的Piech(左)在向赛车组织方官员介绍Porsche 917# o; v: I- t& l8 m0 M& a

- ?/ Z9 ]0 C# a! n5 B
# }2 i' _, @' E' i" T少年得志、春风得意的Piech流于言表! w1 z! v1 b4 i1 M! R3 ~$ f: I( |
; _; E- R. X* o$ Z3 A- L, \

( n3 X; w2 k& W1969年,Piech向舅舅Ferry赠送60岁生日礼物,这是一辆3升V8特别版Porsche 914,也是Piech的手笔  v& s7 V. @7 W- \/ k  W) ^+ s6 s

) Y$ w: S5 [" ?/ h" H1 Y3 p
$ u5 j* H* B/ j: n$ CPiech(左)、表哥Butzi(中)、弟弟Hans-Michael Piech在Porsche公司会议室
# `; ^! E1 T5 P- t+ ]; l- w1 m8 |! i; V2 E- a& }
$ F) X4 e- `% ~, }2 I) u8 I$ m
1975年,Porsche家族全体推出Porsche公司管理层,Piech离开Porsche,到Audi领导赛车部门,研制了大名鼎鼎的Audi Quattro Coupe
( c1 n) E! L8 L) s0 d: U7 \) j/ T- |/ A) {0 n5 C0 \" z

! S7 V  x8 W# P9 C( N在各项拉力赛中见神杀神,遇鬼杀鬼6 C' E+ v6 ^. F1 [, R
* I% B' _, f) t
# e; K6 ?1 n$ G+ d7 L
1988年,Piech成为Audi的CEO,继承了他技术主义的传统,这是全铝的Audi Quattro Spyder概念车
# y8 q, n+ e. u" P& q& k1 C8 o' y9 F1 u& b2 }
( f7 H) t3 h; d( y
1993年,Piech成为大众集团CEO
8 ?5 e. z; l) O% D
  b- p/ W( h; \- X( R, g: ~! A6 L& \; G
日后全铝成为Audi的招牌技术,这是A8
0 p% l: a- t1 N2 s/ d
$ [) H/ K  [( m2 m/ A. f! e; }. o- M2 j
这是全铝的Audi Avus Quattro,采用W12发动机
  L) Z! @- E$ l. {: J
# K- I7 y. ]! w3 ?  E7 a6 ]' G
3 @1 {5 l( {1 L) T. t日后W12也在大众成为现实, C' ?- J9 G" \; y: t' S1 t

8 g; ]; L. }5 n+ V/ q; r: M* m0 S1 w" o2 h5 V
, D, O" V5 f* J! `0 @( D" `2 M5 E
; V1 L0 @; l2 p8 b* R% e
1998年,大众一口气买下了Bugatti、Bentley、Lamborghini
: a2 t8 l2 g( c$ R, ?" {2 |/ R& Y7 b* P, q
6 q* @2 b5 b. c2 {# U4 R1 _

$ L4 X0 F& \  }4 h& X" Q  t
- C! |3 A8 j) S) h; X* k5 o但Bugatti只有品牌,没有车型,Bentley的型号都老旧了,Lamborghini也亟待更新。在大众手里,Bugatti Veyrong成为最快的汽车,Bentley Continental成为最成功的超豪华品牌,Lamborghini也通过Murcielago获得新生
  v  ^) U7 D# k: v. G8 [; S) D6 i8 S; n: x5 X7 `

; B1 r  ]; _3 N为了重新推出Bugatti,Piech下令研制W18发动机
; k0 l! W7 A+ t# Y+ Z1 v
+ T2 `7 i. W& e+ K
. M+ i4 T) u5 Z! @- K% G这是把三排6缸发动机合在一起,这最终成为Bugatti Veyron的发动机,1001马力!
$ ]7 H" }- H7 a$ K% r% K' I2 f- ]- D2 B7 P0 Q: A) L

2 v( e3 {6 o1 c* G' ?" l3 dBugatti是Piech的宠儿,Veyron从酝酿到推出只有13个月的时间,期间还考虑过两门轿跑车和4门轿车,最后没有实现,大神Piech也有做不到的事情
' B) V9 O8 ?2 ~# s. V6 P" i* {1 C
* t$ m5 o  j3 o6 l+ o1 w; M2 U
% F. @0 w' e' W# E
6 R1 K0 l0 s3 r/ D在Piech手里,大众大大扩展,工厂像博物馆一样- ?- Q* w( p8 J% Z0 Q, i
. y4 l0 |% x% P2 i2 t
, h/ c# R: B7 e: F. e& D( P0 |5 H$ ?: \
尽管有Audi品牌,Piech对大众品牌还是情有独钟,推出Phaeton这个到现在还是说不清道不明的品牌: _/ J2 ~. Z0 _% s
: r. F9 \/ P( Z7 [

