|
|
本帖最后由 晨枫 于 2015-3-12 10:00 编辑
6 U" T- b( q+ F3 |0 C- k8 }! ]0 ?! ?+ F0 |
![]()
! \. g- }9 @- v& _7 I7 Q波音747是著名的珍宝客机,空军一号大概是最著名的波音747
3 n8 F- ~* N: K0 G/ f" Q
9 Y. K% G2 r* M$ E; B' z![]()
* I, c/ u4 M/ g) g波音和美国政府都为这架漂亮的飞机拍过很多公关照,上面是飞越拉什莫尔山的总统石像,这是飞越纽约自由女神& E. t& F* E1 Z i% K9 O
8 E4 U0 J' j( k& `5 \- Q
![]()
9 W4 h# I; I% U9 K% U$ N波音747是1969年首飞的,已经经历了-100、-200、-300、-400四代发展,还有特殊配置的SP。老布什时代订购现在的空军一号时的生产型号是-400
, b! z, Y, B x; {1 S# S2 c& Q8 c3 Y7 G( `+ u/ W) ]% ?6 Y
7 O" ^; _2 q! B$ E/ f" S" B
-400最大的外观标志就是翼尖小翼,实际上“二层楼”也加长了,但不熟悉的人不容易看出来/ h) }+ k/ c& i
: a( B R4 K/ ~: |+ R; Z & a' L/ G4 S. K7 ]9 u9 H
但美国空军为了确保可靠性,特意放弃-400的先进航电,而是回到-200的老式配置,增加机组人手,确保在核大战条件下依然正常飞行。空军型号为VC-25,机号28000和290007 R, G6 O/ w+ \ q# B( T
0 {% h: \/ i) S A- J. J* p, l; R; d2 X
+ w3 A( J5 u* C2 L" g& K
早在航空时代初期,美国总统就坐飞机。这是1910年10月11日西奥多·罗斯福和飞行员阿齐·霍克西在起飞前
& q2 i2 ]& N0 z/ _, Z$ Y) v' W9 Q7 T, _# A7 ~3 Y K5 f" R# }* P
. }7 S" [) F# A* I) j4 V
二战中富兰克林·罗斯福时代美国总统没有正式的专机,但罗斯福是使用过道格拉斯C-54的,空军型号VC-54,还有个绰号“稻草人”。杜鲁门也是在VC-54上签署组建美国空军的空军法案的" Y0 X$ v( L9 u+ P% P5 P' s
6 s6 M. l7 j" t: x* G $ ~4 b& l W) y0 L z t4 `
在VC-54之后,杜鲁门起用了改装的道格拉斯C-118(民用DC-6的军用版),命名为“独立”号,独立也是杜鲁门家乡小镇的名字。这是第一架真正的总统专机8 G! c, ~& u3 l; }
1 [# ~( b8 ?5 W' Z& u $ A, Y1 f9 g+ v, u3 u
艾森豪威尔时代起用洛克希德VC-121“星座”,这是40年代末最大、最快、最豪华的客机,命名为“科伦拜二号”和“科伦拜三号”,科伦拜是艾森豪威尔夫人长大的科罗拉多州的州花。这两架飞机一直用到肯尼迪时代。 h' E7 b+ e5 A* e' v' H8 H
5 l+ E ^( l/ w
! F- }& D; W1 D- N% O; J
空军一号的呼号也是在艾森豪威尔时代确立的。1953年有一天,总统座机呼号“空军8610”,东方航空公司一架班机的呼号也是8610,两者正好在同一空域,当然有惊无险。这以后,总统专机拥有独特呼号:“空军一号”
- k! _* i1 b* O2 K5 I, W4 Q
8 v+ U9 F7 u3 V3 B9 j* h9 M4 Y![]()
$ q' ?6 P" a- z艾森豪威尔时代订购了三架波音VC-137(波音707-120的军用型号,涡喷动力),最初的空军一号是橙红色的,机号SAM 970、971、972,SAM以为Special Air Mission,特殊空中任务6 S8 M- W. b' B1 h l" l3 @
& Q+ a) O/ G% |3 e1 y 6 u0 e m9 Z# e, Z
SAM 970现在西雅图的波音飞行博物馆里,涂装改成后来的蓝色
) ]1 W: E) {/ b G* {+ x8 t2 V" d% Z: N+ Y
![]()
