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本帖最后由 晨枫 于 2015-4-14 06:54 编辑 ' {2 Q# O7 ?* Z3 P
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俗话说，不是一家人，不进一家门。要是还有下句，可能是这样的：进了一家门，也要打出门。这是大众汽车正在发生的事。故事要从老费迪南开始。- I+ X6 |4 ]7 X# N5 k
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4 l b4 W& R% Q2 c# E& |费迪南·保时捷（Ferdinand Porsche）可是响当当的博士。在他那个时代，中学毕业就是知识分子了，博士可是学霸中的学霸了
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. |. n. n9 A6 k( E9 Q% P' ~老费迪南在给奔驰干的时候，设计了划时代的奔驰SSK，最高速度可达190公里/小时，这在那个时代是匪夷所思的速度，即使在今天也很不俗
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但费迪南最伟大的成就是设计了大众，也就是俗称“甲壳虫”的这个东西，这是1937年
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1 ~6 w6 ~$ v/ H$ \" d这也是希特勒力推的“工人天堂”的代表作，这是老费迪南在向希特勒和戈林介绍大众
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1938年，希特勒在Fallersleben（现Wolfsburg）大众工厂奠基典礼上，Wolfsburg现在依然是大众总部
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& f; M/ S' E, {) J这也是纳粹时代很受追捧的奖品，这是老费迪南在向Elsa Ellinghausen太太赠送大众，这是1939年
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6 [ s; ^! h8 s% \: c X5 b希特勒本人对大众十分赞赏，这将是把德国装上轮子的汽车，是向全世界证明纳粹主义优越性的东西
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4 R- H6 X) r8 o' r( b儿子Ferry Porsche开着大众，后面坐的是老费迪南和希特勒
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但二战爆发了，大众生产中断，老费迪南也转向设计坦克，这是VK4501，后来称为“虎(P)”，与后来大量生产的亨谢尔“虎”式有所不同! e! }3 x' B; E1 S
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7 V* O! G) ?( @8 `- b! K% {! k# y老费迪南的设计只生产了90辆，基本上都改装为自行反坦克炮投入使用，这就是有名的“费迪南”，玩WoT的人不会对此陌生
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$ W& @3 s0 ?5 \& x2 H Z巨大的“鼠”式自行反坦克炮也是老费迪南的设计，但没有批量生产，一共只有两辆原型。这恐龙级的老鼠重达188吨！
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老费迪南在战后被作为战犯关了一段，放出来的时候身体不行了，再也没有设计过汽车。但儿子Ferdinand Anton Ernst "Ferry" Porsche子承父业，也设计汽车
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5 |" c3 ]/ g# Y9 s% d" nPorsche公司在30年代就由老费迪南建立了，但Ferry设计的356是第一辆用Porsche品牌的汽车，所以他才是真正的Porsche品牌创建人。老费迪南有这样一个儿子，心里一定非常欣慰
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5 f7 M) f6 a: mFerry（左二）和朋友们与Porsche 356在一起4 F. H V$ e9 K* E
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" X/ |# y- r6 x0 B$ B+ r3 zFerry和儿子Ferdinand Alex Porsche（小名Butzi）在纽约，这一家子一定对Ferdinand这个名字特别喜欢，这已经是第三代Ferdinand了
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第三代Ferdinand也是在汽车氛围里泡大的，这是Ferry和Butzi在一起研究Porsche 911原型。这本来是要叫901的，但法国标致抗议，声称他们的汽车都是x0x，所以Porsche不能用901，所以就成为911了, l n8 v7 {" X) V
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第三代Ferdinand也非常了得，跑车世界的常青树Porsche 911就是他的大手笔
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1993年，Ferry和Butzi在Porsche 911前6 e3 }$ g0 j" a& y2 t
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$ ^6 o& g* g( i3 h+ O6 D0 z; D50年了，Porsche小心翼翼不破坏911的基本线条，如今911的形象已经神圣化了，就是Porsche想改动，全世界人民也不答应了$ i, v* J# r' j3 N0 _; o6 F
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不过Butzi后来离开汽车设计，回到Zum Am See的老家，自己开了一家设计公司，改行设计时髦玩意了4 d$ m5 d% f. N) `; s
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Porsche Design的手表自成一格
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$ Q, t% }9 [. n. p, Z这是Porsche Design的黑莓手机
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Porsche Design的Lacie外接硬盘2 |1 t9 ~$ t0 ], L0 Q0 R9 @
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1 P4 t9 B4 G! J& C5 u: xPorsche Design的USB stick: x0 T" o1 i- n3 H! t6 U, k
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0 k( A( F& E' a: P' l还有皮鞋. m: E; R% _; [/ I
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* q/ G; a3 N% }) [ Z) i还有Porsche Design的筷子) E1 t2 L5 U) x) g8 I
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3 v1 {& d2 S; M. k$ N! i/ L6 H" z三代费迪南
