设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
查看: 16384|回复: 35
打印 上一主题 下一主题

[管理] 不是一家人

[复制链接]

该用户从未签到

跳转到指定楼层
楼主
发表于 2015-4-14 13:04:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2015-4-14 06:54 编辑
" i( V9 A. Y! k, d5 F& U) w3 W) i" t: I$ l' O' |) u! s$ y
俗话说,不是一家人,不进一家门。要是还有下句,可能是这样的:进了一家门,也要打出门。这是大众汽车正在发生的事。故事要从老费迪南开始。) V  F) W4 C3 v0 |/ u! K
  Z+ q5 s  N) F& v+ ^

9 W; \+ o3 k" p& \- d* w费迪南·保时捷(Ferdinand Porsche)可是响当当的博士。在他那个时代,中学毕业就是知识分子了,博士可是学霸中的学霸了, i( B0 L9 |* f0 n" ?* q  j

5 p6 l% h9 u: K- X! {4 M! X! r
! r) a% r' `  E( a/ O  G) I) U老费迪南在给奔驰干的时候,设计了划时代的奔驰SSK,最高速度可达190公里/小时,这在那个时代是匪夷所思的速度,即使在今天也很不俗3 n9 x3 I! N8 q+ c9 u, |
, U, f0 `1 K" n0 j8 x0 u% A

9 k& t( O2 _, j* R, e) _但费迪南最伟大的成就是设计了大众,也就是俗称“甲壳虫”的这个东西,这是1937年; i9 y: Y: I* G/ d% N) z+ S
' r4 |2 H1 N# [
) @" y  d5 q7 n1 Y- j. ~
这也是希特勒力推的“工人天堂”的代表作,这是老费迪南在向希特勒和戈林介绍大众% o6 ]& H$ Y' r/ v1 O
" p5 `: X/ x% x9 P5 ^. O: x
' e0 V0 k# H1 x: M% R* U
1938年,希特勒在Fallersleben(现Wolfsburg)大众工厂奠基典礼上,Wolfsburg现在依然是大众总部
" D7 B% b* }( W. w7 o, R2 D2 ?
: F. b! ?1 ^+ ~
+ k. }/ Z  p* s8 `+ Y7 T- a. [+ Y这也是纳粹时代很受追捧的奖品,这是老费迪南在向Elsa Ellinghausen太太赠送大众,这是1939年
  {+ \" [! N$ }! Y4 H1 P9 a0 ~$ W) p

" o2 C3 J+ ]7 _- b1 K希特勒本人对大众十分赞赏,这将是把德国装上轮子的汽车,是向全世界证明纳粹主义优越性的东西
! q+ C/ ]2 p2 }, K9 F
0 g8 T" q# b# E& r
) d# s6 R  p$ Z! z. ~: q* m) |4 p儿子Ferry Porsche开着大众,后面坐的是老费迪南和希特勒8 Z* U# z) I+ |0 _4 F# y
  P$ m* S$ e# p) J) {& u& Q

5 ?, [, f3 G) k8 A但二战爆发了,大众生产中断,老费迪南也转向设计坦克,这是VK4501,后来称为“虎(P)”,与后来大量生产的亨谢尔“虎”式有所不同  Y7 k( A, ?% W8 K' j: D
1 J& w6 o. `: V
. Z: Z6 b7 f, L; a1 W$ G2 Q8 {% m
老费迪南的设计只生产了90辆,基本上都改装为自行反坦克炮投入使用,这就是有名的“费迪南”,玩WoT的人不会对此陌生: O2 |' h; ?. |
" R% H0 F: ?" ]4 o8 H$ F  n0 D
  O" ]5 `2 o; h
巨大的“鼠”式自行反坦克炮也是老费迪南的设计,但没有批量生产,一共只有两辆原型。这恐龙级的老鼠重达188吨!
+ H$ l/ [* |5 Y' m4 A6 U
$ W$ ~4 ]) T, P- e8 [( u3 W. X! }$ Y& d
老费迪南在战后被作为战犯关了一段,放出来的时候身体不行了,再也没有设计过汽车。但儿子Ferdinand Anton Ernst "Ferry" Porsche子承父业,也设计汽车
3 |+ W( z9 }- N" f- X* M
" B  H* c0 V/ P! U
, g# d+ c" E" M/ R- wPorsche公司在30年代就由老费迪南建立了,但Ferry设计的356是第一辆用Porsche品牌的汽车,所以他才是真正的Porsche品牌创建人。老费迪南有这样一个儿子,心里一定非常欣慰; }. S/ u  J( j4 `
& I$ m+ [+ I/ ?! D4 W) x
6 m% m9 ?4 g# j( n* F, k( K- h6 j, y
Ferry(左二)和朋友们与Porsche 356在一起
% C- k/ \! i( {2 X* ~% C- h8 `7 d% v
4 [; R8 v! [. a) L
. [) C. }7 ?6 x$ `Ferry和儿子Ferdinand Alex Porsche(小名Butzi)在纽约,这一家子一定对Ferdinand这个名字特别喜欢,这已经是第三代Ferdinand了$ ?2 f6 E' H# h$ _

