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本帖最后由 晨枫 于 2015-4-14 06:54 编辑 ( A! a8 r) \" \% N2 a" W# u
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俗话说，不是一家人，不进一家门。要是还有下句，可能是这样的：进了一家门，也要打出门。这是大众汽车正在发生的事。故事要从老费迪南开始。 e+ N. [9 c# E. Z0 F3 E- w0 w
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/ i2 p! E- B3 K6 y费迪南·保时捷（Ferdinand Porsche）可是响当当的博士。在他那个时代，中学毕业就是知识分子了，博士可是学霸中的学霸了. b- Z7 v7 g8 D) v! v0 v: Y
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老费迪南在给奔驰干的时候，设计了划时代的奔驰SSK，最高速度可达190公里/小时，这在那个时代是匪夷所思的速度，即使在今天也很不俗
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但费迪南最伟大的成就是设计了大众，也就是俗称“甲壳虫”的这个东西，这是1937年4 U# Q! M. P7 Z9 z |
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+ R' ?! w r/ A2 }/ e这也是希特勒力推的“工人天堂”的代表作，这是老费迪南在向希特勒和戈林介绍大众( Q) e$ D5 P+ P, O" V" N! Y
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1938年，希特勒在Fallersleben（现Wolfsburg）大众工厂奠基典礼上，Wolfsburg现在依然是大众总部
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这也是纳粹时代很受追捧的奖品，这是老费迪南在向Elsa Ellinghausen太太赠送大众，这是1939年7 F- d5 n- `# e, o3 J) e2 f
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7 K3 S2 x c+ }9 U" E* J5 Q) n& f6 A希特勒本人对大众十分赞赏，这将是把德国装上轮子的汽车，是向全世界证明纳粹主义优越性的东西) }8 ~4 t0 w u3 h: y) @5 ]
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儿子Ferry Porsche开着大众，后面坐的是老费迪南和希特勒
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k, t/ ^! n! M j# a但二战爆发了，大众生产中断，老费迪南也转向设计坦克，这是VK4501，后来称为“虎(P)”，与后来大量生产的亨谢尔“虎”式有所不同
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$ ]( ~% U- ]# T: \! R# ?老费迪南的设计只生产了90辆，基本上都改装为自行反坦克炮投入使用，这就是有名的“费迪南”，玩WoT的人不会对此陌生
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; ~1 h9 o; }# v+ x巨大的“鼠”式自行反坦克炮也是老费迪南的设计，但没有批量生产，一共只有两辆原型。这恐龙级的老鼠重达188吨！7 M4 Y# A6 k5 j% X
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/ j8 U# E% N( |# `! V9 j老费迪南在战后被作为战犯关了一段，放出来的时候身体不行了，再也没有设计过汽车。但儿子Ferdinand Anton Ernst "Ferry" Porsche子承父业，也设计汽车
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Porsche公司在30年代就由老费迪南建立了，但Ferry设计的356是第一辆用Porsche品牌的汽车，所以他才是真正的Porsche品牌创建人。老费迪南有这样一个儿子，心里一定非常欣慰' f3 O8 Y! X2 w1 X& ]# V8 o9 E( ~
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Ferry（左二）和朋友们与Porsche 356在一起
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9 e. y, W$ n. }' Z9 T$ v( kFerry和儿子Ferdinand Alex Porsche（小名Butzi）在纽约，这一家子一定对Ferdinand这个名字特别喜欢，这已经是第三代Ferdinand了
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第三代Ferdinand也是在汽车氛围里泡大的，这是Ferry和Butzi在一起研究Porsche 911原型。这本来是要叫901的，但法国标致抗议，声称他们的汽车都是x0x，所以Porsche不能用901，所以就成为911了
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第三代Ferdinand也非常了得，跑车世界的常青树Porsche 911就是他的大手笔! p: }; I+ D- ]; ?% z
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1993年，Ferry和Butzi在Porsche 911前; G! h; P# S8 _) l
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50年了，Porsche小心翼翼不破坏911的基本线条，如今911的形象已经神圣化了，就是Porsche想改动，全世界人民也不答应了
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不过Butzi后来离开汽车设计，回到Zum Am See的老家，自己开了一家设计公司，改行设计时髦玩意了( R' y2 H# n& x9 G0 P0 O% |
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+ a9 h) O% b$ S5 R! m5 m2 ZPorsche Design的手表自成一格
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这是Porsche Design的黑莓手机
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T2 A# E) T, h: k2 \Porsche Design的Lacie外接硬盘* k" | R. O/ P( g
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- r0 L* E; l3 y) B0 \/ z/ z2 CPorsche Design的USB stick# L2 q" [8 F" y# A; _6 o
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4 U" x0 P, I2 \( {- r: X还有皮鞋
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还有Porsche Design的筷子
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6 v, \2 z7 S" }) a/ q$ A& h/ r/ G三代费迪南7 l6 A+ W* j7 ]7 _% ]
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* ^; x8 d( e' S: p- t& U还是三代费迪南，不过老费迪南这时已经作古了9 q1 V5 O3 Z6 M# ]
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老费迪南老早就对小费迪南赏识有加，这是老祖父在给Butzi（左）分析他爸爸的杰作Porsche 356，右面是外孙Piech