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! S8 P) ]5 s9 u6 d) v, @& d4 U还是三代费迪南，不过老费迪南这时已经作古了, R5 L5 M4 u# K" N& S9 Z$ J0 h
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; U8 i' k; z b0 w老费迪南老早就对小费迪南赏识有加，这是老祖父在给Butzi（左）分析他爸爸的杰作Porsche 356，右面是外孙Piech. k. t0 ?9 _. g6 |0 q8 w
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) r! D1 n6 b, b4 h. B! I8 qLouise Hedwig Anna Wilhelmine Porsche是老费迪南的女儿
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Louise是姐姐，Ferry是弟弟，不过按照传统，Ferry才是Porsche家名字的传承人
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. ~; `. }9 ]$ m7 F+ P4 i( I: b作为Porsche家的女儿，Louise也和汽车有不解之缘，这是她和侄子Butzi的Porsche 911在一起
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老费迪南不是省油灯，免不了打官司，在20年代，律师Anton Piech就成功地帮老费迪南打赢了对Daimler Benz的官司，这以后他更是成了Porsche家族和生意的法律顾问，更是老费迪南的左右手。肥水不流外人田，索性女儿Louise嫁给Anton Piech。Louise很会生，这是5个孩子，前左坐在地上的就是Ferdinand Karl “Burli” Piëch，又是一个Ferdinand！
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Q( }% f8 v. T' w; p小Ferdinand（小名Burli，但还是索性按照现在的习惯叫法，直称Piech吧）从小也是在汽车里泡大，这是和舅舅Ferry设计的Porsche 356在一起7 P" }! z2 W1 R3 q0 W
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Piech也是汽车工程师，在和舅舅Ferry研讨6缸发动机0 P4 u* m- Z% i* s! b
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年轻的Piech负责Porsche的测试部门，后来负责赛车。在他的主持下，Porsche 906赢得了1966年Targa Florio
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! |0 Z! F. ]7 z- `& Y W$ \1967年，Porsche赢得了Targa Florio前三名和Nurbergring前四名，Piech成为赛车之王，那时才30岁
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- p* @0 W$ L. U; Z/ T) ZPorsche的胜利还刚刚开始，1967年在Daytona又是包揽前三名，1968年Sebring、Targa Florio、Nurburgring再扒头筹，此后还有更多桂冠! D5 a% X* R% N
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1 K# p( M9 {7 W1969年，32岁的Piech（左）在向赛车组织方官员介绍Porsche 917
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/ p5 W1 T7 O; P: \少年得志、春风得意的Piech流于言表
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1969年，Piech向舅舅Ferry赠送60岁生日礼物，这是一辆3升V8特别版Porsche 914，也是Piech的手笔2 g: k! Q* U: q6 L0 M. Z
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Piech（左）、表哥Butzi（中）、弟弟Hans-Michael Piech在Porsche公司会议室. s8 P1 |0 T6 I; V3 T
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; V( l' A3 H! c; d; J) m0 u: v4 k1975年，Porsche家族全体推出Porsche公司管理层，Piech离开Porsche，到Audi领导赛车部门，研制了大名鼎鼎的Audi Quattro Coupe U) _& z6 k, c# l
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: T' P+ O3 K% T2 f- F4 ^4 L在各项拉力赛中见神杀神，遇鬼杀鬼- a3 o- h' y% ~" f# w& n* ?
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1988年，Piech成为Audi的CEO，继承了他技术主义的传统，这是全铝的Audi Quattro Spyder概念车
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$ Y* y: l; ^$ t1 W) F1993年，Piech成为大众集团CEO; a+ d! j" S6 g/ V5 q/ G5 I
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& P! c f0 Q- X日后全铝成为Audi的招牌技术，这是A8
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; T0 r% v* j0 A9 F这是全铝的Audi Avus Quattro，采用W12发动机2 }( f, r7 H5 j5 J8 j0 v# ]* f
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日后W12也在大众成为现实/ A& _ T9 i, w7 S6 m$ U! j
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1998年，大众一口气买下了Bugatti、Bentley、Lamborghini5 @! O" {) U5 Q% N, f3 E5 C
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但Bugatti只有品牌，没有车型，Bentley的型号都老旧了，Lamborghini也亟待更新。在大众手里，Bugatti Veyrong成为最快的汽车，Bentley Continental成为最成功的超豪华品牌，Lamborghini也通过Murcielago获得新生9 w7 l& T" v3 q8 ]+ E& Q; ]
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为了重新推出Bugatti，Piech下令研制W18发动机" m- c( v2 W2 f5 k! e
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9 G P/ v' l% [7 c! h# ?这是把三排6缸发动机合在一起，这最终成为Bugatti Veyron的发动机，1001马力！