9 p3 ~: x9 k, U6 p0 Q$ E与此同时,Porsche家族(包括Piech)约定,不干预Porsche公司的管理,所有家族成员推出管理层,这也是Piech转战Audi的时候。1993年,Wendlin Wiedeking担任Porsche的CEO,成功地使Porsche成为最赚钱的汽车公司,据说盈利超过大得多的大众集团,他也成为欧洲薪酬最高的CEO
& u" ?" q+ b' }  S* {* C3 p0 x2 A7 ~# ]" u' A& o4 P5 o2 F
, K5 V* u% v1 D4 ?% S3 c7 \
Wiedeking的原则是:每一辆车都必须赚钱!而大众在90年代最惨的时候,在美国市场曾经有过毛利800美元/辆的境地,实际上是赔本的
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8 M  w& j5 W9 {4 W0 M7 h3 N$ P5 H- p1 H( C; w; Q
这是1996年Wiedeking(左)在向Ferry Porsche敬酒,祝贺第100万辆Porsche下线4 V& `2 W8 E( R* ~9 }/ M$ R- e4 d
) @& G' G! u. M6 u' u- `0 u
+ P0 _& D( j9 t9 a
Wiedeking一面砍掉不盈利的928/968等型号,一面推出非常成功的Boxster
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4 I1 y8 I1 L0 T. x& C" J% ^) {. k* F/ n7 d5 G* W) O6 B
更加成功的Cayenne也在Porsche传统主义者的一片反对声中推出,如今占Porsche盈利的半壁江山,远远超过911' O) H  j; m% r( l, x8 ]3 J; m

5 B5 |0 C! T1 i% M8 C( E% A$ i4 b. I
说起来,Wiedeking是Piech时代上任的,虽然Porsche不属于大众,但两家一直保持传统的紧密联系,不仅在家族关系上,在技术上也是,Porsche Cayenne就和VW Touareg共享底盘。但Piech和Wiedeking不对眼,Piech认定Weideking是Porsche家族引入室内的狼4 L: [# A8 p0 b; j$ _

- I1 n% S' N, O* o. m7 I) \9 a( [- i: e
但两人都是成就很大、野心更大的自我膨胀之辈。问题是,Piech以Ferdinand真正传人自居,而Porsche家族对这个外戚的飞扬跋扈早有不满。但到这时,Porsche公司(老费迪南创建)还是家族所有,股份在Porsche和Piech家族两边均分。在80年代,Piech的弟弟(应该是Michael-Hans)生意做砸了,只好偷偷把自己拥有的Porsche股份出售给一个中东石油贵族。Piech知道后,召集家族会议,合资把外流的股份买了回来。但这样一来,Porsche家族的股份就多于Piech家族了。Wiedeking得到Porsche家族的支持,尤其是Ferry的儿子、Butzi的哥哥Wolfgang Porsche,他是Porsche公司董事会里的强人。Piech也看不上Wolfgang,认为他根本是浪费了Porsche的好名字,根本不懂汽车的富三代2 N; S$ }% j  d" ~$ v7 O
3 ^; u: x' r+ t& Q* q4 A. Z' u

' k" m! T  g4 V$ O! E  \8 L2008年,Wiedeking试图上演一出蛇吞象,用不乏肮脏的手段,要把大众集团买下。结果Piech玩了一出更肮脏的花招,把Porsche逼进破产边缘
2 @7 O  B# z0 O, R4 {! J( Z, i6 p6 c/ I: Q
7 D, ~7 W3 F. k" T' f1 C1 f# q
Wiedeking只好下台,但他的退职金高达5000万欧元,也不亏了。但这一回合使得Porsche背上100亿欧元的债务
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$ a( B# O- d& a+ {( K" a/ F- ^2007年,Piech从大众CEO位置上退下,改任董事会主席,Martin Winterkorn接任大众CEO
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Winterkorn也是Audi过来的
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8 N1 w) V0 E% L在当大众CEO之前,Winterkorn的最大战绩是促使大众推出新甲壳虫,但这照片里已经是第二代新甲壳虫了
( L& H. W! N! Z7 f" L2 \9 b* M" n* H* L& B. e
7 T: W, M  I( o) |! r$ v3 S
他主持的VW Up有可能成为新一代“甲壳虫”,现甲壳虫还是太大、太昂贵。这是Winterkorn在向德国总理默克尔介绍Up* n3 J( z* Q8 _6 s! h  E