- I: g0 q! p6 E9 D. A/ D0 M2 U% [0 d' Q: G, t6 e' I' Y
第三代Ferdinand也是在汽车氛围里泡大的,这是Ferry和Butzi在一起研究Porsche 911原型。这本来是要叫901的,但法国标致抗议,声称他们的汽车都是x0x,所以Porsche不能用901,所以就成为911了7 S/ P' E! z* y
9 g; I9 V, _. i* T7 g3 r8 J9 F
- M! S7 s' f$ x4 v
第三代Ferdinand也非常了得,跑车世界的常青树Porsche 911就是他的大手笔% F" V/ b" m. s! _- W

0 M6 `, Y+ R' u0 C% G( N8 w
/ w$ [3 K6 n% _% f9 j1993年,Ferry和Butzi在Porsche 911前9 o; v0 g8 V' h% r; B
/ s3 G+ t+ b, c' C" q  w8 k
0 \* o! @0 G& Z6 e- |
50年了,Porsche小心翼翼不破坏911的基本线条,如今911的形象已经神圣化了,就是Porsche想改动,全世界人民也不答应了, y# _( h( E, h; L

4 U3 x. z2 p! G( j  l; `6 {; I/ \8 D! h3 e4 v; v8 ^

" S! n: L- e7 y- I  ~! n不过Butzi后来离开汽车设计,回到Zum Am See的老家,自己开了一家设计公司,改行设计时髦玩意了
. L5 Y$ h4 e6 f6 ]% o2 V( u; h% S7 o1 _) |3 K2 C+ I

9 v7 s. z2 ^) q# iPorsche Design的手表自成一格
+ I6 y# s- t3 c
$ d& r  I0 h- o9 r: ]+ c$ B, a. n0 w# S/ c, o+ K# S
这是Porsche Design的黑莓手机
& ~' ]8 `8 \0 b' v1 J, I8 a/ m0 t- E% z% H' Z
  W1 w8 U% [; I+ `( N, J5 B
Porsche Design的Lacie外接硬盘; g5 L7 r$ `! [2 ?. _
7 ^/ P* D0 K) |, o& ^. X2 U
7 ]' b" b( j; Z- J# _8 @
Porsche Design的USB stick
; q# H# F2 u" L  n( Y- S8 \
8 u  v$ g3 e4 k3 K- f! U( p& `, A2 \/ h. l( }) z% u
还有皮鞋7 ]% P; r0 Q. j- A( t! T  t/ X. G
/ w9 c2 @- x' [- O" d0 |1 A

- A" J& y% ^9 n: B0 ]% V. C还有Porsche Design的筷子
; w0 h7 X1 }# N
, k: E  R8 q& r6 s* m' d0 j- h
三代费迪南
# V2 \- A" y; q% }. b# L1 w- F  g/ e( z. _# @; ]1 i
% a  {7 Z5 \: H! N5 _0 r7 u1 y' ]
还是三代费迪南,不过老费迪南这时已经作古了
( C7 r& v' I- b7 D8 d, y& ^8 p) r: E! |7 I3 C! Q  \$ [3 S