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Louise Hedwig Anna Wilhelmine Porsche是老费迪南的女儿$ I2 F3 E% j# E+ U' F
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4 w1 p! G6 e# @) X) eLouise是姐姐，Ferry是弟弟，不过按照传统，Ferry才是Porsche家名字的传承人
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. ^7 ^& C8 ?3 Y0 f0 g6 e& S作为Porsche家的女儿，Louise也和汽车有不解之缘，这是她和侄子Butzi的Porsche 911在一起% u1 i+ h7 S. g# o8 y
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$ d8 ^, I. z- s8 W. s老费迪南不是省油灯，免不了打官司，在20年代，律师Anton Piech就成功地帮老费迪南打赢了对Daimler Benz的官司，这以后他更是成了Porsche家族和生意的法律顾问，更是老费迪南的左右手。肥水不流外人田，索性女儿Louise嫁给Anton Piech。Louise很会生，这是5个孩子，前左坐在地上的就是Ferdinand Karl “Burli” Piëch，又是一个Ferdinand！6 b3 J0 }. L# c. {, L
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小Ferdinand（小名Burli，但还是索性按照现在的习惯叫法，直称Piech吧）从小也是在汽车里泡大，这是和舅舅Ferry设计的Porsche 356在一起
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Piech也是汽车工程师，在和舅舅Ferry研讨6缸发动机; u; {) Y9 Z3 o" p% P7 A$ c
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$ l( v" V7 T0 D$ p年轻的Piech负责Porsche的测试部门，后来负责赛车。在他的主持下，Porsche 906赢得了1966年Targa Florio
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1967年，Porsche赢得了Targa Florio前三名和Nurbergring前四名，Piech成为赛车之王，那时才30岁! o6 ?, v2 y" s3 n' N! E) f
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8 x) f3 Y, U: s4 Y/ b1 d( ^Porsche的胜利还刚刚开始，1967年在Daytona又是包揽前三名，1968年Sebring、Targa Florio、Nurburgring再扒头筹，此后还有更多桂冠
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. ?5 r0 h, S* R! \% |) `1969年，32岁的Piech（左）在向赛车组织方官员介绍Porsche 917" L9 E/ D4 ~; W; z2 U3 y( N
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少年得志、春风得意的Piech流于言表
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1969年，Piech向舅舅Ferry赠送60岁生日礼物，这是一辆3升V8特别版Porsche 914，也是Piech的手笔. K7 j) }' }$ E, k! }
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Piech（左）、表哥Butzi（中）、弟弟Hans-Michael Piech在Porsche公司会议室6 B9 ?6 X/ R' C, L' M( o$ o
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1975年，Porsche家族全体推出Porsche公司管理层，Piech离开Porsche，到Audi领导赛车部门，研制了大名鼎鼎的Audi Quattro Coupe& C7 l( |0 x4 E" X5 v0 V! o& I
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在各项拉力赛中见神杀神，遇鬼杀鬼
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1988年，Piech成为Audi的CEO，继承了他技术主义的传统，这是全铝的Audi Quattro Spyder概念车$ F1 ]) }, V, y8 n, N
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1993年，Piech成为大众集团CEO
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4 Z$ w' [2 G0 D0 i& T# e3 I, f$ p日后全铝成为Audi的招牌技术，这是A8
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这是全铝的Audi Avus Quattro，采用W12发动机/ m" L7 [5 p& d* X5 y, E
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日后W12也在大众成为现实
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1998年，大众一口气买下了Bugatti、Bentley、Lamborghini4 G2 M. Z/ W2 `% m
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8 b$ L' U+ [( u9 o$ a' e3 l3 p8 K/ l但Bugatti只有品牌，没有车型，Bentley的型号都老旧了，Lamborghini也亟待更新。在大众手里，Bugatti Veyrong成为最快的汽车，Bentley Continental成为最成功的超豪华品牌，Lamborghini也通过Murcielago获得新生
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+ c2 ]. h& n) P' [2 r% `" ~为了重新推出Bugatti，Piech下令研制W18发动机) O2 e5 E4 M3 C2 `) T, J
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这是把三排6缸发动机合在一起，这最终成为Bugatti Veyron的发动机，1001马力！
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" \6 x3 `) W3 ~1 t( v, qBugatti是Piech的宠儿，Veyron从酝酿到推出只有13个月的时间，期间还考虑过两门轿跑车和4门轿车，最后没有实现，大神Piech也有做不到的事情
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在Piech手里，大众大大扩展，工厂像博物馆一样& w/ c" j0 ] j( H1 g& v. h
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尽管有Audi品牌，Piech对大众品牌还是情有独钟，推出Phaeton这个到现在还是说不清道不明的品牌
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: X% C- k7 D2 U3 m' x- E, J$ N2 ?与此同时，Porsche家族（包括Piech）约定，不干预Porsche公司的管理，所有家族成员推出管理层，这也是Piech转战Audi的时候。1993年，Wendlin Wiedeking担任Porsche的CEO，成功地使Porsche成为最赚钱的汽车公司，据说盈利超过大得多的大众集团，他也成为欧洲薪酬最高的CEO& G- F0 b5 \$ E5 k0 ?