6 a% j$ c$ a4 ]; r; m# H肯尼迪时代再订购了两架C-137(波音707-320,涡扇动力,噪音降低,航程增加,号称“洲际型”),作为总统专机,机号SAM 26000和SAM 27000! i$ A4 I8 l' r" q7 P
* q/ I3 K' o* v4 \ J ( T* X }8 ]! Y" e( e
时尚品味很赞的杰奎琳·肯尼迪不喜欢SAM 970的橙红色,委托著名设计师Raymond Lowey改成漂亮的蓝色,基本色调一直用到现在# y3 p$ A4 e) \8 f# w
( _1 z3 E# H4 O h4 B0 h' n![]()
7 N3 X; Y1 Z6 A; bRaymond Lowey在欣赏自己的杰作。埃菲尔铁塔如果没有冠上埃菲尔的名字,或许不会有多少人知道埃菲尔设计了这铁塔;“空军一号蓝”没有冠名“Lowey蓝”,所以他成为世界上最著名形象之一的“无名设计师”。不过能在子孙仰望空军一号的时候,指出“这是我设计的”,一定是无比的骄傲/ S/ f8 Z# f7 d* s s9 `
! r) r7 b) u- n6 t
, N0 z8 U! f' ?, V( i. D; g/ P) H$ O
肯尼迪在柏林墙前发表“我是柏林人”(Ich bin ein Berliner)的著名演讲,就是坐SAM 26000去的,这时离遇刺只有5个月; f" P( U# Y9 Q5 ~: |5 t) n
1 @$ ]/ a6 z/ F5 \ 2 Y, }3 j) E8 x; g
肯尼迪自己没怎么坐过新的空军一号,就在达拉斯遇刺身亡,副总统约翰逊在SAM 26000空军一号上宣誓就职
* q" {" X; `( A* U8 @" x
5 t& D" d' \; E2 @! |![]()
$ N, ^3 _5 a7 t: w, ^* {7 R肯尼迪最后的一次飞行是在棺材里坐一次空军一号SAM 26000,杰奎琳的右手是肯尼迪的弟弟罗伯特·肯尼迪。在阿灵顿国家公墓安葬时,SAM 26000在50架战斗机的护航下,飞越肯尼迪墓地致敬
. h! _" `8 {# f' }2 N1 ~: B" r0 T% A5 p7 e
![]()
! {7 E8 t/ s9 G8 W2 h9 \8 G肯尼迪家族真是够倒霉的,弟弟罗伯特·肯尼迪后来竞选是也遇刺,这是罗伯特的棺材在装进空军一号, ?) |0 x5 ^( U+ }; e
; T* a r- ^5 e; Z& |. R- z% i0 @ j
![]()
9 a/ R S& `% g& Z% |! w! G' ~对于中国人来说,SAM 26000也是很熟悉的,尼克松1972年首次访华,就是坐的SAM 260002 D: ~, B5 L- L) J$ d
! u* k( \& p( {; }, [# f: i
% c7 u8 Z1 Q2 k1 ?: w4 I
尼克松首次访华,周恩来亲自到机场迎接% {+ V0 t* \( p. W) ^& L$ i- ^
; \ T @: g& ]( }5 Q0 _
. D6 I! w% x2 L
三军仪仗队还真是量过个子啊,都是一样的身高!后面的标语很赞啊
E! C) n) A, r5 c! x" V c# j" n
2 J3 W! n# a+ @; q; r3 v * c; W- p& f0 a& G3 d4 C0 \ K
如今SAM 26000在代顿的空军博物馆里
- f5 ?; j3 \6 H2 r& V
1 a& p8 B# {( ]5 _+ {![]()
0 V3 ], a6 u3 G9 v! ]SAM 27000接替SAM 26000,但名气没有SAM 26000大,里根访华时坐的就是SAM 27000,这应该是访问另一个什么地方,不像是中国
; h) z6 \" E) p1 \5 E3 j- |, i. m) [# Z: ?* L; M% v6 o, L
) k! W. U& m( Q! k }
老布什时代订购了现在的空军一号
) v7 V1 l/ M' u& S/ @; y& C4 S ^$ L
# D0 x# |$ d/ [: y![]()
$ L) A( o- c/ V2 @2 i0 U机舱宽大,不仅舒适,还可以容纳很多通信设备,适合作为飞行白宫
4 T& B6 O1 V5 h2 n7 b. t4 v y: C$ _% y* e1 f2 g9 y/ A