: U  ^$ s6 R+ @. Z4 J  p老费迪南老早就对小费迪南赏识有加,这是老祖父在给Butzi(左)分析他爸爸的杰作Porsche 356,右面是外孙Piech
4 M: K& A* @3 B5 T' l3 T& d  T* B$ U
" X! W6 j7 S# L/ \! D+ P* N
# y$ i/ P# j0 s: R: e7 K  \+ }! ]Louise Hedwig Anna Wilhelmine Porsche是老费迪南的女儿
6 R8 u8 ~* k2 G6 Q
1 j4 G* T$ a. \3 R$ U2 i( B4 `& L' [4 {' r6 G# n
Louise是姐姐,Ferry是弟弟,不过按照传统,Ferry才是Porsche家名字的传承人
  u/ t% W( p+ |) A0 V% K
( l; y" K7 E* `! T
0 e1 c5 n8 y, Y$ L* q作为Porsche家的女儿,Louise也和汽车有不解之缘,这是她和侄子Butzi的Porsche 911在一起& |0 x) E7 G% F$ m+ A
- N: }% ^5 d  S) j3 ]0 R

" `2 U3 _' @! `. e老费迪南不是省油灯,免不了打官司,在20年代,律师Anton Piech就成功地帮老费迪南打赢了对Daimler Benz的官司,这以后他更是成了Porsche家族和生意的法律顾问,更是老费迪南的左右手。肥水不流外人田,索性女儿Louise嫁给Anton Piech。Louise很会生,这是5个孩子,前左坐在地上的就是Ferdinand Karl “Burli” Piëch,又是一个Ferdinand!
* d" `! `6 k' e' S2 c, M
; i7 a& r; i! c8 n: _7 G/ L! R4 M) d  {  @' y; \2 [
小Ferdinand(小名Burli,但还是索性按照现在的习惯叫法,直称Piech吧)从小也是在汽车里泡大,这是和舅舅Ferry设计的Porsche 356在一起
8 w: }9 u- J/ D# j% x0 ]: s8 E; E7 R+ P5 W6 d9 L. P8 k5 B
; j2 ?: v2 p! a% i# R% [: [- ?
Piech也是汽车工程师,在和舅舅Ferry研讨6缸发动机
& g3 A' H; X4 e! N8 G  d# c3 w$ L) S' N

7 y- @* E8 z( z  R4 O- o8 O) W年轻的Piech负责Porsche的测试部门,后来负责赛车。在他的主持下,Porsche 906赢得了1966年Targa Florio
/ X& Z: l3 e$ U5 j. e3 `
. t* S3 }3 W+ P, e# O8 a
! r. z" |; S. S1967年,Porsche赢得了Targa Florio前三名和Nurbergring前四名,Piech成为赛车之王,那时才30岁
2 ^8 C) n/ J8 l1 a
% L3 V2 s, \9 q1 [
5 I$ H8 t4 z8 f# O. X2 dPorsche的胜利还刚刚开始,1967年在Daytona又是包揽前三名,1968年Sebring、Targa Florio、Nurburgring再扒头筹,此后还有更多桂冠- ?8 `  z/ d) Y/ [0 n' R

& P( H: V. p8 s7 e7 y  {5 o1 B; [) v- Z1 y
1969年,32岁的Piech(左)在向赛车组织方官员介绍Porsche 917
" M0 z0 C  g1 B( G3 U/ i  v0 v
# P7 P6 j0 j2 L1 Y* @; M/ b" k
/ n  q! a$ `" \少年得志、春风得意的Piech流于言表1 N4 J8 @$ W2 n+ X

& r2 Z4 e) i/ ~( U# o
0 X$ L  K  e4 \) ~' e7 C7 t# {1969年,Piech向舅舅Ferry赠送60岁生日礼物,这是一辆3升V8特别版Porsche 914,也是Piech的手笔
. b- c$ J* D8 B" p" s0 J2 W3 Y. I! ^