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Wiedeking的原则是：每一辆车都必须赚钱！而大众在90年代最惨的时候，在美国市场曾经有过毛利800美元/辆的境地，实际上是赔本的$ K" v' v) ^. e/ V
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这是1996年Wiedeking（左）在向Ferry Porsche敬酒，祝贺第100万辆Porsche下线
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Wiedeking一面砍掉不盈利的928/968等型号，一面推出非常成功的Boxster
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`: d! ` \, |+ w; V! f更加成功的Cayenne也在Porsche传统主义者的一片反对声中推出，如今占Porsche盈利的半壁江山，远远超过911. J- U3 p4 h/ j8 i# `" G
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& D7 {# _. X: W说起来，Wiedeking是Piech时代上任的，虽然Porsche不属于大众，但两家一直保持传统的紧密联系，不仅在家族关系上，在技术上也是，Porsche Cayenne就和VW Touareg共享底盘。但Piech和Wiedeking不对眼，Piech认定Weideking是Porsche家族引入室内的狼
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+ S1 Z! f& T; t- [4 G但两人都是成就很大、野心更大的自我膨胀之辈。问题是，Piech以Ferdinand真正传人自居，而Porsche家族对这个外戚的飞扬跋扈早有不满。但到这时，Porsche公司（老费迪南创建）还是家族所有，股份在Porsche和Piech家族两边均分。在80年代，Piech的弟弟（应该是Michael-Hans）生意做砸了，只好偷偷把自己拥有的Porsche股份出售给一个中东石油贵族。Piech知道后，召集家族会议，合资把外流的股份买了回来。但这样一来，Porsche家族的股份就多于Piech家族了。Wiedeking得到Porsche家族的支持，尤其是Ferry的儿子、Butzi的哥哥Wolfgang Porsche，他是Porsche公司董事会里的强人。Piech也看不上Wolfgang，认为他根本是浪费了Porsche的好名字，根本不懂汽车的富三代
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3 }5 e; h: {9 w0 @2008年，Wiedeking试图上演一出蛇吞象，用不乏肮脏的手段，要把大众集团买下。结果Piech玩了一出更肮脏的花招，把Porsche逼进破产边缘- ~# k" X0 v* Z
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Wiedeking只好下台，但他的退职金高达5000万欧元，也不亏了。但这一回合使得Porsche背上100亿欧元的债务
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9 e Q: u/ _ \% F2007年，Piech从大众CEO位置上退下，改任董事会主席，Martin Winterkorn接任大众CEO
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Winterkorn也是Audi过来的
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在当大众CEO之前，Winterkorn的最大战绩是促使大众推出新甲壳虫，但这照片里已经是第二代新甲壳虫了
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他主持的VW Up有可能成为新一代“甲壳虫”，现甲壳虫还是太大、太昂贵。这是Winterkorn在向德国总理默克尔介绍Up5 f, h) z1 }9 r, g
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$ [1 z% |5 b% s9 S" `) r! E莫非Winterkorn是lady's man？怎么和Lucy Liu也混上了？
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很长时间以来，Winterkorn和Piech合作良好9 v, A i& t, n6 D) ]0 Z
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与当年Wiedeking不可相提并论了
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0 J$ l% c* y. j& p3 I他们还一起和默克尔唠唠嗑
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. g8 C* I$ d+ i# G: Z4 F: M' b3 R不过这两天，Piech又出惊人之语，在德国杂志Der Spiegel上攻击Winterkorn，说他无能，弄得大众在美国市场表现乏力，Passat等销售不好，盈利率不好，缺乏真正的低成本车型，等等。还说到Winterkorn不大可能接任他的大众董事会主席位置# L2 Q* j! [* |% Z: X
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8 ~& n; D1 |0 y7 ]9 R哈，这才是关键！77岁的Piech应该在2016年退休，内定67岁的Winterkorn接任大众董事会主席。但目空一切而有恋栈的Piech舍不得离任，还想“站好最后一班岗”，或者“最后两班岗”，这是在要继续老传统呢：不是一家门，进门也要打出门！
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0 Y: z3 \: |6 ^$ VWolfgang Porsche照例支持Winterkorn。Piech会再次成功吗？ |
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雷达卡
发表于 2015-4-14 13:04:09
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