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Bugatti是Piech的宠儿，Veyron从酝酿到推出只有13个月的时间，期间还考虑过两门轿跑车和4门轿车，最后没有实现，大神Piech也有做不到的事情4 \* M+ R2 M. Q" ^# }- c. O/ G
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& F4 H- A4 A* M$ Y在Piech手里，大众大大扩展，工厂像博物馆一样
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2 Z( o# y* F& m) Z尽管有Audi品牌，Piech对大众品牌还是情有独钟，推出Phaeton这个到现在还是说不清道不明的品牌
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与此同时，Porsche家族（包括Piech）约定，不干预Porsche公司的管理，所有家族成员推出管理层，这也是Piech转战Audi的时候。1993年，Wendlin Wiedeking担任Porsche的CEO，成功地使Porsche成为最赚钱的汽车公司，据说盈利超过大得多的大众集团，他也成为欧洲薪酬最高的CEO, z$ g0 C1 A9 R1 I
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6 F+ d, M5 ]7 E( H0 h$ [- n& tWiedeking的原则是：每一辆车都必须赚钱！而大众在90年代最惨的时候，在美国市场曾经有过毛利800美元/辆的境地，实际上是赔本的
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' @" ~' j! T4 z0 F$ d+ W7 v% }这是1996年Wiedeking（左）在向Ferry Porsche敬酒，祝贺第100万辆Porsche下线
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Wiedeking一面砍掉不盈利的928/968等型号，一面推出非常成功的Boxster0 Y8 c" l% W/ F8 n/ t
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更加成功的Cayenne也在Porsche传统主义者的一片反对声中推出，如今占Porsche盈利的半壁江山，远远超过911
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说起来，Wiedeking是Piech时代上任的，虽然Porsche不属于大众，但两家一直保持传统的紧密联系，不仅在家族关系上，在技术上也是，Porsche Cayenne就和VW Touareg共享底盘。但Piech和Wiedeking不对眼，Piech认定Weideking是Porsche家族引入室内的狼9 V* o! J# M) h% j8 W3 k
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但两人都是成就很大、野心更大的自我膨胀之辈。问题是，Piech以Ferdinand真正传人自居，而Porsche家族对这个外戚的飞扬跋扈早有不满。但到这时，Porsche公司（老费迪南创建）还是家族所有，股份在Porsche和Piech家族两边均分。在80年代，Piech的弟弟（应该是Michael-Hans）生意做砸了，只好偷偷把自己拥有的Porsche股份出售给一个中东石油贵族。Piech知道后，召集家族会议，合资把外流的股份买了回来。但这样一来，Porsche家族的股份就多于Piech家族了。Wiedeking得到Porsche家族的支持，尤其是Ferry的儿子、Butzi的哥哥Wolfgang Porsche，他是Porsche公司董事会里的强人。Piech也看不上Wolfgang，认为他根本是浪费了Porsche的好名字，根本不懂汽车的富三代9 P3 c1 [8 s( ~3 `- K2 ^# w/ }: \. o
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2008年，Wiedeking试图上演一出蛇吞象，用不乏肮脏的手段，要把大众集团买下。结果Piech玩了一出更肮脏的花招，把Porsche逼进破产边缘/ `8 p9 V$ I. B) K9 p. i
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Wiedeking只好下台，但他的退职金高达5000万欧元，也不亏了。但这一回合使得Porsche背上100亿欧元的债务
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2 i0 |/ o/ y7 `7 @% q# k0 P; n. a2007年，Piech从大众CEO位置上退下，改任董事会主席，Martin Winterkorn接任大众CEO6 R0 V7 h3 i# G2 O$ i
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Winterkorn也是Audi过来的7 C0 y$ B* c- a
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3 ~2 ~, j" B2 H( T; i }在当大众CEO之前，Winterkorn的最大战绩是促使大众推出新甲壳虫，但这照片里已经是第二代新甲壳虫了8 F& o) N! p- y; L, \3 f
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他主持的VW Up有可能成为新一代“甲壳虫”，现甲壳虫还是太大、太昂贵。这是Winterkorn在向德国总理默克尔介绍Up: j* j0 j3 P3 [
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莫非Winterkorn是lady's man？怎么和Lucy Liu也混上了？9 {/ H9 T) y# _
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* I8 b- j! ~; O! Z. I5 y很长时间以来，Winterkorn和Piech合作良好
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与当年Wiedeking不可相提并论了" h; [8 b7 X; g2 x
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他们还一起和默克尔唠唠嗑
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: {) I0 a6 `$ F. z& k& i不过这两天，Piech又出惊人之语，在德国杂志Der Spiegel上攻击Winterkorn，说他无能，弄得大众在美国市场表现乏力，Passat等销售不好，盈利率不好，缺乏真正的低成本车型，等等。还说到Winterkorn不大可能接任他的大众董事会主席位置5 {8 V. a Z9 [5 R/ j0 ]
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哈，这才是关键！77岁的Piech应该在2016年退休，内定67岁的Winterkorn接任大众董事会主席。但目空一切而有恋栈的Piech舍不得离任，还想“站好最后一班岗”，或者“最后两班岗”，这是在要继续老传统呢：不是一家门，进门也要打出门！
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6 {& z& \ x. qWolfgang Porsche照例支持Winterkorn。Piech会再次成功吗？ |
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雷达卡
发表于 2015-4-14 13:04:09
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