7 |. L- v4 }( Z' I. ^( {* ePiech(左)、表哥Butzi(中)、弟弟Hans-Michael Piech在Porsche公司会议室
/ h+ B  q$ l- }9 u" X5 O
% K/ A- l, G  r; p6 x, ?# O1 j3 u! X2 b6 d$ E& ]3 m
1975年,Porsche家族全体推出Porsche公司管理层,Piech离开Porsche,到Audi领导赛车部门,研制了大名鼎鼎的Audi Quattro Coupe
3 G: E7 y  h* y( C. V
9 |1 N2 y5 G. L. K# |  R6 k- B5 r" p8 `: A9 ]
在各项拉力赛中见神杀神,遇鬼杀鬼
! B6 ?1 h/ C' n: g% h4 h( T
! X  b( A0 r4 ?  d7 s6 t7 D0 K% O5 y
1988年,Piech成为Audi的CEO,继承了他技术主义的传统,这是全铝的Audi Quattro Spyder概念车  d8 h7 J2 ?6 A

! m8 S4 y& o: C, J& b" o8 y8 ]
$ G/ k* O+ {, s8 D1993年,Piech成为大众集团CEO
8 ^; o5 d% w; z4 H- _1 x9 Z& A1 ]* u- D" P, O0 n6 f& L

# L" K8 T; `4 n日后全铝成为Audi的招牌技术,这是A8
  [3 m! C; c9 Z  V2 T2 Z4 `9 R  Z$ R7 h5 h3 P/ b+ m- r2 [

4 p4 i3 X& H8 L4 Q) R# c2 h这是全铝的Audi Avus Quattro,采用W12发动机! C& ~0 z4 `$ y& i5 q3 a

7 p) ^4 W* o1 A! f
7 V6 P( D* m8 _; y  W1 H日后W12也在大众成为现实
8 M: y3 v8 O2 S: B- w
! O  B! q4 I5 ]" O
7 F  r. x( b- ]- P: |" u6 E- a# k% e& B' m# m6 H0 `

4 X) p" P. y# `. H' H+ `1 N1998年,大众一口气买下了Bugatti、Bentley、Lamborghini
$ _# J* W) Q1 J, \" K! l: g# a0 D4 v" v: G2 ?
: G3 X) K5 M+ L; ]7 c# @, `; \
' B! c4 a1 C( E& U
, F* V) _% [1 h
但Bugatti只有品牌,没有车型,Bentley的型号都老旧了,Lamborghini也亟待更新。在大众手里,Bugatti Veyrong成为最快的汽车,Bentley Continental成为最成功的超豪华品牌,Lamborghini也通过Murcielago获得新生6 p" c/ z  v2 f5 n# v
& d: o  ^  ~0 b. T" j( d& I# s

( `2 n  k* q' P为了重新推出Bugatti,Piech下令研制W18发动机
# l! J& L, [5 t5 C& i! M2 N% e  b4 p; a  g) a
* ^8 F- w0 b* F3 u( U7 a
这是把三排6缸发动机合在一起,这最终成为Bugatti Veyron的发动机,1001马力!1 F3 U! t, z! o; \$ W3 I- |0 Q: t7 J) p
8 }, Y9 B; \% A+ X; C  _0 Q+ q: H

7 p4 b6 n* J+ y4 T2 ^7 }8 {Bugatti是Piech的宠儿,Veyron从酝酿到推出只有13个月的时间,期间还考虑过两门轿跑车和4门轿车,最后没有实现,大神Piech也有做不到的事情
1 H6 y- {- }- n
. N" v' v7 w+ \. @! P% V/ P. B) e
) m( v" J) M- k
在Piech手里,大众大大扩展,工厂像博物馆一样6 g' @" Z* j* Q. I; u. ]0 T
) |- W3 ~- O* X0 M( }* Z  V* R
4 |& `6 I& B+ j3 g! c+ ~2 f6 a
尽管有Audi品牌,Piech对大众品牌还是情有独钟,推出Phaeton这个到现在还是说不清道不明的品牌) j# y# \& A3 Q' c( q+ ~' c