7 A2 i$ v' J7 O$ N+ v2 ]
' R3 `1 }1 N) q' B/ N- B莫非Winterkorn是lady's man?怎么和Lucy Liu也混上了?
% q$ n# ]) p$ m# q$ B/ a/ u& N3 k8 K: O; h  L2 v
4 ]* H) d( R& S) ^3 N- r; R
很长时间以来,Winterkorn和Piech合作良好
. n4 Z) p- M$ m! l9 E6 S# M* F. ?* P$ {0 ^7 ^$ n
' ~1 ^5 l" q. d8 J) W2 {
与当年Wiedeking不可相提并论了
' E: x% A/ ?9 X7 T* {
7 Q$ _5 G; f1 G+ g3 r* x. u  f: J
; @3 r0 Z9 G4 x; f1 t他们还一起和默克尔唠唠嗑
1 k4 k3 \7 w  }7 Z$ n+ G4 \; D' |5 H) B4 Q

  b* T) B* B* a. Q- B不过这两天,Piech又出惊人之语,在德国杂志Der Spiegel上攻击Winterkorn,说他无能,弄得大众在美国市场表现乏力,Passat等销售不好,盈利率不好,缺乏真正的低成本车型,等等。还说到Winterkorn不大可能接任他的大众董事会主席位置
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1 b8 A' a5 ?( P
哈,这才是关键!77岁的Piech应该在2016年退休,内定67岁的Winterkorn接任大众董事会主席。但目空一切而有恋栈的Piech舍不得离任,还想“站好最后一班岗”,或者“最后两班岗”,这是在要继续老传统呢:不是一家门,进门也要打出门!
+ t# U! E- M8 c1 s* `4 E( Y( w( Y  r4 Q; W5 h
* D* m" {4 C/ f8 J- R  X, d, C
Wolfgang Porsche照例支持Winterkorn。Piech会再次成功吗?

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    & ]- \% i" G" T, a0 b7 U4 T8 D, a; ]
    1 _( B. s8 v* C, a7 M; ~辉腾,全靠中国保本,新辉腾上下一片反对,只有高层坚持要作为形象工程来搞,据说就是Piech最坚持,结果迟迟搞不出来,上面有压力,下面没动力。5 y) E/ y! H: x8 x2 L. Q' n8 {

    , e2 B& e  c! B大众这个品牌就是个靠中国小土豪的夕阳企业,不改变就得被温水煮死。/ d1 J, g& r, r
    % w6 s/ P" b( E" k

    该用户从未签到

    8#
    发表于 2015-4-14 21:08:42 | 只看该作者
    精彩!Posche蛇吞象不成,其实是被Posche自己的银行联合VW坑了。所以说搞金融的就跟X子一样啊。

    点评

    原来是这样~  发表于 2015-4-14 23:13

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    9#
    发表于 2015-4-14 21:10:46 | 只看该作者
    莱茵河 发表于 2015-4-14 18:30
    . V# z2 X# ^8 ]5 R大众确实需要变化。产品线混乱,和集团旗下其他品牌形成竞争,利润率低,在新技术方面犹豫不决,反映极其迟 ...

    + ]* Q4 v4 g) Q( l大众是太官僚了。不过现在的盈利状况足以让他不断试错。
    5 d' v( B, D% f, A+ x. U0 x

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    10#
    发表于 2015-4-14 22:04:02 | 只看该作者
    本帖最后由 老马丁 于 2015-4-14 22:20 编辑 . ]0 G% T! \0 k4 q% ^  G

    . T! L7 N" w6 [9 M3 V; F信息量好大的好帖。话说只有收集模型,才对虎和虎王的p炮塔vs h炮塔感触很深。话说虎王的两款,炮塔直接的区别更大。话说保时捷在虎和虎王的投标中都输了。
    3 V, k" E. m. B: B9 S/ g* {
    $ W  e  x7 e# a% O6 |  R老大见过保时捷两个虎王版本中的后置炮塔模型没有?
    8 C! D! m3 ~; [) q4 e1 z: m$ N; e. N
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    2026-3-17 22:01
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    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2015-4-14 22:32:46 | 只看该作者
    本帖最后由 大黑蚊子 于 2015-4-14 22:38 编辑 # H/ V; {2 x. P
    fcboliver 发表于 2015-4-14 21:083 Z% Q" }7 P0 _) E
    精彩!Posche蛇吞象不成,其实是被Posche自己的银行联合VW坑了。所以说搞金融的就跟X子一样啊。 ...