![]()
& n5 f- Q- e/ W! G( C8 e; Y) ]老布什自己没怎么捞着用,第一个大量使用新空军一号的总统是克林顿. ^1 ~/ ~, U" J# n" w8 B% i
% t7 O; Z2 F2 d3 @- D) n7 h7 V![]()
& s$ t- g0 d* T* J f0 ~小布什帮老爸扳回一局,把空军一号用出本钱来) s4 \8 O6 |! I2 X
) Q, G1 H' B/ y/ [/ I 8 y) m9 A" `" ^/ H0 @' r% s* p
现在当然是奥巴马在用
5 ?6 Q2 O8 h1 ~! E! c5 O4 v/ e( m# |/ c* ~# j& a9 o7 s2 y
- k3 \; q# i, W/ @& G# O& x' s
作为总统专机,VC-25进行了很多改装,比如说,有自带的登机梯和行李升降机,可以完全不依赖机场设施登机、离机6 j' u* q0 T4 Z" z) J( d
' |8 ~6 `: Y' w9 C2 c " B" Y0 r$ b7 N$ f3 t
还装有雷达预警、红外预警和导弹逼近预警,必要时,可以对敌人雷达进行干扰压制、释放箔条和闪光弹,干扰追踪的导弹
* a% k. @1 v1 ]1 e5 _
9 ~( T; M0 n$ w# d0 R! Z3 s) R' s7 o( ` . ^' ]5 w. y. ?7 F! Z6 v& H
空军一号尽管货舱很大,但还是有随行的C-17运输机专职运送总统防弹轿车,先期抵达。这是奥巴马访问北京。C-17还负责运送随行人员的汽车甚至武器弹药
; P: k2 |- g3 V) D$ |# J% v. ?: T+ T5 `6 H. t
- Q+ R G3 s) H5 [8 ^- ~
空军一号的维修由俄克拉荷马城廷克(Tinker)空军基地的空军后勤中心合同后勤支援部负责,有专人和专用设备和专用仓库负责所有技术支援。这张照片不准确,实际上,按规定,空军一号的制造和维修的全过程里,任何工作都必须有至少两人在场,互相监督,确保没有敌特破坏。备件有专用仓库,不和空军的一般备件混合存放和管理
$ `( x9 i( ]6 V' a. T2 s8 ?; A; Z% N4 s1 R( r) h
1 V+ m7 s, l" G9 S. s
空军一号是飞行白宫,机上有完备的通信、会议、娱乐设施,包括85部保密电话、数目不详的双向无线电、传真、数据链、宽带网络等,还有19台电视机。在90年代初空军一号设计和投用时,飞机上的电视还是很稀罕的。现在无所谓了,空军一号这么大的地方,装100个平板电视机都可以,只要有这个需要
% ]4 N, S# k% V% @" k6 j2 R; n6 [ N# H2 L+ `
![]()
& S, J: S* A7 y空军一号可以装载53611加仑燃料,足以直飞到世界上任何一个地点
$ i6 a8 y( x4 w$ ]5 [6 b
& J! s# O% v% j, @& j![]()
# _- ?" B$ Z2 v必要时,还可以空中加油,这是与空军一号相似的E-4空中指挥中心在空中加油
& e* Z) T% ~3 n2 G( w, }0 L( d0 S: J
3 B- B S4 K8 z' C5 u8 P# ~8 Y3 q![]()
' }. S7 U, M3 o$ g2 D% F5 D不过空军一号实际上依然只是呼号,不是固定的飞机,总统在哪一架飞机上,那架飞机就是空军一号,这是里VC-25(波音747)和C-32(波音757)停放在一起+ Y- X1 j' C) X& @) S! D
3 L* u+ z! [+ v5 _" ~
![]()
7 l- v2 S1 F- E不过VC-25也老了,美国空军正在研究下一代空军一号的问题。为了超高的可靠性,不能用双发,只能用四发。现有的四发客机只有波音747、空客A340和A380。空军一号使用外国飞机是不可想象的,所以只有波音747了。最新的 747是747-8,大量采用777的新技术4 |2 n, K3 V* y' e, @" D% o
' P. p0 h% u% |- s4 L7 m6 {2 x9 q% Y/ ~
![]()
3 _; E4 z! r/ I; a, t5 t下一代空军一号就是这个样子? |
评分
-
查看全部评分
|