$ H1 d2 b6 i; B
# M/ |( @7 q6 u/ V: R' g与此同时,Porsche家族(包括Piech)约定,不干预Porsche公司的管理,所有家族成员推出管理层,这也是Piech转战Audi的时候。1993年,Wendlin Wiedeking担任Porsche的CEO,成功地使Porsche成为最赚钱的汽车公司,据说盈利超过大得多的大众集团,他也成为欧洲薪酬最高的CEO2 A  `0 l0 R+ z6 m8 I

: o) S+ V' b8 t2 l& C$ [$ b/ V2 u
Wiedeking的原则是:每一辆车都必须赚钱!而大众在90年代最惨的时候,在美国市场曾经有过毛利800美元/辆的境地,实际上是赔本的
+ ^% _6 `2 S, d. p$ u- [" W+ H* L) d' ~
2 s$ g$ M+ {+ B, g2 x1 x( {2 v- G& K
这是1996年Wiedeking(左)在向Ferry Porsche敬酒,祝贺第100万辆Porsche下线
1 Z* |; }9 V( G: o+ b& w: M) k5 ?/ e; t& ?6 K  i, A( C9 b

" U+ ^# `# C+ }5 K' Y# RWiedeking一面砍掉不盈利的928/968等型号,一面推出非常成功的Boxster: n! p5 F3 _& N2 a1 @
2 w7 P8 X$ K. w6 x
7 |8 W8 p" L2 G/ A1 [8 e- G3 j
更加成功的Cayenne也在Porsche传统主义者的一片反对声中推出,如今占Porsche盈利的半壁江山,远远超过9111 N: \# O- o: d% ^7 x0 K

  l$ {/ P5 n9 m% J3 ~7 }" a' ]! o( ?6 Y% t, M& m
说起来,Wiedeking是Piech时代上任的,虽然Porsche不属于大众,但两家一直保持传统的紧密联系,不仅在家族关系上,在技术上也是,Porsche Cayenne就和VW Touareg共享底盘。但Piech和Wiedeking不对眼,Piech认定Weideking是Porsche家族引入室内的狼* t# h: j2 X1 `! }

& O& E, e  q' E: ~4 X, D  l% y
) H0 t; t) D" f6 |4 l但两人都是成就很大、野心更大的自我膨胀之辈。问题是,Piech以Ferdinand真正传人自居,而Porsche家族对这个外戚的飞扬跋扈早有不满。但到这时,Porsche公司(老费迪南创建)还是家族所有,股份在Porsche和Piech家族两边均分。在80年代,Piech的弟弟(应该是Michael-Hans)生意做砸了,只好偷偷把自己拥有的Porsche股份出售给一个中东石油贵族。Piech知道后,召集家族会议,合资把外流的股份买了回来。但这样一来,Porsche家族的股份就多于Piech家族了。Wiedeking得到Porsche家族的支持,尤其是Ferry的儿子、Butzi的哥哥Wolfgang Porsche,他是Porsche公司董事会里的强人。Piech也看不上Wolfgang,认为他根本是浪费了Porsche的好名字,根本不懂汽车的富三代$ t9 t* E8 W9 G- e8 Z# _- E9 A. p

7 P4 l, x, [. i6 b. N, A5 X6 i) r' ~; E/ W. D: Y
2008年,Wiedeking试图上演一出蛇吞象,用不乏肮脏的手段,要把大众集团买下。结果Piech玩了一出更肮脏的花招,把Porsche逼进破产边缘
) S7 p4 m# Z$ k$ X! S- W. @% t
+ m, T& y0 k+ n( a( E% m/ H
8 v3 }* l/ z6 S4 r: {0 cWiedeking只好下台,但他的退职金高达5000万欧元,也不亏了。但这一回合使得Porsche背上100亿欧元的债务# c. X' K; i$ g6 T3 \
; G. n, W0 k+ z0 n* ^, l, W+ @
% j# [4 ^5 k5 {
2007年,Piech从大众CEO位置上退下,改任董事会主席,Martin Winterkorn接任大众CEO
7 ]* {; t. n) k# Y* v7 C
  G! f8 x% l$ D" P) Q0 n: I$ O; n+ R
5 H2 E' a1 A( z  F. S" y$ K# KWinterkorn也是Audi过来的! M  _: r5 K3 K; [3 e( D' v, O0 A% k
4 J# S9 G' Z4 m+ J5 L
/ y" a- f3 ^' t& r! i6 Y& ~
在当大众CEO之前,Winterkorn的最大战绩是促使大众推出新甲壳虫,但这照片里已经是第二代新甲壳虫了( d* D, W! K) Z' }