    % S! e* e% f9 N4 M9 L! X7 r7 Y; }3 K( z6 \" J2 m+ H) X
    自古商场如战场,LVMH买Hermes的时候,帮LVMH的SG、CA和Natixis,人品也是大大的可疑~
    , k+ S' F1 c1 ?
    : r8 R& G2 Z, B, E错了,他们啥时候有人品过
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    [LV.5]元婴

    12#
    发表于 2015-4-14 22:50:20 | 只看该作者
    坦克世界中,没有走裴迪南这条线
    9 A3 }% t! L# ?8 K

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    13#
     楼主| 发表于 2015-4-15 00:09:38 | 只看该作者
    AIRAIR 发表于 2015-4-14 08:50
    / z3 a  Z+ K8 g8 u5 G2 ?1 N3 X坦克世界中,没有走裴迪南这条线
    & w7 k: ]/ Q% |+ j+ f1 d* o" m
    坦克世界里肯定有费迪南啊,我吃过他们不少苦头呢。

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    14#
     楼主| 发表于 2015-4-15 00:12:10 | 只看该作者
    老马丁 发表于 2015-4-14 08:04
    ( M( s7 ^7 U3 }# p6 w7 ^* l信息量好大的好帖。话说只有收集模型,才对虎和虎王的p炮塔vs h炮塔感触很深。话说虎王的两款,炮塔直接的 ...
    # f1 Q, t+ j1 f( x/ ?
    这个后置炮塔好像只是试验原型?是不是就是WoT里的VK4502?那东西好难打,我的JT88见到他们只能躲。
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    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2015-4-15 01:25:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-4-15 00:129 M; k" Q% e! J3 J6 ~' W3 u. ?
    这个后置炮塔好像只是试验原型?是不是就是WoT里的VK4502?那东西好难打,我的JT88见到他们只能躲。 ...
    2 x9 I8 @( n- Y$ U9 u
    原来晨大是金币车党…
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    [LV.Master]无

    16#
    发表于 2015-4-15 01:34:28 | 只看该作者
    lorry 发表于 2015-4-14 02:15
    / L5 C) S  z6 J* P, ]保时捷收购大众股票的过程中,因为short squeeze,大众一度是有史以来市值最高的公司。 ...

    ' L- e5 s% x1 G! pSAC Capital是被squeeze最惨的一家

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    17#
    发表于 2015-4-15 01:40:33 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-4-15 00:12- W( \2 k+ q/ `' y3 w& I: u( Y4 A
    这个后置炮塔好像只是试验原型?是不是就是WoT里的VK4502?那东西好难打,我的JT88见到他们只能躲。 ...
    " O5 Y! {1 d- v- C
    对!就是那东西, Asuf  B。这种坦克炮车,包括E系列的,玩模型的称为图纸坦克,买不出价。7 J3 g& i/ X6 s& T8 A2 r  r1 b& o: B

    / S  J: n1 Q% h/ [, @; ]老大也喜欢打TD啊。
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    [LV.7]分神

    18#
    发表于 2015-4-15 01:41:04 | 只看该作者
    保时捷,这个译名真的是高大上,要严格地音译,分明与破鞋相仿佛

    点评

    珀舍儿  发表于 2015-4-15 11:59
    哈哈  发表于 2015-4-15 10:25
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    [LV.1]炼气

    19#
    发表于 2015-4-15 01:50:25 | 只看该作者
    对于这段恩怨,特意google了一下。发现好像还是保时捷赢了。
    8 }: H7 u$ u" v# d6 {) L当然不是保时捷汽车,而且保时捷控股。
    & N3 T$ P9 x2 ~( X' U保时捷控股有大众50+%的股份,然后让大众汽车买了保时捷汽车。
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    [LV.5]元婴

    20#
    发表于 2015-4-15 02:15:34 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-4-15 00:09
    . U* R% }3 l, @0 ^% I+ ^坦克世界里肯定有费迪南啊,我吃过他们不少苦头呢。

    * b) g- b) M; y; w5 T+ r. g9 i& Q俺是出的莱茵金属,

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