- \% q, ]$ R. z/ v4 Z: u  C. a& e7 w+ L
他主持的VW Up有可能成为新一代“甲壳虫”,现甲壳虫还是太大、太昂贵。这是Winterkorn在向德国总理默克尔介绍Up
- j  {  ^5 i. M) |! Z: A# `3 J- ?8 l0 J
' b9 T5 p0 A  P
莫非Winterkorn是lady's man?怎么和Lucy Liu也混上了?
, N9 J' P; K5 N2 }6 Q; \( d' w; F1 D
+ j; V. v- a# C' Z! O7 ?9 _) C' l" y
很长时间以来,Winterkorn和Piech合作良好
5 q8 _# L1 x4 [0 j' t) X8 t$ x6 d
. Q6 e4 t+ @; d( n9 F- b
$ p3 d6 d$ ]0 l( C与当年Wiedeking不可相提并论了) K% O* }) I. o( t  U9 U, N6 _
% u; a4 |, P: l& K1 F7 W
- J3 X% `+ c9 b  \& i
他们还一起和默克尔唠唠嗑
" Z/ e" Z& m! m9 D; g0 x" t1 P2 a; U: j* `( W0 ]. [* ]; B, S8 P: l

6 W, w  M) [/ e1 d( U不过这两天,Piech又出惊人之语,在德国杂志Der Spiegel上攻击Winterkorn,说他无能,弄得大众在美国市场表现乏力,Passat等销售不好,盈利率不好,缺乏真正的低成本车型,等等。还说到Winterkorn不大可能接任他的大众董事会主席位置( I/ a* y0 X$ m! v$ s. D6 P

& V9 q6 {/ g+ t6 C7 f6 a' H% e+ H) j& m! g5 [; J' G5 E
哈,这才是关键!77岁的Piech应该在2016年退休,内定67岁的Winterkorn接任大众董事会主席。但目空一切而有恋栈的Piech舍不得离任,还想“站好最后一班岗”,或者“最后两班岗”,这是在要继续老传统呢:不是一家门,进门也要打出门!: |) f9 W  I) W3 X1 e3 z" w
2 _1 C9 Z% V0 W' D+ z
4 ~) [0 N3 b0 x8 Q
Wolfgang Porsche照例支持Winterkorn。Piech会再次成功吗?

评分

参与人数 13爱元 +74 学识 +4 收起 理由
王不留 + 4 涨姿势
雪个 + 10 精彩
MacArthur + 6 涨姿势
重重无尽 + 4 涨姿势
冰蚁 + 2 涨姿势

查看全部评分

本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情
    开心
    2017-8-11 14:49
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    沙发
    发表于 2015-4-14 13:52:04 | 只看该作者
    沙发                  
  • TA的每日心情

    2017-12-15 09:06
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    板凳
    发表于 2015-4-14 14:05:46 | 只看该作者
    Piech拿美国市场说事,好像他在任上的时候大众在美国多火似的
  • TA的每日心情
    无聊
    2025-4-8 15:06
  • 签到天数: 405 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2015-4-14 15:54:19 | 只看该作者
    看客 发表于 2015-4-14 14:05
    " r) ~) E. J; D9 w) G9 M, [/ PPiech拿美国市场说事,好像他在任上的时候大众在美国多火似的

    5 J5 z# r" w: b( x  c1 l搞了半天,保时捷和大众是同门啊
  • TA的每日心情
    无聊
    2019-3-30 17:54
  • 签到天数: 1091 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2015-4-14 18:02:42 | 只看该作者
    我怎么感觉和朱元璋分配身后帝国,但是朱棣打败嫡系朱允炆的进程很像啊!
    ' g5 F7 x  Q; i# x+ H! M. l& }/ R5 z1 c% Y

    3 H6 P6 p2 ^. c5 h
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01
  • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体

    6#
    发表于 2015-4-14 18:15:24 | 只看该作者
    eshark 发表于 2015-4-14 15:54& q% z+ H0 A) x. F: P
    搞了半天,保时捷和大众是同门啊
    ( u' f4 K8 _7 R& Y. M- n$ _
    保时捷收购大众股票的过程中,因为short squeeze,大众一度是有史以来市值最高的公司。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2023-1-25 20:35
  • 签到天数: 659 天

    [LV.9]渡劫

    7#
    发表于 2015-4-14 18:30:33 | 只看该作者
    大众确实需要变化。产品线混乱,和集团旗下其他品牌形成竞争,利润率低,在新技术方面犹豫不决,反映极其迟钝。现在靠着中国市场撑着,一旦有变,哭都来不及。
    3 I* e: j7 z1 M8 i* b8 `- E
    2 s$ x8 w" B( X$ J( @- c* [比如up,曾被寄予厚望,作为大众未来力推的低端廉价车,结果成本迟迟降不下来,市场不感冒,现在内部已经放弃了,只能改去主打电动车了。
    5 B3 z& M2 t" O" |' U1 j
    , j+ Y9 D' w. ~/ ^- f3 Y辉腾,全靠中国保本,新辉腾上下一片反对,只有高层坚持要作为形象工程来搞,据说就是Piech最坚持,结果迟迟搞不出来,上面有压力,下面没动力。
    $ L3 Q4 |# `1 s/ p3 ~: W* @1 A3 L. d  T! j5 U. k) e+ B3 G% e/ h$ D
    大众这个品牌就是个靠中国小土豪的夕阳企业,不改变就得被温水煮死。" M. P. {9 q" _
    $ Y1 ]( F3 a" z% C1 U) g: ]

    该用户从未签到

    8#
    发表于 2015-4-14 21:08:42 | 只看该作者
    精彩!Posche蛇吞象不成,其实是被Posche自己的银行联合VW坑了。所以说搞金融的就跟X子一样啊。

    点评

    原来是这样~  发表于 2015-4-14 23:13

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2015-4-14 21:10:46 | 只看该作者
    莱茵河 发表于 2015-4-14 18:30' t) N* v8 N+ B* r
    大众确实需要变化。产品线混乱,和集团旗下其他品牌形成竞争,利润率低,在新技术方面犹豫不决,反映极其迟 ...
    4 B$ n1 e- Y8 Z% ?2 G: n- V
    大众是太官僚了。不过现在的盈利状况足以让他不断试错。5 |6 x# r8 y% `# K

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2015-4-14 22:04:02 | 只看该作者
    本帖最后由 老马丁 于 2015-4-14 22:20 编辑 ! D5 {. y# r# I* V
    " B  o( |0 M1 |. X
    信息量好大的好帖。话说只有收集模型,才对虎和虎王的p炮塔vs h炮塔感触很深。话说虎王的两款,炮塔直接的区别更大。话说保时捷在虎和虎王的投标中都输了。
    3 w# Z- ?' {4 o3 O* n$ l2 i* q7 m; o5 S" w, f' t
    老大见过保时捷两个虎王版本中的后置炮塔模型没有?' s: o3 }& X7 m4 O
  • TA的每日心情
    奋斗
    2025-3-31 00:13
  • 签到天数: 1129 天

    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2015-4-14 22:32:46 | 只看该作者
    本帖最后由 大黑蚊子 于 2015-4-14 22:38 编辑
    . y& t. m( k( g! l4 i. G: g
    fcboliver 发表于 2015-4-14 21:083 c& ^' s4 e/ Q: s5 |4 b8 i8 @* n
    精彩!Posche蛇吞象不成,其实是被Posche自己的银行联合VW坑了。所以说搞金融的就跟X子一样啊。 ...
    5 t0 X9 P/ m- `% }& B- N& D" }
    0 U; g- ]0 B' u" G; _! k% ?
    自古商场如战场,LVMH买Hermes的时候,帮LVMH的SG、CA和Natixis,人品也是大大的可疑~
    % L# D+ x2 O* h  T5 U
    1 p3 \5 \+ S+ K& P! A错了,他们啥时候有人品过
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-2 07:34
  • 签到天数: 39 天

    [LV.5]元婴

    12#
    发表于 2015-4-14 22:50:20 | 只看该作者
    坦克世界中,没有走裴迪南这条线
    ) s* \+ W4 p5 @6 _2 Q7 s! P) r

    该用户从未签到

    13#
     楼主| 发表于 2015-4-15 00:09:38 | 只看该作者
    AIRAIR 发表于 2015-4-14 08:50& ]3 C+ M* {: }% G: V) d# ]2 R
    坦克世界中,没有走裴迪南这条线
    $ ?- ], c9 K* S8 [9 \
    坦克世界里肯定有费迪南啊,我吃过他们不少苦头呢。

    该用户从未签到

    14#
     楼主| 发表于 2015-4-15 00:12:10 | 只看该作者
    老马丁 发表于 2015-4-14 08:04
    - f7 p9 Y0 h% q. U. @5 [$ T0 e信息量好大的好帖。话说只有收集模型,才对虎和虎王的p炮塔vs h炮塔感触很深。话说虎王的两款,炮塔直接的 ...
    $ I. Q+ l4 P5 Q' w
    这个后置炮塔好像只是试验原型?是不是就是WoT里的VK4502?那东西好难打,我的JT88见到他们只能躲。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2015-4-15 01:25:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-4-15 00:12
    - Q7 P$ q9 _$ k  n; m1 g' |这个后置炮塔好像只是试验原型?是不是就是WoT里的VK4502?那东西好难打,我的JT88见到他们只能躲。 ...

    1 l1 p) P. E- y! l) h# E- t, S, t原来晨大是金币车党…
  • TA的每日心情
    奋斗
    5 天前
  • 签到天数: 2080 天

    [LV.Master]无

    16#
    发表于 2015-4-15 01:34:28 | 只看该作者
    lorry 发表于 2015-4-14 02:15+ F: ^- t3 v, a+ N' _
    保时捷收购大众股票的过程中,因为short squeeze,大众一度是有史以来市值最高的公司。 ...

      R) q3 I9 \5 jSAC Capital是被squeeze最惨的一家

    该用户从未签到

    17#
    发表于 2015-4-15 01:40:33 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-4-15 00:12  O: r6 R# G# }) H8 t$ Z
    这个后置炮塔好像只是试验原型?是不是就是WoT里的VK4502?那东西好难打,我的JT88见到他们只能躲。 ...
    ; C5 _# P6 Y  T; |+ E/ U
    对!就是那东西, Asuf  B。这种坦克炮车,包括E系列的,玩模型的称为图纸坦克,买不出价。. w+ V5 _' z& r# ?9 r7 |& x1 B
    & Q3 @9 |  g$ p* ^
    老大也喜欢打TD啊。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-7 11:21
  • 签到天数: 181 天

    [LV.7]分神

    18#
    发表于 2015-4-15 01:41:04 | 只看该作者
    保时捷,这个译名真的是高大上,要严格地音译,分明与破鞋相仿佛

    点评

    珀舍儿  发表于 2015-4-15 11:59
    哈哈  发表于 2015-4-15 10:25
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    19#
    发表于 2015-4-15 01:50:25 | 只看该作者
    对于这段恩怨,特意google了一下。发现好像还是保时捷赢了。+ h$ s/ m* @0 R* _+ @
    当然不是保时捷汽车,而且保时捷控股。
    8 Z7 A2 Y' M, h: S/ D保时捷控股有大众50+%的股份,然后让大众汽车买了保时捷汽车。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-2 07:34
  • 签到天数: 39 天

    [LV.5]元婴

    20#
    发表于 2015-4-15 02:15:34 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-4-15 00:092 v; i# s3 s2 O* u/ |5 ~1 C
    坦克世界里肯定有费迪南啊,我吃过他们不少苦头呢。
    , k1 T  U+ C" ]
    俺是出的莱茵金属,

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2025-4-27 03:26 , Processed in 0.068376 second(s), 20 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表